호소로기역

1. 개요

호소로기역은 일본 후쿠이현에 위치한 지상역으로, 섬식 1면 2선 구조를 갖춘 정류소이다. 1897년 개업하여 호쿠리쿠 본선 역이 되었으며, 2024년 호쿠리쿠 신칸센 연장 개통에 따라 해피라인 후쿠이로 이관되었다. 무인역이며, 2016년 기준 하루 평균 60명이 이용했다.

2. 역 구조

섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역이다. 분기기나 절대 신호기가 없어 정류소로 분류된다. 승강장과 역사는 육교로 연결되어 있다.

2.1. 승강장

섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 분기기나 절대 신호기를 갖추지 않아 정류소로 분류된다. 승강장에서 서쪽으로 육교를 건너면 역사가 있다.

JR 서일본 가나자와 지사의 후쿠이 지역 철도부가 관리하는 무인역이었으며, 자동 발권기는 설치되어 있지 않다. IC 카드 전용 간이 개찰기가 설치되어 있다. 역사 옆에 화장실이 있다. 도로에 접해 있어 역에는 주차장이나 주차 공간이 마련되어 있지 않다.

* 오랫동안 승강장 번호가 설정되어 있지 않았으나, ICOCA 도입에 맞춰 설정되었다. 역사 건물 쪽(하행)이 1번 승강장이다.
* 접근 경고음으로 울리는 멜로디는 하행 승강장이 "대장간", 상행 승강장이 "엘리제를 위하여"이다.

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3. 역사

* 1897년 9월 20일: 관설철도(뒷날의 일본국유철도)가 후쿠이역에서 고마쓰역까지 노선을 연장하면서 일반역으로 개업했다.
* 1909년 10월 12일: 노선 명칭 제정에 따라 호쿠리쿠 본선 소속 역이 되었다.
* 1948년 6월 28일: 후쿠이 지진으로 역사가 전소되었다.
* 1948년 12월 18일: 역사 복구 공사가 준공되었다.
* 1961년 10월 1일: 화물 취급을 폐지하고 여객역이 되었다.
* 1971년 3월 25일: 수하물(치키) 취급을 폐지하였다. 같은 날 역무원이 배치되지 않은 역(무인역)이 되었다.
* 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 역이 되었다.
* 2018년 9월 15일: IC 카드 'ICOCA' 이용이 가능해졌다.
* 2024년 3월 16일: 호쿠리쿠 신칸센이 가나자와역에서 쓰루가역까지 연장 개통됨에 따라, 해피라인 후쿠이로 이관되었다.

4. 이용 현황

후쿠이현 통계 연감에 따르면, 2019년 기준 1일 평균 승차 인원은 69명이다. 2016년 회계 연도에는 하루 평균 60명의 승객이 이용(승차 승객만 해당)한 것으로 집계되었다.

최근의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

5. 역 주변

* 호소로기 우체국
* 후쿠이현도 제153호 미즈구치 우시노타니 선 - 역 건물, 선로와 병행.
* 후쿠이현경 아와라 경찰서 호소로기 파출소
* 사회복지법인 사쿠라 복지회 호소로기 어린이집
* 아와라시 호소로기 초등학교
* 가나즈 창작의 숲

6. 인접역

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