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묘렌지역

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목차

1. 개요

묘렌지역은 1926년 2월 14일 묘렌지마에역으로 영업을 시작하여, 1931년 1월 1일 현재의 역명으로 변경되었다. 도큐 도요코선 상에 있는 고가역으로, 2면 2선의 상대식 승강장 구조를 갖추고 있다. 2019년 회계 연도에 하루 평균 26,102명이 이용했으며, 역 주변에는 묘렌지, 상점가, 은행, 공원, 학교 등이 위치해 있다.

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묘렌지역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
2022년 8월 묘렌지 역 중앙 입구
2022년 8월 묘렌지 역 중앙 입구
역 이름묘렌지 역
로마자 표기Myorenji-yeok
소재지가나가와현 요코하마시 고호쿠구 기쿠나 1초메 1-1
운영 정보
운영 주체도쿄 급행 전철
노선 정보도쿄 급행 전철 도요코 선
역 번호TY17
플랫폼2면 2선 상대식 승강장
구조지상역
영업 거리시부야 기점 20.2km
인접역기쿠나역 - 하쿠라쿠 역
이용 현황 (2019년)1일 평균 26,102명
역사
개업일1926년 2월 14일
이전 역명묘렌지마에 (1931년까지)
기타
웹사이트공식 웹사이트
동쪽 출구
동쪽 출구
승강장
승강장

2. 역사

1926년 2월 14일 묘렌지마에 역으로 영업을 시작하여, 1931년 1월 1일 묘렌지역으로 역명이 변경되었다. 1935년 화물 플랫폼이 철거되었고, 1965년에는 건늠선 철거와 함께 구내 건널목이 폐지되고 지하도가 설치되었다. 2002년 6월에는 하행 승강장에 개찰구가 개설되었다.[6]

2. 1. 개요

1926년 2월 14일 '''묘렌지마에역'''으로 처음 영업을 시작하였다. 1931년 1월 1일 '''묘렌지역'''으로 역명이 변경되었다.[6] 1935년 화물 플랫폼이 철거되었고, 1965년 건늠선 철거와 동시에 구내 건널목이 폐지되고 지하도가 설치되었다. 2002년 6월 하행 승강장에 개찰구가 개설되었다.[6]

2. 2. 연혁


  • 1926년 2월 14일: '''묘렌지마에역'''으로 영업을 시작하였다. 화물선과 건넘선이 설치되었다.[6]
  • 1931년 1월 1일: '''묘렌지역'''으로 역명이 변경되었다.[6]
  • 1935년: 화물 승강장이 철거되었다.[6]
  • 1965년: 건넘선이 철거되었다. 이 무렵 역 구내 건널목을 폐지하고 지하도로 변경하였다.[6]
  • 2002년 6월: 하행 승강장에 개찰구가 개설되었다.[6]

2. 3. 역명의 유래

역명은 묘렌지(妙蓮寺)라는 사찰에서 유래되었다. 묘렌지는 도요코선 부설 당시 부지를 제공하였고, 그 대가로 묘렌지마에 역을 만들게 되었다.[39]

3. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선의 고가역으로, 기쿠나 방면은 고가, 하쿠라쿠 방면은 지상 구조이다. 개찰구는 상하행선 승강장 하쿠라쿠역 쪽에 2개소(정면구와 동구)가 있으며, 개찰구 내 지하 통로로 연결되어 있어 반대 방향 개찰구에서도 각 승강장으로 이동할 수 있다. 과거에는 개찰구(정면구)가 상행 승강장에만 있어 하행 승강장 이용 시 지하 통로를 경유해야 했으나, 2002년 하행 승강장에도 개찰구(동구)가 신설되었다.[6] 상행 승강장에는 대합실과 화장실이 설치되어 있고, 각 화장실에는 다기능 화장실이 마련되어 있다.

3. 1. 개요

묘렌지역은 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이며, 기쿠나역 방면은 고가, 하쿠라쿠역 방면은 지상 구조로 되어 있다.[7] 개찰구는 상하행선 승강장의 하쿠라쿠역 쪽에 2개소(정면구와 동구)가 있으며, 개찰구 내 지하 통로로 연결되어 있어 반대 방향의 개찰구에서 들어가도 각각의 승강장으로 오고 갈 수 있다. 이전에는 개찰구(정면구)가 상행 승강장에만 있었고, 하행 승강장과의 왕래에는 지하 통로를 경유해야 했지만, 2002년에 하행 승강장에도 개찰구(동구)가 신설되었다.[6] 대합실(상하 승강장)과 화장실(상행 승강장에만)도 설치되어 있으며, 남녀 각 화장실에는 다기능 화장실이 마련되어 있다.

이러한 역 구조 때문에 도큐 도요코선의 역 중에서 유일하게 엘리베이터와 에스컬레이터가 모두 설치되어 있지 않다.

3. 2. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 고가역이다. 기쿠나 방면은 고가식이고 하쿠라쿠 방면은 지상식이다.

개찰구는 상하행선 승강장의 하쿠라쿠 역 방면에 2개소(정면 출구, 동쪽 출구)가 있으며, 개찰구 안은 지하 통로로 연결되어 있어, 반대편 개찰구에서 들어가도 각 승강장으로 이동할 수 있다. 2002년에는 하행 승강장에도 개찰구(동쪽 출구)가 신설되기 전까지 과거에는 개찰구(정면 출구)가 상행 승강장에만 있었다. 대합실은 상하행 승강장에 모두 설치되어 있고, 화장실은 상행 승강장에만 설치되어 있으며, 남녀 각 화장실에는 다기능 화장실이 마련되어 있다.

번호노선방향행선
1-- 도요코 선하행요코하마・미나토미라이 선 모토마치·주카가이 방면
2상행시부야・후쿠토신 선 이케부쿠로・세이부 선 도코로자와・도부 도조 선 가와고에시 방면



4. 이용 현황

묘렌지역의 이용 현황은 아래 표와 같다.

연도별 하루 평균 승하차 인원
연도하루 평균 승하차 인원하루 평균 승차 인원출처
1980년13,781
1981년14,170
1982년14,362
1983년14,628
1984년14,696
1985년14,896
1986년15,258
1987년15,626
1988년16,058
1989년16,337
1990년16,838
1991년16,956
1992년16,701
1993년16,687
1994년16,832


4. 1. 개요

2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 26,102명이 이용했다.[1] 2023년의 하루 평균 승하차 인원은 24,312명이다.[38]

과거 연도의 승객 수는 다음과 같다.

회계 연도1일 평균 이용객
200525,797[2]
201024,538[3]
201525,063[4]



최근의 하루 평균 승하차·승차 인원은 다음과 같다.

연도별 하루 평균 승하차·승차 인원[10]
연도하루 평균
승하차 인원[11]		하루 평균
승차 인원[12]		출처
1995년 (헤이세이 7년)16,719[13]
1998년 (헤이세이 10년)15,556[14]
1999년 (헤이세이 11년)15,182[15]
2000년 (헤이세이 12년)14,615[15]
2001년 (헤이세이 13년)14,390[16]
2002년 (헤이세이 14년)27,44814,012[17]
2003년 (헤이세이 15년)27,07313,805[18]
2004년 (헤이세이 16년)26,44813,575[19]
2005년 (헤이세이 17년)25,79713,092[20]
2006년 (헤이세이 18년)24,92612,630[21]
2007년 (헤이세이 19년)24,95512,610[22]
2008년 (헤이세이 20년)25,09412,753[23]
2009년 (헤이세이 21년)24,75712,526[24]
2010년 (헤이세이 22년)24,53812,367[25]
2011년 (헤이세이 23년)24,21612,211[26]
2012년 (헤이세이 24년)24,51012,361[27]
2013년 (헤이세이 25년)25,05412,572[28]
2014년 (헤이세이 26년)24,49712,265[29]
2015년 (헤이세이 27년)25,06312,538[30]
2016년 (헤이세이 28년)25,43112,722[31]
2017년 (헤이세이 29년)25,68012,847[32]
2018년 (헤이세이 30년)26,08913,055[33]
2019년 (레이와 원년)26,10213,060[34]
2020년 (레이와 2년)20,015[35]
2021년 (레이와 3년)21,989[36]
2022년 (레이와 4년)23,638[37]
2023년 (레이와 5년)24,312[38]


4. 2. 연도별 이용 현황

2019 회계 연도에는 이 역을 하루 평균 26,102명이 이용했다.[1] 2023년의 하루 평균 승하차 인원은 24,312명이다.[38]

연도별 하루 평균 승하차 인원
연도하루 평균 승하차 인원하루 평균 승차 인원출처
1980년13,781
1981년14,170
1982년14,362
1983년14,628
1984년14,696
1985년14,896
1986년15,258
1987년15,626
1988년16,058
1989년16,337
1990년16,838
1991년16,956
1992년16,701
1993년16,687
1994년16,832
1995년16,719[13]
1996년16,481
1997년16,254
1998년15,556[14]
1999년15,182[15]
2000년14,615[15]
2001년14,390[16]
2002년27,44814,012[17]
2003년27,07313,805[18]
2004년26,44813,575[19]
2005년25,79713,092[20]
2006년24,92612,630[21]
2007년24,95512,610[22]
2008년25,09412,753[23]
2009년24,75712,526[24]
2010년24,53812,367[25]
2011년24,21612,211[26]
2012년24,51012,361[27]
2013년25,05412,572[28]
2014년24,49712,265[29]
2015년25,06312,538[30]
2016년25,43112,722[31]
2017년25,68012,847[32]
2018년26,08913,055[33]
2019년26,10213,060[34]
2020년20,015[35]
2021년21,989[36]
2022년23,638[37]
2023년24,312[38]


5. 역 주변

묘렌지 역 주변은 한적한 주택가이며, 역 바로 옆에는 건널목이 있다.

동일본 여객철도(JR 동일본) 도카이도 본선의 화물 지선(소테츠·JR 직통선)이 묘렌지 역 남쪽(하쿠라 방면)에서 도큐 도요코선을 언더 크로스하고 있다. 화물 지선의 쓰루미역 - 요코하마하자와역 - 하자와요코하마코쿠다이역 구간은 대부분 터널 구간이며, 해당 부분도 고호쿠 터널로 지하를 통과하기 때문에 외부에서 열차가 주행하는 모습을 볼 수 없다.

주변 시설로는 묘렌지, 묘렌지 역전 상점가, 요코하마 은행 묘렌지 지점, 요코하마 묘렌지 우체국, 기쿠나이케 공원, 요코하마 시립 고호쿠 초등학교, 부소 중학교·고등학교, OK 스토어 묘렌지점 등이 있다.

5. 1. 개요

묘렌지 역 주변은 한적한 주택가이며, 역 바로 옆에는 건널목이 있다.[39]

동일본 여객철도(JR 동일본) 도카이도 본선의 화물 지선(소테츠·JR 직통선)이 묘렌지 역 남쪽(하쿠라 방면)에서 도큐 도요코선을 언더 크로스하고 있다. 화물 지선의 쓰루미역 - 요코하마하자와역 - 하자와요코하마코쿠다이역 구간은 대부분 터널 구간이며, 해당 부분도 고호쿠 터널로 지하를 통과하기 때문에 외부에서 열차가 주행하는 모습을 볼 수 없다.

주변 시설은 다음과 같다.

  • 묘렌지[39]
  • 묘렌지 역 앞 상점가 (묘렌지 니코니코회)[39]
  • 요코하마 은행 묘렌지 지점
  • 리소나 은행 쓰나시마 지점 묘렌지 출장소 (유인 점포)
  • 요코하마 묘렌지 우체국
  • 기쿠나이케 공원[39]
  • * 기쿠나이케 공원 수영장[39]
  • 요코하마 시립 고호쿠 초등학교
  • 부소 중학교·고등학교
  • OK 스토어 묘렌지점

5. 2. 주요 시설


  • 묘렌지[39]
  • 묘렌지 역 앞 상점가 (묘렌지 니코니코회)[39]
  • 요코하마 은행 묘렌지 지점
  • 리소나 은행 쓰나시마 지점 묘렌지 출장소 (유인 점포)
  • 요코하마 묘렌지 우체국
  • 기쿠나이케 공원[39]
  • * 기쿠나이케 공원 수영장[39]
  • 요코하마 시립 고호쿠 초등학교
  • 부소 중학교·고등학교
  • OK 스토어 묘렌지점

5. 3. 교통

묘렌지역 남쪽(하쿠라 방면)에서는 동일본 여객철도(JR 동일본) 도카이도 본선의 화물 지선(소테츠·JR 직통선)이 도큐 도요코선을 언더 크로스하고 있다. 화물 지선의 쓰루미역 - 요코하마하자와역 - 하자와요코하마코쿠다이역 구간은 대부분 터널 구간이며, 해당 부분도 고호쿠 터널로 지하를 통과하기 때문에, 외부에서 주행하는 열차를 볼 수 없다.

역 앞 도로는 일방 통행으로 좁아 버스 터미널이나 역 앞 광장이 없고, 노선 버스는 역 앞까지 오지 않는다. 요코하마 시영 버스와 가와사키 쓰루미 린코 버스의 버스 정류장은 역에서 도보로 약 3분 거리에 있다.[40] 수도 도로 상에 있는 요코하마 시영 버스의 키쿠나바시 정류장과 구 쓰나시마 가도 상에 있는 가와사키 쓰루미 린코 버스의 버스 정류장에서 버스를 이용할 수 있다.

  • 키쿠나바시 정류장 (요코하마 시영 버스)

승강장계통주요 경유지행선지
138히가시 고등학교 앞쓰루미 역 서쪽 출구
84신코야스 역 서쪽 출구
291마쓰미초 2초메오구치 역
238롯카쿠바시・히가시카나가와 역 서쪽 출구요코하마 역 서쪽 출구
291미쓰자와 종합 그라운드 입구
84롯카쿠바시히가시카나가와 역 서쪽 출구


  • 가와사키 쓰루미 린코 버스 정류장

계통주요 경유지행선지
쓰루01키쿠나 역 앞・마쓰미초・히가시 고등학교 입구・바바초쓰루미 역 서쪽 출구



회원제 커뮤니티 버스(키쿠나 외출 버스)가 매주 화요일에 운행된다.[41]

'''키쿠나 외출 버스''' OK 스토어 앞 정류장, 묘렌지 우체국 앞 정류장

: 키쿠나 역 서쪽 출구 (후지즈카, 시노하라 하치만 신사 앞, 니시키가오카 로터리 경유)

6. 인접역

도쿄 급행 전철 -- 도요코 선
기쿠나역 (TY16)■ 각역 정차하쿠라쿠역 (TY18)
도요코 선 특급·통근 특급·급행은 묘렌지역을 통과한다.


참조

[1] 웹사이트 "2020年度乗降人員" https://www.tokyu.co[...] Tokyu Corporation 2020-08-11
[2] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成18年度） http://www.pref.kana[...] Kanagawa Metropolitan Government 2021-03-26
[3] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成23年度） http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[4] 웹사이트 神奈川県県勢要覧（平成28年度 http://www.pref.kana[...] Kanagawa Prefecture 2021-03-26
[5] 서적 東急の駅
[6] 간행물 妙連寺駅に改札口を新設 http://hot.tokyu.co.[...] 東京急行電鉄 2002-05-25
[7] 웹사이트 妙蓮寺駅 https://web.archive.[...] 東京急行電鉄ホームページ・インターネットアーカイブ
[8] 웹사이트 東横線標準時刻表 妙蓮寺駅 横浜 元町・中華街方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[9] 웹사이트 東横線標準時刻表 妙蓮寺駅 渋谷方面 https://www.tokyu.co[...] 東急電鉄 2023-03-18
[10] 웹사이트 横浜市統計ポータル http://www.city.yoko[...] 横浜市
[11] 웹사이트 レポート https://www.train-me[...] 関東交通広告協議会
[12] 웹사이트 神奈川県県勢要覧 http://www.pref.kana[...]
[13] PDF 線区別駅別乗車人員（1日平均）の推移 http://www.pref.kana[...]
[14] 문서 神奈川県県勢要覧（平成12年度）
[15] PDF 神奈川県県勢要覧（平成13年度） http://www.pref.kana[...]
[16] PDF 神奈川県県勢要覧（平成14年度） http://www.pref.kana[...]
[17] PDF 神奈川県県勢要覧（平成15年度） http://www.pref.kana[...]
[18] PDF 神奈川県県勢要覧（平成16年度） http://www.pref.kana[...]
[19] PDF 神奈川県県勢要覧（平成17年度） http://www.pref.kana[...]
[20] PDF 神奈川県県勢要覧（平成18年度） http://www.pref.kana[...]
[21] PDF 神奈川県県勢要覧（平成19年度） http://www.pref.kana[...]
[22] PDF 神奈川県県勢要覧（平成20年度） http://www.pref.kana[...]
[23] PDF 神奈川県県勢要覧（平成21年度） http://www.pref.kana[...]
[24] PDF 神奈川県県勢要覧（平成22年度） http://www.pref.kana[...]
[25] PDF 神奈川県県勢要覧（平成23年度） http://www.pref.kana[...]
[26] PDF 神奈川県県勢要覧（平成24年度） http://www.pref.kana[...]
[27] PDF 神奈川県県勢要覧（平成25年度） http://www.pref.kana[...]
[28] PDF 神奈川県県勢要覧（平成26年度） http://www.klnet.pre[...]
[29] PDF 神奈川県県勢要覧（平成27年度） http://www.pref.kana[...]
[30] PDF 神奈川県県勢要覧（平成28年度） http://www.pref.kana[...]
[31] PDF 神奈川県県勢要覧（平成29年度） http://www.pref.kana[...]
[32] PDF 神奈川県県勢要覧（平成30年度） https://www.pref.kan[...]
[33] PDF 神奈川県県勢要覧（令和元年度） https://www.pref.kan[...]
[34] 웹사이트 2019年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[35] 웹사이트 2020年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[36] 웹사이트 2021年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[37] 웹사이트 2022年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2023-06-17
[38] 웹사이트 2023年度乗降人員 ｜東急電鉄 https://www.tokyu.co[...] 2024-06-08
[39] 웹사이트 妙蓮寺駅｜沿線・駅周辺ガイド http://www.tokyu.co.[...] 東京急行電鉄 2015-01-14
[40] 웹사이트 妙蓮寺駅・白楽駅近隣の鉄道・バスご案内 https://web.archive.[...] 2022-01-27
[41] 웹사이트 コミバス市民の会 https://sites.google[...]


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