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도모추오역

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1. 개요

도모추오역은 일본 히로시마현 아사미나미구에 있는 히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)의 고가역이다. 1면 2선의 섬식 승강장으로 운영되며, 1994년 8월 20일 아스트램 라인 개통과 함께 영업을 시작했다. 주변은 주택가와 상업 시설이 혼재되어 있으며, 히로시마 고속도로가 인접해 있다. 아스트램 라인 역 중 이용객 수가 가장 적다.

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도모추오역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
도모추오 역
역사 (2010년 10월)
역 이름도모추오 역
일본어 역명伴中央駅
로마자 역명Tomo-chuo
주소히로시마시 아사미나미구 도모추오 4초메 3-6
노선 정보
소속 사업자히로시마 고속 교통
소속 노선히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)
영업 거리혼도리 기점 16.0km
역 구조고가역
승강장1면 2선
연혁
개업일1994년 8월 20일
이용 정보
승차 인원708명(2019년)
승강 인원1,402명(2019년)
비고업무 위탁역
인접 역
이전 역오바라
역간 거리1.1km (오바라 방면), 1.6km (오즈카 방면)
다음 역오즈카

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 스테이션 컬러는 녹색이다.

2. 1. 승강장

wikitext

승강장노선방향행선지
1아스트람 라인하행광역공원앞역 방면
2상행혼도오리역 방면



3. 역사


  • 1994년 (헤이세이 6년) 8월 20일: 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인) 개통과 함께 영업 개시.[1][2]
  • 1999년 (헤이세이 11년) 3월 20일: 열차 운행 시간표 개정으로 급행 열차가 신설되었으나, 도모추오역은 통과역이 됨.[2]
  • 2001년 (헤이세이 13년): 업무 위탁역이 됨.[3]
  • 2004년 (헤이세이 16년) 3월 20일: 열차 운행 시간표 개정으로 급행 열차가 폐지되어, 5년 만에 모든 열차가 정차하게 됨.[2]
  • 2009년 (헤이세이 21년) 8월 8일: 교통카드 PASPY 도입.[2]
  • 2015년 (헤이세이 27년): 구내 방송과 승강장 발차 안내 표시기를 신시라시마역과 동일한 것으로 갱신함.

4. 이용 현황

승차 인원연간 승차/하차 인원 (명)승차 총 인원하차 총 인원1995년393.4144,000134,0001996년501.4183,000173,0001997년550.7201,000185,0001998년589.0215,000196,0001999년598.4219,000199,0002000년624.7228,000210,0002001년616.4225,000203,0002002년569.9208,000194,0002003년568.3208,000197,0002004년583.6213,000204,0002005년575.3210,000201,0002006년602.7220,000204,0002007년636.6233,000218,0002008년534.2195,000186,0002009년512.3187,000176,0002010년526.0192,000180,0002011년546.4200,000187,0002012년556.2203,000190,0002013년616.4225,000213,0002014년616.4225,000214,0002015년677.6248,000237,0002016년695.9254,000243,0002017년737.0269,000261,0002018년739.7270,000262,0002019년707.7259,000254,000



이 역은 아스트람 라인 역 중에서 이용객 수가 가장 적다.

5. 역 주변

6. 인접역

오바라역도모추오역고이키코엔마에역 방면
오즈카역


참조

[1] 웹사이트 伴中央駅 路線図・路線一覧 https://raillab.jp/s[...] 2022-05-17
[2] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄 朝日新聞出版 2011-10-16
[3] 웹사이트 アストラムライン経営健全化計画 (2)今後実施する具体的な削減方策とその効果 http://astramline.co[...] 広島高速交通 2017-08-08



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