린 (매사추세츠주)
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1. 개요
린은 미국 매사추세츠주에 위치한 도시로, 1629년 영국인들의 정착으로 시작되었다. 19세기 신발 산업의 중심지였으며, 제너럴 일렉트릭의 공장 설립으로 전기 산업의 발전을 이끌었다. 20세기 후반에는 "죄악의 도시"라는 오명을 얻기도 했지만, 도시 재활성화 노력을 통해 예술 및 문화 지구로 선정되었다. 현재는 다양한 인종 구성과 다문화적인 특징을 보이며, 활발한 도시 개발이 진행 중이다. 린은 린 우즈 보존지구, 린 해변 등 다양한 문화 시설과 휴양 시설을 갖추고 있다.
1629년 에드먼드 잉걸스를 시작으로 영국 식민지 개척자들이 린 지역에 정착하기 시작했다. 초기 정착민들은 나움케그족 원주민들과 토지 사용에 대한 갈등을 겪었으며, 이는 필립 왕 전쟁으로 이어졌다.[19] 1675년 나움케그족의 사쳄 웨네포이킨은 메타코멧과 함께 필립 왕의 전쟁에서 영국 식민화에 저항하다 바베이도스로 보내졌다.[19]
미국 인구조사국에 따르면, 린 시의 총 면적은 약 34.96km2이며, 이 중 약 27.97km2는 육지이고 약 6.99km2(19.87%)는 수역이다. 린은 매사추세츠 만과 대서양 옆에 위치해 있다. 린의 해안선은 나헌트 시에 의해 반으로 나뉘며, 나헌트는 린 항구를 남쪽에서 북쪽의 나헌트 만과 구분한다. 린 시는 소거스 강 북쪽에 위치해 있으며, 브룩(Brook)과 브리드 연못(Breed's Pond)과 월든 연못(Walden Pond)을 포함한 여러 연못도 있다(월든 연못은 콩코드에 있는 월든 연못과 관련이 없다). 린 시의 육지 면적의 4분의 1 이상이 린 우즈 보호구역으로 덮여 있으며, 린 시 북서부의 많은 지역을 차지한다. 린 시에는 나헌트 만을 따라 위치한 린 해변과 킹스 해변, 린 항구의 보트 진입로도 있다.
2. 역사
1637년, 린은 잉글랜드 노퍽 카운티의 킹스 린에서 이름을 따 린으로 개칭되었다.[21][22] 1686년 뉴잉글랜드 자치령의 행정 구조 조정 중에 린과 리딩의 선출 위원들은 웨노포이킨의 상속인 쿵샤무샤우와 쿠노포힛으로부터 은화 16GBP에 대한 증서를 구매했지만,[19] 이때 그들과 대부분의 생존한 나움키그족은 나틱 기도 마을의 거주민이었다.
17세기와 18세기에 걸쳐 린은 제혁 및 신발 산업의 중심지로 발전했다. 미국 독립 전쟁 동안 대륙군 병사들이 착용한 부츠는 린에서 만들어졌으며, 신발 제작 산업은 19세기 초 린의 성장을 이끌었다.[22] 이러한 유산은 식민지 시대 부츠를 특징으로 하는 도시의 문장에 반영되어 있다.[25]
18세기 후반, 린에서 분리되어 리딩(1644년), 린필드(1782년), 소거스(1815년), 스왐스콧(1852년), 나한트(1853년) 등 여러 타운이 설립되었다.[1][24]
19세기 초, 제화 산업은 린의 도시화를 이끌었다.[130] 1816년에는 우편 마차가 린을 경유하여 운행되었고, 1836년에는 매일 23대의 마차가 린 호텔에서 보스턴으로 출발했다. 1838년 8월 28일, Eastern Railroad 노선이 세일럼과 이스트 보스턴 사이에 개통되면서 린은 교통의 요지로 발전했다. 이 노선은 이후 Boston and Maine 철도와 합병되어 Eastern Division으로 불렸다.[26]
19세기 후반, Charles A. Coffin과 Silas Abbott Barton을 필두로 한 신발 제조업체들은 초기 전기 산업에 투자했는데, 특히 1883년 Elihu Thomson, Edwin J. Houston, 그리고 그들의 Thomson-Houston Electric Company에 투자했다.[28] 이 회사는 스케넥터디의 Edison Electric Company와 합병하여 1892년 General Electric를 설립했으며, 최초의 두 GE 공장은 린과 스케넥터디에 있었다. Coffin은 General Electric의 초대 사장을 역임했다.[29]
처음 General Electric 공장은 아크등, 전기 모터, 계량기를 전문으로 했다. 이후 항공기 전기 시스템 및 부품을 전문으로 했으며, 제2차 세계 대전 중에는 린에서 항공기 엔진이 제작되었다. 이 엔진 공장은 케임브리지의 MIT 연구 연락을 통해 제2차 세계 대전 중 현재의 제트 엔진 공장으로 발전했다.[30] Gerhard Neumann은 린의 GE 제트 엔진 그룹의 핵심 인물이었다.
19세기 말부터 20세기 초, 린은 이민의 물결을 겪었다. 1885년과 1915년 사이 30년 동안 린의 이민 인구는 9,800명에서 29,500명으로 증가하여 도시 전체 인구의 거의 3분의 1을 차지했다.[36] 폴란드와 러시아 유대인이 가장 큰 단일 집단으로 6,000명이 넘었다.[36] 린에 정착한 최초의 유대인 정착민은 20가구의 하세디 유대인 가족, 대부분 러시아 출신으로, 1888년에 하세디 보수 유대교 회당인 안샤이 스파르드 회중을 결성했다.[37]
20세기 초에 린은 신발 생산 분야에서 세계 선두를 달렸다. 234개의 공장에서 매일 100만 켤레 이상의 신발을 생산했는데, 이는 흑인 이민자인 얀 에른스트 마첼리거의 공정 기계화에 부분적으로 기인한다.[43] 그러나 20세기 동안 생산량은 감소했고, 마지막 신발 공장은 1981년에 문을 닫았다.[46]
1970년대 후반과 1980년대 초, 린은 여러 차례의 대형 화재를 겪었다. 특히 1981년 11월 28일, 브로드 스트리트와 워싱턴 스트리트에 있던 옛 신발 공장들이 불에 타면서 시내 건물 17채가 파괴되고, 3500만달러 이상의 재산 피해가 발생했다.[52] 이 화재로 최소 18개 사업체가 피해를 입어 약 1,500개의 일자리가 사라졌다.[52] 화재 이후, 이 자리에는 노스 쇼어 커뮤니티 칼리지의 린 캠퍼스가 들어서는 등 대대적인 재개발이 이루어졌다.[53]
산업 쇠퇴와 화재로 어려움을 겪던 린은 "죄악의 도시"라는 오명을 벗고 도시 이미지를 개선하기 위해 1990년대 초 "최초의 도시" 광고 캠페인을 시작했다. 이 캠페인은 린의 여러 업적을 홍보했다.
1997년, 시 법무관 마이클 배리가 도시 이름을 오션 파크로 변경할 것을 제안했지만, 이 계획은 무산되었다.[61]
20세기 후반, 린은 라틴 아메리카와 캄보디아에서 온 이민자들이 유입되면서 다문화 도시로 변모했다.[41][42] 특히 1975년과 1979년 사이, 그리고 1980년대 초에 수천 명의 캄보디아인이 린에 정착했다.[42]
2000년대 초반, 린에서는 역사적인 시내 건물들을 개조하고 용도를 변경하는 작업과 새로운 건설이 활발하게 진행되면서 도시가 다시 활기를 찾기 시작했다.[64] 특히 예술 단체, 문화 시설, 공공 예술 프로젝트,[65] 식당들이 시내에 들어서면서 예술, 문화, 엔터테인먼트가 이러한 변화의 중심에 섰다.[66] 2012년에는 매사추세츠 문화 위원회가 린 시내를 주에서 처음으로 인정하는 예술 및 문화 지구 중 하나로 선정하기도 했다.[67]
2015년, 찰리 베이커 매사추세츠 주지사는 린의 발전을 더욱 가속화하기 위해 여러 주 및 시 공공 기관 대표들로 구성된 태스크 포스를 설립했다.[68]
과거에 비어 있던 산업 건물들은 로프트 공간으로 계속해서 바뀌었고,[69] 린의 다이아몬드 역사 지구와 같은 역사적인 주택들은 복원되었다.[70] 2016년에는 린의 여러 대규모 토지가 주요 개발업체에 매입되었고,[71] 2018년 11월에는 린 시내 최초의 고급 중층 건물(259세대, 10층 규모)이 몬로 스트리트에 착공되었다.[72][73] 2019년 12월에는 캐롤 파크웨이에 331세대 규모의 해안 개발 프로젝트 기공식이 열렸다.[74] 이처럼 린에서 최근 진행 중이거나 예정된 대규모 부동산 프로젝트는 대부분 대중교통 지향 개발 방식으로, 린 역에서 반 마일 이내에 위치하며 노스 역까지 20분 만에 기차로 이동할 수 있다는 장점을 가진다.[75]
린은 창의적인 장소 만들기의 중심지로 떠오르면서 더욱 발전했다.[76] 2017년에는 린 시내의 넓은 지역에서 현지, 전국, 국제 예술가들이 건물에 대규모 벽화를 그리는 비욘드 월스(Beyond Walls) 축제가 열렸다.[65] 하이 록 타워에 조명을 투사하거나,[77] 시내 건물에 빈티지 네온사인을 설치하고, 매사추세츠 베이 교통국 철도 지하 통로에 대규모 LED 조명을 설치하는 등 다양한 시도가 이루어졌다.[78] 2017년부터는 시내 센트럴 스퀘어 지역의 중심부인 마운트 버논 스트리트에서 블록 파티, 푸드 트럭, 기타 특별 행사를 개최하기 시작했다.[79][80]
최근 몇 년 동안 린에는 LGBT 인구가 상당히 증가했다.[81] 2018년 4월, ''보스턴 글로브''는 린을 "2018년 대보스턴에서 살기 좋은 최고의 장소" 중 하나로 꼽았다.[82]
2021년 8월 18일, 엑스체인지 스트리트에는 새로운 프레데릭 더글러스 공원이 문을 열었다. 이 공원은 더글러스가 1841년 기차에서 강제로 하차당한 센트럴 스퀘어 철도 차고 부지 바로 맞은편에 위치하며, 공원에는 더글러스의 청동 부조 조각상이 있다.[83] 이 공원은 2019년부터 매사추세츠 상원에서 공원 지역 지정을 위한 법안이 발의되고 매사추세츠 DCR의 관리가 시작되면서 계획되었다.[84]
2021년 9월 16일, 맥기 시장은 린의 다양성을 확대하고 인프라를 더욱 개선하기 위한 20년 종합 계획 프로젝트인 [https://lynnincommon.com/vision-lynn 비전 린]을 발표했다.[85] 이후 1년 반 동안 린의 계획 부서는 린 사람들이 도시의 미래에 대해 논의할 수 있는 많은 기회를 제공했다. 2023년 4월 10일,[86] [https://lynnincommon.com/12193/widgets/38033/documents/41537 계획 초안]이 계획 부서 웹사이트에 공개되어 더 많은 대중의 의견을 수렴했다. 2023년 5월 15일 이후 대중 의견 수렴 기간이 종료되면 위원회는 최종 초안을 발표하여 시에서 승인하고 채택할 예정이다.
린은 세계 최대의 콘돔 제조업체인 Karex의 자회사인 글로벌 프로텍션이 이전 개릭 팜스 시설로 이전하면서 "콘돔 미국 수도"라는 별명을 얻게 되었다.[87][88]
2. 1. 초기 정착과 식민지 시대
1629년 에드먼드 잉걸스를 시작으로 영국 식민지 개척자들이 린 지역에 정착하기 시작했다. 초기 정착민들은 나움케그족 원주민들과 토지 사용에 대한 갈등을 겪었으며, 이는 필립 왕 전쟁으로 이어졌다.[19] 1675년, 나움케그족의 사쳄 웨네포이킨은 메타코멧과 함께 필립 왕의 전쟁에서 영국 식민화에 저항하다 바베이도스로 보내졌다.[19]
1637년, 린은 잉글랜드 노퍽 카운티의 킹스 린에서 이름을 따 린으로 개칭되었다.[21][22] 뉴잉글랜드 자치령의 행정 구조 조정 중인 1686년에, 린과 리딩의 선출 위원들은 웨노포이킨의 상속인 쿵샤무샤우와 쿠노포힛으로부터 은화 16GBP에 대한 증서를 구매했지만,[19] 이때 그들과 대부분의 생존한 나움키그족은 나틱 기도 마을의 거주민이었다.
17세기와 18세기에 걸쳐 린은 제혁 및 신발 산업의 중심지로 발전했다. 미국 독립 전쟁 동안 대륙군 병사들이 착용한 부츠는 린에서 만들어졌으며, 신발 제작 산업은 19세기 초 린의 성장을 이끌었다.[22] 이러한 유산은 식민지 시대 부츠를 특징으로 하는 도시의 문장에 반영되어 있다.[25]
18세기 후반, 린에서 분리되어 리딩(1644년), 린필드(1782년), 소거스(1815년), 스왐스콧(1852년), 나한트(1853년) 등 여러 타운이 설립되었다.[1][24]
2. 2. 산업화와 이민
19세기 초, 미국 독립 전쟁 당시 대륙군 병사들이 신었던 장화는 린에서 만들어졌다. 제화 산업은 린의 도시화를 이끌었다.[130] 1816년에는 우편 마차가 린을 경유하여 운행되었고, 1836년에는 매일 23대의 마차가 린 호텔에서 보스턴으로 출발했다. 1838년 8월 28일, Eastern Railroad 노선이 세일럼과 이스트 보스턴 사이에 개통되면서 린은 교통의 요지로 발전했다. 이 노선은 이후 Boston and Maine 철도와 합병되어 Eastern Division으로 불렸다.[26]
19세기 후반, Charles A. Coffin과 Silas Abbott Barton을 필두로 한 신발 제조업체들은 초기 전기 산업에 투자했는데, 특히 1883년 Elihu Thomson, Edwin J. Houston, 그리고 그들의 Thomson-Houston Electric Company에 투자했다.[28] 이 회사는 스케넥터디의 Edison Electric Company와 합병하여 1892년 General Electric를 설립했으며, 최초의 두 GE 공장은 린과 스케넥터디에 있었다. Coffin은 General Electric의 초대 사장을 역임했다.[29]
처음 General Electric 공장은 아크등, 전기 모터, 계량기를 전문으로 했다. 이후 항공기 전기 시스템 및 부품을 전문으로 했으며, 제2차 세계 대전 중에는 린에서 항공기 엔진이 제작되었다. 이 엔진 공장은 케임브리지의 MIT 연구 연락을 통해 제2차 세계 대전 중 현재의 제트 엔진 공장으로 발전했다.[30] Gerhard Neumann은 린의 GE 제트 엔진 그룹의 핵심 인물이었다.
19세기 말부터 20세기 초, 린은 이민의 물결을 겪었다. 1885년과 1915년 사이 30년 동안 린의 이민 인구는 9,800명에서 29,500명으로 증가하여 도시 전체 인구의 거의 3분의 1을 차지했다.[36] 폴란드와 러시아 유대인이 가장 큰 단일 집단으로 6,000명이 넘었다.[36] 린에 정착한 최초의 유대인 정착민은 20가구의 하세디 유대인 가족, 대부분 러시아 출신으로, 1888년에 하세디 보수 유대교 회당인 안샤이 스파르드 회중을 결성했다.[37]
20세기 초에 린은 신발 생산 분야에서 세계 선두를 달렸다. 234개의 공장에서 매일 100만 켤레 이상의 신발을 생산했는데, 이는 흑인 이민자인 얀 에른스트 마첼리거의 공정 기계화에 부분적으로 기인한다.[43] 그러나 20세기 동안 생산량은 감소했고, 마지막 신발 공장은 1981년에 문을 닫았다.[46]
2. 3. 20세기 후반의 변화와 재활성화
1970년대 후반과 1980년대 초, 린은 여러 차례의 대형 화재를 겪었다. 특히 1981년 11월 28일, 브로드 스트리트와 워싱턴 스트리트에 있던 옛 신발 공장들이 불에 타면서 시내 건물 17채가 파괴되고, 3500만달러 이상의 재산 피해가 발생했다.[52] 이 화재로 최소 18개 사업체가 피해를 입어 약 1,500개의 일자리가 사라졌다.[52] 화재 이후, 이 자리에는 노스 쇼어 커뮤니티 칼리지의 린 캠퍼스가 들어서는 등 대대적인 재개발이 이루어졌다.[53]
산업 쇠퇴와 화재로 어려움을 겪던 린은 "죄악의 도시"라는 오명을 벗고 도시 이미지를 개선하기 위해 1990년대 초 "최초의 도시" 광고 캠페인을 시작했다. 이 캠페인은 다음과 같은 린의 특징을 홍보했다:
1997년, 시 법무관 마이클 배리가 도시 이름을 오션 파크로 변경할 것을 제안했지만, 이 계획은 무산되었다.[61]
20세기 후반, 린은 라틴 아메리카와 캄보디아에서 온 이민자들이 유입되면서 다문화 도시로 변모했다.[41][42] 특히 1975년과 1979년 사이, 그리고 1980년대 초에 수천 명의 캄보디아인이 린에 정착했다.[42]
2. 4. 21세기: 현재와 미래
2000년대 초반, 린에서는 역사적인 시내 건물들을 개조하고 용도를 변경하는 작업과 새로운 건설이 활발하게 진행되면서 도시가 다시 활기를 찾기 시작했다.[64] 특히 예술 단체, 문화 시설, 공공 예술 프로젝트,[65] 식당들이 시내에 들어서면서 예술, 문화, 엔터테인먼트가 이러한 변화의 중심에 섰다.[66] 2012년에는 매사추세츠 문화 위원회가 린 시내를 주에서 처음으로 인정하는 예술 및 문화 지구 중 하나로 선정하기도 했다.[67]
2015년, 찰리 베이커 매사추세츠 주지사는 린의 발전을 더욱 가속화하기 위해 여러 주 및 시 공공 기관 대표들로 구성된 태스크 포스를 설립했다.[68]
과거에 비어 있던 산업 건물들은 로프트 공간으로 계속해서 바뀌었고,[69] 린의 다이아몬드 역사 지구와 같은 역사적인 주택들은 복원되었다.[70] 2016년에는 린의 여러 대규모 토지가 주요 개발업체에 매입되었고,[71] 2018년 11월에는 린 시내 최초의 고급 중층 건물(259세대, 10층 규모)이 몬로 스트리트에 착공되었다.[72][73] 2019년 12월에는 캐롤 파크웨이에 331세대 규모의 해안 개발 프로젝트 기공식이 열렸다.[74] 이처럼 린에서 최근 진행 중이거나 예정된 대규모 부동산 프로젝트는 대부분 대중교통 지향 개발 방식으로, 린 역에서 반 마일 이내에 위치하며 노스 역까지 20분 만에 기차로 이동할 수 있다는 장점을 가진다.[75]
린은 창의적인 장소 만들기의 중심지로 떠오르면서 더욱 발전했다.[76] 2017년에는 린 시내의 넓은 지역에서 현지, 전국, 국제 예술가들이 건물에 대규모 벽화를 그리는 비욘드 월스(Beyond Walls) 축제가 열렸다.[65] 하이 록 타워에 조명을 투사하거나,[77] 시내 건물에 빈티지 네온사인을 설치하고, 매사추세츠 베이 교통국 철도 지하 통로에 대규모 LED 조명을 설치하는 등 다양한 시도가 이루어졌다.[78] 2017년부터는 시내 센트럴 스퀘어 지역의 중심부인 마운트 버논 스트리트에서 블록 파티, 푸드 트럭, 기타 특별 행사를 개최하기 시작했다.[79][80]
최근 몇 년 동안 린에는 LGBT 인구가 상당히 증가했다.[81] 2018년 4월, ''보스턴 글로브''는 린을 "2018년 대보스턴에서 살기 좋은 최고의 장소" 중 하나로 꼽았다.[82]
2021년 8월 18일, 엑스체인지 스트리트에는 새로운 프레데릭 더글러스 공원이 문을 열었다. 이 공원은 더글러스가 1841년 기차에서 강제로 하차당한 센트럴 스퀘어 철도 차고 부지 바로 맞은편에 위치하며, 공원에는 더글러스의 청동 부조 조각상이 있다.[83] 이 공원은 2019년부터 매사추세츠 상원에서 공원 지역 지정을 위한 법안이 발의되고 매사추세츠 DCR의 관리가 시작되면서 계획되었다.[84]
2021년 9월 16일, 맥기 시장은 린의 다양성을 확대하고 인프라를 더욱 개선하기 위한 20년 종합 계획 프로젝트인 [https://lynnincommon.com/vision-lynn 비전 린]을 발표했다.[85] 이후 1년 반 동안 린의 계획 부서는 린 사람들이 도시의 미래에 대해 논의할 수 있는 많은 기회를 제공했다. 2023년 4월 10일,[86] [https://lynnincommon.com/12193/widgets/38033/documents/41537 계획 초안]이 계획 부서 웹사이트에 공개되어 더 많은 대중의 의견을 수렴했다. 2023년 5월 15일 이후 대중 의견 수렴 기간이 종료되면 위원회는 최종 초안을 발표하여 시에서 승인하고 채택할 예정이다.
린은 세계 최대의 콘돔 제조업체인 Karex의 자회사인 글로벌 프로텍션이 이전 개릭 팜스 시설로 이전하면서 "콘돔 미국 수도"라는 별명을 얻게 되었다.[87][88]
3. 지리
린은 에섹스 카운티 남부에 위치하고 있으며 보스턴에서 북동쪽으로 약 16.09km, 케이프 앤에서 서남서쪽으로 약 35.41km 떨어져 있다. 린 시는 남동쪽으로 나헌트, 동쪽으로 스왐스콧, 북동쪽으로 세일럼, 북쪽으로 피보디, 북서쪽으로 린필드, 서쪽으로 소거스, 남쪽으로 리비어 (서퍽 카운티)와 접해 있다. 린의 수역은 나헌트 만까지 확장되며, 나헌트와 린 항구를 공유한다. 리비어와는 육지로 연결되어 있지 않으며, 유일한 연결은 파인스 강을 가로지르는 제너럴 에드워즈 다리이다. 린 시는 시내 지구 외에도 이스트 린과 웨스트 린으로 나뉘며, 이는 더 작은 지역으로 세분화된다.
린의 세부 지역은 다음과 같다.중앙 웨스트 린 이스트 린
3. 1. 기후
린은 춥고 눈이 많이 오는 겨울과 따뜻하고 습한 여름을 경험하며, 보스턴의 기후와 유사하다. 쾨펜 기후 구분에 따르면 린은 등온선에 따라 더운 여름 습윤 대륙성 기후(약자 ''Dfa'') 또는 더운 여름 습윤 아열대 기후(약자 ''Cfa'')를 보인다. 봄과 가을은 대체로 온화하다.
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
평균 최고 기온 (°C) | 2.6°C | 3.7°C | 7.3°C | 13°C | 18.3°C | 23.4°C | 26.7°C | 26.3°C | 22.8°C | 16.6°C | 10.9°C | 5.6°C | data-sort-value="" style="background: #ececec; color: #2c2c2c; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-na" | |
평균 최저 기온 (°C) | -6.2°C | -5.3°C | -1.6°C | 3.8°C | 9.2°C | 14.5°C | 17.8°C | 17.2°C | 13.3°C | 7.3°C | 2.1°C | -2.7°C | data-sort-value="" style="background: #ececec; color: #2c2c2c; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-na" | |
평균 강수량 (mm) | 93.96mm | 88.76mm | 118.45mm | 107.58mm | 88.79mm | 102.48mm | 90.76mm | 87.61mm | 92.08mm | 122.46mm | 101.79mm | 120.37mm | data-sort-value="" style="background: #ececec; color: #2c2c2c; vertical-align: middle; text-align: center; " class="table-na" | |
4. 인구
2020년 인구 조사 기준, 린의 인구는 101,253명이다.[90] 린은 백인, 흑인, 아시아계 미국인, 히스패닉 등 다양한 인종과 민족이 거주하는 도시이다.
인종 / 민족 | 2000년 인구[93] | 2010년 인구[94] | 2020년 인구[95] | 2000년 % | 2010년 % | 2020년 % |
---|---|---|---|---|---|---|
백인 단독 | 55,630 | 42,969 | 34,536 | 62.47% | 47.57% | 34.11% |
흑인 또는 아프리카계 미국인 단독 | 8,165 | 9,494 | 10,735 | 9.17% | 10.51% | 10.60% |
미국 원주민 또는 알래스카 원주민 단독 | 168 | 178 | 115 | 0.19% | 0.20% | 0.11% |
아시아인 단독 | 5,686 | 6,210 | 6,822 | 6.39% | 6.87% | 6.74% |
태평양 섬 주민 단독 | 39 | 37 | 28 | 0.04% | 0.04% | 0.03% |
기타 인종 단독 | 349 | 407 | 1,077 | 0.39% | 0.45% | 1.06% |
혼혈 또는 다인종 | 2,630 | 2,021 | 3,380 | 2.95% | 2.24% | 3.34% |
히스패닉 또는 라틴계 (모든 인종) | 16,383 | 29,013 | 44,560 | 18.40% | 32.12% | 44.01% |
총계 | 89,050 | 90,329 | 101,253 | 100.00% | 100.00% | 100.00% |
히스패닉 인구는 전체 인구의 44%를 차지하며, 도미니카 공화국, 과테말라, 푸에르토리코 출신이 많다.[96] 캄보디아계 미국인은 린에서 가장 큰 아시아계 그룹이며, 전체 인구의 3.9%를 차지한다.[96] 그 외에도 베트남계 미국인(1.0%), 인도계 미국인(0.4%), 중국계 미국인(0.3%) 등이 있다.[96]
1990년 린의 아시아계 주민은 2,993명이었으나, 2000년에는 5,730명으로 91% 이상 증가하여 매사추세츠주에서 아시아계 인구가 가장 많은 10개 도시 중 하나가 되었다.[98]
2010년 인구 조사에 따르면, 18세 미만은 24.9%, 18세 이상은 75.1%이다.[96] 남성은 49%, 여성은 51%이다.[96]
4. 1. 소득
2009-2013년 미국 지역사회 조사에 따르면, 린의 가구 소득 중간값은 44849USD로, 매사추세츠주 전체 평균인 66866USD보다 낮다.[99][100][101] 1인당 소득은 22982USD이며, 빈곤선 이하 인구 비율은 약 21%이다.구분 | 린 | 매사추세츠주 | 미국 |
---|---|---|---|
가구 소득 중간값 | 44849USD | 66866USD | 53046USD |
1인당 소득 | 22982USD | 35763USD | 28155USD |
빈곤선 이하 인구 비율 | 약 21% | (자료 없음) | (자료 없음) |
5. 경제
1816년 린을 경유하는 우편 마차 노선이 운영되었고, 1836년에는 매일 23대의 마차가 린 호텔에서 보스턴으로 출발했다. 1838년 8월 28일에는 세일럼과 이스트 보스턴 사이에 이스턴 철도 노선이 개통되었으며, 이 노선은 보스턴 앤드 메인 철도와 합병되어 이스턴 디비전으로 불렸다. 1847년에는 전신선이 린을 통과했지만, 1858년이 되어서야 전신 서비스가 시작되었다.[26]
19세기 중반, 린의 해안선을 따라 저택과 해변 별장이 건설되면서 린의 대서양 해안은 인기 있는 여름 휴양지가 되었다.[27] 이 시기에 건설된 많은 건물들은 오늘날 다이아몬드 역사 지구에 위치해 있으며, 미국 국립 사적지로 지정되어 있다.
내륙에서는 산업 활동이 확장되었다. 찰스 A. 코핀과 실라스 아보트 바톤을 필두로 한 신발 제조업체들은 초기 전기 산업에 투자했으며, 특히 1883년 엘리후 톰슨, Edwin J. Houston, 그리고 그들의 Thomson-Houston Electric Company에 투자했다. 이 회사는 스케넥터디의 Edison Electric Company와 합병하여 1892년 General Electric를 설립했으며, 최초의 두 GE 공장은 린과 스케넥터디에 있었다. Coffin은 General Electric의 초대 사장을 역임했다. 1860년 2월 22일, 린의 신발 공장에서는 1860 New England Shoemakers Strike로 알려진 초기 노동 운동의 가장 큰 파업 중 하나가 발생했다. 린의 신발 제작자들은 임금 삭감에 항의하며 직장까지 행진하여 도구를 반납했다.[31]
1889년에는 대규모 화재가 린의 도심을 휩쓸었다. 총 296개의 건물이 파괴되었고, 200가구가 집을 잃고 10,000개의 일자리가 사라졌다. 총 피해액은 600만달러에 달했다.[35]
5. 1. 주요 산업
찰스 A. 코핀과 사이러스 아보트 버턴이 이끈 린의 제화업자들은 초기 전기 산업에 투자했으며, 특히 1883년에는 엘리후 톰슨과 그의 톰슨-휴스턴 일렉트릭사에 투자했다.[28] 1892년, 이 회사는 뉴욕주스케넥터디의 에디슨 전기 회사와 합병하여 제너럴 일렉트릭을 결성했으며, 초기의 공장은 린과 스케넥터디에 있었다.[29] 찰스 A. 코핀이 제너럴 일렉트릭의 초대 사장이 되었다.제너럴 일렉트릭은 초기에 아크 전구, 전기 모터 및 미터에 특화했다. 이후에는 항공기 전기 시스템 및 부품에 주력했으며, 제2차 세계 대전 때에는 린에서 항공기 엔진이 제조되었다. 이 엔진 공장은 캠브리지의 매사추세츠 공과대학교와 공동 연구를 할 수 있었기 때문에, 제2차 세계 대전 중에 현재의 제트 엔진 공장으로 바뀌었다.[30] 린에서의 제너럴 일렉트릭에서, 게르하르트 뉴먼이 제트 엔진 그룹의 중심 인물이었다. 매사추세츠 공과대학교의 재료 과학 연구와 지속적인 교류를 통해 엔진의 효율과 출력을 개선하여, 현재 린에 제트 엔진 공장이 있다.
현재도 GE 에비에이션(GE Aviation)이 린에 남아 주요 고용주 역할을 하고 있다. 그 외에도 웨스트린 크리머리(현재는 딘 푸드의 게릭 팜스 유닛의 일부), 폴리머 생산업체인 C. L. 하더웨이 앤 선스, 육류 가공 업체인 올드 네이버후드 푸즈, 석유 및 가스 연소 산업용 연소실 제조업체인 린 매뉴팩처링, 스털링 머신, 마시멜로 플러프 제조업체인 다키 모우어가 있다.
5. 2. 고용 현황
# | 고용주 | 종업원 수 |
---|---|---|
1 | GE 에어로스페이스(GE Aerospace) | 2,500 |
2 | 린 공립학교 | 1,243 |
3 | 노스 쇼어 커뮤니티 칼리지(North Shore Community College) | 991 |
4 | 올 케어 VNA | 630 |
5 | 이스턴 뱅크(Eastern Bank) | 500 |
6 | 케틀 퀴진 | 500 |
GE 에비에이션(GE Aviation) 외에도 웨스트린 크리머리(현재는 딘 푸드의 게릭 팜스 유닛의 일부), 폴리머 생산업체인 C. L. 하더웨이 앤 선스, 육류 가공 업체인 올드 네이버후드 푸즈, 석유 및 가스 연소 산업용 연소실 제조업체인 린 매뉴팩처링, 스털링 머신, 마시멜로 플러프 제조업체인 다키 모우어 등이 린의 주요 고용주이다.
6. 문화 및 관광
린은 더 바스켓볼 리그에서 경쟁하는 마이너 리그 농구팀인 매사추세츠 모나크스의 홈구장이다.[1] 프레이저 필드는 1940년대 사업 진척 관리국에 의해 건설된 시립 야구 경기장으로,[2] 보스턴 레드삭스의 시범 경기를 개최하기도 했으며, 현재는 퓨처스 컬리지에이트 베이스볼 리그의 노스 쇼어 네비게이터스의 홈구장이다.[2] 매닝 필드는 시립 미식축구 경기장으로, 과거 매닝 볼(~ 2005년 8월)이 열렸다.[3]
린 메모리얼 강당, 린 박물관 및 역사 협회, 린 커뮤니티 텔레비전, 캐피톨 다이너, 린 메이소닉 홀과 같은 문화 시설과 메리 베이커 에디 하우스, 루시안 뉴홀 하우스, 공화국 대 육군 회관, 세인트 스티븐스 기념 성공회 교회 등 역사 유적이 있다.
린에는 린 해변, 린 역사 유산 주립 공원, 하이록 타워 등이 있다. 특히, 린 숲 보호 구역은 뉴잉글랜드에서 가장 크고 미국에서 두 번째로 큰 시민 공원으로, 면적은 2200acre이며, 스톤 타워, 스틸 타워, 울프 피츠, 던전 록과 같은 역사적 유적이 있으며, 아직 발견되지 않은 해적 보물이 있다고 여겨진다. 많은 학교들이 이곳에서 크로스컨트리 경주를 개최한다.
파인 그로브 묘지는 미국에서 가장 큰 묘지 중 하나이며, 묘지의 자연석 벽은 텔레비전 프로그램인 리플리의 믿거나 말거나에서 중국의 만리장성 다음으로 세계에서 "두 번째로 긴 하나의 돌담"으로 소개되었다.
6. 1. 문화 시설
"죄악의 도시"라는 오명에 대응하여 1990년대 초, 시는 이미지 개선을 위한 광고 캠페인을 시작했다. 이 캠페인은 "최초의 도시"라는 슬로건을 내걸고 다음과 같은 내용을 홍보했다.[136]분야 | 내용 |
---|---|
산업 | 최초의 제철소 (1643년), 미국 최초의 제트 엔진 |
교통 | 최초의 소방차 (1654년), 매사추세츠 최초의 노면 전차 운행 (1888년), 뉴잉글랜드 최초의 항공 우편 (소거스에서 린) |
인물 | 광고 및 대량 마케팅 분야의 선구자, 리디아 핑컴 |
문화 | 인공 조명 아래 최초의 야구 경기, 미국 최초의 댄스 학교, 미국 최초의 가죽 무두질 공장, 최초의 로스트 비프 샌드위치, 미국 최초의 튤립 (스프링 연못 근처 페이 에스테이트) |
그러나 이후, 위에 언급된 내용 중 일부는 사실이 아니거나 증명하기 어려운 것으로 밝혀졌다. 예를 들어, 인공 조명 아래에서 열린 최초의 야구 경기는 인디애나주에서 개최되었다.[136]
6. 2. 역사 유적
메리 베이커 에디 하우스(Mary Baker Eddy House), 루시안 뉴홀 하우스(Lucian Newhall House), 공화국 대 육군 회관(Grand Army of the Republic Hall), 세인트 스티븐스 기념 성공회 교회(St. Stephen's Memorial Episcopal Church) 등이 있다.6. 3. 공원 및 휴양 시설
린은 총 1,540에이커에 달하는 49개의 공원을 보유하고 있으며, 이는 시 전체 면적의 약 22%를 차지한다.[106][107] 린 주민의 96%가 공원이나 개방 공간에서 도보로 10분 이내 거리에 거주한다.[106][107] 주요 공원 및 휴양 시설은 다음과 같다.- 린 쇼어 보존지구(Lynn Shore Reservation)
- 린 우즈 보존지구(Lynn Woods Reservation): 뉴잉글랜드에서 가장 큰 시립 공원이다. 스톤 타워, 스틸 타워, 울프 핏, 던전 록(Dungeon Rock)과 같은 역사적 장소가 있다. 많은 학교에서 크로스컨트리 육상 경기를 개최한다.
- 린 커먼 역사 지구(Lynn Common Historic District)
- 린 헤리티지 주립 공원(Lynn Heritage State Park)
- 하이 록 타워 보존지구(High Rock Tower Reservation): 나한트(Nahant), 보스턴(Boston), 다운타운 린, 에그 록(Egg Rock) 및 바다를 조망할 수 있는 석조 전망대가 있다. 구조물 상단에는 공공 이용을 위해 개방된 망원경이 있다.[108]
- 파인 그로브 묘지(Pine Grove Cemetery): 미국에서 가장 큰 묘지 중 하나이다. ''리플리의 믿거나 말거나(Ripley's Believe It or Not)''는 묘지 주변의 야외석(fieldstone) 벽이 만리장성 다음으로 "세계에서 두 번째로 긴 연속된 석조 벽"이라고 주장했다.[109]
- 스프링 연못(Spring Pond)
- 골드피쉬 연못/라파예트 공원
- 노던 스트랜드 커뮤니티 트레일(Northern Strand Community Trail): 린을 리비어(Revere), 소거스(Saugus), 맬든(Malden) 및 에버렛(Everett)과 연결한다.[110][111]
6. 4. 스포츠
린은 더 바스켓볼 리그에서 경쟁하는 마이너 리그 농구팀인 매사추세츠 모나크스의 홈구장이다.[1]프레이저 필드는 1940년대 사업 진척 관리국에 의해 건설된 시립 야구 경기장이다.[2] 이곳은 많은 마이너 리그 야구팀과 보스턴 레드삭스의 몇몇 메이저 리그 시범 경기를 개최했다.[2] 현재는 퓨처스 컬리지에이트 베이스볼 리그의 노스 쇼어 네비게이터스의 홈구장이다.[2]
매닝 필드는 시립 미식축구 경기장으로, 과거 매닝 볼( ~ 2005년 8월)의 자리였다.[3]
7. 교육
린에는 린 잉글리쉬, 린 클래시컬, 린 직업 기술 고등학교 3개의 공립 고등학교와 4개의 중학교 및 주니어 고등학교, 2개의 대안 학교가 있으며, 2015년 가을 현재 18개의 초등학교가 있다.[112] 이 학교들은 린 공립 학교 학군에서 관리한다.
KIPP는 5~8학년 차터 중학교인 KIPP 아카데미 린과 차터 고등학교인 KIPP 아카데미 린 컬리지를 운영한다.
또한, 린에는 독립적인 가톨릭 고등학교인 세인트 메리스 고등학교가 있다. 세인트 피우스 V 학교와 현재 폐교된 성심 학교, 2개의 가톨릭 초등학교가 있다. 그리고 교파를 초월한 기독교 학교인 노스 쇼어 크리스찬 학교도 있다.[113]
노스 쇼어 커뮤니티 칼리지는 린 시내에 캠퍼스를 두고 있으며, 다른 캠퍼스는 댄버스와 비벌리에 있다.
8. 교통
린에는 고속도로가 없으며, 가장 가까운 고속도로는 소거스의 국도 1호선과 린필드의 주간고속도로 95번과 매사추세츠 주도 128번의 합류 지점이다. 주도 1A, 107, 129, 129A호선이 시내를 통과한다.
매사추세츠만 교통국 통근 철도 뉴버리포트/록포트선의 린역과 제너럴 일렉트릭 에비에이션 노동자를 위한 리버 웍스역이 있다. 20세기 중반까지 다른 여러 역도 개설되었다. 매사추세츠만 교통국 버스 노선이 린과 보스턴 및 주변 마을을 연결한다. 린 중심가로의 블루라인 연장이 제안되었지만, 예산이 확보되지 않았다. 가장 가까운 공항은 보스턴의 제너럴 에드워드 로렌스 로건 국제공항이며, 약 8km 남쪽에 있다.
2007년 12월, 매사추세츠 해항 자문 위원회는 린에서 보스턴까지의 통근 페리를 위해 750000USD의 예산을 승인했다. 2010년 10월에는 그 2단계에 1300000USD도 승인했다.[140]
8. 1. 도로 교통
린에는 주간 고속도로나 통제된 진입 고속도로가 없으며, 가장 가까운 고속도로는 소거스와 린필드에 위치한 미국 1번 국도이다.[114][115] 1A번 국도, 107번 국도, 129번 국도, 129A번 국도가 모두 린을 통과한다. 107번 국도는 도시를 관통하는 비교적 직선의 통행로를 따라 남서쪽에서 북동쪽으로 지나간다. 129A번 국도와 약 0.80km 구간을 공유하며, 129번 국도의 이전 노선을 따라 주 노선과 1A번 국도 사이를 통과한다. 129번 국도는 도시 북쪽에서 시작하여 남쪽으로 방향을 틀어 도심 지역을 통과하고 약 1.61km 구간 동안 1A번 국도와 합류한다. 1A번 국도는 리비어에서 시작하여 린웨이의 서쪽 부분을 따라 지나가며, 린웨이는 도시 내의 분리된 고속도로이며, 그 후 내륙으로 진입하여 스왐스콧으로 이어진다. 린웨이 자체는 해안선을 따라 뻗어 있으며, 나한트 로드 및 린 쇼어 드라이브와 연결되는 로터리를 통해 스왐스콧으로 이어지는 해안선을 따른다.8. 2. 대중 교통
매사추세츠만 교통국 (MBTA) 통근 열차 뉴버리포트/록포트 선의 린역과 GE 에비에이션 직원 전용 리버 웍스역이 있다. 20세기 중반까지 다른 여러 역도 운영되었다. 여러 MBTA 버스 노선이 린과 보스턴 및 인근 지역 사회를 연결한다. MBTA 블루 라인을 린 시내까지 연장하는 방안이 제안되었으나, 자금 지원은 이루어지지 않았다. 2014년, 2015년, 2017년에는 페리 서비스가 보스턴 시내까지 운행되었다.[116][117]참조
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