오사카우에혼마치역

1. 개요

오사카우에혼마치역은 일본 오사카부 오사카시 텐노지구에 있는 긴키 닛폰 철도(킨테츠)의 역이다. 지하 3층에 나라선 및 난바선 열차가 운행하는 상대식 승강장 2면 2선과, 지상 1층에 오사카선 열차가 발착하는 두단식 승강장 6면 5선으로 구성되어 있다. 킨테츠 오사카선의 특급 열차를 포함하여, 킨테츠의 여러 노선이 이 역을 경유하며, 오사카 시영 지하철 다니마치선 및 센니치마에선과 연결된다. 역 주변에는 킨테츠 백화점, 쉐라톤 미야코 호텔 오사카, 우에혼마치 YUFURA 등의 상업 시설이 위치해 있다. 2023년 기준 하루 평균 65,644명이 이용하는 킨테츠 주요 역 중 하나이다.

2. 역 구조

오사카우에혼마치역은 지상 승강장(오사카선)과 지하 승강장(나라선, 난바선)으로 구성되어 있다. 지하 3층에는 긴테쓰 나라선과 긴테쓰 난바선 열차가 발착하는 2면 2선의 상대식 승강장이 있으며, 1층에는 긴테쓰 오사카선 열차가 발착하는 6면 5선의 두단식 승강장이 있다.

긴테쓰의 직계 모체인 오사카 전기 궤도 (大軌) 개업 당시부터의 터미널역으로, 원래는 현재의 긴테쓰 나라선의 기점이었다. 텐노지구 우에혼마치 6쵸메에 위치하며, "카미로쿠"라고도 불린다.

1970년 긴테쓰 난바선 개통으로 오사카 난바역까지 노선이 연장되면서, 긴테쓰 특급을 포함한 대부분의 나라선 열차와 오사카선 특급 열차는 오사카 난바역을 발착하게 되었다. 이에 따라 오사카우에혼마치역의 터미널역으로서의 역할은 크게 줄었지만, 일부 오사카선 일반 열차와 이세시마 방면 특급은 여전히 지상 승강장을 이용하며 터미널역 기능을 일부 유지하고 있다.

역 주변에는 긴키 일본 철도(긴테쓰) 및 긴테쓰 그룹 홀딩스의 본사와 긴테쓰 그룹의 상업 시설, 호텔 등이 모여 있다.

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2.1. 지상 승강장 (오사카선)

6면 5선의 두단식 승강장으로, 오사카선 열차가 발착한다. 주로 야오, 가와치코쿠부, 야마토야기, 이세시마, 나고야 방면으로 가는 열차가 운행된다. 3번 승강장은 2024년 3월 16일 폐지되어 현재는 결번이다. 특급 열차는 주로 9번 승강장에서 출발한다.

2.2. 지하 승강장 (나라선, 난바선)

나라선과 난바선 열차가 발착하는 2면 2선의 상대식 승강장이다. 나라, 이코마, 야마토사이다이지, 나고야, 가시코지마 방면(하행)과 오사카난바, 아마가사키, 고베산노미야 방면(상행) 열차가 운행된다. 오사카난바역에서 출발하는 특급 열차도 이용 가능하다.

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2.3. 연결 노선

긴테쓰의 A^일본어선・나라선 (지하 홈)과 D^일본어선 (지상 홈)이 연결된다.

긴테쓰의 다른 터미널역(오사카아베노바시역, 교토역, 긴테쓰나고야역 등)과 달리, 종별에 따른 홈 구별은 되어 있지 않다(긴테쓰나라역도 유사한 상황).

8번 승강장과 9번 승강장은 같은 선로를 공유하며, 특급과 그 이외의 종별로 사용 홈을 나눈다(특급 도착 시에는 8번 승강장을 하차, 9번 승강장을 승차용으로 사용. 그 이외의 종별 도착 시에는 반대).

9번 승강장은 2024년 8월 시점에서 긴테쓰에서 가장 큰 홈 번호이다(2015년 3월 31일까지는 긴테쓰욧카이치역의 10번 승강장이 최대였다).

2024년 시간표 개정으로 3번선은 폐지되어 결번되었고, 지상 오사카 홈은 4~9번선으로 운용된다.

지하 통로를 통해 오사카 메트로 다니마치선, 센니치마에선 다니마치큐초메역과 연결되어 있다.

3. 이용 현황

2023년 11월 7일 기준, 오사카우에혼마치역의 하루 평균 승하차 인원은 65,644명이다. 긴테쓰 전체 역 중에서는 오사카아베노바시역, 쓰루하시역, 오사카난바역, 긴테쓰나고야역, 교토역에 이어 6번째로 이용객이 많다.

최근 1일 승하차 인원 추이는 아래 표와 같다.

4. 역 주변

오사카우에혼마치역 주변은 "우에혼마치" 또는 "우에로쿠"라고 불리는 번화가이다. 긴테쓰 그룹의 본사, 백화점, 호텔 등이 밀집해 있다.

역 주변은 번화가이면서, 한큐 전철의 니시노미야키타구치역(효고현 니시노미야시) 주변과 함께 간사이의 학원・입시학원 격전 지구로 알려져 있으며, 전문학교 등의 학교 시설도 많이 존재하는 문교 지구이기도 하다.

; 상업 시설

; 숙박 시설

* 쉐라톤 미야코 호텔 오사카
* 다이와 로이넷 호텔 오사카 우에혼마치
* 호텔 아위나 오사카
* 요시노 료칸
* 오사카 국제 교류 센터 호텔

; 학교 등

; 병원

* 오사카 적십자 병원
* 세인트 바르나바 병원

; 사찰

; 금융 기관

* 미쓰비시 UFJ 은행 우에혼마치 지점(고도 성장기부터 존재하는 유일한 은행으로, 미쓰비시 은행 시대부터 이곳에 있다)

; 일본우정그룹

* 오사카 우에혼마치 6 우체국

; 기타

4.1. 주요 시설

역 주변은 "우에혼마치"와 "우에로쿠"(上六)라고 불리는 번화가가 형성되어 있다. 창업 당시부터 긴테쓰(과거의 다이키)의 터미널역이었던 경위로, 주변에는 긴키 닛폰 철도(긴테쓰) 본사 및 긴테쓰 그룹 홀딩스 본사, 또한 긴테쓰 그룹의 백화점과 호텔 등이 늘어서 있다. 긴테쓰 백화점 우에혼마치점, 쉐라톤 미야코 호텔 오사카, 버스 터미널은 역과 직결되어 있다.

; 주요 시설

* 긴테쓰 백화점 우에혼마치점
* 쉐라톤 미야코 호텔 오사카

* 우에혼마치 하이하이 타운
* 긴키 닛폰 철도 본사
* 우에혼마치 YUFURA
** 오사카 신가부키자
* 신가부키자
* 오사카 시영 지하철 다니마치큐초메역
* 오사카 적십자 병원
* 오사카 정보 컴퓨터 전문학교
* 오사카 국제 교류 센터 호텔
* 호텔 아위나 오사카
* 미쓰비시 UFJ 은행 우에혼마치 지점(고도 성장기부터 존재하는 유일한 은행으로, 미쓰비시 은행 시대부터 이곳에 있다)
* 오사카 우에혼마치 6 우체국

5. 버스 노선

오사카 시 버스, 킨테츠 버스, 공항 리무진 버스가 오사카우에혼마치역을 중심으로 운행되고 있다.

오사카 시 버스는 우에혼마치 6초메 정류장을 중심으로 여러 노선을 운행하며, 킨테츠 버스는 역 남쪽(킨테츠 우에혼마치 역)과 쉐라톤 미야코 호텔 오사카(킨테츠 우에혼마치)에서 출발하는 노선을 운영한다. 특히, 킨테츠 버스는 오사카 적십자 병원 방면(01번)과 오사카 경찰병원 경유 JR 모모다니역 방면(66번) 노선을 운행하는데, 특정 요일 및 날짜에는 운행하지 않으니 주의해야 한다.

쉐라톤 미야코 호텔 오사카에서는 시텐노지 산도구치나 마츠야마치스지 거리를 경유하여 아베노바시(아베노 하루카스) 방면으로 가는 셔틀 버스도 이용할 수 있다.

오사카 국제공항이나 간사이 국제공항으로 가는 리무진 버스도 운행된다. 오사카 국제공항 방면 리무진은 오사카 우에혼마치역 2층 버스 정류장에서, 간사이 국제공항 방면 리무진은 쉐라톤 미야코 호텔 오사카에서 출발한다.

2014년부터 2016년 2월 1일까지 킨테츠 버스 주식회사에서 운영하는 관광 버스인 오사카 스카이 비스타가 우에혼마치에서 출발하여 오사카 역사 박물관, 오사카성, 나카노시마, 미도스지, 도톤보리, 덴덴타운, 츠텐카쿠, 시텐노지를 경유했다. 수요일에는 운행하지 않았으며, 승객은 아베노 하루카스 또는 우에혼마치에서 하차할 수 있었다. 2016년 2월 1일부터는 JR 오사카역에서 출발하는 것으로 변경되었다.

5.1. 오사카 시티 버스

오사카 시티 버스는 우에혼마치 6초메 정류장에서 여러 노선을 운행한다. 주요 경유지와 행선지는 다음과 같다.

우에혼마치 6초메-미나미, 우에혼마치 6초메-히가시, 우에혼마치 7초메-키타 정류장에서도 오사카 시티 버스 노선을 이용할 수 있다.

자세한 버스 정류장 위치와 노선 정보는 Osaka Metro 홈페이지에서 확인할 수 있다.

5.2. 긴테쓰 버스

긴테쓰 우에혼마치 역(우에혼마치 YUFURA 앞)에서는 다음 노선 버스를 이용할 수 있다.

또한, 쉐라톤 미야코 호텔 오사카(긴테쓰 우에혼마치)에서 출발하는 아베노・우에혼마치 셔틀 버스가 아베노바시(아베노 하루카스) 방면으로 운행된다.

* 10번: 시텐노지 산도구치 경유
* 11번: 마츠야마치스지 (시모데라마치 1초메・시모데라마치 2초메) 경유 (10시부터 16시까지 매시 5분 발, 소요 시간 3분 증가)
* 12번: 아베노바시 동쪽 출구 (아베노 하루카스 동쪽 출구) 행 (19시 35분 이후)

5.3. 공항 리무진 버스

오사카 국제공항(이타미 공항) 방면(오사카 우에혼마치역 2층 버스 정류장에서 출발, 오사카 공항 교통 주식회사 운영)과 간사이 국제공항 방면(쉐라톤 미야코 호텔 오사카에서 출발, 킨테츠 버스 주식회사 및 간사이 공항 교통 기업 운영) 리무진 버스가 운행된다.

6. 역사

오사카 전기 궤도 (긴테쓰의 직계 모체)가 1914년 4월 30일에 기점역으로 우에혼마치역을 개업했다. 개업 당시의 역은 현재보다 북쪽에 위치했으며, 발착선 2개를 홈 3면이 둘러싸는 단순한 구조로 중앙을 승차 홈, 양쪽을 하차 홈으로 사용했다.

1926년 9월 16일, 역 앞 도로 확장으로 인해 우에혼마치역은 남쪽으로 이전하면서 타케다 고이치・카타오카 야스시의 설계에 의한 일본 최초의 역 빌딩이 건설되었다. 이 건물에는 미카사야 백화점이 개점했지만, 1935년에 폐점했다. 이전된 역은 출발선과 도착선이 입체 교차하는 구조로 설계되어 열차 운행의 효율성을 높였다.

1936년 9월 26일에는 다이키 백화점(현재의 긴테쓰 백화점 우에혼마치점)이 개점했다. 1930년에는 산구 급행 전기 철도 (오사카 전기 궤도의 자회사)가 야마다역까지 개통하면서 3량 편성용 발착선 2선이 신설되었고, 1933년에는 그 중 한 선이 6량 편성까지 가능하도록 연장되었다. 1939년에는 기원 2600년 기념 행사를 앞두고 6량 편성분의 발착선이 역 남단에 추가되었다.

1941년 3월 15일 산구 급행 전철과의 합병으로 간사이 급행 철도의 역이 되었으며, 1944년 6월 1일 회사 합병으로 긴키 닛폰 철도의 역이 되었다.

전후 1956년에는 오사카선과 나라선을 분리하고 선로별 복복선으로 만드는 공사가 진행되면서 우에혼마치역도 개조되었다. 하차 홈과 입체 교차를 폐지하고 빗살형 홈 9면 8선으로 변경되었으며, 나라선과 오사카선이 각각 4선씩 사용하게 되었다.

1969년 11월 23일에는 무라노 도고가 설계한 역 빌딩 신관이 완성되었고, 1970년 3월 1일에는 난바선 완성에 따라 나라선 홈이 지하로 이전하면서 지하 홈 사용이 시작되었다. 같은 해 3월 15일 긴테쓰 난바선이 개업했다. 1971년 4월 1일에는 정기권 전용 자동 개찰기가 설치되었다. 1973년 6월 14일에는 역 빌딩 구관 부지에 신역 빌딩이 완성되었다.

1985년 10월 3일, 미야코 호텔 오사카・긴테쓰 극장이 개업하면서 터미널 재개발 사업이 완료되었고, 오사카선 홈은 10량 편성에 대응하도록 연장되었다. 2001년 2월 1일에는 SF(스토어드 페어) 시스템 도입 및 "스룻토 KANSAI" 대응 카드 취급 개시에 따라 "중도 하차 지정역" 제도가 폐지되었다. 2004년 2월 4일에는 긴테쓰 극장이 폐쇄되었다.

2007년 4월 1일 IC 카드 "PiTaPa"의 사용이 시작되었고, 2009년 3월 20일 역명을 오사카우에혼마치역으로 변경했다. 2010년 8월 26일에는 구 긴테쓰 극장 부지에 재개발 빌딩 "우에혼마치 YUFURA"가 개업했다. 2015년 9월에는 역 번호가 도입되었다.

2024년 3월 16일, 역 및 역 상부 버스 터미널 정비의 일환으로 3번 승강장이 폐지되었다.

7. 인접역

긴테쓰 오사카 선은 지상 홈을 사용하며 역 번호는 D03이다. 긴테쓰 난바 선(긴테쓰 나라 선)은 지하 홈을 사용하며 역 번호는 A03이다. 오사카 선과 난바 선 모두 오사카우에혼마치역이 기점이다.