아베노역
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1. 개요
아베노역은 일본 오사카부 아베노구에 위치한 역으로, 오사카 메트로 다니마치선과 한카이 전기 궤도 우에마치 선이 운행한다. 역은 섬식 승강장 구조이며, 오사카 메트로 다니마치선은 T28, 한카이 전기 궤도 우에마치 선은 HN02의 역 번호를 사용한다. 1910년 난카이 철도 우에마치 선 운행을 시작으로, 1980년 오사카 메트로 다니마치선이 개업했다. 역 주변에는 아베노구청, 상업 시설 등이 위치해 있다.
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| 아베노역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
| 역 이름 | 아베노역 |
| 원어 이름 | 阿倍野駅 |
| 로마자 표기 | Abeno-eki |
| 위치 | 아베노구, 오사카시 |
| 국가 | 일본 |
| 운영 주체 | 오사카 메트로 한카이 전기 궤도 |
| 노선 | 오사카 메트로 다니마치 선 한카이 우에마치 선 |
| 승강장 | 1면 2선 (섬식 승강장, 다니마치 선) 2면 2선 (상대식 승강장, 우에마치 선) |
| 선로 수 | 4개 (각 노선별 2개) |
| 구조 | 지하 |
| 역사 | 1910년 (한카이 전기 궤도) 개업 1980년 (오사카 메트로) 개업 |
| 역 번호 | T28 (오사카 메트로 다니마치 선) HN02 (한카이 우에마치 선) |
 | |
| 오사카 메트로 다니마치 선 | |
| 이전 역 | 상행: 덴노지 역 하행: 후미노사토 역 |
| 역 번호 | 상행: T27 하행: T29 |
| 한카이 우에마치 선 | |
| 이전 역 | 상행: 덴노지 역 하행: 마쓰무시 정류장 |
| 역 번호 | 상행: HN01 하행: HN03 |
2. 이용 가능 철도 노선
3. 역 구조
오사카 메트로 다니마치선은 아베노스지 아래에 섬식 승강장 형태로 2개 선로를 운행한다. 한카이 우에마치선은 아베노스지에 2개의 상대식 승강장 구조로 각 선로를 운행한다.
3. 1. 오사카 메트로 (Osaka Metro)
오사카시 고속 전기궤도(Osaka Metro) 다니마치선의 역이다.섬식 승강장 1면 2선의 지하역으로, 승강장 층은 실드 공법으로 건설되었다. 야오미나미 방면과 다이니치 방면의 총 2개의 실드 터널로 인해 승강장 벽면이 원기둥의 일부처럼 굽어져 있으며, 승강장 단부는 2개의 실드 터널을 연결하고, 승강장 중앙부는 개구부를 제외하고 실드 터널 모양을 하고 있다.
개찰구는 북쪽과 남쪽 2곳에 있다. 북쪽 개찰구는 1번 출입구(아베노바시역, 덴노지역 방면), 남쪽 개찰구는 3~7번 출입구(아베노 벨타)와 바로 연결된다. 2011년 4월에 문을 연 아베노 큐즈 타운과 이 역을 잇는 지하도(2번 출입구)가 2014년 3월 15일에 개통되었다.[2][3]
이 역은 히라노 관구역 소속으로, 후미노사토역이 관리하고 있다.
야오미나미 방면은 난카이 히라노선 부지의 한신 고속 14호 마쓰바라선과 함께 시공되어, 이 역보다 남동쪽으로 크게 굽어진다. 다이니치 방면은 아베노스지·다니마치스지를 따라 북쪽으로 올라간다.
3. 1. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선의 지하역이다.| 승강장 | 노선 | 행선지 |
|---|---|---|
| 1 |  | 히라노 · 야오미나미 방면 |
| 2 | 다니마치 선 | 덴노지 · 덴마바시 · 히가시우메다 · 다이니치 방면 |
; 오사카 메트로 다니마치선 (T28)
- 아베노스지 아래에 있는 두 개의 선로를 운행하는 섬식 승강장이다.
; 한카이 우에마치선 (HN02)
- 아베노스지에 각 선로를 운행하는 두 개의 상대식 승강장이다.
3. 2. 한카이 전기 궤도
한카이 전기 궤도 우에마치 선의 역이며, 역 번호는 '''HN02'''이다. 엇갈림 승강장 2면 2선을 갖춘 병용 궤도 구간이다. 아침 러시 아워에는 직원이 배치되어 승객을 정리한다. 2016년 12월 3일 이전에는 상대식 2면 2선의 안전 지대가 설치되어 있었다.[1]현재는 우에마치 선만 있지만, 1980년까지는 난카이 전철 히라노 선과 우에마치 선이 교차했고, 덴노지 역 앞~히라노 간 직통을 위한 건넘선도 있었다.[1]
덴노지 역 앞 정류장이 현재 위치로 이전하기 전(1950년대 이전)에는, 현재 지하철 아베노 역 북쪽 출입구 부근에 도키와도리 역이 있었다. 1970년경까지는 이 역과 마츠무시 사이에 나카미치 역이 있었다.[1]
3. 2. 1. 승강장
; 오사카 메트로 다니마치선 (T28)
- 아베노스지 아래에 있는 두 개의 선로를 운행하는 섬식 승강장.
; 한카이 우에마치선 (HN02)
- 아베노스지에 각 선로를 운행하는 두 개의 상대식 승강장.
위 출력물에서 수정할 부분은 다음과 같습니다:
1. 템플릿 제거: `■|■일본어`는 허용된 템플릿이 맞지만, 여기서는 단순한 색상 심볼이므로 제거하고 `■`만 남기는 것이 적절합니다.
2. 중복 제거: 마지막 두 문단은 중복되는 내용이므로 제거해야 합니다.
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; 오사카 메트로 다니마치선 (T28)
- 아베노스지 아래에 있는 두 개의 선로를 운행하는 섬식 승강장.
; 한카이 우에마치선 (HN02)
- 아베노스지에 각 선로를 운행하는 두 개의 상대식 승강장.
```
최종 수정
```
4. 역사
- 1910년 10월 1일: 난카이 철도 우에마치 선 운행 개시.
- 1914년 4월 26일: 난카이 철도 히라노 선 영업 개시, 분기역이 됨.
- 1915년 6월 21일: (구) 한카이 전기궤도가 난카이 철도와 합병, 난카이 철도 히라노선이 됨.
- 1944년 6월 1일: 간사이 급행 철도와의 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.
- 1947년 6월 1일: 노선 양도로 난카이 전기철도의 역이 됨.
- 1980년 11월 27일: 난카이 전기 철도 히라노 선 폐지, 우에마치 선의 역이 됨. 동시에 오사카 시영 지하철 다니마치선의 아베노역이 동 노선의 덴노지 - 야오미나미 구간 연장에 따라 개업.
- 1980년 12월 1일: 우에마치 선 아베노 역이 노선 양도에 의해 한카이 전기 궤도 역이 됨.
- 1987년 9월 12일: 아베노 벨타 개업에 따라 덴노지 역전 방면행 전차 정류장이 현재 위치로 이전[1]。
- 2018년 4월 1일: 오사카시 교통국의 민영화에 따라, 다니마치선의 소속 사업자·관할이 오사카 메트로(Osaka Metro)로 변경.
난카이 평야선의 아베노 역은 아베노 교차로의 남동쪽에 있었다. 현재는 오사카 시도 쓰모리·아베노선의 도로의 일부가 되어 병용 궤도상에 있던 역처럼 보이지만, 당시에는 아베노 교차로 동쪽의 오사카 시도 쓰모리·아베노선은 편도 1차선이었고, 그 남쪽이 평야선의 전용 궤도였으며, 동 노선의 아베노 역도 그 전용 궤도상에 있었다.
또한 평야선의 아베노 역은 1929년에 우에마치선과의 직통 운전이 시작될 무렵까지 교차로 서쪽의 현재 아베노 도서관·아베노 구민 센터가 있는 곳 앞의 병용 궤도 구간에 있었다. 이 아베노 도서관·아베노 구민 센터가 있는 곳에 한때 아베노 장례식장(화장터)이 있었던 경위로, 우에마치선의 아베노 역과 구별하기 위해 "장례식장 앞"이라는 부칭이 폐지될 때까지 붙어 있었다(교차로의 이름도 이전에는 "장례식장 앞"이었다).
1929년 9월 1일부터 1980년 11월 27일까지 우에마치선과 히라노선을 잇는 연락선이 있었으며, 1929년 12월 8일부터 히라노선 최종 영업일인 1980년 11월 27일까지 이 연락선을 사용하여 덴노지 역 앞 - 히라노 간의 전차가 운행되었다(전중·전후의 한때는 중단되었다). 아베노 교차로 북동쪽 모퉁이(구·킨키오사카 은행 앞)에 있는 남서 방향으로 세워진 트러스 구조의 철주는 그 연락선의 가선주로 사용되었으며, 그 후에는 우에마치선의 가선을 지탱하는 지주로 사용되고 있지만, 지금도 남아있는 몇 안 되는 당시의 흔적 중 하나이다. 또한, 아베노 교차로에서 서쪽의 오사카 시도 츠모리 아베노선 연선, 한카이선 이마후네 정류장 부근까지의 구간(히라노선의 아베노 - 토비타 간에 해당)에도 히라노선의 가선주로 사용되었던 지주가 남아있으며, 현재도 한카이선과 우에마치선을 잇는 송전선용 지주로 사용되고 있다. 지주 번호는 우에마치선의 궤전선을 의미하는 「상 키」로 되어 있다.
5. 역 주변
아베노 큐즈 타운, 아베노 하루카스(긴테츠 백화점) 등 상업 시설과 아베노구청, 오사카 시립 아베노 도서관 등 공공 시설이 아베노역 주변에 위치해 있다. 킨테츠 오사카 아베노바시역까지는 직선 거리로 200m 정도 떨어져 있으며, 지하철 타니마치선과 한카이 전기 궤도 우에마치선 간의 환승도 이 역에서 하는 것이 텐노지역에서 환승하는 것보다 편리하다.[4]
5. 1. 공공 시설
- 아베노구청
- 아베노 우체국 (일본우정)
- 아베노 소방서
- 간사이 전력 아베노 변전소
- 긴키오사카 은행 아베노 지점
- 오사카시 아베노 생활 안전 학습 센터
- 아베노 구민 센터
- 오사카 시립 아베노 도서관
- 아베노 벨타
- * 아베노 벨타 내 우체국
- * 오사카 시립 아베노 시민 학습 센터
- 아베노 벨타(서관)
- * 아베노 스포츠 센터
- 아베노 포르사
- * 오사카 시립 아베노 실내 수영장
- * 오사카 시립 아베노 방재 센터
- * 오사카 시 직원 연수 센터
- * 오사카시 소방국 남방면대
- * 아베노 비축 창고
- 오사카 시영 남영원 아베노 묘지
- 오사카 시립 장례식장 야스라기 텐쿠칸
- 오사카 아베노스지 우체국
- 오사카부 아베노 경찰서
변경 사항 없음: 주어진 결과물은 이미 지시사항을 모두 준수하고 있습니다. 추가적인 수정이 필요하지 않습니다.
5. 2. 상업 시설
- 아베노구청
- 아베노 우체국
- 일본우정
- 아베노 소방서
- 간사이 전력 아베노 변전소
- 긴키오사카 은행 아베노 지점
- 아베노 벨타
- * 간사이 슈퍼
- 아베노 큐스 타운
- 아베노 마르셰
- 아베노 하루카스
- * 아베노 하루카스 긴테츠 본점(긴테츠 백화점)
- 간사이 미라이 은행 아베노 지점
- 일본정책금융공고 아베노 지점
- 오사카 상공 신용금고 아베노 지점
5. 3. 기타
- 아베노구청
- 아베노 우체국
- 일본우정
- 아베노 소방서
- 간사이 전력 아베노 변전소
- 긴키오사카 은행 아베노 지점
- 츠지 그룹 (요리학원)
- 마가타 쇼텐 (돈까스 KYK, 카레 산 마르코)
- 토비타 신치
- 오사카 시립 도키와 초등학교
- 오사카 시립 카네즈카 초등학교
- 오타니 중학교·고등학교
- 오사카 기독교 단기 대학
- 츠지 조리사 전문학교·츠지 제과 전문학교·에콜 츠지
- 마쓰자키 쇼쿠산, 마가타 상점 (돈까스 KYK, 카레 산마르코)
- 아이아이회 아이하라 제2 병원
- 토비타 유곽 터
- 킨테츠 오사카 아베노바시역까지는 직선 거리로 200m 정도 떨어져 있다. 또한, 지하철 타니마치선과 한카이 전기 궤도 우에마치선 간의 환승도 이 역에서 하는 것이 텐노지역에서 환승하는 것보다 편리하다.
6. 인접역
- ( ) 안은 역 번호를 나타낸다.
참조
[1]
간행물
鉄道ジャーナル社
1987-12
[2]
웹사이트
地下鉄谷町線阿倍野駅北側改札口のからの連絡通路が利用可能に！
http://qs-mall.jp/ab[...]
あべのキューズモール
2014-03-17
[3]
웹사이트
平成26年3月15日から谷町線阿倍野駅2号出入口の供用を開始いたします
http://www.kotsu.cit[...]
大阪市交通局
2014-03-17
[4]
웹사이트
阿倍野
https://subway.osaka[...]
Osaka Metro
2020-04-14
[5]
웹사이트
路線別駅別乗降人員（2023年11月7日 交通調査日）
https://www.osakamet[...]
Osaka Metro
2024-12-03
[6]
문서
2017年度までは大阪市営地下鉄。
[7]
문서
1996年に行われた調査であるが、[[会計年度]]上は1995年度となる。
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