오미조역
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1. 개요
오미조역은 1937년 개업한 서일본 철도 텐진오무타선의 역이다. 섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 2021년부터 무인역으로 운영되고 있다. 2022년 기준 하루 평균 1,000명이 이용하며, 주변에는 주택지와 이온 오미조점 등이 위치해 있다. 인접역으로는 이누즈카역과 핫초무타역이 있다.
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오미조역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
![]() | |
역 이름 | 오미조 역 |
원래 이름 | 大溝駅 |
원래 이름 (언어) | ja |
로마자 표기 | Ōmizo-eki |
위치 | 후쿠오카현 미즈마군 오키정 오즈미 |
운영 정보 | |
운영 기관 | [[파일:NNR logo.svg|frameless|25x25px]] 서일본 철도 |
노선 | 덴진오무타 선 |
역 번호 | T35 |
거리 | 니시테쓰 후쿠오카 (덴진) 역으로부터 50.6 km |
승강장 | 1면 2선 (섬식 승강장) |
구조 | 지상역 |
상태 | 무인역 |
개업일 | 1937년 10월 1일 |
웹사이트 | 공식 웹사이트 |
통계 | |
일일 승객 수 | 1,000명 |
통계 연도 | 2015년 |
인접 역 | |
노선 | 덴진오무타 선 |
이전 역 | 이누즈카 역 |
다음 역 | 핫초무타 역 |
2. 역사
- 1937년 10월 1일: 영업 개시.[4]
- 1966년: 역사 개축.[4]
- 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 사용 개시.[4]
- 2017년 2월 1일: 역 넘버링 도입.[4]
- 2021년 4월 1일: 역 집중 관리 시스템 도입에 따라 종일 무인화.[5][6]
3. 역 구조
섬식 승강장 1면 2선의 지상역으로, 건널목을 통해 역 건물과 연결된다.
3. 1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선을 가진 지상역이다. 하행선은 완전 직선이지만, 상행선은 속도 제한이 있다.승강장의 유효 길이는 7량분이다.
4. 이용 현황
2022 회계 연도에 이 역은 하루 평균 1,000명의 승객이 이용했다. 2022년도 1일 평균 승하차 인원은 '''1,000명'''이다.[10]
5. 역 주변
역 동쪽에는 서일본 철도(약칭: 서철, 닛테츠)가 분양한 신흥 주택지 "서니 빌라 오미조(サニーヴィラおおみぞ)"가 펼쳐져 있으며, 후쿠오카시와 구루메시의 베드타운 확대로 인해 단독 주택과 아파트가 늘어나고 있다. 역 주변의 주요 시설은 다음과 같다.
6. 인접역
西日本鉄道
- ■|일본어 보통
이누즈카역 (T34) - '''오미조역''' (T35) - 핫초무타역 (T36)
참조
[1]
서적
Kodansha
[2]
웹사이트
三潴駅構内図
http://www.ensen24.j[...]
2009-06-09
[3]
웹사이트
駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位:人)
https://www.nishitet[...]
Nishi-Nippon Railway
2023-09-08
[4]
웹사이트
西鉄電車の全駅に駅ナンバリングを導入します!
http://www.nishitets[...]
西日本鉄道
2017-03-20
[5]
간행물
西鉄天神大牟田線(三潴〜西鉄銀水間)および甘木線の駅管理体制集中管理方式の本格運用開始
http://www.nishitets[...]
西日本鉄道広報部
2021-03-19
[6]
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http://www.nishitets[...]
西日本鉄道
2020-08-28
[7]
웹사이트
駅別乗降人員(2019年度1日平均、単位:人)
http://www.nishitets[...]
2023-06-21
[8]
웹사이트
駅別乗降人員(2020年度1日平均、単位:人)
http://www.nishitets[...]
2023-06-21
[9]
웹사이트
駅別乗降人員(2021年度1日平均、単位:人)
https://www.nishitet[...]
2023-06-20
[10]
웹사이트
駅別乗降人員(2022年度1日平均、単位:人)
https://www.nishitet[...]
2023-06-20
[11]
뉴스
イオン九州、2019年10月までにイオンスーパーセンターから撤退-イオン大木店の業態転換で
https://toshoken.com[...]
都市商業研究所
2019-10-25
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