맨위로가기

이와데야마역

"오늘의AI위키"는 AI 기술로 일관성 있고 체계적인 최신 지식을 제공하는 혁신 플랫폼입니다.
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
목차

1. 개요

이와데야마역은 일본 미야기현 오사키시에 있는 JR 동일본 리쿠우토 선의 역이다. 1913년 영업을 시작하여, 화물 취급 폐지, 국철 분할 민영화를 거쳐 2008년 이와데야마 성을 이미지한 디자인으로 역사를 개조했다. 2019년부터 종일 무인역으로 운영되며, 2024년 에키넷 Q 티켓 서비스가 개시될 예정이다. 역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역으로, 고고타 총괄 센터에서 관리한다. 주변에는 국도 47호선, 오사키 시청 이와데야마 종합 지소 등이 위치해 있다.

더 읽어볼만한 페이지

  • 오사키시의 철도역 - 후루카와역
    후루카와역은 일본 미야기현 오사키시에 위치한 철도역으로, 동일본 여객철도의 도호쿠 신칸센과 리쿠우토 선이 지나며, 1913년 리쿠우토 선의 역으로 개업 후 1982년 도호쿠 신칸센 개통과 함께 신칸센 정차역이 되었다.
  • 오사키시의 철도역 - 니시오사키역
    니시오사키역은 미야기현 오사키시에 있는 JR 리쿠우토 선의 무인역으로, 1960년 가미이와데야마역으로 영업을 시작하여 1997년 현재 이름으로 개칭되었으며, 2024년 에키넷 Q 티켓 서비스를 개시했다.
  • 미야기현의 철도역 - 마루모리역
    마루모리역은 미야기현 마루모리정에 위치한 아부쿠마 급행선의 철도역으로, 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이며 마루모리정 각 지역 버스 노선과 연계된다.
  • 미야기현의 철도역 - 이와누마역
    이와누마역은 미야기현 이와누마시에 있는 동일본 여객철도 소속의 역으로, 도호쿠 본선과 조반선이 접속하며 편의 시설과 FM 이와누마 스튜디오가 있고 화물 취급도 한다.
  • 1913년 개업한 철도역 - 달렘도르프역
    달렘도르프역은 1913년에 개통된 역으로, 북부 독일 농가 형태의 건물로 지어졌으며, 화재로 복원되었고, 베를린 지하철 3호선 구간에 위치한다.
  • 1913년 개업한 철도역 - 나주역
    나주역은 1913년 보통역으로 시작하여 KTX 등 다양한 열차가 정차하며, 섬식 승강장 2면 4선의 구조를 갖춘 전라남도 나주시에 위치한 철도역이다.
이와데야마역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름이와데야마 역
로마자 표기Iwadeyama-eki
간자키 역명岩出山駅
소재지미야기현 오사키시 이와데야마 동천원 84번지
노선 정보리쿠우토 선
역 번호해당 없음
영업 거리고고타 기점 24.8km
역사
개업일1913년 4월 20일
폐지일해당 없음
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 구조지상역
승강장1면 2선
역 상태무인역(자동 발권기 있음)
직원 상주 여부직원 근무 (미도리노마도구치)
이용 현황
2016년도 승객수210명
2017년도 승객수198명
인접 역
노선리쿠우토 선
이전 역니시오사키
다음 역유비칸
기타 정보
전보 약호와테
공식 웹사이트JR 동일본 이와데야마 역 공식 웹사이트
이와데야마 역
이와데야마 역
이와데야마 역
역 건물 (2023년 7월)

2. 역사

이와데야마역은 1913년 4월 20일에 영업을 시작했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도의 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)에 소속되었다.[4]

2. 1. 연혁


개조 전 역 건물 (2007년 10월)

3. 역 구조

이와데야마역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장에는 목조 대합실이 있고, 역사는 이와데야마성을 본떠 지은 일본식 건물이다. 승강장과 역사는 육교로 연결되어 있다.[9] 고고타 총괄 센터(후루카와역)에서 관리하는 무인역으로, 2019년 3월까지는 JR 동일본 도호쿠 종합 서비스가 위탁 운영하는 업무 위탁역이었다.

3. 1. 승강장

승강장노선방향행선지
1리쿠우토 선하행나루코온센·신조 방면[9]
2상행고고타·센다이 방면[9]


4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2000년(헤이세이 12년)부터 2017년(헤이세이 29년)까지 이와데야마역의 1일 평균 승차 인원 추이는 다음과 같다.

연도정기 외정기합계출전
2000년 (헤이세이 12년)553[10]
2001년 (헤이세이 13년)561[11]
2002년 (헤이세이 14년)559[12]
2003년 (헤이세이 15년)469[13]
2004년 (헤이세이 16년)419[14]
2005년 (헤이세이 17년)353[15]
2006년 (헤이세이 18년)342[16]
2007년 (헤이세이 19년)331[17]
2008년 (헤이세이 20년)307[18]
2009년 (헤이세이 21년)271[19]
2010년 (헤이세이 22년)231[20]
2011년 (헤이세이 23년)195[21]
2012년 (헤이세이 24년)55150206[22]
2013년 (헤이세이 25년)54148202[23]
2014년 (헤이세이 26년)49144193[24]
2015년 (헤이세이 27년)46166212[25]
2016년 (헤이세이 28년)45165210[26]
2017년 (헤이세이 29년)47151198[27]


5. 역 주변


  • 국도 제47호선
  • 오사키 시청 이와데야마 종합 지소
  • 이와데야마 문화회관
  • 유비칸
  • 이와데야마 성터
  • 관광 물산 센터, 철도 자료관(폿포랜드) - 역에 인접(구 역사를 활용)
  • 감각 뮤지엄
  • 죽공예관
  • 신 미야기 농업 협동조합 이와데야마 금융 공제부·이와데야마 지점
  • 이와데야마 우체국
  • 쿄와 콘크리트 공업 후지 톳콘 이와데야마 공장
  • 미야기현 이와데야마 고등학교


주변에는 많은 주택이 있다.

6. 인접역

리쿠우토선
니시오사키역고고타 방면유비칸역신조 방면


참조

[1] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2016-12-11
[2] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-09-15
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 仙台・宮城DC／もてなしの準備着々／JR岩出山駅改装が完了／大崎 河北新報社 2008-09-06
[5] 뉴스 "利用者減で3駅無人に 来月16日から" https://www.kahoku.c[...] 河北新報社 2019-02-20
[6] 웹사이트 駅の無人化、日勤化および営業時間短縮について【説明】 https://sa43ec6269b3[...] JREU 仙台地本業務部 2019-01-31
[7] 웹사이트 駅の情報（岩出山駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-10-19
[8] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
[9] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（岩出山駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-10-19
[10] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[11] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[12] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[13] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[14] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-17


본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.

문의하기 : help@durumis.com