온지역
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1. 개요
온지역은 일본 오사카부 야오시에 있는 긴키 닛폰 철도 오사카선의 역이다. 1925년 오사카 전기 궤도 야기선 연장으로 개업했으며, 이후 회사 합병 및 노선 연장을 거쳐 현재의 모습을 갖추었다. 상대식 2면 2선의 고가역으로, 2018년에는 하루 평균 5,316명의 승객이 이용했다.
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온지역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 | |
기본 정보 | |
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역 이름 | 온지 역 |
일본어 이름 | 恩智駅 |
로마자 표기 | Onji-eki |
소재지 | 오사카부 야오시 온지나카마치 1-103 |
소속 사업자 | 긴키 닛폰 철도 (긴테쓰) |
소속 노선 | 오사카 선 |
오사카우에혼마치 역으로부터의 거리 | 13.3 km |
전보 약호 | 온치 |
역 구조 | 고가역 |
승강장 | 2면 2선 |
개업일 | 1925년 (다이쇼 시대 14년) 9월 30일 |
웹사이트 | 온지 역 공식 웹사이트 |
통계 | |
1일 평균 승차 인원 (전일) | 2,982명 (2019년) |
1일 평균 승강 인원 | 5,316명 (2018년) |
노선 정보 | |
이전 역 | 다카야스 |
역간 거리 (이전 역) | 1.1 km |
다음 역 | 호젠지 |
역간 거리 (다음 역) | 1.6 km |
2. 역사
오사카부(大阪府)의 광역 도로 정비에 따라, 오사카 외환상선(大阪外環状線)과 교차하는 오사카선의 온지역 전후 구간은 1970년에 고가화되었다.[2]
2. 1. 연혁
- 1925년 (다이쇼 14년) 9월 30일: 오사카 전기 궤도 야기선(현재의 오사카선)이 야오역(현재의 긴테쓰 야오역)에서 당역까지 연장되면서 개업.[3]
- 1927년 (쇼와 2년) 7월 1일: 야기선이 당역에서 다카다역까지 연장.[3]
- 1941년 (쇼와 16년) 3월 15일: 산구 급행 전철과의 회사 합병으로, 간사이 급행 철도의 역이 됨.[3]
- 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 됨.[3]
- 1970년 (쇼와 45년)
- * 5월 15일: 상행선을 고가화.
- * 10월 29일: 하행선을 고가화, 동시에 오사카우에혼마치 방면으로 0.1km 이전.
- 2007년 (헤이세이 19년) 4월 1일: PiTaPa 사용을 개시.[4]
- 2012년 (헤이세이 24년) 3월 20일: 신설된 구간 준급의 정차역이 됨.
3. 역 구조
역은 아래에 역 건물이 있는 2개의 고가 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 개찰구는 한 곳이며, 승강장 길이는 6량(120m)이다.
3. 1. 승강장
- - 오사카선 승강장은 2면 2선의 상대식 구조로 된 고가역이다. 각 승강장에는 엘리베이터가 설치되어 있다. 개찰구는 지상에 1곳 있으며, 승강장 유효 길이는 6량이다. 화장실은 개찰구 안에 있으며, 남녀별 수세식 화장실이다.
긴테쓰 야오역에서 관리하는 유인역으로, PiTaPa, ICOCA를 사용할 수 있는 자동 개찰기와 자동 정산기(회수권 카드 및 IC 카드 충전 가능)가 설치되어 있다.
승강장 | 노선 | 방향 | 행선지 |
---|---|---|---|
1 | -- 오사카선 | 하행 | 가와치코쿠부, 야마토야기, 이세시마, 나고야 방면[5] |
2 | 상행 | 야오, 후세, 오사카우에혼마치, 오사카난바, 아마가사키, 고베산노미야, 이코마, 나라 방면[5] |
4. 이용 현황
2018 회계연도에 온지역의 하루 평균 승객은 5,316명이었다.[1] 2018년 11월 13일의 1일 승하차 인원은 5,316명이다.[6]
4. 1. 연도별 이용 현황
5. 역 주변
- 국도 제170호선
- 온지 강
- 온지 신사
- 긴키 닛폰 철도 온지 변전소
- 恩智神社|온지 신사일본어
- 도코요키히메 신사
- 은지강
- 엄폐호 터
- 세이유 유치원
- 킨코 하오 중학교・고등학교
- 킨쇼(KINSHO) 은지점
- 오사카 시티 신용금고 은지 지점
- 야오 은지 우체국
- 긴테쓰 은지 변전소
- 국도 제170호선(오사카 외환상선)
- 오사카부도 제15호선(이바라키 야오선)
- 오사카 버스 카시와무라초 정류장[23](야오시키선: JR시키역행, 긴테쓰 야오역행)
과거에는 역 고가 아래에 긴테쓰 버스의 "은지역 앞" 정류장이 설치되어 은지선과 아이아이 버스의 동부 노선이 운행했으나 모두 폐지되었다.
6. 인접 역
보통
구간 준급