이토시노역

3. 역 주변

기타미시 교외에 위치하며, 교외화가 진행됨에 따라 주거 지역, 농지, 상점 및 사업체가 균형을 이루며 혼재되어 있다. 역 앞에는 건설 자재 부지가 있으며, 대량의 조립식 건물이 건설될 예정이다.

• 국도 제39호선
• 홋카이도도 제1024호선
• 도부 이스트 몰 (쇼핑 센터)
• 삿포로 드럭스토어 탄노점
• 홋카이도 기타미 버스 "도부" 정류장
• 홋카이도 버스 "도부 이스트 몰 탄노점 앞" 정류장
• 홋카이도 기타미 상업고등학교
• 민트 스폿 기타미 (반에이 경마 장외 마권장)

4. 역사

• 1986년 11월 1일: 일본국유철도 세키호쿠 본선에 '''이토시노 임시 승강장'''으로 영업을 시작했다.^[7][8][9] 여객만 취급하는 무인역이었다.^[7][8][9]
• 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도가 역을 승계했으며,^[7] 동시에 임시 승강장에서 정식 역으로 승격되었다.^[7]
• 2004년 4월: 승강장을 연장하여, 정기 열차의 도어 컷 운행을 폐지했다.^[10]

4. 1. 역명의 유래

5. 이용 현황

JR 홋카이도 자료에 따르면, 2016년부터 2023년까지의 연도별 하루 평균 승차 인원(JR 조사 방식^[12])은 다음과 같다.

6. 인접 역

; 홋카이도 여객철도 (JR 홋카이도)

: 세키호쿠 본선

:: 하쿠요역 (A61) - '''이토시노역 (A62)''' - 단노역 (A63)

참조

_[1] 웹사이트 http://www.jrhokkaid[...] 2017-12-09
_[2] 웹사이트 http://www.jrhokkaid[...] 2018-08-18
_[3] 웹사이트 http://www.jrhokkaid[...] 2019-10-18
_[4] 웹사이트 北見バス - 路線図 https://www.h-kitami[...] 2019-11-14
_[5] 뉴스 日本国有鉄道公示第100号 1986-09-30
_[6] 뉴스 「通報」●根室本線大成臨時乗降場ほか12臨時乗降場の開業について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1986-09-30
_[7] 서적 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 国鉄・JR 朝日新聞出版 2010-01-31
_[8] 서적 北海道の駅　878ものがたり　～駅名のルーツ探求～ 富士コンテム 2004-02-29
_[9] 서적 北海道630駅 小学館 1993-06-20
_[10] 뉴스 JR北海道 7駅のホーム延伸 交通新聞社 2004-04-12
_[11] 뉴스 新開設15駅の正式駅名を決定 北海道総局 61年11月改正 交通協力会 1986-10-02
_[12] 간행물 石北線（新旭川・網走間） http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2017-12-08
_[13] 간행물 石北線（新旭川・網走間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道株式会社 2018-07-02
_[14] 웹사이트 石北線（新旭川・網走間） http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2019-10-18
_[15] 웹사이트 石北線（新旭川・網走間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2020-10-30
_[16] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2022-08-14
_[17] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2022-09-03
_[18] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2023-11-10
_[19] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2024-09-09
_[20] 웹사이트 東武 https://www.navitime[...] NAVITIME 2023-11-06
_[21] 웹사이트 東武イーストモール端野店前 http://www.hokkaidou[...] 北海道バス 2021-09-17