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사누키사이다역

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1. 개요

사누키사이다역은 시코쿠 여객철도 도산선의 역으로, 가가와현 미토요시에 위치해 있다. 1923년 개업했으며, 단선 승강장 1개와 섬식 승강장 1개, 총 3개의 선로를 운영한다. 1984년부터 무인역으로 운영되었으며, 2024년 5월에 노후화된 역사가 해체되고 같은 해 7월에 새로운 역사가 사용되기 시작했다. 역 주변에는 800년 된 녹나무가 있으며, 인접한 역으로는 구로카와역과 쓰보지리역이 있다.

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사누키사이다역 - [지명]에 관한 문서
역 정보
2013년 사누키사이다역 플랫폼. 섬식 승강장으로의 평면 건널목에 주목.
2013년 사누키사이다역 플랫폼. 섬식 승강장으로의 평면 건널목에 주목.
역 이름사누키사이다역
원래 이름讃岐財田駅
로마자 표기Sanuki-Saida-eki
주소가가와현 미토요시 사이다초 사이다카미 769-0401
운영사시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)
노선도산선
다도쓰역으로부터의 거리23.9km
승강장2면 3선 (섬식 1개, 측면식 1개)
접근성가능 (승강장은 경사로와 평면 건널목으로 연결됨)
역 번호D18
상태무인역
개업일1923년 5월 21일
2019년 승객수16명
노선 정보
소속 사업자시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)
노선도산선
영업 거리다도쓰역 기점 23.9km
전 역구로카와 (D17)
역간 거리 (이전 역)2.3km
다음 역쓰보지리역 (D19)
역간 거리 (다음 역)8.2km
위치 정보
위치가가와현 미토요시 사이다초 사이다카미 7311번지
기타 정보
전보 약호사타
비고무인역

2. 역 구조

단선·섬식 혼합 2면 3선의 지상역으로 1984년부터 무인역이 되었다[1]. 2024년 5월에 노후화된 기존 목조 역사가 해체되고[15], 같은 해 7월 31일에 알루미늄 지붕 아래 벤치를 놓은 구조로 재건축되어 사용을 시작했다[16].

역사 터 옆에는 후박나무 거목이 있는데, 가가와현의 보존목으로 지정되어 있다[17]. 수령은 700년 또는 800년으로 알려져 있으며[18], 도산선 건설 시 이 나무를 피해 선로가 부설되었다[19][20]. 이 나무는 관광 열차 시코쿠 만남 천년 이야기의 헤드마크 이미지 중 하나로 사용되었다[21].

2. 1. 승강장

이 역은 직원이 배치되지 않았으며, 단선 승강장과 섬식 승강장을 합쳐 3개의 선로를 운영한다. 단선 승강장 옆 건물은 대기실로 사용되며, 두 개의 선로를 가로지르는 횡단보도를 통해 섬식 승강장으로 접근할 수 있다. 주차장과 자전거 보관소가 마련되어 있다.[1][4]

단선·섬식 혼합 2면 3선의 지상역으로 일선 스루이다. 반경 604m의 곡선에 3.3‰의 구배상에 위치하며[11], 역 건물 측 1번선이 상하 본선(고토히라역 방면 제한 속도 100km/h, 아와이케다역 방면 제한 속도 85km/h)이다. 2번선은 하행 부본선으로 상행 방향의 입선·출발은 불가능하다. 3번선이 상하 부본선이다. 열차끼리의 교행과 열차의 추월이 가능하다. 승강장 간 이동은 구내 건널목을 이용한다.

승강장노선방향행선지비고
1도산선상행고토히라・타도츠・다카마츠 방면통상 이 홈
하행아와이케다오보케고치 방면
2하행주로 열차 교행 시
3하행주로 통과 열차 대피 시
상행고토히라・타도츠・다카마츠 방면



1번 승강장 홈 (2013년 8월)

3. 이용 현황

1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[22]

승차 인원 추이
연도1일 평균 인원출처
2004년59[23]
2005년51[23]
2006년49[23]
2007년49[23]
2008년47[23]
2009년37[24]
2010년40[24]
2011년33[24]
2012년38[24]
2013년32[24]
2014년30[25]
2015년24[25]
2016년20[25]
2017년15[25]
2018년14[25]
2019년16[26]



해체된 구역사 (2010년 5월 촬영)

4. 역 주변


  • 국도 제32호선
  • 미치노에키 다카라다노사토 사이타
  • 미토요 시청 사이타 지소
  • 미토요 시립 와코 중학교
  • 가가와 용수 기념 공원
  • 역 입구 근처에는 800년 된 타분노키가 있는데, 이는 가가와 현 보호수 제92호로 지정되어 있다.[7]
  • 이쓰쿠시마 신사(이쓰쿠시마 신사)의 타분노키가 있는 활엽수림은 가가와 현 천연기념물로 지정되어 있다.[8]
  • 귀래천

5. 역사

6. 인접 정차역

} 보통열차: 구로카와역(D17) - '''사누키사이타역(D18)''' - 쓰보지리역(D19) - 하시쿠라역(D20)

|}

일부 보통열차는 쓰보지리역에 정차하지 않는다. 사누키사이다역은 다도쓰역에서 23.9km 떨어진 지점에 있다.

참조

[1] 웹사이트 土讃線 多度津-阿波池田間 その6 http://www.kukanzene[...] 2017-12-13
[2] 웹사이트 Shikoku Railway Route Map http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-11-25
[3] 웹사이트 Sanuki-Saida Station Timetable http://www.jr-shikok[...] JR Shikoku 2017-12-13
[4] 웹사이트 讃岐財田 http://hacchi-no-he.[...] 2017-12-13
[5] 문서 Teishajo II 664
[6] 문서 Teishajo I 217
[7] 웹사이트 財田駅前のタブノキ http://www.pref.kaga[...] 2017-12-13
[8] 웹사이트 厳島神社のタブ樹林(植物) http://www.pref.kaga[...] 2017-12-13
[9] 문서 停車場変遷大事典国鉄JR II 664
[10] 뉴스 10駅の停留所化実施 交通協力会 1985-02-02
[11] 서적 『全国鉄道事情大研究 四国篇』110頁
[12] 서적 鉄道要覧 昭和58年度 日本国有鉄道四国総局 1984-08-01
[13] 뉴스 「通報」山陽本線嘉川駅ほか25駅の駅員無配置について 日本国有鉄道総裁室文書課 1985-02-01
[14] 뉴스 財田の木造駅舎 さよなら 築101年 建て替えへ 読売新聞社 2024-05-04
[15] 뉴스 築101年の木造駅舎まもなく取り壊し、ボードに集まる住民らの思い出…「戦死した兄を見送ったエキさようなら」 https://www.yomiuri.[...] 読売新聞社 2024-06-09
[16] 뉴스 「讃岐財田駅 簡易駅舎に https://www.yomiuri.[...] 2024-10-29
[17] 웹사이트 香川の保存木 - 財田駅前のタブノキ http://www.pref.kaga[...] 香川県(香川の環境) 2015-11-25
[18] 웹사이트 大きな木プロジェクト Vol.1 香川県財田・タブノキ http://www.olive-fou[...] NPO法人瀬戸内オリーブ基金 2015-11-26
[19] 웹사이트 樹齢800年のタブの木 http://www.mitoyo-ka[...] 三豊市観光協会 2015-11-25
[20] 웹사이트 讃岐財田駅とタブの木 http://www.8441.jp/b[...] ツバメ工業株式会社 2015-11-25
[21] Youtube JR四国・四国まんなか千年ものがたり「しあわせの郷紀行・おとなの遊山箱」(4,500円)~あっという間の3時間!四国のまんなかでオトナ旅!!【ライター望月の駅弁膝栗毛】 https://news.1242.co[...] ニッポン放送NEWS NLINEコラム
[22] 웹사이트 みとよの身の丈 https://www.city.mit[...] 2021-04-14
[23] 간행물 平成22年版 みとよの身の丈 https://www.city.mit[...] 三豊市データブック 第10章 運輸・通信 2021-04-14
[24] 간행물 平成27年版 みとよの身の丈 https://www.city.mit[...] 三豊市データブック 第10章 運輸・通信 2021-04-14
[25] 간행물 令和2年版 みとよの身の丈 https://www.city.mit[...] 三豊市データブック 第10章 運輸・通信 2021-04-14
[26] 간행물 令和2年版 香川県統計年鑑 11.運輸・通信 https://www.pref.kag[...] 2021-04-14



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