슈몬베쓰역
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1. 개요
슈몬베쓰역은 1963년 12월 1일 일본국유철도 루모이 본선에 가승강장으로 개업하여, 1987년 4월 1일 홋카이도 여객철도로 이관되었으며, 2016년 12월 5일 루모이역 - 마시케역 구간 폐선에 따라 폐역된 역이다. 루모이 본선 상의 무인역으로, 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이었다. 역명은 지명에서 유래했으며, 아이누어 "스푼펫"에서 유래한 것으로 추정된다. 역 주변에는 국도 제231호선이 지나갔으며, 폐역 후 역사는 해체되었다.
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| 슈몬베쓰역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 | 슈몬베쓰 역 |
| 원래 이름 | 朱文別駅 (しゅもんべつえき) |
| 로마자 표기 | Shumombetsu-eki |
| 소재지 | 홋카이도 마시케 군 마시케정 샤구마 촌 슈몬베쓰 |
| 좌표 | 43°51′40.10″N 141°33′53.90″E |
| 운영 정보 | |
| 소속 사업자 | 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도) |
| 노선 | 루모이 본선 |
| 역 번호 | (없음) |
| 전보 약호 | 유모 |
| 기점으로부터의 거리 | 후카가와 역 기점 62.7 km |
| 해발 고도 | 6 m |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 플랫폼 수 | 1개 |
| 선로 수 | 1개 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 역사 | |
| 개업일 | 1963년 12월 1일 |
| 폐지일 | 2016년 12월 5일 |
| 폐역 사유 | 노선 폐지 |
| 통계 | |
| 1일 평균 승차 인원 (1992년도) | 7명 |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 샤구마 역 |
| 역간 거리 | 1.7 km |
| 다음 역 | 하시베쓰 역 |
| 역간 거리 | 1.3 km |
2. 역 구조
슈몬베쓰역은 루모이 본선에 위치한 역으로, 후카가와에서 62.7km 떨어져 있었다.[1] 역무원이 없는 무인역이었다.
1992년도의 1일 승하차 인원은 14명이었다.[9] 2011년부터 2015년까지 11월 조사일에 실시된 승하차 인원 조사의 평균은 1명 이하였다.[12]
1963년 12월 1일 : 일본국유철도 루모이 본선의 샤구마 역 - 마시케역 간에 '''슈몬베쓰 가승강장'''으로서 신설개업했으며, 여객 취급만 했다.[1][4]
단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역으로, 승강장은 선로의 서쪽(증모 방면 기준 오른쪽)에 있었다.[9] 분기기를 갖지 않는 봉선역이었다.[9]
가승강장으로 시작하여 개업 당시부터 무인역[10]이었으며, 역사는 없지만 승강장 북쪽 출입구 부근에 대합실이 있었다.[9] 대합실은 아분역과 완전히 동일한 사양의 철판으로 덮인 건물이었으며,[11] 내부는 자갈이 깔려 있었다.[11] 화장실은 없었다.[11] 승강장은 프리콘(프리캐스트 콘크리트)제로,[11] 후카가와 방면에 슬로프가 설치되어 역 외부와 연결되었다.[9]
3. 이용 현황
4. 역사
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계하면서 '''슈몬베쓰역'''으로 변경되었다.[1][4]
1990년 3월 10일 : 영업 거리 설정.[4]
2016년 12월 5일 : 루모이역 - 마시케역 구간 폐지에 따라 폐역이 되었다.[5]
4. 1. 연혁
1963년 12월 1일 : 일본국유철도 루모이 본선의 샤구마 역 - 마시케역 간에 슈몬베쓰 가승강장으로서 신설개업했으며, 여객 취급만 했다.[1][4]
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계하면서 슈몬베쓰역으로 변경되었다.[1][4]
1990년 3월 10일 : 영업 거리 설정.[4]
2016년 12월 5일 : 루모이역 - 마시케역 구간 폐지에 따라 폐역이 되었다.[5]
4. 2. 역명 유래
역명은 소재 지명에서 유래했다.[6][7][8]
마츠우라 타케시로의 『서 에조일지』에는 "시유훈베츠. 명의 도화어(우구이) 강이라고 함"이라고 기록되어 있다. 이를 보아 원래 아이누어로는 "스푼펫(supun-pet)"(우구이・강)이라고 불렸을 것으로 추측된다.[6][7][8] 일본인이 "주문별(朱文別)"이라는 한자를 사용하고 처음에는 "슈분베츠(しゅぶんべつ)"라고 읽다가 후년에 변음된 것으로 추측된다.[6][7]
5. 역 주변
국도 제231호선 (일본해 오로론 라인)이 근처에 있으며, 역은 국도에서 약간 산 쪽으로 들어간 곳에 위치해 있었다.[9] 어항 마을이 있다.
- 엔간 버스 "다이이치 슈분베쓰" 정류장
6. 폐역 후
2015년 8월 10일, 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)는 루모이역에서 마시케역까지 16.7km 구간을 2016년에 폐지할 계획을 발표했다.[2] 2016년 4월, 루모이역에서 마시케역 구간이 2016년 12월에 폐지될 것이 공식적으로 발표되었으며, 마지막 열차 운행은 12월 4일에 이루어졌다.[3]
폐역사와 승강장은 모두 해체되어 덤불로 변했지만, 과거 승강장에 설치되었던 전등 설비가 남아 있다.
참조
[1]
서적
JTB
[2]
웹사이트
http://rail.hobidas.[...]
Neko Publishing Co., Ltd.
2015-08-10
[3]
웹사이트
http://dd.hokkaido-n[...]
The Hokkaido Shimbun Press
2016-04-08
[4]
서적
日本鉄道旅行地図帳
新潮社
2008-05
[5]
간행물
留萌線（留萌・増毛間）の廃止日繰上げの届出について
http://www.jrhokkaid[...]
北海道旅客鉄道
2016-06-28
[6]
서적
北海道の地名
草風館
2018-11-30
[7]
웹사이트
アイヌ語地名リスト シベ～セツ P61-70P
http://www.pref.hokk[...]
北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室
2007
[8]
서적
北海道の駅878ものがたり 駅名のルーツ探究
富士コンテム
2004-02
[9]
서적
国鉄全線各駅停車1 北海道690駅
小学館
1983-07
[10]
서적
無人駅探訪
文芸社
2010-03
[11]
서적
北海道鉄道駅大図鑑
北海道新聞社
2008-08
[12]
웹사이트
極端にご利用の少ない駅（3月26日現在）
https://www.jrhokkai[...]
北海道旅客鉄道
2016-03-28
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