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메이호역

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1. 개요

메이호역은 일본 이시카와현 고마쓰시에 있는 IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선의 고가역이다. 상대식 2면 2선 구조의 무인역으로, 1988년 10월 1일 서일본 여객철도 호쿠리쿠 본선 고마쓰역 ~ 데라이 역 구간에 개업했다. 2024년 3월 16일 호쿠리쿠 신칸센 가나자와역 ~ 쓰루가역 연장 개통에 따라 IR 이시카와 철도로 이관되었다. 역 주변에는 이시카와현립 고마쓰키타 고등학교, 이시카와현립 고마쓰메이호 고등학교 등이 있다.

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메이호역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
역 이름메이호 역
원어 역 이름明峰駅
로마자 역 이름Meihyo-eki
메이호 역 (2020년 3월)
상행 플랫폼과 대합실 (2020년 3월)
소재지이시카와현 고마쓰시 마쓰나시마치 77
소속 사업자IR 이시카와 철도
노선IR 이시카와 철도선
영업 거리다이쇼지 기점 20.8 km, 마이바라 기점 151.0 km
전보 약호메이
역 구조고가역
승강장2면 2선
개업일1988년 10월 1일
비고무인역 (자동판매기 있음)
통계
2019년 승차 인원532명
노선 정보
이전 역고마쓰
역간 거리 (이전 역)2.8 km
다음 역노미네아가리
역간 거리 (다음 역)3.0 km
웹사이트
공식 웹사이트공식 웹사이트

2. 역 구조

메이호역은 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역으로, 정류소로 취급된다. 고마쓰역이 관리하는 무인역이며, 별도의 역사는 없다.

2. 1. 승강장

이 역은 평면 교차로로 연결된 2개의 마주보는 번호가 없는 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 역은 무인역이다.[10] 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 고가역이다. 분기기나 절대 신호기를 갖추고 있지 않기 때문에 정차장으로 분류된다. 승강장은 성토 위에 있어 분류상 고가역이 된다.

역사는 없지만 각 승강장에 대합실이 설치되어 있다. 승강장은 철근을 조합한 토대에 콘크리트 패널을 깔아 매우 간이적인 구조로 되어 있다. 상하 승강장은 횡단 지하도로 연결되어 있다.

고마쓰 역 관리의 무인역으로, 자동 발권기가 하행선 대합실에 설치되어 있다.

승강장노선방향행선지
1IR 이시카와 철도선상행고마쓰 · 후쿠이 방면
2하행가나자와 방면


  • 오랫동안 승강장 번호가 설정되지 않았으나, 2018년까지 설정되었다. 상행 홈이 1번 승강장이다.


3. 역사

1988년 10월 1일: 서일본 여객철도 호쿠리쿠 본선 고마쓰역 ~ 데라이역 사이에 신설 개업.[1]

2017년 4월 15일: ICOCA 도입.[12]

2024년 3월 16일: 호쿠리쿠 신칸센 가나자와역 ~ 쓰루가역 연장 개통에 따라, IR 이시카와 철도로 이관됨.[2]

4. 이용 현황

「고마츠시 통계서」에 따르면, 최근 1일 평균 '''승차''' 인원은 다음과 같다[11]

연도1일 평균
승차 인원
1995년395
1996년390
1997년399
1998년374
1999년357
2000년341
2001년330
2002년350
2003년362
2004년375
2005년355
2006년359
2007년360
2008년364
2009년372
2010년414
2011년423
2012년442
2013년451
2014년433
2015년486
2016년527
2017년518
2018년531
2019년532


5. 역 주변


  • 이시카와현립 고마쓰키타 고등학교
  • 이시카와현립 고마쓰메이호 고등학교
  • 고마쓰 시립 이누마루 초등학교
  • 고마쓰 시립 이타즈 중학교
  • 돈키호테 고마쓰점
  • 호쿠테쓰 가가 버스 「이타즈 중학교 앞」 정류장 - 테라이선
  • 역 동쪽 출구에는 시영 주차장이 있다. 역 서쪽 출구는 개인 소유의 월정액 주차장이며, 동쪽 출구도 대부분 개인 소유의 월정액 주차장이다.

6. 인접역

IR 이시카와 철도 IR 이시카와 철도선
고마쓰마이바라 방면보통노미네아가리가나자와 방면


참조

[1] 웹사이트 データで見るJR西日本 2022 https://www.westjr.c[...] 2022
[2] 웹사이트 JR北陸本線の県内区間は16日から第3セクターに https://www3.nhk.or.[...] 2024-03-16
[3] 웹사이트 データでみるJR西日本2020 駅 https://www.westjr.c[...] 西日本旅客鉄道 2020-09
[4] 뉴스 JR西日本 新駅その後 地域発展に大きな役割 交通新聞社 1996-11-11
[5] 간행물 北陸線(大聖寺駅~金沢駅間)IRいしかわ鉄道線、城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAサービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ http://www.ishikawa-[...] 西日本旅客鉄道/IRいしかわ鉄道/あいの風とやま鉄道 2017-01-31
[6] 간행물 交通ICカード「ICOCA」の利用範囲拡大等について http://ainokaze.co.j[...] あいの風とやま鉄道 2017-01-31
[7] 웹사이트 JR西日本、ICカード「ICOCA」を金沢地区・新高岡地区へ導入 https://travel.watch[...] 2016-02-16
[8] 웹사이트 富山に続き石川も「ICOCA」エリアに 4月15日、3社相互利用開始 https://trafficnews.[...] 2017-02-01
[9] 웹사이트 金沢でイコカ利用可能に 石川、富山の19駅 https://www.sankei.c[...] 2017-04-15
[10] 웹사이트 明峰駅時刻表 https://www.ishikawa[...] IRいしかわ鉄道 2024-08-17
[11] 문서 小松市統計書一覧 https://www.city.kom[...] 小松市
[12] 문서 JR北陸本線(大聖寺駅~金沢駅間)、IRいしかわ鉄道線、JR城端線(高岡駅~新高岡駅間)4月15日ICOCAービスご利用開始~石川と富山がICOCAでつながる~ http://www.ishikawa-[...] 서일본 여객철도 2017-01-31



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