맨위로가기

라비강

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

라비강은 인도와 파키스탄을 넘나드는 강으로, 고대에는 이라바티, 푸루쉬니 등으로 불렸다. 인더스강 유역의 중요한 부분을 차지하며, 히마찰프라데시주에서 발원하여 서쪽으로 흐르면서 피르 판잘 산맥과 다울라다르 산맥에 의해 둘러싸인 삼각형 지대를 형성한다. 라비강은 인도-파키스탄 분할 이후 수자원 분배 문제로 분쟁의 대상이 되었으며, 인더스강 조약에 따라 인도가 동부 강인 라비강을 독점적으로 사용한다. 라비강은 수력 발전 및 관개 용수로 활용되며, 수질 오염 문제와 관련하여 인도와 파키스탄 양국 간의 협력이 이루어지고 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 펀자브주 (인도)의 강 - 수틀레지강
    수틀레지강은 티베트에서 발원하여 인도를 거쳐 파키스탄으로 흘러 인더스강에 합류하는 강으로, 히말라야산맥을 가로지르며 다양한 지류와 습지를 포함하는 유역을 이루고 고대 문명과 관련이 있으며 환경 문제와 지속 가능한 개발 노력이 공존하는 강이다.
  • 펀자브주 (인도)의 강 - 베아스강
    베아스 강은 인도 북부에서 발원하여 수틀레지 강과 합류하는 강으로, 고대에는 휘파시스 등으로 불렸으며 알렉산드로스 대왕의 동방 원정 최전선이었고, 관개 및 수력 발전을 위해 개발되었으며 환경 문제와 사건 사고가 발생했다.
  • 잠무 카슈미르의 강 - 인더스강
    인더스강은 티베트 고원에서 발원하여 파키스탄과 인도를 관통하는 주요 강으로, 고대 문명의 발상지이자 현재까지도 중요한 수자원 역할을 하며, 다양한 이름으로 불리고 기후변화와 수자원 분쟁 등의 문제에 직면하고 있다.
  • 잠무 카슈미르의 강 - 체나브강
    체나브강은 인도와 파키스탄을 흐르는 강으로, 히마찰프라데시에서 시작하여 자무-카슈미르를 거쳐 파키스탄 펀자브 지방을 지나 수력 발전 잠재력이 풍부하다.
  • 인도-파키스탄 국경 - 통제선
    통제선은 1972년 심라 협정으로 인도와 파키스탄이 합의한 잠무와 카슈미르 지역의 휴전선이자 사실상 국경으로, 무력 행사가 금지된 경계선이며 카슈미르 분쟁의 핵심 요소이다.
  • 인도-파키스탄 국경 - 아라비아해
    아라비아해는 인도양 북서부에 위치한 아시아 대륙의 해역으로, 여러 국가와 접해 있고 해상 무역로의 중심지이며, 국제수로기구에 의해 경계가 정의되고 세계 3대 산소 최소 구역 중 하나이다.
라비강
개요
라호르의 라비 강
라호르의 라비 강
위치인도, 파키스탄
다른 이름이라바티 강
지리
발원지바라 방갈, 캉그라, 히마찰프라데시, 인도의 하누만 티바
하구체나브 강
하구 위치펀자브 주, 사라이 시두 근처, 파키스탄
경유 국가인도, 파키스탄
길이720km
유역 면적인도 및 파키스탄
하천 계인더스 강 수계
왼쪽 지류없음
오른쪽 지류시울 강
흐르는 주히마찰프라데시 주, 펀자브 (인도), 펀자브 (파키스탄)
수문학적 정보
최대 유량 (발로키 근처)11015.23 m³/s
평균 유량 (무케사르 근처)267.5 m³/s

2. 역사

고대 베다에서 유래된 고대 역사에 따르면, 라비강은 이라바티/Irāvatīsa로 알려졌다.[3]

라비강은 베다 시대의 인도인들에게 푸루쉬니(Purushni)[4][5] 또는 이라와티(Irawati)로 알려졌으며, 고대 그리스인들에게는 히드로테스(Hydraotes)( )[6][7]와 하이로티스(Hyarotis)(Ὑαρῶτις)[8]로 알려졌다.

열 왕의 전투의 일부는 야스카(Yaska)(니룩타 9.26)에 따르면 펀자브의 라비강에서 벌어졌다.

2. 1. 고대

라비강은 베다 시대의 인도인들에게 푸루쉬니(Purushni)[4][5] 또는 이라와티(Irawati)로 알려졌으며, 고대 그리스인들에게는 히드로테스(Hydraotes)( )[6][7]와 하이로티스(Hyarotis)(Ὑαρῶτις)[8]로 알려졌다. 베다에서 유래된 고대 역사에 따르면, 라비강은 이라바티/Irāvatīsa로 알려졌다.[3]

열 왕의 전투의 일부는 야스카(Yaska)에 따르면 펀자브의 라비강에서 벌어졌다.

2. 2. 인도-파키스탄 분할 이전

펀자브 지방 지도 로, 인더스강 수계의 다른 강들과 함께 라비강이 형성하는 도압을 보여준다.


라비강에 건설된 최초의 프로젝트는 1902년에 건설된 마도푸르 헤드웍스이다.[20] 이 프로젝트는 저수를 염두에 두지 않은 유수식 프로젝트로, 당시 통일된 인도의 관개 지역에 관개 시설을 제공하기 위해 어퍼 바리 도압 운하(중앙 바리 도압 운하라고도 함)를 통해 물의 흐름을 전환했다.[20] 라비강이 형성하는 도압은 레치나 도압 – 체나브강과 라비강 사이, 그리고 ''바리 도압'' 또는 마자 – 라비강과 비아스강 사이에 위치해 있다. 인도 정부는 분할 이전 인도(펀자브)의 사용량을 1.476km3로 평가했다.[20] 분할 전에는 구르다스푸르구, 암리차르구, 라호르 분할 구역의 335,000헥타르의 토지에 관개 시설을 제공했다.[21]

3. 지리

라비강은 인도와 파키스탄의 국경을 넘나드는 강으로, 인더스강 유역의 중요한 부분을 차지하며, 인더스 유역의 수원지를 형성한다. 라비강의 물은 파키스탄의 인더스강을 통해 아라비아해(인도양)로 흘러든다. 이 강은 인도 히마찰프라데시주 캉그라구의 바라 방갈에서 발원한다. 720km의 길이를 흐르면서 인도 내에서 총 14442km2의 유역 면적을 배수한다. 서쪽으로 흐르면서 피르 판잘 산맥과 다울라다르 산맥에 의해 둘러싸여 삼각형 지대를 형성한다.

라비강은 인도와 파키스탄의 국경을 넘어 흐르며 인더스강 유역의 중요한 부분을 차지한다.[10] 인도 히마찰프라데시주에서 발원하여 서쪽으로 흐르면서 피르 판잘 산맥과 다울라다르 산맥에 의해 둘러싸인 삼각형 지대를 형성한다.[10][2]

주요 라비강은 달라후지 언덕 기저부를 따라 참바를 지난다.[13] 달라후지 근처에서 남서쪽으로 흘러, 마드호푸르와 파탄코트 근처에서 펀자브 평원으로 들어선다. 그 후 인도-파키스탄 국경을 따라 80km를 흐르다가 파키스탄으로 들어가 체나브강과 합류한다. 강의 총 길이는 약 725km이다.[2] 우즈강은 라비강의 또 다른 주요 지류로, 100km를 흐른 후 파키스탄의 나인코트에서 라비강과 합류한다.

라비강은 파키스탄의 라호르를 지나는데, 라호르는 강 동쪽 강둑에 위치해 있어 "라호르의 강"이라고 불린다. 라호르를 통과한 후 강은 카말리아에서 방향을 바꾸어 아흐마드푸르 시알 타운 남쪽에서 체나브강으로 흘러든다. 서쪽 강둑에는 샤다라 바그 타운이 있으며, 자한기르 묘와 누르 자한의 묘가 있다.[2][9]

라호르의 라비강 옆에 떠 있는 보트


20년(1972~1973년과 1991~1993년 사이) 동안 수행된 위성 영상 연구에 따르면, 인도-파키스탄 국경을 따라 흐르는 강은 펀자브의 암리차르, 파탄코트 및 구르다스푸르 구의 충적 평원에서 크게 구불구불 흐른다. 이로 인해 강이 인도를 향해 흐름을 바꾸면서 인도에 지속적인 피해가 발생했다. 이러한 강줄기 변화의 이유는 강의 옛 노선 근처에 파키스탄이 건설한 대규모 강 관리 구조물/둑 때문이다. 강의 흐름 변화는 인도를 향해 4.8km로 보고되었다.[14]

인도에서 파키스탄으로 흐르는 국경을 넘는 라비강의 라호르 도시 지역의 오염 수준은 매우 높으며, 이는 대량의 산업 및 농업 폐수와 양국의 결함 있는 배수 시스템의 부주의한 처분에 기인한다.[15] 라호르 사이폰에서 발로키 취수시설까지의 72km 구간의 라비강은 물과 퇴적물에 Cd, Cr, Pt, Cu가 심각하게 오염되어 있다. 강 퇴적물은 매우 오염되어 있으며, 강으로의 무단 배출에 대한 일부 통제가 이루어졌음에도 불구하고 강의 오염에 대한 2차적 원천이 되었다.[15][16] 가장 심하게 영향을 받은 배수구는 라비강의 지류인 하드하라암 배수구이다. 이는 또한 인도와 파키스탄 모두 관련된 국경 문제이다. UNDP가 자금을 지원하는 특별 프로그램이 2006년에 양국에서 이 문제를 해결하기 위해 시작되었다.[15]

3. 1. 발원지 및 상류

라비강은 인도와 파키스탄의 국경을 넘나드는 강으로, 인더스강 유역의 중요한 부분을 차지하며, 인더스 유역의 수원지를 형성한다. 라비강의 물은 파키스탄의 인더스강을 통해 아라비아해(인도양)로 흘러든다. 이 강은 인도 히마찰프라데시주 캉그라구의 바라 방갈에서 발원한다. 720km의 길이를 흐르면서 인도 내에서 총 14442km2의 유역 면적을 배수한다. 서쪽으로 흐르면서 피르 판잘 산맥과 다울라다르 산맥에 의해 둘러싸여 삼각형 지대를 형성한다.

3. 2. 중류 및 하류

라비강은 인도와 파키스탄의 국경을 넘어 흐르며 인더스강 유역의 중요한 부분을 차지한다.[10] 인도 히마찰프라데시주에서 발원하여 서쪽으로 흐르면서 피르 판잘 산맥과 다울라다르 산맥에 의해 둘러싸인 삼각형 지대를 형성한다.[10][2]

주요 라비강은 달라후지 언덕 기저부를 따라 참바를 지난다.[13] 달라후지 근처에서 남서쪽으로 흘러, 마드호푸르와 파탄코트 근처에서 펀자브 평원으로 들어선다. 그 후 인도-파키스탄 국경을 따라 80km를 흐르다가 파키스탄으로 들어가 체나브강과 합류한다. 강의 총 길이는 약 725km이다.[2] 우즈강은 라비강의 또 다른 주요 지류로, 100km를 흐른 후 파키스탄의 나인코트에서 라비강과 합류한다.

라비강은 파키스탄의 라호르를 지나는데, 라호르는 강 동쪽 강둑에 위치해 있어 "라호르의 강"이라고 불린다. 라호르를 통과한 후 강은 카말리아에서 방향을 바꾸어 아흐마드푸르 시알 타운 남쪽에서 체나브강으로 흘러든다. 서쪽 강둑에는 샤다라 바그 타운이 있으며, 자한기르 묘와 누르 자한의 묘가 있다.[2][9]

20년(1972~1973년과 1991~1993년 사이) 동안 수행된 위성 영상 연구에 따르면, 인도-파키스탄 국경을 따라 흐르는 강은 펀자브의 암리차르, 파탄코트 및 구르다스푸르 구의 충적 평원에서 크게 구불구불 흐른다. 이로 인해 강이 인도를 향해 흐름을 바꾸면서 인도에 지속적인 피해가 발생했다. 이러한 강줄기 변화의 이유는 강의 옛 노선 근처에 파키스탄이 건설한 대규모 강 관리 구조물/둑 때문이다. 강의 흐름 변화는 인도를 향해 4.8km로 보고되었다.[14]

인도에서 파키스탄으로 흐르는 국경을 넘는 라비강의 라호르 도시 지역의 오염 수준은 매우 높으며, 이는 대량의 산업 및 농업 폐수와 양국의 결함 있는 배수 시스템의 부주의한 처분에 기인한다.[15] 라호르 사이폰에서 발로키 취수시설까지의 72km 구간의 라비강은 물과 퇴적물에 Cd, Cr, Pt, Cu가 심각하게 오염되어 있다. 강 퇴적물은 매우 오염되어 있으며, 강으로의 무단 배출에 대한 일부 통제가 이루어졌음에도 불구하고 강의 오염에 대한 2차적 원천이 되었다.[15][16] 가장 심하게 영향을 받은 배수구는 라비강의 지류인 하드하라암 배수구이다. 이는 또한 인도와 파키스탄 모두 관련된 국경 문제이다. UNDP가 자금을 지원하는 특별 프로그램이 2006년에 양국에서 이 문제를 해결하기 위해 시작되었다.[15]

3. 3. 강줄기 변화

3. 4. 수질 오염

라비강은 인도에서 파키스탄으로 흐르며, 특히 라호르 도시 지역에서 심각한 수질 오염 문제를 겪고 있다.[15] 이는 산업 및 농업 폐수, 그리고 양국의 결함 있는 배수 시스템으로 인한 부주의한 오염 물질 배출 때문이다.[15] 라호르 사이폰에서 발로키 취수시설까지의 72km 구간은 Cd, Cr, Pt, Cu 등으로 심각하게 오염되어 있다.[15] 강에서는 파라세타몰, 니코틴, 카페인, 간질 및 당뇨병 치료제와 같은 제약 잔류물도 검출되었다.[16]

강 퇴적물 역시 오염되어 오염의 2차 원인이 되고 있으며, 퇴적물에서 강으로 금속이 재이동하는 것을 막기 위한 조치가 필요하다. 가장 심하게 오염된 곳은 라비강의 지류인 하드하라암 배수구이다.[15]

이 문제는 인도와 파키스탄 양국에 걸친 국경 문제이며, 2006년 UNDP의 자금 지원을 통해 양국이 협력하여 오염 문제 해결을 위한 프로그램을 시작했다.[15]

4. 식생

라비강을 둘러싼 북부 지역은 다양한 식물의 생명선이며, 특히 히말라야시다, 호두, 홀리 참나무, 뽕나무, 오리나무, 잣나무, 히말라야 사이프러스, 플라타너스, ''다프네 파피라세아'', 북인도 로즈우드, 올리브, 그리고 ''톡시코덴드론 아큐미나툼'' 등이 있다.[17][18]

5. 수문학

인도스 조약에 따라 라비강의 수자원은 인도에 할당된다.[19] 인도 내에서 이 강은 펀자브주, 잠무 카슈미르주, 히마찰프라데시주 및 비연안 주 (하리아나주, 라자스탄주)의 관할 하에 있지만, 관리는 1986년에 설립된 인도 대법원과 라비 비아스 재판소가 주관한다.[19] 파키스탄의 최종 통과 지점까지 인도 내 연간 유량은 1152만 에이커 피트(MAF)이며, 이 중 697.1만 MAF가 마도푸르 헤드웍스 상류에서 이용 가능하다.[19] 마도푸르 헤드웍스 아래에서 발생하는 물의 대부분(454.9만 MAF)은 인도에서 파키스탄으로 흘러 들어간다.[19]

5. 1. 인도-파키스탄 분할 이전의 이용



라비강에 건설된 최초의 프로젝트는 1902년에 건설된 마도푸르 헤드웍스이다.[20] 이 프로젝트는 저수를 염두에 두지 않은 유수식 프로젝트로, 당시 통일된 인도의 관개 지역에 관개 시설을 제공하기 위해 어퍼 바리 도압 운하(중앙 바리 도압 운하라고도 함)를 통해 물의 흐름을 전환한다.[20] 도압은 레치나 도압 – 체나브강과 라비강 사이, 그리고 ''바리 도압'' 또는 마자 – 라비강과 비아스강 사이에 위치해 있다.[20] 인도 정부는 분할 이전 인도(펀자브)의 사용량을 1476000acre.ft로 평가했다.[20] 분할 전에는 구르다스푸르구, 암리차르구, 라호르 분할 구역의 335,000헥타르의 토지에 관개 시설을 제공했다.[21]

5. 2. 수력 발전

라비강의 수력 발전 잠재력은 2294 MW로 평가되었으나,[22] 1980년대 이후 개발된 수력 발전소들을 통해 1638 MW만이 활용되어 656 MW의 기회가 낭비되고 있다.[23] 1980년대 이후 개발된 주요 수력 발전소로는 198 MW 용량의 바이라 수일 수력 발전소, 1994년 가동된 540 MW 용량의 차메라-I, 1999년 완공된 600 MW 용량의 란지트사가르 댐, 2004년 차메라-I 상류에 가동된 300 MW 용량의 차메라-II 가 있다.[23]

차메라 호수와 댐

5. 3. 다목적 개발

라비강에 건설된 주요 다목적 사업은 관개, 수력 발전, 홍수 조절, 어업 개발, 관광 등을 목적으로 하는 란지트 사가르 댐(테인 댐이라고도 함)이다.[24][25][26][27] 이 댐은 라비강 본류에 위치하며, 분할 이전 시대에 건설된 마드호푸르 헤드웍스에서 24km 상류에 위치한다. 댐의 좌안은 펀자브에, 우안은 잠무 카슈미르에 위치한다. 이 프로젝트는 인더스 조약에 따라 인도에 할당된 세 개의 동부 강, 즉 수틀레지, 비아스, 라비의 물을 관개, 수력 발전 및 기타 소비 목적으로 사용하기 위해 구상된 개발 계획의 결과이다.[24][25][26][27]

라비강에 저수 댐을 건설하자는 제안은 1912년에 처음 계획되었으며, 높이 61m의 댐을 구상했다. 이후 위원회가 해당 지역을 조사했지만, 1954년이 되어서야 지질학자들이 프로젝트 지역을 완전히 조사했다. 1957년에는 관개 목적으로만 라비강에 저수 댐을 건설하는 것이 제안되었고, 당시에는 발전 측면은 고려되지 않았다. 1964년이 되어서야 다목적 개발을 위한 프로젝트가 구상되었고, 인도 정부에 승인을 요청했다. 마침내 1982년 4월, 인도 정부는 건설을 승인했다.

현재 건설된 이 프로젝트는 총 관개 가능 면적이 348,000ha에 달하고, 600MW (각 150MW 용량의 4개 유닛)의 발전을 제공하는 160m 높이의 토사 자갈 댐이다.[24][26][27]

지형학적 환경은 다울라다르 산맥과 피르 판잘 산맥 사이에 많은 수의 테라스를 가지고 있으며, 이는 강이 진정한 히말라야 특성을 반영하는 "히말라야 이쪽(cis-Himalayan) 구조; 구조적, 암상 및 기후 조건"에 기인한다. 분명히, 그것은 선행(antecedent) 인더스 강과 수틀레지 강과는 다르다.[28]

6. 국제 수자원 공유 조약

인도와 파키스탄이 공유하는 유산인 라비강, 비아스강, 수틀레지강, 체나브강, 젤룸강, 인더스강을 포함하는 인더스강 시스템


1947년 인도 분할 이후, 인더스강 유역의 물 공유에 대해 인도와 파키스탄 사이에 분쟁이 발생했다. 이 분쟁은 세계 은행의 중재로 해결되었고, 1960년에 인도와 파키스탄 간의 인더스강 물 공유에 관한 조약이 체결되었다.[29][30]

인더스강 시스템은 인더스강의 세 개의 서부 강(젤룸강, 체나브강)과 세 개의 동부 강(수틀레지강, 비아스강, 라비강)으로 구성된다. 인더스강 조약은 1960년 4월 1일 세계 은행의 감시하에 체결되었으며, 조약 제5.1조에 따라 라비강, 비아스강, 수틀레지강, 젤룸강, 체나브강의 물을 공유하도록 규정하고 있다.[31][32] 조약에 따르면, 동부 강을 구성하는 라비강, 비아스강, 수틀레지강은 파키스탄으로 들어가기 전에 인도가 독점적으로 사용한다. 단, 10년의 전환 기간 동안 인도는 파키스탄에 물을 공급해야 했다. 파키스탄은 서부 강인 젤룸강, 체나브강, 인더스강을 독점적으로 사용할 수 있지만, 인도에서 이 강들에 대한 프로젝트 개발에 대한 몇 가지 규정이 있다. 파키스탄은 동부 강으로부터의 물 손실에 대한 일회성 금전적 보상을 받았다. 1970년 3월 31일부터 인도는 할당된 세 강의 물 사용에 대한 완전한 권리를 확보했다.[31][32] 이 조약은 강의 물을 공유하기보다는 분할하는 결과를 낳았다.[33]

양국은 데이터 교환 및 조약 관련 문제에 협력하기로 합의했으며, 이를 위해 영구 인더스 위원회의 설립을 규정했다.[32] 인더스강 조약은 지난 60년 동안 양국 간에 많은 전쟁이 있었음에도 불구하고, 인도와 파키스탄 모두 성실하게 이행해 온 유일한 국제 조약이다.[29][34]

6. 1. 인더스 강 조약



1947년 인도 분할 이후, 인더스강 유역의 물 공유에 대해 인도와 파키스탄 사이에 분쟁이 발생했다. 이 분쟁은 세계 은행의 중재로 해결되었고, 1960년에 인도와 파키스탄 간의 인더스강 물 공유에 관한 조약이 체결되었다.[29][30]

인더스강 시스템은 인더스강의 세 개의 서부 강(젤룸강, 체나브강)과 세 개의 동부 강(수틀레지강, 비아스강, 라비강)으로 구성된다. 인더스강 조약은 1960년 4월 1일 세계 은행의 감시하에 체결되었으며, 조약 제5.1조에 따라 라비강, 비아스강, 수틀레지강, 젤룸강, 체나브강의 물을 공유하도록 규정하고 있다.[31][32] 조약에 따르면, 동부 강을 구성하는 라비강, 비아스강, 수틀레지강은 파키스탄으로 들어가기 전에 인도가 독점적으로 사용한다. 단, 10년의 전환 기간 동안 인도는 파키스탄에 물을 공급해야 했다. 파키스탄은 서부 강인 젤룸강, 체나브강, 인더스강을 독점적으로 사용할 수 있지만, 인도에서 이 강들에 대한 프로젝트 개발에 대한 몇 가지 규정이 있다. 파키스탄은 동부 강으로부터의 물 손실에 대한 일회성 금전적 보상을 받았다. 1970년 3월 31일부터 인도는 할당된 세 강의 물 사용에 대한 완전한 권리를 확보했다.[31][32] 이 조약은 강의 물을 공유하기보다는 분할하는 결과를 낳았다.[33]

양국은 데이터 교환 및 조약 관련 문제에 협력하기로 합의했으며, 이를 위해 영구 인더스 위원회의 설립을 규정했다.[32] 인더스강 조약은 지난 60년 동안 양국 간에 많은 전쟁이 있었음에도 불구하고, 인도와 파키스탄 모두 성실하게 이행해 온 유일한 국제 조약이다.[29][34]

7. 인도 내 수자원 분쟁

1947년 8월 인도 분할 이전부터 인도는 라비강과 비아스강 수계에 대한 사업을 개발했다.[20][35] 인도 정부의 지침에 따라 라비강과 비아스강 개발 계획은 조약 협상과 동시에 시작되었으며, 여기에는 펀자브, PEPSU(이 지역은 펀자브와 합병되었고, 이후 펀자브는 분할되었으며, 추가로 하리아나 주가 생성되었다), 히마찰 프라데시, 라자스탄, 잠무 카슈미르(J&K)의 4개 유역 주가 수틀레지강에 있는 이미 개발된 바크라 낭갈 댐 프로젝트의 범위 내에 포함되었다.[20][35]

1966년 펀자브 주가 재편성되어 하리아나 주가 생겨난 후, 1976년 3월 24일 인도 정부는 펀자브와 하리아나 간의 잉여수 분배를 할당했다.[20] 이 할당은 하리아나가 대법원에 이의를 제기했다.[20] 1981년 12월 31일, 개정된 연평균 흐름을 기반으로 한 삼자간 협약이 체결되었고,[20] 1717만 에이커피트(MAF)의 개정된 잉여 공급량은 펀자브 422만 MAF, 하리아나 350만 MAF, 라자스탄 860만 MAF, 델리 물 공급용 20만 MAF, 잠무 카슈미르 65만 MAF로 할당되었다.[20] 그러나 이 협약의 합법성은 펀자브에 의해 이의가 제기되었다.[20]

이후 1985년 7월 24일, 당시 인도 총리 라지브 간디와 시로마니 아칼리 달 회장 산트 하르찬드 싱 롱고왈이 서명한 펀자브 협정이 체결되었다.[20] 이 협정은 펀자브, 하리아나, 라자스탄의 농민들이 1985년 7월 1일 현재 라비-비아스 시스템에서 사용하고 있는 양보다 적은 물을 계속 공급받을 것이며, 남은 물의 분담에 관한 펀자브와 하리아나의 주장은 대법원 판사가 주재하는 재판소에 회부되어 심리를 받도록 규정했다.[20] 또한, 수틀레지 야무나 링크(S.Y.L.) 운하 건설이 계속되어 1986년 8월까지 완공될 것이라고 명시했다.[20]

위의 협정에 따라 1986년 4월, 라비 & 비아스 강물 재판소(RBWT)가 설치되어 펀자브와 하리아나의 라비-비아스 강물에 대한 주장을 심리했다.[20] 재판소는 1987년 1월 30일에 보고서를 제출했지만, 라자스탄이 이 보고서에 대한 설명 및 지침을 구하는 신청을 제출하면서 논란이 되었다.[20][37] 재판소는 이 문제를 추가로 검토하고 있으며, 아직 당사 주 및 중앙 정부가 제출한 변론에 대해 추가 보고서를 제출해야 한다.[20][37] 한편, 2004년 펀자브 협정 종료법에 대한 대통령 참고 자료가 인도 대법원에 계류 중이다.[20][37] 현재 미완공 상태인 SYL 연결 운하는 하리아나의 물 분담량을 이전하기 위한 것으로,[38][39] 현재 펀자브의 이의 제기로 인해 인도 대법원에서 분쟁이 발생했다.[38][40]

펀자브는 란지트사갈 댐과 마도푸르 취수 시설 사이의 라비강에 206MW 규모의 샤푸르칸디 댐 프로젝트 수력 발전소 건설을 고려하고 있다.[41] 그러나 J&K 주는 펀자브가 이전 물 공유 협정에서 일방적으로 탈퇴했다는 이유로 프로젝트 건설을 거부했다.[42]

7. 1. 펀자브 협정과 재판소

1947년 8월 인도 분할 이전부터 인도는 라비강과 비아스강 수계에 대한 사업을 개발했다.[20][35] 인도 정부의 지침에 따라 라비강과 비아스강 개발 계획은 조약 협상과 동시에 시작되었으며, 여기에는 펀자브, PEPSU(이 지역은 펀자브와 합병되었고, 이후 펀자브는 분할되었으며, 추가로 하리아나 주가 생성되었다), 히마찰 프라데시, 라자스탄, 잠무 카슈미르(J&K)의 4개 유역 주가 수틀레지강에 있는 이미 개발된 바크라 낭갈 댐 프로젝트의 범위 내에 포함되었다.[20][35]

1966년 펀자브 주가 재편성되어 하리아나 주가 생겨난 후, 1976년 3월 24일 인도 정부는 펀자브와 하리아나 간의 잉여수 분배를 할당했다.[20] 이 할당은 하리아나가 대법원에 이의를 제기했다.[20] 1981년 12월 31일, 개정된 연평균 흐름을 기반으로 한 삼자간 협약이 체결되었고,[20] 1717만 에이커피트(MAF)의 개정된 잉여 공급량은 펀자브 422만 MAF, 하리아나 350만 MAF, 라자스탄 860만 MAF, 델리 물 공급용 20만 MAF, 잠무 카슈미르 65만 MAF로 할당되었다.[20] 그러나 이 협약의 합법성은 펀자브에 의해 이의가 제기되었다.[20]

이후 1985년 7월 24일, 당시 인도 총리 라지브 간디와 시로마니 아칼리 달 회장 산트 하르찬드 싱 롱고왈이 서명한 펀자브 협정이 체결되었다.[20] 이 협정은 펀자브, 하리아나, 라자스탄의 농민들이 1985년 7월 1일 현재 라비-비아스 시스템에서 사용하고 있는 양보다 적은 물을 계속 공급받을 것이며, 남은 물의 분담에 관한 펀자브와 하리아나의 주장은 대법원 판사가 주재하는 재판소에 회부되어 심리를 받도록 규정했다.[20] 또한, 수틀레지 야무나 링크(S.Y.L.) 운하 건설이 계속되어 1986년 8월까지 완공될 것이라고 명시했다.[20]

위의 협정에 따라 1986년 4월, 라비 & 비아스 강물 재판소(RBWT)가 설치되어 펀자브와 하리아나의 라비-비아스 강물에 대한 주장을 심리했다.[20] 재판소는 1987년 1월 30일에 보고서를 제출했지만, 라자스탄이 이 보고서에 대한 설명 및 지침을 구하는 신청을 제출하면서 논란이 되었다.[20][37] 재판소는 이 문제를 추가로 검토하고 있으며, 아직 당사 주 및 중앙 정부가 제출한 변론에 대해 추가 보고서를 제출해야 한다.[20][37] 한편, 2004년 펀자브 협정 종료법에 대한 대통령 참고 자료가 인도 대법원에 계류 중이다.[20][37] 현재 미완공 상태인 SYL 연결 운하는 하리아나의 물 분담량을 이전하기 위한 것으로,[38][39] 현재 펀자브의 이의 제기로 인해 인도 대법원에서 분쟁이 발생했다.[38][40]

펀자브는 란지트사갈 댐과 마도푸르 취수 시설 사이의 라비강에 206MW 규모의 샤푸르칸디 댐 프로젝트 수력 발전소 건설을 고려하고 있다.[41] 그러나 J&K 주는 펀자브가 이전 물 공유 협정에서 일방적으로 탈퇴했다는 이유로 프로젝트 건설을 거부했다.[42]

7. 2. 수틀레지 야무나 연결 운하 (SYL)

인도 분할 이전부터 라비강과 비아스강 수계 개발 사업이 진행되었으며, 인더스 조약 협상과 동시에 개발 계획이 수립되었다.[20][35] 1966년 펀자브 주 재편성 이후 하리아나 주가 생겨났고, 1976년 인도 정부는 펀자브와 하리아나 간의 잉여수 분배를 할당했다.[20] 그러나 이 할당은 하리아나가 대법원에 이의를 제기하면서 분쟁이 발생했다. 이후 1981년 삼자간 협약이 체결되어 개정된 잉여 공급량을 펀자브, 하리아나, 라자스탄, 델리, 잠무 카슈미르에 할당했다.[20]

1985년 라지브 간디 인도 총리와 시로마니 아칼리 달 회장 산트 하르찬드 싱 롱고왈이 서명한 펀자브 협정에 따라 SYL 운하 건설이 계속될 예정이었지만, 펀자브의 이의 제기로 인도 대법원에 분쟁이 계류 중이다.[20][38][40] 펀자브는 란지트사갈 댐과 마도푸르 취수 시설 사이의 라비강에 샤푸르칸디 댐 프로젝트 수력 발전소 건설을 고려하고 있지만, 잠무 카슈미르 주는 펀자브의 일방적인 물 공유 협정 탈퇴를 이유로 건설을 거부하고 있다.[41][42]

8. 유역 간 물 이동

유역 간 물 이동은 한 유역의 잉여수를 다른 유역으로 이전하는 방식인데, 라비강에서 효과적으로 시행되어 왔다. 라비강의 잉여수는 먼저 라비-비아스 연결로를 통해 비아스강으로 직접 이전되었다. 비아스 수틀레지 연결로를 통해 비아스강에서 수틀레지강으로의 추가 연결은 인도 내 바크라 저수지의 저수량을 늘린다.[44]

참조

[1] 웹사이트 Gauging Station – Data Summary https://web.archive.[...] ORNL 2013-10-01
[2] 웹사이트 Ravi River http://www.britannic[...] 2010-04-11
[3] 서적 Encyclopedia of Religion and Ethics, Part 18 https://books.google[...] Kessinger Publishing 2010-04-14
[4] 서적 Medieval Indian Literature: Surveys and selections https://books.google[...] Sahitya Akademi 2017-03-27
[5] 서적 The influence of Iran on other countries https://books.google[...] K.R. Cama Oriental Institute 1954
[6] 서적 Journal of the Royal Asiatic Society of Great Britain & Ireland Volume 6 https://archive.org/[...] Cambridge University Press for the Royal Asiatic Society 1841
[7] 서적 The Indus Saga https://books.google[...] Roli Books Private Limited 2005
[8] 문서 Dictionary of Greek and Roman Geography (1854), Hydraotes https://www.perseus.[...]
[9] 서적 Hydrology and Water Resources of India https://books.google[...] Springer 2010-04-14
[10] 웹사이트 Executive Summary of Environmental Impact Assessment Report Bajoli Holi H. E. Project (180 MW)Chamba, Himachal Pradesh http://www.indiaenvi[...] R. S. Envirolink Technologies Pvt. Ltd. 2014-09-01
[11] 간행물
[12] 웹사이트 Ravi River in Himachal http://www.himachalw[...] Himachal World.com 2010-04-14
[13] 간행물
[14] 논문 The shift of ravi river and the geomorphological features along its course in Amritsar and Gurdaspur districts of punjab
[15] 웹사이트 Pakistan, India Join Hands to Clean Canal https://web.archive.[...] River Basin Initiative 2010-04-18
[16] 뉴스 Pakistan's Ravi is Most Polluted River in the World from Pharmaceutical Pollution https://earth.org/mo[...] 2022-05-11
[17] 간행물
[18] 간행물
[19] 웹사이트 Pages 261 and 291, Report Of The Ravi- Beas Water Tribunal Report (1987) http://www.cwc.gov.i[...] Central Water Commission 2020-02-15
[20] 웹사이트 Brief Note on Ravi, Beas and Sutlej system http://waterresource[...] Water Resources Department, Government of Rajasthan
[21] 간행물 Advances in Irrigation https://books.google[...] Elsevier 2016-01-22
[22] 웹사이트 Base Line set up of the area https://web.archive.[...] Satlu Vidyut Nigam Ltd. 2010-04-14
[23] 웹사이트 The Other Side of Hydroelectric Power Development:-A Study of NHPC Owned Power Projects https://web.archive.[...] Government PG College, Chamba Himachal Pradesh 2010-04-14
[24] 웹사이트 Ranjit Sagar Dam (Hydro Electric Project) 4 X 150 MW https://web.archive.[...] Punjab State Electricity Board 2010-04-15
[25] 웹사이트 Information on some major projects https://web.archive.[...] Central Water Commission: National Informatics Centre 2010-04-14
[26] 웹사이트 Punjab https://web.archive.[...] India.gov.in 2010-04-14
[27] 웹사이트 Hydropower potential in India http://www.nih.ernet[...]
[28] 서적 The Indian geographical journal, Volume 60 https://books.google[...] Indian Geographical Society 2010-04-14
[29] 웹사이트 The Indus waters Treaty A South Asia Program https://web.archive.[...] Stimson.org 2010-04-14
[30] 웹사이트 Water Sharing Conflicts Between Countries, and Approaches to Resolving Them https://web.archive.[...] Global Environment and Energy in the 21st century 2010-04-14
[31] 서적 International and interstate river water disputes https://books.google[...] Laxmi Publications 2010-04-14
[32] 웹사이트 Indus Waters Treaty 1960 http://siteresources[...] Site Resources; World Bank
[33] 웹사이트 Water Sharing Conflicts Between Countries, and Approaches to Resolving Them https://web.archive.[...] Global Environment and Energy in the 21st century 2010-04-14
[34] 웹사이트 War over water https://www.theguard[...] 2002-06-03
[35] 웹사이트 water sharing Conflicts within Countries https://web.archive.[...] Global Environment and Energy in the 21st century 2004
[36] 웹사이트 Wet lands of Haryana state (page 27) https://web.archive.[...] GoI 2012-11-27
[37] 웹사이트 River Water Disputes http://india.gov.in/[...] Government of India 2010-04-14
[38] 웹사이트 Sutlej Yamuna Link Canal http://india.gov.in/[...]
[39] 웹사이트 Ministry of Water Resources: Rajya Sabha Press Information Bureau 2003-03-04
[40] 뉴스 haryana budgest 2018-19 https://timesofindia[...] Times of India 2018-03-09
[41] 웹사이트 Shahpur kandi HEP – PSPCL https://web.archive.[...]
[42] 웹사이트 Punjab Loses Teeth, J&K Gets a Canal – Free Press Kashmir https://web.archive.[...] 2013-04-23
[43] 웹사이트 Agreement between Punjab and J&K on Ranjit Sagar Dam, etc http://india-wris.nr[...]
[44] 서적 Garg


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com