국도 제47호선 (일본)
1. 개요
국도 제47호선 (일본)은 미야기현 센다이시 미야기노구에서 시작하여 야마가타현 사카타시까지 이어지는 총 연장 182.1km의 일반 국도이다. 센다이시와 사카타시를 연결하며, 주요 경유지로는 후루카와시, 이와데야마정, 나루코정, 후나가타정, 신조시 등이 있다. 1953년 2급 국도로 지정된 후, 1963년에 1급 국도로 승격되었으며, 센다이 북부 도로, 이와데야마 우회도로 등의 우회 도로가 존재한다. 또한, 국도 제4호선, 제108호선 등과 중복 구간을 가지며, 센다이시와 야마가타현에 여러 미치노에키가 위치해 있다. 특정 구간은 강우량에 따라 통행이 제한된다.
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| 종류 | 일반 국도 |
|---|---|
| 총 연장 | 188.0 km |
| 실제 연장 | 146.2 km |
| 현도 | 146.2 km |
| 제정 | 1963년 (쇼와) |
| 기점 | 미야기현 센다이시 미야기노구 니가타케 IC (38) |
|---|---|
| 주요 경유 도시 | 미야기현 오사키시 야마가타현 모가미군 후나가타정 야마가타현 신조시 야마가타현 히가시타가와군 쇼나이정 |
| 종점 | 야마가타현 사카타시 히가시오마치 교차점 (38) |
| 주요 연결 도로 |
|---|
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미야기현의 도로 -
국도 제4호선 (일본)
국도 제4호선은 도쿄 니혼바시에서 아오모리현 아오모리시를 잇는 총연장 838.6km의 일본 국도로, 아스카 시대의 도산도를 기원하며 에도 시대의 오슈 가도와 닛코 가도의 일부를 계승하여 일본의 주요 간선 도로 기능을 수행하고 있다. -
미야기현의 도로 -
도산도
도산도는 나라 시대에 시가현, 기후현, 나가노현 등을 포함하는 지역을 지칭하는 일본의 행정 구역으로, 율령 시대에는 주요 간선 도로였고, 헤이안 시대에는 교통로로 이용되었으며, 현대에는 여러 국도와 철도가 지나가는 중요한 교통로이다. -
야마가타현의 도로 -
도산도
도산도는 나라 시대에 시가현, 기후현, 나가노현 등을 포함하는 지역을 지칭하는 일본의 행정 구역으로, 율령 시대에는 주요 간선 도로였고, 헤이안 시대에는 교통로로 이용되었으며, 현대에는 여러 국도와 철도가 지나가는 중요한 교통로이다. -
야마가타현의 도로 -
국도 제121호선 (일본)
국도 제121호선은 요네자와시부터 마시코정을 잇는 총 연장 284.1km의 일반 국도로, 기타카타시, 아이즈와카마쓰시 등 주요 도시를 경유하며 오토게 도로 개통으로 험로 구간이 개선되었고 아이즈 분지, 간토 평야 등 다양한 지형을 통과하는 것이 특징이다. -
일본의 국도 -
국도 제494호선 (일본)
국도 제494호선은 에히메현 마쓰야마시에서 고치현 스사키시를 잇는 총 연장 113.8km의 일반 국도로, 일부 구간은 다른 국도와 중복되며, 1993년 지정 이후 주요 경유지 및 도로 개선 필요 구간을 포함하고, 2022년에는 일부 바이패스 구간의 국도 지정이 해제되었다. -
일본의 국도 -
국도 제17호선 (일본)
국도 제17호선 (일본)은 도쿄도 주오구에서 니가타현 니가타시 주오구까지 총 351.1km를 잇는 일본의 주요 간선 국도로, 관동 지방과 에치고 지방을 연결하는 중요한 역할을 해왔다.
2. 노선 정보
일본 국도 47호선은 미야기현 센다이시 미야기노구 혼초(니가타케 나들목)를 기점으로 하며, 이곳에서 국도 제4호선과 겹치고, 국도 제45호선과 교차하며, 국도 제6호선의 종점과 연결된다. 종점은 야마가타현 사카타시 (히로타 나들목)로, 국도 제7호선과 교차한다. 주요 경과지는 후루카와시, 미야기현이와데야마정, 나루코정, 야마가타현후나가타정, 신조시, 히가시타가와군 다치카와정 등이다.
총 연장은 182.1km이며, 이 중 중용 연장은 42.0km, 실제 연장은 140.2km이다. 실제 연장 중 현도는 139.7km, 구도는 야마가타현에 한정하여 0.5km이며, 신도는 없다. 센다이시 미야기노구 히노데초 2초메 3번 27부터 사카타시 히가시마치 2초메 1번 2까지 전 구간이 지정 구간이다.
3. 역사
1953년 5월 18일 2급 국도 108호 이시노마키 사카타선(미야기현 이시노마키시 - 야마가타현 히가시타가와군 신보리촌(현: 사카타시))으로 지정되었다. 1963년 4월 1일에는 후루카와시 - 사카타시 구간이 1급 국도 47호 (미야기현 센다이시 - 야마가타현 사카타시)로 승격되었고, 기점이 센다이시로 변경되었다. 이때 108호는 2급 국도 108호 이시노마키 요코테선이 되어 오니코베 고개 경유로 현재와 거의 같은 경로가 되었다. 1965년 4월 1일 일반 국도 47호(미야기현 센다이시 - 야마가타현 사카타시)로 변경되었다.
4. 노선 현황
4.1. 별칭
기타우젠 가이도(호쿠우젠 가이도, 모가미 가이도/最上街道일본어) 및 쓰루오카 가이도로 불린다.
4.2. 우회 도로
센다이 북부 도로는 미야기현에 있는 우회 도로이다. 이와데야마 우회도로와 카와타비 우회도로 역시 미야기현에 건설되었다. 카메와리 우회도로, 신조 사카타 도로, 신조 미나미 우회도로, 신조 후루쿠치 도로, 타카야 방재, 타카야 도로, 토자와 릿카와 도로, 아마메 사카타 도로, 카리카와 우회도로, 미나미노 우회도로는 야마가타현에 있는 우회 도로이다. 아마메 우회도로는 국도 제47호선의 일부로 정비되었으나, 아마메 사카타 도로의 개통으로 전 노선이 야마가타현도로 강등되었다.
4.3. 중복 구간
* 국도 제4호선(미야기현 센다이시 미야기노구·구니타케IC(기점) - 오사키시·가미후루카와 교차점)
* 국도 제108호선(미야기현 오사키시 후루카와·가미후루카와 교차점 - 오사키시 나루코온천·신야시키 교차점)
* 국도 제457호선(미야기현 오사키시 이와데야마 시모노메 - 오사키시 이와데야마 이케즈키·이케즈키 교차점)
* 국도 제458호선(야마가타현 신조시 나가사카·나가사카 교차점 - 신조시 혼고우미·혼고우미 교차점)
* 국도 제345호선(히가시타가와군 쇼나이정 가리카와·가리카와야구라 교차점 - 쇼나이 정 가리카와·니시고우노 교차점)
4.4. 도로의 역 (미치노에키)
미야기현에는 산본기(오사키시, 국도 제4호선 중복 구간 내)와 아・라・다테나 미치노에키(오사키시)가 있다. 야마가타현에는 모가미(모가미군 모가미정)와 토자와(모가미군 토자와촌)가 있다.
4.5. 사전 통행 규제 구간
야마가타현 신조시 하타에서 모가미군 도자와촌 구라오카 사이, 그리고 모가미군 도자와촌 이나하나에서 모가미군 도자와촌 구사나기 사이 구간은 연속 강우량이 150 mm 이상일 경우 통행이 금지된다. 자세한 내용은 교통 규제를 참조하라.
5. 지리
== 통과하는 지자체 ==
미야기현에서는 센다이시 (미야기노구-이즈미구)-도미야시-구로카와군 (다이와정-오히라촌)-오사키시를 거쳐, 야마가타현에서는 모가미군 (모가미정-후나가타정)-신조시- 모가미군 도자와촌-히가시타가와군 쇼나이정-사카타시를 통과한다.
== 교차하는 도로 ==
=== 고속도로 ===
도호쿠 자동차도의 이즈미 나들목과 후루카와 나들목이 접촉한다.
=== 일반 국도 ===
* 도호쿠 자동차도의 이즈미 나들목과 후루카와 나들목이 접속한다.
* 일반 국도는 다음과 같다.
국도 제6호선
국도 제45호선
국도 제4호선
국도 제347호선
국도 제108호선
국도 제457호선
국도 제13호선
국도 제458호선
국도 제345호선
국도 제7호선
* 미야기현
국도 제6호선・국도 제45호선(센다이시 미야기노구・쿠니타케IC 기점)
국도 제4호선(센다이시 미야기노구・쿠니타케IC -(중복)- 오사키시・카미후루카와 교차점)
도호쿠 자동차도이즈미IC(센다이시 이즈미구)
국도 제347호선(오사키시・조세이 교차점)
국도 제108호선(오사키시・카미후루카와 교차점 -(중복)- 신야시키 교차점)
도호쿠 자동차도후루카와IC(오사키시)
국도 제457호선(오사키시 이와데야마시모노메 -(중복)- 이케즈키 교차점)
* 야마가타현
국도 제13호선(신조시・토리코시 교차점)
국도 제13호선오바나자와 신조 도로신조IC(신조시<신조 남부 바이패스>)
국도 제458호선(신조시・나가사카 교차점 -(중복)- 혼고우미 교차점)
국도 제345호선(히가시타가와군 쇼나이정・카리카와 야구라 교차점 -(중복)- 니시코우노 교차점)
일본해 도호쿠 자동차도사카타 중앙IC(사카타시)
** 국도 제7호선(사카타시・히가시오마치 교차점 종점)
== 주요 고개 ==
나카야마 고개(해발 350m)는 오사키시(미야기현)와 모가미군(야마가타현) 모가미정 사이에 있다.
5.1. 통과하는 지자체
미야기현에서는 센다이시 (미야기노구-이즈미구)-도미야시-구로카와군 (다이와정-오히라촌)-오사키시를 거쳐, 야마가타현에서는 모가미군 (모가미정-후나가타정)-신조시- 모가미군 도자와촌-히가시타가와군 쇼나이정-사카타시를 통과한다.
5.2. 교차하는 도로
* 고속도로
도호쿠 자동차도의 이즈미 나들목과 후루카와 나들목이 접촉한다.
* 일반 국도
국도 제6호선
국도 제45호선
국도 제4호선
국도 제347호선
국도 제108호선
국도 제457호선
국도 제13호선
국도 제458호선
국도 제345호선
국도 제7호선
* 미야기현
국도 제6호선・국도 제45호선(센다이시 미야기노구・쿠니타케IC 기점)
국도 제4호선(센다이시 미야기노구・쿠니타케IC -(중복)- 오사키시・카미후루카와 교차점)
도호쿠 자동차도이즈미IC(센다이시 이즈미구)
국도 제347호선(오사키시・조세이 교차점)
국도 제108호선(오사키시・카미후루카와 교차점 -(중복)- 신야시키 교차점)
도호쿠 자동차도후루카와IC(오사키시)
국도 제457호선(오사키시 이와데야마시모노메 -(중복)- 이케즈키 교차점)
* 야마가타현
국도 제13호선(신조시・토리코시 교차점)
국도 제13호선오바나자와 신조 도로신조IC(신조시<신조 남부 바이패스>)
국도 제458호선(신조시・나가사카 교차점 -(중복)- 혼고우미 교차점)
국도 제345호선(히가시타가와군 쇼나이정・카리카와 야구라 교차점 -(중복)- 니시코우노 교차점)
일본해 도호쿠 자동차도사카타 중앙IC(사카타시)
** 국도 제7호선(사카타시・히가시오마치 교차점 종점)
5.2.1. 고속도로
도호쿠 자동차도의 이즈미 나들목과 후루카와 나들목이 접촉한다.