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롤스로이스 자동차

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목차

1. 개요

롤스로이스는 1904년 프레드릭 헨리 로이스와 찰스 롤스에 의해 설립된 영국의 고급 자동차 제조사이다. 로마 판테온 신전을 본뜬 라디에이터 그릴과 '환희의 여신' 마스코트가 특징이며, 벤틀리와 합병 후 제2차 세계 대전을 거치며 비행기 엔진 제작 기술을 발전시켰다. 1971년 국유화되었다가 비커스에 매각되었으며, 1998년 BMW와 폭스바겐의 인수 경쟁을 거쳐 2003년부터 BMW가 롤스로이스의 브랜드와 자동차 생산 권리를 갖게 되었다. 현재 팬텀, 고스트, 컬리넌, 스펙터 등 4가지 모델을 생산하고 있으며, 대한민국 시장에는 1992년 처음 진출했다.

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롤스로이스 자동차 - [회사]에 관한 문서
기본 정보
롤스로이스 모터 카즈 로고
로고
회사 종류자회사
산업자동차 산업
설립일1998년 3월 (영국)
설립자헨리 로이스, 찰스 롤스
본사 위치굿우드 공장, 웨스트서식스, 잉글랜드
서비스 제공 지역전 세계
핵심 인물크리스 브라운리지 (CEO)
헨리 클로크 (최고 디자인 책임자)
조나단 심스 (선임 엔지니어)
페터 슈바르첸바우어 (회장)
생산품팬텀
스펙터
고스트
컬리넌
서비스자동차 맞춤 제작
모기업BMW
직원 수1,300명 (2014년)
공식 웹사이트rolls-roycemotorcars.com
추가 정보
전신롤스-로이스 리미티드 (1906년)

2. 역사

1904년 전구용 필라멘트 회사를 운영하던 프레드릭 헨리 로이스가 자동차를 만들기 시작했고, 자동차 딜러이자 레이서였던 귀족 찰스 롤스와 협력하여 롤스로이스를 설립했다. 로마 판테온 신전을 본뜬 라디에이터 그릴과 '환희의 여신' (Spirit of Ecstasy영어) 마스코트는 1904년 실버 고스트로부터 시작된 롤스로이스만의 특징이다. 벤틀리와 합병한 롤스로이스는 제2차 세계 대전을 계기로 비행기 엔진 제작에도 참여했다. 이후 실버 돈, 실버 클라우드, 실버 섀도, 코니쉬 쿠페 등 고급 자동차를 생산하며 명성을 굳혔지만, 비행기 엔진 부문의 적자로 1971년 국유화된 뒤 비커스 산하로 흡수되었다.

1998년 비커스는 롤스로이스 모터스를 매각하기로 결정했다. BMW와 폭스바겐이 인수 경쟁을 벌였는데, 체셔주 크루 공장과 벤틀리 브랜드는 폭스바겐에, 롤스로이스 상표권은 BMW에 넘어가게 되었다.

BMW는 영국 웨스트서식스주 굿우드에 롤스로이스 전용 공장을 신설하고, 2003년 1월 1일 롤스로이스 상표권을 사용할 수 있게 되자 1991년 단종되었던 '팬텀'을 새롭게 출시했다.

롤스로이스 자동차의 보닛 마스코트 조각인 ''환희의 여신''


롤스로이스 모터 카스 리미티드는 1998년 BMW의 전액 출자 자회사로 설립되었다. BMW는 롤스로이스 홀딩스 plc로부터 롤스로이스 브랜드 이름과 로고에 대한 권리를, [6] 폭스바겐 AG로부터 ''환희의 여신''과 롤스로이스 그릴 모양 상표에 대한 권리를 라이선스받아 획득했다. 롤스로이스 모터 카스 리미티드는 2003년부터 롤스로이스 브랜드 자동차를 생산해오고 있다.

전 최고 경영자 토르스텐 뮐러-오트보스는 2010년 1월에 회사에 합류하여 롤스로이스를 유명하게 만든 품질 기준을 되찾겠다는 약속을 했다. 그 해 중국의 판매량이 600% 증가하여 미국 다음으로 회사에서 두 번째로 큰 시장이 되었다.[7]

2023년 10월 5일, 롤스로이스는 뮐러-오트보스가 14년 만인 11월 30일 CEO에서 은퇴할 것이라고 발표했다. 그는 현재 BMW UK의 CEO인 크리스 브라운리지가 그의 뒤를 이어 2023년 12월 1일부터 회사의 새로운 CEO가 될 것이다.[8][9] 뮐러-오트보스는 지금까지 회사에서 가장 오래 재직한 CEO였다.

롤스로이스 모터 카 엠블럼


롤스로이스는 2014년 9월에 새로운 기술 및 물류 센터를 건설할 것이라고 발표했으며, 이 센터는 2016년에 주요 본사에서 8마일 떨어진 해변 휴양 도시인 보그너 레지스에 문을 열었다.[12][13]

2. 1. 롤스로이스의 탄생과 초기 역사 (1904년 ~ 1971년)

1904년, 프레드릭 헨리 로이스와 찰스 롤스의 협력으로 롤스로이스가 탄생했다. 전구용 필라멘트를 만드는 회사를 운영하던 프레드릭 헨리 로이스는 조용하고 매끄럽게 달리는 자동차를 만들었고, 자동차 딜러를 운영하며 레이서로 활약하던 귀족 찰스 롤스는 로이스와 힘을 모아 롤스로이스를 설립했다.[6] 초기 모델인 실버 고스트는 뛰어난 정숙성과 내구성으로 명성을 얻었다. 로마 판테온 신전을 본뜬 라디에이터 그릴과 ''환희의 여신'' (Spirit of Ecstasy영어)은 롤스로이스의 상징이 되었다.[6] 제2차 세계 대전 중에는 비행기 엔진 제작에 참여하며 기술력을 발전시켰다.

롤스로이스(Rolls-Royce Limited)는 1906년 영국 북서부 맨체스터에 설립되어 승용차 및 항공기용 엔진을 제작했지만, 1971년 경영 파탄으로 국유화되었다. 1973년 롤스로이스 사(社)의 자동차 부문(롤스로이스, 벤틀리 브랜드의 승용차 생산)만이 분리되어 비커스에 매각되었다.

2. 2. 국유화와 비커스 인수 (1971년 ~ 1998년)

1971년 경영 파탄으로 국유화되었던 롤스로이스는 1973년 자동차 부문이 분리되어 영국의 산업 기업 비커스에 매각되었다. 이로써 다시 민영화된 회사가 롤스로이스 모터스이다. 롤스로이스 모터스는 1992년부터 독일의 BMW와 협력하여 롤스로이스 실버 세라프에 탑재되는 V형 12기통 엔진과 벤틀리 아르나지에 탑재되는 V8 엔진을 공급받는 등 관계를 맺었다.

1998년, 비커스는 롤스로이스 모터스를 매각하기로 결정했다. 가장 유력한 인수 후보는 BMW였으며, 같은 해 4월에는 3.4억파운드에 BMW로의 매각이 성립되었다고 보도되었다.[10] 그러나 이듬해 5월, 폭스바겐이 4.3억파운드의 인수액을 제시하여, 같은 해 6월 5일 폭스바겐에 의한 인수가 결정되었다.[10]

하지만 롤스로이스 자동차 부문 매각 시에는 항공기 엔진 제조사인 롤스로이스 홀딩스가 롤스로이스의 브랜드 및 기업 로고 마크 등의 권리를 보유한다는 조건이 있었다. 당시 BMW 롤스로이스라는 합작 회사를 설립하는 등 BMW와 협력 관계에 있던 롤스로이스 홀딩스는 폭스바겐이 아닌 BMW에 이들 권리를 양도하기로 결정했다. 이에 따라 롤스로이스의 브랜드와 로고 마크는 4000만파운드에 비커스에서 BMW로 양도되었다.[11]

결과적으로 롤스로이스의 본사와 공장 등 고정 자산, 롤스로이스의 기업 마스코트인 환희의 여신, 대형 세로 격자 모양의 프런트 그릴 의장권, 그리고 벤틀리 브랜드는 폭스바겐이 소유하게 되었다. 반면, 롤스로이스의 브랜드와 로고 마크를 사용할 수 있는 권리는 BMW에게 주어져 양사 모두 완전한 롤스로이스 승용차를 생산, 판매할 수 없는 상황이 발생했다. 또한 BMW는 12개월의 유예 기간을 두고 롤스로이스 및 벤틀리용 엔진 공급을 중단할 수 있었다.

이러한 상황에서 BMW와 폭스바겐은 다음과 같은 합의에 도달했다. 1998년부터 2002년까지 BMW는 폭스바겐의 롤스로이스 브랜드 사용을 인정하고, BMW제 엔진 공급을 계속한다. 그리고 2003년 1월 1일부터는 롤스로이스 생산 및 판매 권리를 BMW가 소유한다는 것이었다.

2003년 1월, BMW는 롤스로이스 브랜드로 승용차를 제조 및 판매할 수 있게 되었고, '''롤스로이스 모터 카''' 사를 영국 남부 웨스트서식스주 굿우드에 설립했다. 이는 기존의 본거지인 맨체스터와는 다른 거점으로, 구 롤스로이스 모터스가 보유했던 생산 설비, 직원, 지적 재산 등은 모두 폭스바겐에 남았고 BMW로 이관되지 않았다. 따라서 현재의 롤스로이스 모터 카는 브랜드와 디자인은 롤스로이스의 전통을 계승하지만, 실제로는 BMW에 의해 완전히 새롭게 설립된 자동차 회사가 되었다.

2. 3. BMW와 폭스바겐의 인수 경쟁 (1998년)

1998년, 비커스는 롤스로이스 모터스를 매각하기로 결정했다. 당초 BMW가 롤스로이스와 벤틀리 차량에 엔진 및 기타 부품을 공급하고 있어 가장 유력한 구매자로 떠올랐으나, BMW의 최종 제안액 3억 4천만 파운드는 폭스바겐의 4억 3천만 파운드(7.03억달러[10])에 미치지 못했다.

롤스로이스 홀딩스 plc는 자동차 부문 매각 시 항공기 엔진 제조업체로서 롤스로이스 브랜드 이름과 로고를 포함한 특정 필수 상표를 유지한다는 조항에 따라, 폭스바겐 AG에 차량 디자인, 명판, 행정 본사, 생산 시설, ''환희의 여신'' 및 롤스로이스 라디에이터 그릴 모양 상표를 매각했다. 그러나 롤스로이스 plc는 최근 BMW와 합작 사업을 진행했기 때문에 롤스로이스 이름과 로고를 BMW AG에 4천만 파운드(6600만달러[11])에 라이선스하기로 결정했다.

BMW는 롤스로이스 모터스에 엔진 및 부품을 공급하는 계약에 따라 12개월의 통지 기간을 두고 계약을 취소할 수 있었으나, 폭스바겐은 그 기간 안에 다른 엔진을 사용하도록 롤스로이스와 벤틀리 차량을 재설계할 수 없었다. 이에 롤스로이스 브랜드 식별 표식이 두 회사로 분리되고 폭스바겐의 엔진 공급이 위협받으면서 양측은 협상을 시작했다. 협상 결과, 폭스바겐은 BMW에 ''환희의 여신'' 및 라디에이터 그릴 모양 상표를 판매하기로 합의했고, BMW는 2003년까지 엔진과 부품을 계속 공급하기로 했다. 폭스바겐은 1998년부터 2003년까지 롤스로이스 브랜드 차량을 계속 생산했다.

이러한 과정을 통해 BMW는 치체스터 근처 굿우드 부동산에 새로운 롤스로이스 행정 본사와 생산 시설을 건설하고, 새 회사에서 처음으로 롤스로이스 팬텀을 개발할 시간을 확보했다. 롤스로이스 모터 카스 리미티드는 2003년에 롤스로이스 브랜드 차량의 독점 제조업체가 되었다.

2. 4. BMW 인수와 굿우드 시대 (2003년 ~ 현재)

BMW는 클래식 카 행사인 굿우드 페스티벌 오브 스피드로 잘 알려진 영국 웨스트서식스주 굿우드에 롤스로이스 전용 공장을 신설했으며, 롤스로이스 상표권을 쓸 수 있는 2003년 1월 1일 0시에 맞춰 1925년에 데뷔해 6세대까지 진화하며 1991년에 단종되었던 롤스로이스의 최고급 모델 '팬텀'을 새롭게 단장하여(코드네임 RR01) 내놓았다.[6]

롤스로이스 모터 카스 리미티드는 1998년 BMW의 전액 출자 자회사로 설립되었다. BMW는 롤스로이스 홀딩스 plc로부터 롤스로이스 브랜드 이름과 로고에 대한 권리를, 폭스바겐 AG로부터 ''환희의 여신''과 롤스로이스 그릴 모양 상표에 대한 권리를 라이선스받아 획득했다. 롤스로이스 모터 카스 리미티드는 2003년부터 롤스로이스 브랜드 자동차를 생산해오고 있다.[10]

1998년, 비커스는 롤스로이스 모터스를 매각하기로 결정했다. 가장 유력한 구매자는 이미 롤스로이스와 벤틀리 차량에 엔진 및 기타 부품을 공급하고 있던 BMW였지만, BMW의 최종 제안액 3.4억파운드는 폭스바겐의 4.3억파운드에 밀렸다.[11] 비커스 plc가 차량 디자인, 명판, 행정 본사, 생산 시설, ''환희의 여신상''과 롤스로이스 라디에이터 그릴 모양 상표를 폭스바겐 AG에 매각했지만, 롤스로이스 plc는 롤스로이스 plc가 최근 BMW와 합작 사업을 진행했기 때문에 롤스로이스 이름과 로고를 BMW AG에 4000만파운드에 라이선스하기로 결정했다.

롤스로이스 모터스에 엔진 및 부품을 공급하는 BMW와의 계약에 따르면 BMW는 12개월의 통지 기간을 두고 계약을 취소할 수 있었다. 폭스바겐은 그 기간 안에 다른 엔진을 사용하도록 롤스로이스와 벤틀리 차량을 재설계할 수 없었다. 롤스로이스 브랜드 식별 표식이 두 회사로 분리되고 폭스바겐의 엔진 공급이 위협받으면서 두 회사는 협상을 시작했다. 폭스바겐은 BMW에 ''환희의 여신상''과 라디에이터 그릴 모양 상표를 판매하기로 합의했고, BMW는 2003년까지 엔진과 부품을 계속 공급하기로 합의했다. 폭스바겐은 1998년과 2003년 사이에 롤스로이스 브랜드 차량을 계속 생산했다.

이를 통해 BMW는 새로운 롤스로이스 행정 본사와 생산 시설을 치체스터 근처 굿우드 부동산에 건설하고 새로운 회사에서 처음으로 롤스로이스 차량인 팬텀을 개발할 시간을 벌 수 있었다. 롤스로이스 모터 카스 리미티드는 2003년에 롤스로이스 브랜드 차량의 독점 제조업체가 되었다. 롤스로이스는 2014년 9월에 새로운 기술 및 물류 센터를 건설할 것이라고 발표했으며, 이 센터는 2016년에 주요 본사에서 8마일 떨어진 해변 휴양 도시인 보그너 레지스에 문을 열었다.[12][13]

2003년부터 신형 개발 차량인 팬텀의 생산·판매를 시작했다. 2003년 10월에 발표된 신형 팬텀은 디자인 모티브를 옛날의 실버 클라우드에서 따왔으며, 환희의 여신상을 정점에 둔 파르테논 신전풍의 라디에이터 그릴을 계속 사용했다. 이후 팬텀 시리즈의 최대 시장은 미국이었으며, 특히 로스앤젤레스 지역에서의 판매가 두드러졌다. 다음으로 영국, 중화인민공화국 순이었다(2006년).

전 최고 경영자 토르스텐 뮐러-오트보스는 2010년 1월에 회사에 합류하여 롤스로이스를 유명하게 만든 품질 기준을 되찾겠다는 약속을 했다. 그 해 중국의 판매량이 600% 증가하여 미국 다음으로 회사에서 두 번째로 큰 시장이 되었다.[7] 2023년 10월 5일, 롤스로이스는 뮐러-오트보스가 14년 만인 11월 30일 CEO에서 은퇴할 것이라고 발표했다. 그는 현재 BMW UK의 CEO인 크리스 브라운리지가 그의 뒤를 이어 2023년 12월 1일부터 회사의 새로운 CEO가 될 것이다.[8][9] 뮐러-오트보스는 지금까지 회사에서 가장 오래 재직한 CEO였다.

3. 대한민국 시장

1992년 영국계 자동차 직판 회사인 인치케이프를 통해 대한민국에 처음 들어왔으며, 1998년 인치케이프가 철수하여 수입이 잠시 중단되었다.[1] 이후, BMW가 롤스로이스를 인수하여 팬텀을 내놓은 후 대한민국에 다시 들어왔다.[1]

이수성 국무총리, 홍라희 리움미술관 관장, 김승연 한화그룹 회장 등이 롤스로이스 차량을 관용차로 이용하였다.[2]

4. 특징

롤스로이스는 자사의 정체성을 표현하고 탑승자가 편리하게 타고 내릴 수 있도록 도어 경첩을 뒤쪽에 장착한 '코치 도어(coach door)'를 사용한다. '수어사이드 도어(suicide door)'라고도 불리는 이 방식은 뒷문이 다른 차들과는 반대 방향으로 열리며, 문에 우산꽂이가 달려 있다.[1]

5. 모델

롤스로이스는 현재 생산 모델과 과거 생산 모델을 포함하여 다양한 모델을 선보였다.

모델명생산 기간특징
팬텀 VII2003년 ~ 2017년롤스로이스의 부활을 알린 상징적인 모델. 2013년에 페이스리프트를 거쳤다.
레이스2013년 ~ 2022년[20]고스트 기반의 2도어 쿠페 모델. 롤스로이스 모터 카가 만든 차 중 가장 빠른 차이다.[22]
던2015년 ~ 2023년[17]레이스의 컨버터블 버전.
스웹테일2017년단 한 명의 고객을 위해 맞춤 제작된 특별한 모델. 당시 가장 비싼 신차였다.[15][16]
보트 테일2021년3대만 한정 생산된 코치빌드 모델.


5. 1. 현재 생산 모델


  • 팬텀 (Phantom): 2017년 말 생산을 시작하여 2018년에 판매를 시작한 롤스로이스의 최상위 모델이자 플래그십 세단이다.[14] 표준 버전과 뒷좌석 승객을 위해 길이를 200mm 추가한 익스텐디드 휠베이스 버전 두 가지로 제공된다. 2022년 5월에는 페이스리프트 모델인 시리즈 II가 공개되었으며, 외관 변화와 4가지 추가 휠 옵션이 적용되었다.
  • 고스트 (Ghost): 2020년 9월 1일에 공개된 롤스로이스의 엔트리 모델이다. 휠베이스가 연장된 모델도 출시되었으며, 뒷좌석 탑승자를 위해 차량 길이를 160mm 늘렸다.
  • 컬리넌 (Cullinan): 2018년 초에 공개된 롤스로이스 최초의 5도어 SUV이다. 팬텀과 동일한 "럭셔리 아키텍처" 플랫폼과 많은 부품을 공유한다.
  • 스펙터 (Spectre): 2022년 10월 18일에 공개된 롤스로이스 최초의 완전 전기 자동차이자 가장 공기역학적인 2도어 쿠페이다.[14] 컬리넌과 팬텀 사이에 위치한다.


외관시리즈명차체 형태세그먼트개요
--팬텀 VIII4도어 세단F세그먼트4도어 세단. 현행 모델은 2017년 7월에 발표된 8세대 모델.
고스트4도어 세단F세그먼트4도어 세단. 현행 모델은 2020년 4월에 발표된 2세대 모델.
--컬리넌5도어 SUVF세그먼트롤스로이스 최초의 SUV. 2018년 출시.
스펙터2도어 쿠페F세그먼트롤스로이스 최초의 BEV. 2022년 발표.


5. 2. 과거 생산 모델

롤스로이스는 다양한 모델을 생산해 왔으며, 그 중 주요 모델들은 다음과 같다.

모델명생산 기간특징
팬텀 VII2003년 ~ 2017년롤스로이스의 부활을 알린 상징적인 모델. 2013년에 페이스리프트를 거쳤다.
레이스2013년 ~ 2022년[20]고스트 기반의 2도어 쿠페 모델. 롤스로이스 모터 카가 만든 차 중 가장 빠른 차이다.[22]
던2015년 ~ 2023년[17]레이스의 컨버터블 버전.
스웹테일2017년단 한 명의 고객을 위해 맞춤 제작된 특별한 모델. 당시 가장 비싼 신차였다.[15][16]
보트 테일2021년3대만 한정 생산된 코치빌드 모델.


참조

[1] 웹사이트 Rolls-Royce Engineering Lead Jonathan Simms talks about engineering the Ghost https://www.autoblog[...] Autoblog 2020-09-03
[2] 웹사이트 Rolls-Royce Designer Henry Cloke talks about the design aspect https://www.autoblog[...] Autoblog 2020-09-03
[3] 웹사이트 A Greener Goodwood https://www.rolls-ro[...] 2023-07-15
[4] 뉴스 Rolls-Royce Silver Shadow https://www.bbc.co.u[...] 2022-06-12
[5] 뉴스 Rolls-Royce Spectre https://www.rolls-ro[...] 2022-09-05
[6] 뉴스 BMW to Get Rolls-Royce After All by Acquiring the Name https://www.nytimes.[...] 1998-07-29
[7] Webarchive TurboJet Horizon: 'Roll with the changes' http://www.barrymans[...] 2015-02-09
[8] 웹사이트 ROLLS-ROYCE MOTOR CARS ANNOUNCES RETIREMENT OF TORSTEN MÜLLER-ÖTVÖS, CEO https://www.press.ro[...] 2023-10-05
[9] 웹사이트 Rolls-Royce CEO Retires, Chris Brownridge Named New Boss https://www.motor1.c[...] 2023-10-05
[10] 뉴스 Rolls-Royce Sale To VW Backed https://www.nytimes.[...] 1998-06-06
[11] 뉴스 BMW Buys Rolls-Royce Brand Name https://www.cbsnews.[...] 2022-06-27
[12] 뉴스 Rolls-Royce plans Bognor Regis technology centre https://www.bbc.co.u[...] 2014-09-08
[13] 뉴스 New building sought by Rolls-Royce Motor Cars at its site https://www.bognorre[...] 2022-06-27
[14] 뉴스 CarAndDriver: Rolls-Royce Spectre https://www.caranddr[...] 2022-09-05
[15] 웹사이트 This $13 Million Rolls-Royce Took Four Years to Build https://www.roadandt[...] 2017-05-31
[16] 웹사이트 $13 Million Rolls-Royce Sweptail Could Be Most Expensive New Car Ever Made https://www.thedrive[...] 2017-05-27
[17] 뉴스 Rolls-Royce has officially ended production of the Dawn convertible https://www.topgear.[...] 2023-05-02
[18] Webarchive The new Rolls-Royce Dawn convertible has been unveiled just ahead of the 2015 Frankfurt motor show https://www.caradvic[...] CarAdvice 2019-05-04
[19] Webarchive Rolls-Royce's new Dawn is a glorious, £250,000 super-convertible https://www.topgear.[...] Top Gear 2019-05-04
[20] 뉴스 Rolls-Royce Dawn production ends ahead of Spectre EV launch https://www.autocar.[...] 2023-05-03
[21] 웹사이트 Rolls-Royce Wraith: This Is It https://jalopnik.com[...] 2013-03-05
[22] 웹사이트 Which Rolls-Royce Is The Fastest? - Luxury Viewer https://luxuryviewer[...] 2021-02-12
[23] 웹사이트 2014 Rolls-Royce Wraith Set for 2013 Geneva Auto Show https://www.edmunds.[...] 2013-01-18
[24] 문서 Rolls-Royce Motor Cars PressClub: "Most dynamic and powerful Rolls-Royce in history set for debut at Geneva" https://archive.toda[...]
[25] 웹사이트 2008 Rolls-Royce Hyperion Images, Pricing and News https://www.conceptc[...] Conceptcarz.com 2010-07-29
[26] 웹사이트 Rolls-Royce Mini auf autobloggreen http://green.autoblo[...] Green.autoblog.com 2011-09-26
[27] 웹사이트 The Rolls-Royce Vision 100 concept is completelty, irredeemably ridiculous https://www.theverge[...] 2016-06-16
[28] 뉴스 Luxury carmaker Rolls-Royce enjoys record sales https://uk.reuters.c[...] 2012-01-09
[29] 웹사이트 BMW Group Achieves New Sales Revenue Record In 2006 https://www.webwire.[...] 2019-05-04
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[31] 웹사이트 Rolls-Royce Has Massive Sales Year in 2010 http://www.carnewsbr[...] Carnewsbreak.com 2011-01-11
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