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오즈카역

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1. 개요

오즈카역은 1994년 8월 20일에 개업한 히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 고가역으로, 역 주변에는 오즈카 우체국, 히로시마 시립 대학, 히로시마 광역 공원 등이 위치해 있다. 히로시마 시 통계에 따르면, 1995년부터 2019년까지 연간 승차 인원이 기록되었으며, 2009년 8월 8일에는 PASPY가 도입되었다. 역에서는 일반 노선 버스 및 고속 버스로 환승할 수 있다.

오즈카역 - [지명]에 관한 문서
역 정보

이미지 준비중입니다.

오즈카 역
역 이름오즈카 역
일본어 역명오오즈카(시리쓰다이가쿠구치)에키/大塚(市立大学口)駅, おおづか(しりつだいがくぐち)えき일본어
로마자 역명Ozuka (Shiritsudaigaku-guchi)
부역명시립대학 입구
기본 정보
주소히로시마현히로시마시아사미나미구 누마타초 오즈카 608-3
개업일1994년 8월 20일
운영 정보
소속 사업자히로시마 고속 교통
소속 노선히로시마 고속 교통 히로시마 신교통 1호선(아스트램 라인)
노선 거리본도리 기점 17.6km
역 구조고가역
승강장1면 2선
업무 위탁 여부업무 위탁역
통계 연도2019년
하루 평균 승차 인원817명
하루 평균 승강 인원1,653명
노선 정보
이전 역도모추오
역간 거리1.6km (도모추오), 0.8km (고이키코엔마에)
다음 역고이키코엔마에
역 번호AT21
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목차

2. 역사

* 1994년(平成일본어 6년) 8월 20일: 개업.
* 1999년(平成일본어 11년) 3월 20일: 다이아 개정으로 신설된 급행 열차의 정차역이 됨.
* 2000년(平成일본어 12년): 업무 위탁역이 됨.
* 2004년(平成일본어 16년) 3월 20일: 다이아 개정으로 급행 열차 폐지.
* 2009년(平成일본어 21년) 8월 8일: PASPY 도입.
* 2015년(平成일본어 27년): 구내 방송과 승강장의 발차 표지를 신시라시마역과 동일한 것으로 갱신.

3. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선의 고가역이다. 승강장에서 한 층 내려가면 매표기, 개찰구가 있다. 스테이션 컬러는 하늘색이다.

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승강장노선방향행선지
1아스트램 라인하행광역공원앞 방면
2상행혼도리 방면


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4. 이용 현황

다음 정보는 히로시마시 통계서에 근거한 데이터이다. 아스트람 라인에서는 "연간 승차 총수"와 "연간 하차 총수"의 정보를 공개하고 있다. 1일 평균 승차 인원 데이터는 연도별 승차 총수를 365(윤년은 366)로 나눈 값을 소수점 둘째 자리에서 반올림하여 소수점 첫째 자리의 값으로 한 것이다. 아스트람 라인의 데이터는 1,000으로 반올림하여 제공되므로, 연간으로는 플러스 마이너스 500의 오차가 있으며, 1일당으로는 1.4명 정도의 오차가 발생한다.

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}
| 223
|-
| 1996년
| 712.3
| 260
| 264
|-
| 1997년
| 791.8
| 289
| 300
|-
| 1998년
| 860.3
| 314
| 320
|-
| 1999년
| 1,002.7
| 367
| 370
|-
| 2000년
| 1,197.3
| 437
| 434
|-
| 2001년
| 945.2
| 345
| 360
|-
| 2002년
| 564.4
| 206
| 222
|-
| 2003년
| 560.1
| 205
| 222
|-
| 2004년
| 589.0
| 215
| 227
|-
| 2005년
| 635.6
| 232
| 241
|-
| 2006년
| 646.6
| 236
| 252
|-
| 2007년
| 707.7
| 259
| 273
|-
| 2008년
| 627.4
| 229
| 246
|-
| 2009년
| 663.0
| 242
| 254
|-
| 2010년
| 687.7
| 251
| 263
|-
| 2011년
| 726.8
| 266
| 280
|-
| 2012년
| 797.3
| 291
| 307
|-
| 2013년
| 813.7
| 297
| 316
|-
| 2014년
| 843.8
| 308
| 328
|-
| 2015년
| 909.8
| 333
| 345
|-
| 2016년
| 893.2
| 326
| 336
|-
| 2017년
| 879.5
| 321
| 328
|-
| 2018년
| 852.1
| 311
| 317
|-
| 2019년
| 816.9
| 299
| 306
|}

2001년에 이용객이 급감한 것은 히로시마 전철이 같은 해 10월 2일에 개통한, 서풍 신도 방면에서 히로시마 고속 4호선을 경유하여 히로시마 버스 센터를 잇는 버스 노선으로 이용객이 이동한 것에 기인한 것으로 보인다.

5. 역 주변

서풍신도의 현관에 위치한 역으로 주변 시설은 다음과 같다.

* 오즈카 우체국
* 히로시마 시립 대학
* 히로시마 광역 공원
* A.CITY・하나노키다이・센트럴 시티 코코로・토키엔(단지)
* 히로시마 고속 4호선 누마타 출입구
* 히로시마 광역 공원 육상 경기장
* 산요 자동차도 이츠카이치IC

6. 버스 환승

오즈카역의 버스 정류장은 역 북쪽에 있으며, 히로시마현도 71호 히로시마 유키선(히로시마현도 265호 반 히로시마선과 중복)과 오즈카역 북쪽 교차로에서 교차하는 히로시마시도 세이후신토 중앙선 도로상에 있다. 2번과 3번 승강장이 있으며, 역에서 북동쪽으로 약 200미터 떨어져 있다. 이 정류장은 히로시마 고속 4호선누마다 출입구, 산요 자동차도이츠카이치 IC, 히로시마 자동차도히로시마 세이후신토 IC를 잇는 일반 도로상에 있어, 히로시마 시가지에서 세이후신토 지역으로 가는 일반 노선 버스와 히로시마 버스센터에서 산인·야마구치 방면으로 가는 도시 간 고속 버스가 많이 정차한다.

1번과 4번 승강장은 현도변에 있었으나 사용이 중단되었다. 2021년 3월 31일까지 히로덴 버스의 누마다 고등학교와 히로시마 시가지를 잇는 평일 1왕복과 이시우치선의 코코로 단지를 발착하는 평일 2왕복이 운행했었다. 역의 에스컬레이터 쪽에 있는 측도에도 버스 정류장이 있지만 현재는 사용되지 않는다.

6.1. 일반 노선 버스

히로덴 버스 노선 버스가 발착한다.

* 하나노키다이・코코로 단지선(세이후 신토선, 히로시마 BC - 고속 4호선 - A시티 중앙 - 하나노키다이・코코로 미나미 중앙・코코로 세이후 바이엔・코코로 산업 단지)
* 사츠키가오카 단지・면허 센터선(히로시마 B - 고속 4호선 - 사츠키가오카 단지・면허 센터・더 아울렛 히로시마・소라노키)
* 후지노키 단지선(히로시마 BC - 고속 4호선 - 후지노키 단지)
* 이시우치선(JR이츠카이치역 북구 - 시립 대학 앞)

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연도1일 평균
승차 인원		연간
승차 총수		연간
하차 총수
1995년609.3{{cvt|223|K|}
승강장노선 번호운행 회사행선지비고
21-9히로덴 버스히로시마 시립 대학평일만 운행
60히로덴 버스(고속 4호선・나카히로초 경유) 가미야초・시청 앞평일 아침만 운행
60,62히로덴 버스(고속 4호선・나카히로초 경유) 히로시마 버스 센터
61,63히로덴 버스(고속 4호선・요코가와역 경유) 히로시마 버스 센터
63-9히로덴 버스(고속 4호선 경유) 요코가와역평일 아침만 운행
31히로덴 버스(이시우치 구도 경유) 이츠카이치역 북구평일만 운행
60-3히로덴 버스후지노키 단지
61-1히로덴 버스사츠키가오카 4정목・사츠키가오카 3정목・면허 센터
61-4히로덴 버스더 아울렛 히로시마・소라노키타
62-1,63-1히로덴 버스A시티 중앙・하나노키다이
62-2,63-2히로덴 버스A시티 중앙・코코로 미나미 중앙
62-3,63-3히로덴 버스A시티 중앙・코코로 세이후 바이엔
63-4히로덴 버스A시티 중앙・코코로 산업 단지

6.2. 고속 버스

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승강장애칭운행 회사행선지비고
2하차 전용
3메리버드호 (돗토리 선)히노마루 자동차마니와 (기타호보 아제베・유바라 온천)
구라요시(구라요시역)・돗토리(돗토리역)
메리버드호 (요나고 선)히로덴 버스
일본 교통
히노마루 자동차		요나고(요나고역)
그랜드 애로우호히로시마 전철
이치바타 버스		마쓰에(마쓰에역)특급편・보통편만
미코토호주고쿠 JR 버스
이치바타 버스		이즈모(이즈모시역)
히로시마 - 미요시 - 쇼바라 - 도조 선히로시마 전철
비호쿠 교통		지요다 IC・미요시역・쇼바라 BC・도조역도조행은 비호쿠 교통편만 운행
이사리비호히로시마 전철
주고쿠 JR 버스
이와미 교통		오아사 IC・하마다역
긴타이 블루 라이너이와쿠니 버스이와쿠니(이와쿠니역・이와쿠니 긴타이교 공항・히노데초 차고)
히로시마 - 도쿠야마・호후・야마구치 선보초 교통도쿠야마(도쿠야마역)・호후(호후역)
야마구치(세이쿄바시・유다 온천)
고후쿠 라이너 (주간)
히로시마 드림 하카타호 (야간)		고쿄 관광
주고쿠 JR 버스
JR 규슈 버스		기타큐슈(고쿠라미나미 IC)・후쿠오카(하카타)고쿄 관광은 주간편만 운행


또한, 이와미 은광호 (오다 방면), 세이류 라인 다카쓰가와호 (마스다 방면)는 이 버스 정류장을 통과한다.

7. 인접역

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히로시마 고속 교통 아스트램 라인
도모추오오즈카고이키코엔마에