사미타가와역
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1. 개요
사미타가와역은 1983년 11월 30일 개업한 일본 나라현 기타카쓰라기군 가와이정에 위치한 긴키 닛폰 철도 다와라모토선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 고가역으로, 신오지 방면과 니시타와라모토 방면 열차가 같은 승강장에서 발착한다. 오지역 관리의 무인역이며, PiTaPa 및 ICOCA를 간이 개찰기를 통해 사용할 수 있다. 2019년에는 하루 평균 915명의 승객이 이용했으며, 역 주변에는 긴키 우정 연수 센터, 니시메이한 자동차도 호류지 나들목 등이 있다.
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| 사미타가와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 사미타가와 역 |
| 로마자 표기 | Samitagawa-eki |
| 간자키 역 번호 | I41 |
| 위치 | 나라현 기타카쓰라기군 가와이정 오아자 조나이 281-1 |
| 좌표 | 34°35′6.77″N 135°43′52.25″E |
| 운영 주체 | 긴키 닛폰 철도 |
| 노선 | 긴테쓰 다와라모토 선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1983년 11월 30일 |
| 폐지일 | 해당 사항 없음 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 일일 승차 인원 | 915명 (2019년) |
| 비고 | 영어 웹사이트: 사미타가와 역 일본어 전보 약호: 사미타 |
| 노선 정보 | |
| 소속 노선 | 긴테쓰 다와라모토 선 |
| 기점으로부터의 거리 | 신오지 역 기점 7.1km |
| 이전 역 | 이케베 역 |
| 다음 역 | 오와다 역 (나라 현) |
| 버스 정보 | |
| 버스 정류장 | 1개 |
| 연결 버스 노선 | 가와이정: 순환 왜건 "스나마루-고" (남쪽 노선, 북쪽 노선, 동쪽 노선, 서쪽 노선) |
| 부대 시설 정보 | |
| 주차장 | 없음 |
| 자전거 주차 | 이용 가능 |
| 휠체어 이용 | 해당 사항 없음 |
| 이미지 정보 | |
 | |
2. 역 구조
사미타가와역은 고가역 형태로 지어졌다.[2] 역 외부에서는 남쪽과 북쪽에 있는 육교를 통해 역으로 들어갈 수 있다. 역 관리는 오지역에서 담당하며, 역무원이 없는 무인역이다.
2. 1. 승강장
사미타가와역은 단선 승강장 1면 1선의 고가역으로, 신오지 방면 및 니시타와라모토 방면 열차가 동일 승강장에서 발착한다.[2] 승강장의 유효 길이는 3량이다.| 승강장 번호 | 노선 | 방면 | 행선 |
|---|---|---|---|
| 1 | I 다와라모토 선 | 상행 | 신오지 방면 |
| 하행 | 니시타와라모토 방면 |
- 위 표의 노선명은 여객 안내 상의 명칭으로 표기되었다.
개찰구는 1개소이며, 남북 양쪽의 보도교를 통해 역으로 들어갈 수 있다. 화장실은 남녀별 수세식 변기이다.
오지역이 관리하는 무인역으로, 자동 개찰기는 도입되지 않았으며, PiTaPa나 ICOCA는 전용 간이 개찰기를 통해 이용할 수 있다.
상대식 승강장 2면 2선으로 개조하기 위한 부지가 확보되어 있지만, 구체적인 전환 계획은 아직 없다.
3. 노선
사미타가와역은 다와라모토선이 지나가며, 노선의 기점인 신오지역으로부터 3km 떨어져 있다.
4. 이용 현황
4. 1. 연도별 이용 현황
2019 회계 연도에 이 역은 하루 평균 915명의 승객이 이용했다(승차 승객만).[3]사미타가와역의 이용 상황 변화를 아래 표에 나타낸다.
- 수송 실적(승차 인원)의 단위는 명이며, 연도별 총계값을 나타낸다.[7] 연도 간의 비교에 적합한 데이터이다.
- 승하차 인원 조사 결과는 임의의 1일의 값(단위: 명)이다. 조사일의 날씨·행사 등의 요인에 따라 변동이 크므로 연도 간의 비교에는 주의를 요한다.
- 표 중 최고값은 빨간색으로, 최고값을 기록한 연도 이후의 최저값은 파란색으로, 최고값을 기록한 연도 이전의 최저값은 녹색으로 표기한다.
| 연도 | 당역분 수송 실적(승차 인원): 명/연도 | 승하차 인원 조사 결과 명/일 | 특기 사항 | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 통근 정기 | 통학 정기 | 정기 외 | 합 계 | 조사일 | 조사 결과 | ||
| 1983년(쇼와 58년) | ←←←← | 11월 8일 | 미개업 | ||||
| 1984년(쇼와 59년) | ←←←← | 11월 6일 | 1,729 | ||||
| 1985년(쇼와 60년) | ←←←← | 11월 12일 | 1,763 | ||||
| 1986년(쇼와 61년) | ←←←← | 11월 11일 | 1,872 | ||||
| 1987년(쇼와 62년) | ←←←← | 11월 10일 | 1,908 | ||||
| 1988년(쇼와 63년) | ←←←← | 11월 8일 | 2,070 | ||||
| 1989년(헤이세이 원년) | ←←←← | 11월 14일 | 2,300 | ||||
| 1990년(헤이세이 2년) | ←←←← | 11월 6일 | 1,968 | ||||
| 1991년(헤이세이 3년) | ←←←← | ||||||
| 1992년(헤이세이 4년) | ←←←← | 11월 10일 | 2,532 | ||||
| 1993년(헤이세이 5년) | ←←←← | ||||||
| 1994년(헤이세이 6년) | ←←←← | ||||||
| 1995년(헤이세이 7년) | ←←←← | 12월 5일 | 2,866 | ||||
| 1996년(헤이세이 8년) | ←←←← | ||||||
| 1997년(헤이세이 9년) | ←←←← | ||||||
| 1998년(헤이세이 10년) | ←←←← | ||||||
| 1999년(헤이세이 11년) | ←←←← | ||||||
| 2000년(헤이세이 12년) | ←←←← | ||||||
| 2001년(헤이세이 13년) | 324,390 | ←←←← | 125,738 | 450,138 | |||
| 2002년(헤이세이 14년) | 319,830 | ←←←← | 120,758 | 440,588 | |||
| 2003년(헤이세이 15년) | 312,180 | ←←←← | 124,468 | 436,648 | |||
| 2004년(헤이세이 16년) | 316,800 | ←←←← | 128,128 | 444,928 | |||
| 2005년(헤이세이 17년) | 313,590 | ←←←← | 124,101 | 437,691 | 11월 8일 | 2,362 | |
| 2006년(헤이세이 18년) | 303,330 | ←←←← | 122,884 | 426,214 | |||
| 2007년(헤이세이 19년) | 293,010 | ←←←← | 122,499 | 415,509 | |||
| 2008년(헤이세이 20년) | 286,980 | ←←←← | 120,824 | 407,804 | 11월 18일 | 2,118 | |
| 2009년(헤이세이 21년) | 275,900 | ←←←← | 118,513 | 394,413 | |||
| 2010년(헤이세이 22년) | 270,780 | ←←←← | 120,220 | 391,000 | 11월 9일 | 1,768 | |
| 2011년(헤이세이 23년) | ←←←← | ||||||
| 2012년(헤이세이 24년) | ←←←← | 11월 13일 | 1,705 | ||||
4. 2. 당역 승강 인원
2019년 회계 연도 기준, 이 역의 하루 평균 승차 인원은 915명이다.[3]최근 특정 날짜 조사에 따른 이 역의 1일 승하차 인원은 다음과 같다.[6]
- 2023년 11월 7일：1,255명
- 2022년 11월 8일：1,371명
- 2021년 11월 9일：1,206명
- 2018년 11월 13일：1,446명
- 2015년 11월 10일：1,570명
- 2012년 11월 13일：1,705명
- 2010년 11월 9일：1,768명
- 2008년 11월 18일：2,118명
- 2005년 11월 8일：2,362명
과거 연도별 승차 인원 및 특정일 승하차 인원 조사 결과는 아래 표와 같다.
| 연도 | 연간 승차 인원 (명/년) | 특정일 승하차 인원 조사 결과 (명/일) | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 통근 정기 | 통학 정기 | 정기 외 | 합계 | 조사일 | 조사 결과 | |
| 1983년 | - | 11월 8일 | 미개업 | |||
| 1984년 | - | 11월 6일 | 1,729 | |||
| 1985년 | - | 11월 12일 | 1,763 | |||
| 1986년 | - | 11월 11일 | 1,872 | |||
| 1987년 | - | 11월 10일 | 1,908 | |||
| 1988년 | - | 11월 8일 | 2,070 | |||
| 1989년 | - | 11월 14일 | 2,300 | |||
| 1990년 | - | 11월 6일 | 1,968 | |||
| 1991년 | - | |||||
| 1992년 | - | 11월 10일 | 2,532 | |||
| 1993년 | - | |||||
| 1994년 | - | |||||
| 1995년 | - | 12월 5일 | 2,866 | |||
| 1996년 | - | |||||
| 1997년 | - | |||||
| 1998년 | - | |||||
| 1999년 | - | |||||
| 2000년 | - | |||||
| 2001년 | 324,390 | - | 125,738 | 450,138 | ||
| 2002년 | 319,830 | - | 120,758 | 440,588 | ||
| 2003년 | 312,180 | - | 124,468 | 436,648 | ||
| 2004년 | 316,800 | - | 128,128 | 444,928 | ||
| 2005년 | 313,590 | - | 124,101 | 437,691 | 11월 8일 | 2,362 |
| 2006년 | 303,330 | - | 122,884 | 426,214 | ||
| 2007년 | 293,010 | - | 122,499 | 415,509 | ||
| 2008년 | 286,980 | - | 120,824 | 407,804 | 11월 18일 | 2,118 |
| 2009년 | 275,900 | - | 118,513 | 394,413 | ||
| 2010년 | 270,780 | - | 120,220 | 391,000 | 11월 9일 | 1,768 |
| 2011년 | - | |||||
| 2012년 | - | 11월 13일 | 1,705 | |||
5. 역사
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