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아오모리 대공습

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목차

1. 개요

아오모리 대공습은 1945년 7월 28일 밤부터 29일 새벽까지 미국 공군의 B-29 폭격기에 의해 일본 아오모리 시에 가해진 대규모 소이탄 공습이다. 아오모리시는 도호쿠 지방의 주요 도시이자 교통 요충지였으나, 군사적 중요성은 크지 않았다. 그러나 미 해군의 선제 공격으로 세이칸 연락선이 피해를 입고 시민들의 피난이 제한된 상황에서, 미군은 6만 장의 전단을 살포한 후 63기의 B-29 폭격기를 동원하여 83,000개의 소이탄을 투하했다. 이로 인해 약 1,767명의 사망자와 7만 명 이상의 이재민이 발생했으며, 도시의 88%가 파괴되었다.

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아오모리 대공습
지도 정보
기본 정보
명칭아오모리 대공습
로마자 표기Aomori Daikūshū
위치아오모리현 아오모리시
날짜1945년 7월 28일
공격 부대
연합군미국 육군 항공대
종류B-29
피해
사망자733명 이상
부상자1,000명 이상
이재민79,000명 이상
파괴된 건물18,044채
기타
관련 사건일본 본토 공습

2. 배경

아오모리시는 군사적으로 아주 중요한 목표는 아니었고 인구도 많지 않은 소도시였지만, 아오모리현의 현청 소재지로서 주요 교통의 요충지였다.[2] 아오모리역은 도호쿠 본선과 오우 본선 철도의 북쪽 종착역이었고, 아오모리항은 혼슈와 홋카이도를 잇는 세이칸 연락선의 주요 기지였다.[2] 또한 항공기 날개와 착륙 장치를 제조하는 도요 제관 소유의 공장이 위치해 있어 군수 산업과도 관련이 있었다.[16][2]

이러한 배경 속에서 1945년 7월 14일과 15일 사이, 미국 해군 함재기의 공습으로 세이칸 연락선이 큰 피해를 입었다. 12척의 연락선 중 8척이 침몰하고 4척이 파손되어(대파 2척, 항행 불능 2척) 352명이 사망했으며, 연락선 운항은 사실상 마비 상태가 되었다.[17][8] 이 사건은 이후 아오모리 시민들의 피난과 당국의 대응에 큰 영향을 미치게 된다.

2. 1. 아오모리현 및 시 당국의 피난 제한 조치

1945년 7월 14일과 15일 사이, 미국 해군 함재기의 공습으로 세이칸 연락선 12척이 큰 피해(8척 침몰, 2척 대파, 2척 항행 불능)를 입고 352명이 사망했다.[17][8] 이 공습에 위기감을 느낀 많은 아오모리 시민들은 교외의 산이나 농촌 지역으로 피난했다.

그러나 아오모리현과 시 당국은 시민들이 공습을 두려워하여 피난할 경우, 공습 시 소화 활동 정체와 시민들의 사기 저하를 우려했다. 이에 7월 18일, 당시 아오모리현지사였던 가나이 모토히코는 신문을 통해 "집을 비우고 도망치거나 산속에 오두막을 짓고 나오지 않는 자가 있는데, 이는 방공법에 따라 처벌받을 수 있으므로 단호한 조치를 취하겠다"고 강력히 경고하며 시민들의 피난을 제한했다.[18][9]

아오모리시도 현의 방침에 따라, 온 가족이 피난하여 집이 비어있는 경우 7월 28일까지 돌아오지 않으면 식량과 물자 배급을 중단하겠다고 발표했다.[18][9] 배급 중단은 생존과 직결되는 문제였기에, 많은 시민이 위험을 무릅쓰고 아오모리 시내로 돌아올 수밖에 없었다.[18][9] 이러한 조치는 결과적으로 다가올 대공습에서 더 큰 인명 피해를 초래한 원인 중 하나가 되었다.

3. 공습

1945년 7월 27일 밤, 보잉 B-29 슈퍼포트리스 2기가 아오모리시 상공에 나타나 6만 장에 달하는 전단을 살포했다. 이 전단에는 폭탄을 투하하는 폭격기 그림과 함께 아오모리를 포함한 11개 도시의 이름이 나열되어 있었으며, 이 중 최소 5~6개 도시가 곧 파괴될 것이므로 해당 도시에서 대피하라는 내용이 담겨 있었다.[19][3]

그러나 일본 정부는 이러한 정보를 철저히 통제했다. 시민들에게 전단을 읽지 말고 즉시 경찰에 제출하도록 명령했으며, 이를 어길 경우 징역 3개월 또는 벌금 10JPY에 처해질 수 있다고 경고했다. 전단 내용에 대해 이야기하는 것만으로도 무기한 구금될 수 있었고, 이러한 억압적인 통제는 헌병대와 지역 반상회 조직을 통해 강압적으로 시행되었다.[19][3] 이로 인해 미군의 사전 경고는 대부분의 아오모리 시민들에게 제대로 전달되지 못했다.[10]

결국 1945년 7월 28일 밤부터 29일 새벽 사이에 미국 육군 항공대 제58폭격편대 소속 B-29 폭격기 63대(1대는 기체 이상으로 회항)가 아오모리시에 대한 대규모 공습을 감행했다.[20][4] 이 공습으로 인해 약 1시간 동안 83,000개에 달하는 신형 M74 소이탄이 도시 전역에 투하되었다.[21][5] 소이탄 폭격은 주로 목조 건물로 이루어진 아오모리 시가지에 거대한 화염폭풍을 일으켰고, 도시의 88%가 파괴되는 결과를 낳았다.[21][23] 이 공습으로 인한 민간인 사망자는 1,767명으로 추산되나[22][6], 731명, 994명, 1,018명 등 다른 기록도 존재한다.[11][8][12] 파괴된 가옥은 18,045채에 달했다.[22][6]

3. 1. 공습 진행 과정

1945년 7월 14일~15일, 미국 해군 함재기의 공습으로 청함 연락선 12척이 큰 피해를 입자[8](8척 침몰, 2척 대파·전소, 2척 항행 불능, 352명 사망), 위기감을 느낀 많은 아오모리 시민들이 교외의 산이나 농촌 지역으로 피난하거나 소개하기 시작했다. 그러나 아오모리 당국은 시민들의 피난이 소화 활동 정체와 사기 저하로 이어질 것을 우려했다. -- 7월 18일, 아오모리현 지사 카나이 모토히코는 신문을 통해 "집을 비우고 도망치거나 산중에 오두막을 짓고 나오지 않는 자가 있다는데, 방공법에 따라 처벌할 수 있으니 단호한 조치를 취하겠다"라고 경고했다.[9] 아오모리시 역시 가족 전원이 피난하여 집이 빈 경우, 7월 28일까지 돌아오지 않으면 식량과 물자 배급을 중단한다고 발표하여 시민들의 귀가를 압박했다.[9] 배급 중단은 생존과 직결되는 문제였기에 많은 시민들이 어쩔 수 없이 집으로 돌아와야 했다.[9]

7월 27일 밤, 보잉 B-29 슈퍼포트리스 두 대가 아오모리시 상공에 나타나 조명탄과 함께 약 6만 장의 전단을 살포했다. 폭격기가 폭탄을 투하하는 그림이 그려진 이 전단에는 아오모리를 포함한 11개 도시 이름이 적혀 있었고, 이 중 최소 5~6개 도시가 곧 폭격으로 파괴될 것이니 해당 도시에서 떠나라는 내용이 담겨 있었다.[19] 그러나 일본 정부는 시민들에게 전단을 읽지 말고 경찰에 제출하도록 명령했으며, 이를 어길 경우 징역 3개월 또는 벌금 10JPY에 처한다고 위협했다. 전단 내용에 대해 이야기하는 것만으로도 무기한 구금될 수 있었으며, 이러한 통제는 헌병대와 지역 반상회에 의해 강압적으로 시행되었다.[3][10] 이 때문에 전단의 경고는 일부 시민을 제외하고는 제대로 전달되지 못했다.[10]

7월 28일 밤, 미국 육군 항공대 제58폭격편대 소속 B-29 폭격기 63대가 이오섬에서 발진했다. 한 기는 기체 이상으로 회항했으나,[20] 나머지 62기는 센다이와 오가반도를 거쳐 아지가사와정 방면에서 아오모리시로 접근했다.[4] 21시 15분, 아오모리현 지역에 경계경보가 발령되었고, 곧이어 22시 10분에는 공습경보가 울렸다.[20]

22시 10분, 아오모리시에 도착한 B-29 편대는[4] 22시 37분부터[20] 고도 약 1524.00m 상공에서 E-48 500파운드 집속탄을 이용한 소이탄 폭격을 시작했다. 폭격은 23시 10분[20](다른 기록에 따르면 23시 48분[10])까지 약 1시간 동안 계속되었다. 이 과정에서 총 83,000개의 신형 M74 소이탄이 투하되었다.[21][10] M74 소이탄은 기존 소이탄에 황린을 첨가하여 파괴력을 높인 신형 무기로, 아오모리시는 사실상 이 무기의 실험장이 된 셈이었다. 미국 전략폭격 조사단은 보고서에서 "M74는 아오모리처럼 가연성이 높은 도시에 매우 효과적인 무기"라고 평가했다.[10] 대부분 목조 건물로 이루어진 아오모리시는 순식간에 화염폭풍에 휩싸이며 파괴되었다.[21] 아오모리 시립 하시모토 초등학교 부근에 있던 사람들은 우라 마치 역 (현재의 평화 공원) 방향으로 급히 피신했다.[10]

시민들과 민방위대는 물통 릴레이 등으로 화재 진압에 나섰으나, M74 소이탄에 포함된 황린은 공기와 접촉하면 발화하고 물을 뿌리면 오히려 흩날리며 불길이 번지는 특성 때문에 전통적인 소화 방법으로는 속수무책이었다.[10] 또한 해안가 지형 탓에 깊게 파지 못한 급조 방공호들은 화재와 폭풍을 막아내지 못해 방공호 내에서도 많은 사망자가 발생했다.[10] 소화가 어려워지자 피난을 시도하는 시민들도 있었지만, 일부는 군의 지시에 따라 다시 소화 활동에 투입되기도 했다.[9]

폭격을 마친 B-29 편대는 아무런 손실 없이 마리아나 제도의 티니언섬 기지로 귀환했다.[23] 7월 29일 0시 22분에 공습경보는 해제되었다.[10]

4. 피해

1945년 7월 29일의 공습으로 민간인 약 1,767명이 사망하고 70,166명의 이재민이 발생했으며, 가옥 18,045채가 파괴된 것으로 추산된다.[22][6] 사망자 수에 대해서는 731명, 994명[11], 또는 1,018명[8][12]이라는 다른 설도 있다. 전쟁 후 미국 육군 항공대가 발간한 미국 전략폭격 조망서는 이 폭격으로 도시의 88%가 파괴되었다고 평가했으나,[23][7] 목표 중 하나였던 도요 세이칸 공장은 파괴되지 않았다.[23][7]

피해가 컸던 주요 원인 중 하나는 미국 육군 항공대가 투하한 신형 M74 소이탄 83,000개였다.[21][5] 이 소이탄은 기존 소이탄에 황린을 첨가하여 위력을 높인 것으로, 아오모리시는 사실상 이 신형 무기의 실험장이 되었다. 미국 전략폭격 조망서는 M74 소이탄이 아오모리처럼 목조 건물이 많은 가연성 도시에 매우 효과적인 무기라고 결론지었다. 소이탄 투하로 인해 강력한 화염폭풍이 발생하여 도시 대부분이 파괴되었다.[21][5]

시민들과 민방위대는 물통 릴레이 등 전통적인 방식으로 화재를 진압하려 했으나, M74 소이탄에 포함된 황린은 공기와 접촉하면 발화하고 물을 뿌리면 오히려 흩날리는 특성 때문에 진화가 거의 불가능했고, 이는 사상자와 피해 규모를 더욱 키웠다.[10] 또한, 급조된 방공호는 해안가라는 지리적 특성상 깊게 파지 못해 공습으로 인한 화재나 폭풍을 피하기 어려웠고, 이로 인해 방공호 내에서도 많은 사망자가 발생했다.

한편, 공습 이전인 7월 18일, 아오모리현 지사 카나이 모토히코는 시민들이 공습을 두려워하여 피난하는 것을 막기 위해 "집을 비우고 도망치거나 산중에 오두막을 짓고 나오지 않는 자는 방공법에 따라 처벌할 수 있다"고 신문을 통해 경고했다.[9] 아오모리시 역시 7월 28일까지 귀가하지 않으면 식량과 물자 배급을 중단하겠다고 발표하여, 생존을 위해 많은 시민들이 위험에도 불구하고 집으로 돌아와야 했다.[9] 심지어 공습 중 피난을 시작한 시민들에게 군이 소화 활동으로 돌아오라고 지시하는 경우도 있었다.[9]

공습의 참상은 생존자의 증언을 통해서도 알 수 있다. 아오모리현 위생과 직원이었던 무나카타 히사시는 공습 다음 날 하치노헤시 관계자에게 다음과 같이 증언했다.

"하늘 전체가 마치 불꽃놀이를 휘젓는 것 같았습니다. 보세요, 포장도로의 아스팔트가 녹아버렸잖아요. 모두 불에 탄 거예요. 거기에 쓰러져 죽은 사람을 치울 때는 마치 인간을 도로에서 떼어내는 것 같았습니다." - 아오모리현 위생과 직원 무나카타 히사시, 어떤 전중 생활의 증언 : 전후 40주년 기념[13]

4. 1. 전후 복구 및 추모

전후, 아오모리시는 츠츠미정이나 타바코정 등에 전재민이나 귀환자 등을 위한 간이 주택을 건설했다. 1947년 8월 11일, 쇼와 천황의 전후 순행 때, 쇼와 천황은 아오모리 시장 등으로부터 피해 상황을 설명받고 현지를 시찰하며 피해자들에게 위로의 말을 전했다.[14]

참조

[1] 서적 Inferno: The Fire Bombing of Japan, March 9 – August 15, 1945
[2] 간행물 Summary Report(Pacific War) http://www.anesi.com[...] United States Strategic Bombing Survey. 1946-07-01
[3] 웹사이트 http://www.sun-net.o[...]
[4] 서적 The Army Air Forces in World War II: Combat Chronology, 1941-1945
[5] 서적 No Strategic Targets Left
[6] 웹사이트 Aomori City Memorial http://www.asahi-net[...]
[7] 서적 The Decision to Drop the Atomic Bomb
[8] 웹사이트 許されなかった避難〜青森空襲〜 - 空襲の記録 - 未来に残す 戦争の記憶 - Yahoo! JAPAN https://wararchive.y[...] 2024-07-28
[9] 웹사이트 禁じられた避難　～青森市～ https://www2.nhk.or.[...]
[10] 웹사이트 モノからたどる私の戦争#1 観音像からたどる青森空襲の記憶 {{!}} NHK https://www.nhk.or.j[...] 2024-07-28
[11] 웹사이트 青森空襲を記録する会 {{!}} 1945年7月28日に1000人以上が犠牲になった青森空襲の記録を現代に伝える、青森空襲を記録する会の公式ホームページです。 http://www.aomori-ku[...] 2022-10-08
[12] 웹사이트 青森空襲（昭和20年7月28日）／青森市 https://www.city.aom[...] 2024-07-28
[13] 서적 ある戦中生活の証言 : 戦後40年記念 https://dl.ndl.go.jp[...] 戦争を語り継ぐ会八戸地方委員会 2024-08-01
[14] 서적 昭和天皇実録第十 東京書籍
[15] 서적 Inferno: The Fire Bombing of Japan, March 9 – August 15, 1945 https://books.google[...] Madison Books 2017-11-07
[16] 웹인용 Summary Report(Pacific War) http://www.anesi.com[...] United States Strategic Bombing Survey. 1946-07-01
[17] 서적 The Official Chronology of the U.S. Navy in World War II https://www.ibiblio.[...] Naval Historical Center 1999
[18] 웹인용 ［証言記録　市民たちの戦争］禁じられた避難 ～青森市～ https://www2.nhk.or.[...] 日本放送協会 2020-08-14
[19] 웹인용 Recollection of B-29 http://www.sun-inet.[...] 2003-01
[20] 서적 The Army Air Forces in World War II: Combat Chronology, 1941-1945 https://archive.org/[...] DIANE Publishing 1975
[21] 서적 No Strategic Targets Left. Contribution of Major Fire Raids Toward Ending WWII https://books.google[...] Turner Publishing 1999
[22] 웹인용 青森空襲 http://www.asahi-net[...] 2008-11-24
[23] 서적 The Decision to Drop the Atomic Bomb https://archive.org/[...] Greenwood Publishing Group 1996


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