자야푸라
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
자야푸라는 인도네시아 파푸아 주의 주도이다. 눔바이로 알려졌던 지역에 위치하며, 1910년 네덜란드에 의해 홀란디아로 명명되었다가, 1962년 유엔 임시 행정 당국에 이양된 후, 1968년 현재의 이름으로 변경되었다. 자야푸라는 열대 우림 기후를 보이며, 지리적으로는 계곡, 언덕, 고원, 산악 지형을 포함한다. 경제는 무역, 서비스업, 금융 부문에 기반하며, 다양한 민족이 거주한다. 주요 교통 수단으로는 센타니 국제공항과 버스 시스템이 있으며, 철도 건설 계획도 진행 중이다. 페르시푸라 축구 클럽의 연고지이며, 여러 미디어 매체가 존재한다.
더 읽어볼만한 페이지
- 인도네시아의 항구 도시 - 자카르타
자카르타는 인도네시아의 수도이자 최대 도시로, 아시안 게임을 개최하고 다양한 민족과 종교가 공존하며, 동남아시아 경제에서 중요한 역할을 하는 도시이다. - 인도네시아의 항구 도시 - 팔렘방
팔렘방은 인도네시아 남수마트라 주의 주도로 무시 강 하구에 위치한 역사 깊은 도시이며, 동남아시아 해상 무역 중심지이자 수마트라 남부 지역의 상업 중심지로서 다양한 랜드마크와 독특한 문화를 보유하고 2011년 동남아시아 경기 대회와 2018년 아시안 게임을 공동 개최한 스포츠 도시이다. - 인도네시아의 주도 - 암본
암본은 인도네시아 몰루카 제도에 위치한 도시로, 여러 국가의 지배를 받았으며 1950년 남몰루카 공화국 독립 운동의 중심지였고, 1999년 종교 분쟁이 발생하기도 했으며, 현재는 기독교와 이슬람교가 공존하며 서비스업, 무역업, 농업, 어업 등이 주요 산업이다. - 인도네시아의 주도 - 메단
메단은 인도네시아 북수마트라 주에 위치한 도시로, 1590년대에 작은 마을로 시작해 델리강과 바부라강의 지리적 이점을 바탕으로 성장하여, 네덜란드 식민지 시대에 담배 플랜테이션의 중심지가 되었으며, 현재는 다양한 경제 활동과 관광 자원을 통해 성장하고 있다. - 인도네시아의 도시 - 데폭
데폭은 인도네시아 서자와주에 위치하며 자카르타 수도권의 일부로, 네덜란드 동인도 회사 장교의 사유지에서 기원하여 자치시가 되었고, 발달한 대중교통망과 여러 대학을 보유한 교육 도시이자 다양한 쇼핑 및 여가 시설을 갖춘 곳이다. - 인도네시아의 도시 - 암본
암본은 인도네시아 몰루카 제도에 위치한 도시로, 여러 국가의 지배를 받았으며 1950년 남몰루카 공화국 독립 운동의 중심지였고, 1999년 종교 분쟁이 발생하기도 했으며, 현재는 기독교와 이슬람교가 공존하며 서비스업, 무역업, 농업, 어업 등이 주요 산업이다.
| 자야푸라 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
 | |
| |
| 기본 정보 | |
| 공식 명칭 | 자야푸라 시 |
| 로마자 표기 | Kota Jayapura |
| 별칭 | 홀란디아 / 수카르노푸라 |
| 표어 | "헨 테차히 요 오노미, 트마르 니 하나세드" (하나의 마음으로 하나님의 영광을 위해 도시를 건설하다) |
| 국가 | 인도네시아 |
| 지역 | 서뉴기니 파푸아 주 |
| 설립 | 1910년 3월 7일 (홀란디아) |
| 시 승격일 | 1993년 8월 2일 |
| 면적 | 940.0 km² |
| 고도 | 287 m |
| 시간대 | 인도네시아 동부 시간 (UTC+9) |
| 기후 | 열대 우림 기후 (Af) |
| 인구 | |
| 총 인구 | 414,862명 (2023년 중반 추정) |
| 행정 | |
| 시장 | 벤후르 토미 마노 |
| 부시장 | 루스탄 사루 |
| 전화 지역 번호 | +62 967 |
| 경제 및 사회 | |
| 인간 개발 지수 (HDI) | 0.801 (매우 높음) |
| 기타 정보 | |
| 웹사이트 | 자야푸라 시 공식 웹사이트 |
| 이미지 | |
| |
| |
| |
| |
| |
| |
2. 역사
자야푸라는 산스크리트어로 "승리의 도시"를 뜻한다(जय ''jaya'': "승리"; पुर ''pura'': "도시").[10][11] 수하르토가 수카르노 퇴폐화(de-Sukarnoization)의 일환으로 명명하였다. 오늘날 유테파 다리 명명과 같이 현지 주민을 더 잘 반영하는 이름으로 도시 이름을 변경하자는 요청이 일부 시민, 정부 관리 및 학자들 사이에서 제기되고 있다. 도시가 타비(Tabi) 관습 지역에 위치해 있기 때문에 '코타 타비(Kota Tabi)'나, '눔바이(Numbay)' 또는 '포트 눔바이(Port Numbay)' ( "항구"가 영어 단어이므로 고유어가 아니라는 이유)등이 제안으로 제시되었다. "눔바이(Numbay)"라는 단어는 "맑은 물"이라는 의미를 지니며 도시로 흘러드는 눔바이 강에서 유래했다. "타비(Tabi)"는 현지 카유풀라우(Kayo Pulau)어로 "일출"을 의미한다.[10][11]
2. 1. 네덜란드 식민지 시대 (1910년 ~ 1942년)
현재 자야푸라 위치는 네덜란드령 동인도 식민 정부에 편입되기 전에는 눔바이(Numbay)로 알려져 있었다.[13] 1897년부터 1905년 사이에 눔바이에서는 향신료, 카사바, 소금에 절인 생선, 극락조 등을 교환하는 활발한 무역이 이루어졌다.[13] 눔바이 사회는 온도아피(ondoafi, 부족장)가 이끌었으며, 1800년대에 눔바이는 테르나테 술탄국(Ternate Sultanate)과 관계를 유지했다.[13]1909년 9월 28일, F.J.P. 자크세(Sachse) 대위가 이끄는 네덜란드 해군 부대가 눔바이 강 어귀 근처 훔볼트 만(Humboldt Bay)에 상륙했다. 이들의 임무는 뉴기니 북부를 체계적으로 탐험하고 네덜란드와 독일령 뉴기니 간의 경계를 설정하는 것이었다. 강가에 설치된 이들의 캠프는 클로프캄프(Kloofkamp)라고 불렸으며, 현재도 자야푸라의 옛 지명으로 사용되고 있다.
1910년 3월 7일, 네덜란드 국기가 게양되었고 정착지는 홀란디아(Hollandia)로 명명되었다. 만의 반대편에는 이미 독일 캠프인 게르마니아-후크(Germania-Huk, 독일 구석)가 있었는데, 현재는 무인 상태이며 인도네시아 영토의 일부이다. 홀란디아는 1962년까지 서뉴기니 북동부 지역의 수도였다.
2. 2. 제2차 세계 대전 (1942년 ~ 1945년)
1942년, 일본군이 네덜란드령 뉴기니 북부를 점령하였다.[28] 1944년 4월 21일, 연합군은 리클리스 작전(Operation Reckless)과 퍼시큐션 작전(Operation Persecution)을 통해 홀란디아 근처에 상륙하여 일본군을 몰아냈다.[14] 태평양 전쟁 당시 홀란디아는 일본군의 근거지였으며, 육해군 합쳐 약 14,000명의 병력이 주둔하고 있었다. 더글러스 맥아더 장군이 이끄는 연합군의 상륙으로 홀란디아 전투가 벌어졌고, 격전 끝에 일본군은 패주하였다. 홀란디아의 함락은 절대 방위권의 한 축이 무너졌음을 의미했다.[28]홀란디아 해군 기지(Naval Base Hollandia)는 1945년 3월 필리핀 정복까지 더글러스 맥아더 장군의 본부 역할을 했다. 20개가 넘는 미군 기지가 건설되었고, 50만 명이 넘는 미군이 이 지역을 통과하며 필리핀 공략의 발판이 되었다.[14] [28]
2. 3. 인도네시아 독립 이후 (1945년 ~ 현재)
1945년 네덜란드는 홀란디아를 당시 네덜란드령 뉴기니의 수도로 삼았다. 제2차 세계 대전 종전 후의 일이다. 1962년 10월 1일 유엔 임시 행정 당국(United Nations Temporary Executive Authority)에 영토가 이양된 후, 도시는 홀란디아(Hollandia)/코타 바루(Kota Baru, 신도시)라는 이중적인 네덜란드어/인도네시아어 이름으로 불렸다. 1963년 5월 1일 인도네시아가 도시를 장악하면서 코타 바루(Kota Baru)로만 불리게 되었다. 1964년에는 당시 인도네시아 대통령(President of Indonesia) 수카르노의 이름을 따서 수카르노푸라(Sukarnopura)[12]로 잠시 이름이 바뀌었다가, 1968년 말 현재의 이름인 자야푸라(Jayapura)로 바뀌었다.
자야푸라는 1998년 파푸아뉴기니 지진(1998 Papua New Guinea earthquake) 이후 아이타페(Aitape) 쓰나미의 피해를 입었다.[15]
3. 지리 및 기후
자야푸라는 열대 우림 기후(Af)를 가지고 있으며, 연중 강수량이 많다.[30] 지형은 계곡에서 언덕, 고원, 해발 700m에 달하는 산까지 다양하며, 요스 수다르소 만(Yos Sudarso Bay)을 내려다보고 있다. 면적은 약 94000ha이며, 5개 구역으로 나뉜다. 전체 면적의 약 30%가 거주 지역이며, 나머지는 험준한 지형, 늪지대 및 보호림으로 이루어져 있다.[16]
3. 1. 지리
자야푸라의 지형은 계곡, 언덕, 고원, 해발 700m의 산까지 다양하다. 요스 수다르소 만(Yos Sudarso Bay)을 내려다보고 있으며, 면적은 약 94000ha이다. 5개 구역으로 나뉘며, 전체 면적의 약 30%가 거주 지역이고 나머지는 험준한 지형, 늪지대 및 보호림으로 이루어져 있다.[16]
자야푸라는 일년 내내 강수량이 많은 열대 우림 기후(Af)를 가지고 있다.[16]
3. 2. 기후
자야푸라는 일년 내내 강수량이 많은 열대 우림 기후(Af)를 가지고 있다.[30]| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (℃) | 30.9 | 30.5 | 30.8 | 31.0 | 31.3 | 31.0 | 30.7 | 30.7 | 31.1 | 31.0 | 31.3 | 30.9 |
| 평균 기온 (℃) | 26.9 | 26.6 | 26.8 | 26.9 | 27.1 | 26.9 | 26.7 | 26.6 | 26.9 | 27.0 | 27.1 | 26.9 |
| 평균 최저 기온 (℃) | 22.9 | 22.7 | 22.9 | 22.9 | 23.0 | 22.8 | 22.7 | 22.6 | 22.8 | 23.0 | 22.9 | 22.9 |
| 월 강수량 (mm) | 288 | 272 | 315 | 209 | 161 | 173 | 126 | 158 | 154 | 143 | 182 | 244 |
| 평균 강수일 | 11.9 | 12.3 | 13.0 | 11.9 | 9.3 | 9.6 | 8.8 | 9.4 | 8.7 | 9.4 | 11.1 | 12.3 |
| 월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 평균 최고 기온 (℃) | 32.2 | 32.1 | 32.1 | 32.4 | 32.4 | 31.9 | 31.6 | 32.0 | 32.2 | 32.8 | 32.6 | 32.4 |
| 평균 최저 기온 (℃) | 23.9 | 23.8 | 24.0 | 24.0 | 24.0 | 23.8 | 23.5 | 23.5 | 23.4 | 23.8 | 23.9 | 24.1 |
| 월 강수량 (mm) | 178.5 | 224.6 | 222.9 | 168.5 | 188.0 | 148.6 | 103.2 | 129.6 | 143.8 | 104.7 | 144.5 | 156.7 |
4. 행정 구역
이 도시는 5개의 구역(''kecamatan'')으로 구성되며, 아래 표에는 2010년 인구조사[17]와 2020년 인구조사[18], 그리고 2023년 중반 공식 추산치[19]를 기준으로 한 면적과 인구가 나타나 있다. 이 표에는 구청 소재지, 각 구역의 행정 마을 수(도시 ''kelurahan'' 25개와 농촌 ''kampung'' 14개), 그리고 우편번호도 함께 나와 있다.
참고: (a) 원래 2020년 인구조사 수치는 303,760명으로 발표되었으나, 이후 398,478명으로 대폭 수정되었지만, 5개 구역별 수치는 수정되지 않았다.
5. 인구
파푸아 주의 주도인 자야푸라는 다양한 개발 사업으로 인해 인도네시아 다른 지역에서 이주해 온 사람들에게 "자석"과 같은 역할을 하게 되었다. 자바인, 마카사르인, 부기스인, 토라자인, 마나도인, 바탁인, 몰루카인, 마두라인 등 인도네시아 전역의 여러 민족이 유입되면서 최소 10년 동안 인구가 급증했다. 또한 "교육 도시"라는 명칭으로 인해 자야푸라 시 외 지역 주민들이 일자리를 찾고 여러 교육 기관에서 지식을 얻기 위해 이 도시를 찾는 목적지가 되었다.
6. 종교
2023년 기준으로 자야푸라의 종교 분포는 다음과 같다.[21]
1949년 5월 12일, 로마 가톨릭 홀란디아 사도구가 이 도시에 설립되었다. 1963년에는 코타 바루 사도구, 1964년에는 수카르나푸라 사도구로 이름이 바뀌었다. 1966년 수카르나푸라 교구로 승격되었고, 1969년 자야푸라 교구로 이름이 변경되었으며, 1973년부터 자야푸라 교구로 표기되고 있다.
7. 경제
파푸아 주 다른 지역/시에 비해 자야푸라 시의 경제 성장률이 가장 높았으며, 이는 주민들의 소득과 구매력 증가로 이어졌다. 경제 성장은 주로 3차 산업, 특히 무역·서비스 및 금융 부문의 지역내총생산(GRDP) 기여도가 높은 데 기인한다.[22]
하지만 소득 격차가 심하고, 빈곤율이 높으며(1일 3.1달러 미만 기준 28.44%, PPP[22]), 실업률 또한 높고 노동 참여율은 낮다(57.26%). 또 다른 약점은 지역 경제를 지탱하는 요소 중 하나인 농업(광의)의 활용이 아직 최적화되지 않았다는 점이다. 경쟁 우위를 가지고 있음에도 말이다. 관광 산업의 성장과 자야푸라 시의 국내외 관광객 증가는 다양한 부문의 발전, 특히 자야푸라 시 포트 넘베이 원주민들의 소득 창출에 기회를 제공했다.
무역 및 서비스 시설의 증가에 따른 무역 및 서비스 활동 발전은 무역 및 관광 서비스 부문과 다른 부문에 대한 민간 투자 증가로 이어졌다. 이러한 상황은 특히 무역, 투자 및 관광 부문에서 건전한 경쟁을 위한 기회를 우선적으로 제공받도록 포트 넘베이 원주민 보호 정책으로 뒷받침되어야 한다.
자야푸라 시에서의 경제 경쟁이라는 맥락에서 포트 넘베이 원주민들의 경제적 상황은 자본과 기술 부족, 그리고 점점 고갈되는 천연자원으로 인해 여전히 저조한 수준이다.
사고 가공, 바다에서의 어업, 이동식 경작과 같은 생계형 경제 활동에 의존하는 기술과 지식으로 인해 포트 넘베이 원주민들은 이윤을 추구하는 현대적 경제 활동인 무역 및 서비스 부문에서 경쟁하는 자야푸라 시의 다른 민족들에 비해 뒤처져 있다. 그러나 해안 관광 명소가 된 해안선을 따라 관습적인 권리 지역을 활용함으로써 일부 포트 넘베이 원주민들은 소규모이고 자본이 제한적이지만 서비스 부문에서 경쟁하고 있다. 이는 북자야푸라의 BaseG 해변, 남자야푸라의 Hamadi 해변, 그리고 무아라 타미 지역의 Holtekam 해변, Skow Mabo, Skow에 거주하는 카유 바투 원주민들이 수행하는 활동이다.
한편 무역 분야의 경쟁은 여전히 소규모이고 생계형 경제이기 때문에 포트 넘베이 원주민들에게만 국한되어 있다. 해산물, 코코넛, 빈랑 등 장기 작물 판매 등이 있는데, 이는 동일한 상품을 취급하고 더 큰 규모로 운영하는 자야푸라의 다른 민족들과의 경제적 경쟁 수준이 더 높다.
8. 교통
센타니 국제공항이 자야푸라 시에서 서쪽으로 약 40km 떨어진 센타니 지역에 있으며, 센타니 호수(Lake Sentani) 근처에 있다.
고속도로는 도시 동쪽으로 인도네시아-파푸아뉴기니 국경 근처의 스코우 마을까지 이어지며, 파푸아뉴기니(Papua New Guinea) 국경을 넘어 바니모(Vanimo)까지 연결된다. 트랜스-파푸아 고속도로(Trans-Papua Highway)를 통해 사르미와 와메나(Wamena) 등 다른 도시들과도 연결된다.
자야푸라에는 엔트롭 터미널과 메스란 터미널이 있다. 피쿰 협동조합을 통해 자야푸라 시 정부가 운영하는 트랜스 자야푸라(Trans Jayapura) 버스 신속 교통 시스템(bus rapid transit)은 2019년부터 두 터미널 모두에서 출발하는 4개의 노선으로 시내에서 운영되고 있다.[23]
정부는 현재 자야푸라에서 사르미까지 약 400km의 철도 건설을 계획하고 있으며, 향후 마노크와리(Manokwari)와 소롱(Sorong)까지 연결하는 계획도 있다. 이 프로젝트는 2030년 완료를 목표로 하고 있다.[24]
9. 스포츠
자야푸라는 파푸아-인도네시아 축구 선수들을 많이 배출한 페르시푸라라는 프로 축구 클럽의 연고지이다.[25] 페르시푸라는 리가 인도네시아/인도네시아 슈퍼리그에서 2005년, 2008-09년, 2010-11년, 2012-13년 시즌에 네 번 우승을 차지했다. 페르시푸라는 만달라 스타디움과 홀란디아 럭비 클럽 자야푸라에서 홈 경기를 치른다.
10. 미디어
파푸아의 주요 일간지인 ''센데라와시 포스(Cenderawasih Pos)''는 자야푸라에서 발행된다. ''코란 주비(Koran Jubi)''와 같은 다른 주목할 만한 지역 신문과 온라인 매체도 이 도시에 기반을 두고 있다.
자야푸라에는 RRI 자야푸라와 TVRI 파푸아(TVRI Papua)와 같은 공영 방송국뿐만 아니라 민영 방송국인 자야 TV(Jaya TV)를 포함한 여러 라디오 및 텔레비전 방송국이 있다. 대부분의 전국 텔레비전 방송 네트워크의 방송을 이 도시에서 시청할 수 있다.
11. 자매 도시
참조
[1]
웹사이트
Sejarah Singkat Kota Jayapura – Dinas Komunikasi Dan Informatika
https://web.archive.[...]
2020-02-02
[2]
웹사이트
J.D.I.H. - Dewan Perwakilan Rakyat
https://web.archive.[...]
2020-02-02
[3]
간행물
Kota Jayapura Dalam Angka 2024
Badan Pusat Statistik
2024-02-28
[4]
간행물
Badan Pusat Statistik
2021-01-01
[5]
웹사이트
Badan Pusat Statistik
https://papua.bps.go[...]
[6]
간행물
Biro Pusat Statistik
2011-01-01
[7]
간행물
Kota Jayapura Dalam Angka 2024
Badan Pusat Statistik
2024-02-28
[8]
서적
Produk Domestik Regional Bruto Kabupaten/Kota di Indonesia 2012-2016
Badan Pusat Statistik
[9]
웹사이트
Badan Pusat Statistik
https://www.bps.go.i[...]
[10]
웹사이트
Nama Kota Jayapura Diusulkan Diganti Jadi Port Numbay
https://www.teras.id[...]
[11]
웹사이트
NUMBAY, JAYAPURA, TANAH TABI, NEGERI MATAHARI TERBIT
https://imajipapua.c[...]
2019-09-18
[12]
일반
[13]
뉴스
Jelajah Sepeda Papua – Jayapura, Cahaya Dari Timur
https://web.archive.[...]
KOMPAS
2015-06-05
[14]
웹사이트
Jayapura
https://www.britanni[...]
Encyclopædia Britannica Online
[15]
웹사이트
The Impact of the 1998 Aitape Tsunami at Jayapura, Indonesia
http://nctr.pmel.noa[...]
National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)
[16]
웹사이트
SYNOP/BUFR observations. Data by months
http://www.meteomanz[...]
Meteomanz
[17]
간행물
Biro Pusat Statistik
2011-01-01
[18]
간행물
Badan Pusat Statistik
2021-01-01
[19]
간행물
Kota Jayapura Dalam Angka 2024
Badan Pusat Statistik
2024-02-28
[20]
블로그
Kota Jayapura
https://relungblog.w[...]
[21]
웹사이트
Visualisasi Data Kependudukan - Kementerian Dalam Negeri 2023
https://gis.dukcapil[...]
[22]
웹사이트
SMERU - Indonesia Poverty Maps
http://povertymap.sm[...]
[23]
웹사이트
Rute dan Harga Tiket Bus Rapid Transit 'BRT' Jayapura
https://genpi.id/rut[...]
2020-01-01
[24]
웹사이트
Ini Rute Jalur KA Papua Setelah Sorong-Manokwari
https://finance.deti[...]
[25]
웹사이트
Persipura Consistently to Develop Local Players
http://www.en.papua.[...]
Papua Untuk Semua
[26]
웹사이트
Ini Rute Jalur KA Papua Setelah Sorong-Manokwari
http://finance.detik[...]
[27]
뉴스
Jelajah Sepeda Papua – Jayapura, Cahaya Dari Timur
http://print.kompas.[...]
KOMPAS
2015-06-05
[28]
웹사이트
Jayapura
http://www.britannic[...]
Encyclopædia Britannica Online
[29]
웹사이트
The Impact of the 1998 Aitape Tsunami at Jayapura, Indonesia
http://nctr.pmel.noa[...]
National Oceanic and Atmospheric Administration (NOAA)
[30]
웹인용
Climate: Jayapura
https://en.climate-d[...]
Climate-Data.org
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com