나나코다이역
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1. 개요
나나코다이역은 지상역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 역이다. 도부 철도 노다 선(도부 어반 파크 라인)의 역으로, 1968년 7월 1일 시치코다이 전차구 개설과 함께 영업을 시작했다. 2007년 2월 28일 교상 역사가 완공되었으며, 2023년에는 하루 평균 6,852명이 이용했다. 역 주변에는 미나미쿠리하시 차량 사업소, 상업 시설, 주택가가 위치해 있다.
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| 나나코다이역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 위치 | 지바현 노다시 요시하루 931-5 (千葉県野田市吉春931-5) |
| 좌표 | 좌표: |
| 사업자 | 도부 철도 |
| 노선 | 도부 어반 파크 라인 (도부 철도 노다 선) |
| 역 번호 | TD 14 |
| 오미야 기점 거리 | 25.1 km |
| 승강장 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 구조 | 지상역 (교상역) |
| 개업일 | 1968년 7월 1일 |
| 출입구 | 서쪽, 동쪽 |
| 비고 | 업무 위탁역 |
| 웹사이트 | 도부 철도 공식 웹사이트 |
| 역사 | |
| 개업 | 1968년 7월 1일 |
| 역 구조 | |
| 승강장 형태 | 1면 2선 섬식 승강장 |
| 이용 현황 | |
| 2019년 1일 평균 승차 인원 | 7,119명 |
| 2023년 1일 평균 승차 인원 | 6,852명 |
| 인접 역 | |
| 급행 | 통과 |
| 구간 급행 | 통과 |
| 완행 | 가와마 역 (TD 13) - 나나코다이 역 (TD 14) - 시미즈코엔 역 (TD 15) |
| 버스 노선 | |
| 버스 정류장 | 역 앞에 버스 정류장이 존재함 |
2. 역 구조
나나코다이역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 교상 역사를 사용하고 있다.[1][5] 역 건물은 승강장 위에 지어져 있다. 역 북쪽에는 도부 어반 파크 라인의 주요 차량기지인 미나미쿠리하시 차량관구 나나코다이 지소(나나코다이 차량사업소)가 있어, 이 역을 출발·도착하는 구간 열차가 설정되어 있으며, 운전사와 차장은 이 역에서 교대한다.
현재 역사는 2005년부터 2006년에 걸쳐 건설되었다.[5] 도부 철도가 교상 역사를, 노다시가 역 동서를 연결하는 자유 통로를 건설하여 2007년 2월 28일에 사용을 시작했다. 배리어 프리에 중점을 두어, 오스토메이트 등을 위한 다기능 화장실과 엘리베이터를 새로 설치했다. 서쪽 출구 역전 광장에는 로터리가 정비되어, 버스 정류장과 택시 승강장도 신설되었다.
과거 역사는 역과 승강장이 지하 통로(개업 당시에는 구내 건널목)로 연결되어 있었고, 화장실은 남녀 공용의 푸세식 변소로, 역에서 지상의 좁은 통로를 빠져나온 안쪽에 설치되어 있었다. 구 역사와 구 화장실 사이에는 창고나 사무소 등으로 보이는 건물이 있었지만, 신 역사가 완성된 후 철거되어 현재는 존재하지 않는다.
2. 1. 승강장
[6]
2023년(레이와 5년)도의 1일 평균 승하차 인원은 '''6,852명'''이다.[13] 2000년(헤이세이 12년) 당시에는 노다선 역 중 승하차 인원이 가장 적었지만, 2003년(헤이세이 15년)부터 역 주변 개발이 진행되어 이용객이 꾸준히 증가하였다. 2006년(헤이세이 18년)에는 시미즈코엔역, 2012년(헤이세이 24년)에는 기타오미야역을 넘어섰다. 그 후에도 증가 추세가 이어졌지만, 코로나바이러스 감염 확산에 따른 자숙 요청으로 인해 2020년(레이와 2년)에는 약 1,500명 정도 감소했다. 그러나 2021년(레이와 3년)에는 후지노우시지마역을 넘어 현재는 노다선 전체 35개 역 중 32위이다.[3]
주 본선만의 배선이지만, 상하선 모두 출발 가능하다. 상하 본선 모두 미나미쿠리하시 차량 관리구 시치코다이 지소와의 입환이 가능하다.
3. 이용 현황
최근 1일 평균 '''승하차'''·'''승차''' 인원의 추이는 다음과 같다.
4. 역사
5. 주변 지역
역 동쪽은 국도 제16호선, 지바현도 제17호, 지바현도 제142호가 지나간다. 과거 역 주변은 잡목림이나 황무지가 많았으나, 2005년 쓰쿠바 익스프레스 개통 후 도쿄 도심 방면으로 나가레야마오타카노모리역에서 환승하여 통근 1시간 이내로 접근 가능해지면서, 서쪽 출구 측을 중심으로 '팔레트 코트'라는 대규모 택지가 조성, 분양되고 있다.
5. 1. 동쪽 출구
- 노다시 소방 본부 노다시 소방서 북분서
- 노다시 나나코다이 집회소
- 노다시 나나코다이 어린이관
- 지바현립 노다 중앙 고등학교
- 노다 시립 북부 중학교
- 노다 시립 북부 초등학교
- 노다 시립 나나코다이 초등학교
- JA 지바토카츠 시치후쿠 지점
- 이온 타운 노다 나나코다이
- * 맥스밸류 노다 나나코다이점
- * 와쿠와쿠 광장 이온 타운 노다 나나코다이점
- * 더 다이소 이온 타운 노다 나나코다이점
- * 나나코다이 온천
- 코메리 파워 노다점
- 스포츠 데포 노다 후나카타점
- 워크맨 노다점
- 케즈 덴키 노다 이즈미점
- 지바 레저 랜드 노다점
- 글리코피아 CHIBA (에자키 글리코 공장 견학)
- 시영 생애 스포츠 북광장
- 지바 컨트리 클럽 본부·노다 코스
5. 2. 서쪽 출구
6. 버스 노선
서쪽 출구 로터리에는 노다시 커뮤니티 버스인 마메 버스 노선이 발착한다.
| 승강장 | 계통 | 행선지 | 운행 회사 |
|---|---|---|---|
| 나나코다이역(서쪽 출구) | 6 쓰쓰미다이 루트 | 가와마역 남쪽 출구 / 노다 시청 | 마메 버스 (이바라키 급행 자동차 마쓰부시 영업소) |
| 기업 버스・스쿨 버스 | 노다 자동차 교습소 | ||
| 킷코만 종합병원 | |||
| 노다 병원 |
7. 인접역
급행・구간 급행・보통
가와마 역 (TD 13) - '''나나코다이 역 (TD 14)''' - 시미즈코엔 역 (TD 15)
참조
[1]
서적
Neko Publishing
2013-01-19
[2]
웹사이트
http://www.tobu.co.j[...]
Tobu Railway
2013-04-12
[3]
웹사이트
Station information: Passenger figures
https://www.tobu.co.[...]
Tōbu Railway
2020-11-23
[4]
간행물
2月28日（水）より七光台駅橋上駅舎の使用を開始します
http://www.tobu.co.j[...]
東武鉄道
2023-06-16
[5]
웹사이트
역업무수탁노선도
http://www.tobu.co.j[...]
東武ステーションサービス
2023-06-16
[6]
웹사이트
七光台駅 構内マップ
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2023-10-01
[7]
웹사이트
레포트
https://www.train-me[...]
関東交通広告協議会
2023-06-16
[8]
웹사이트
역정보（승강인원）
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
2024-09-29
[9]
웹사이트
千葉県統計年鑑
https://www.pref.chi[...]
千葉県
2023-06-16
[10]
보고서
東武会社要覧2021
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
[11]
보고서
역별 승강인원 2021年度
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
[12]
보고서
역별 승강인원 2022年度
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
[13]
보고서
역별 승강인원 2023年度
https://www.tobu.co.[...]
東武鉄道
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