카티마물릴로
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1. 개요
카티마물릴로는 나미비아 잠베지주의 주도로, 잠베지강의 급류를 의미하는 실로지어에서 유래된 이름이다. 1935년 카프리비 스트립의 행정 중심지로 설립되었으며, 초기에는 남아프리카 공화국의 지배를 받았다. 1965년 아파르트헤이트 정책에 따라 흑인 거주 구역인 응웨제가 건설되었고, 1990년 나미비아 독립 이후 잠베지주의 주도로 발전했다. 1990년대 카프리비 분쟁의 중심지였으며, 2004년 카티마물릴로 다리 개통으로 경제 발전을 이루었다. 현재는 트랜스-카프리비 고속도로의 종착 도시이며, 카티마물릴로 공항을 통해 빈트후크와 연결된다. 로지족을 비롯한 다양한 민족이 거주하며, 카프리비 문화 축제가 열리는 문화 중심지이기도 하다.
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| 카티마물릴로 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 | |
![]() | |
| 기본 정보 | |
| 명칭 | 카티마물릴로 |
| 별칭 | 응궤제 (Ngweze), 카티마 (Katima) |
| 슬로건 | 루예메 하모호 (Luyeme Hamoho, 함께 우리는 일어선다) |
| 설치 | 1935년 |
| 유형 | 도시 |
| 지역 | 잠베지 주 |
| 선거구 | 카티마물릴로 도시 |
| 지리 | |
| 고도 | 950m |
| 면적 | 44.9km2 |
| 육지 면적 | 44.9km2 |
| 수면 면적 | 0km2 |
| 기후 | BSh (더운 반건조 기후) |
| 인구 | |
| 인구 (2023년) | 46,401명 |
| 인구 밀도 | 1,033명/km2 |
| 행정 | |
| 정부 유형 | 도시 의회 |
| 시장 | 존 음템와 (John Ntemwa) |
| 우편 및 통신 | |
| 우편 번호 | 20002 |
| 지역 번호 | 066 |
| 기타 정보 | |
| 시간대 | 중앙 아프리카 시간 (CAT) |
| UTC 오프셋 | +2 |
| 웹사이트 | 카티마물릴로 시 의회 웹사이트 |
2. 역사
'카티마물릴로'라는 이름은 근처 잠베지강의 급류를 가리키는 실로지어로 '불을 끄다'라는 뜻에서 유래되었다.[14] 1935년 이전 초기에는 잠베지강을 따라 리빙스턴에서 세셰케까지 뱃사공이 노를 저어 운송하는 강 배가 있었으며, 배가 카티마물릴로에 도착하면 불을 끄고 배에서 짐을 내린 다음 빈 배를 급류 위로 끌어올려 다시 짐을 싣고 항해를 계속했다.[15]
1935년 1월 28일, 카프리비 회랑의 행정 중심지가 슈크만스부르크에서 카티마 물릴로로 이전되면서, 카티마물릴로의 역사가 시작되었다. 그러나 1939년 남아프리카 공화국은 행정 중심지를 다시 프리토리아로 이전했다.[17]
제2차 세계 대전 발발 이후, 빅토리아 폭포 철교 등 주요 운송 경로와 인접한 카티마 물릴로는 전략적 요충지로 중요해졌다. 1940년에는 마을 최초의 자동차가 도착했고, 윌리엄 "빌" 피너티는 카티마 물릴로에 카프리비 회랑 최초의 상점을 설립했다. 1950년대에는 잠베지강 운송이 확립되었고, 1965년에는 므파차 비행장(현재의 카티마물릴로 공항)이 건설되었다. 1961년에는 경찰서가 설치되었다.[18]
1965년, 남아프리카 공화국 정부는 아파르트헤이트 정책의 일환으로 흑인 거주 구역인 응웨제를 건설했다. 1971년, 카티마 물릴로 주변 지역은 남아프리카 국경 전쟁으로 인해 다시 한번 전략적 요충지가 되었다.[19]
1990년 나미비아 독립 이후, 카티마물릴로는 잠베지주의 주도로서 발전하기 시작했다. 1990년대에는 카프리비 분쟁으로 인해 지역 사회가 불안정해졌다. 1999년 8월 2일, 카프리비 해방군이 공격을 감행하여 비상사태가 선포되기도 하였다.[21]
2. 1. 초기 역사 (1935년 이전)
'''카티마물릴로'''라는 이름은 근처 잠베지강의 급류를 가리키는 실로지어로 '불을 끄다'라는 뜻에서 유래되었다.[14] 초창기에는 잠베지강을 따라 리빙스턴에서 세셰케까지 뱃사공이 노를 저어 운송하는 강 배가 있었다.[15] 이 배는 시오마 폭포의 응고네 폭포를 지나갔는데, 1905년경 폭포를 우회하기 위해 운하를 건설하려는 시도가 있었다.[16] 배는 짐을 내리고 황소에 의해 폭포 주변으로 끌려갔다. 이 경로는 바로첼란드의 행정 수도인 몽구로 이어졌고, 잠비아 북서부의 잠베지로 이어졌다. 배가 카티마물릴로에 도착하면 불을 끄고 배에서 짐을 내린 다음 빈 배를 급류 위로 끌어올려 다시 짐을 싣고 항해를 계속했다.1935년 1월 28일, 카프리비 스트립의 행정 중심지가 슈크만스부르크에서 카티마물릴로로 이전되었다. 이 날짜는 카티마물릴로의 건립일로 추정된다. 이 지역이 순수한 숲으로만 구성되어 있던 당시, 유일한 벽돌 건물인 지역 사무실은 오늘날 SWAPO당 지역 사무소 근처에 위치한 거대한 바오밥나무 아래에 지어졌다. 현재 이 나무는 화장실이 조각되어 있어 '화장실 나무'로 알려져 있다.[17]
당시 카티마물릴로는 인구가 매우 희박했다. 제칠일안식일예수재림교가 운영하는 선교사 학교가 있었고, 작은 정착촌들은 썰매 트랙으로만 연결되었다. 도로와 다른 기반 시설이 전혀 없었기 때문에 이곳에서 카프리비 스트립을 관리하기가 어려웠다. 따라서 남아프리카 공화국 행정부는 1939년 지역 사무소를 다시 프리토리아로 이전했다.[17]
2. 2. 남아프리카공화국 통치 시기 (1935년 ~ 1990년)
1935년 1월 28일, 카프리비 회랑의 행정 중심지가 슈크만스부르크에서 카티마 물릴로로 이전되었다. 이 날은 카티마 물릴로의 건립일로 추정된다. 당시 카티마 물릴로는 인적이 드물었고, 제칠일안식일예수재림교회 선교 학교와 작은 정착촌들이 썰매길로만 연결되어 있었다. 도로와 기반 시설이 전혀 없었기 때문에, 남아프리카 공화국 행정부는 1939년에 행정 중심지를 다시 프리토리아로 이전했다.[17]제2차 세계 대전 발발 이후, 빅토리아 폭포 철교 등 주요 운송 경로와 인접한 카티마 물릴로는 전략적 요충지로 중요해졌다. 모든 군수품, 인원, 물자를 이곳을 통해 수송해야 했다. 1940년에는 마을 최초의 자동차가 도착했는데, 비행장 운영자의 소유였다.[17]
1940년, 윌리엄 "빌" 피너티는 카티마 물릴로에 카프리비 회랑 최초의 상점을 설립했다. 그 상점을 둘러싼 정착촌은 나중에 그의 이름을 따서 명명되었다. 1950년대에는 잠베지강 운송이 확립되어 리빙스턴의 철도 서비스와 연결되었다.[18] 1965년에는 므파차 비행장(현재의 카티마물릴로 공항)이 건설되었는데, 당시 2 랜드가 대략 1 파운드 스털링과 같았던 것을 감안하면 6500만남아프리카 공화국 랜드라는 막대한 비용이 투입되었다. 1961년에는 경찰서가 설치되었다.[18]
1965년, 남아프리카 공화국 정부는 아파르트헤이트 정책의 일환으로 흑인 거주 구역인 응웨제를 건설했다. 응웨제는 "나를 찔러라"라는 뜻으로, 지역 노동자와 그 가족만 거주가 허용되어 흑인에 대한 통제를 강화하기 위한 목적이었다. 동시에 카티마 물릴로 중심부는 백인 전용 거주 구역인 "카티마 물릴로 자체"로 선포되었다. 당시 남로디지아 (현재 짐바브웨) 솔즈베리 (현재 하라레)의 루이스 건설 회사 계약 노동자들이 응웨제를 건설했으며, 이들은 "루이스" 비공식 정착촌에 캠프를 설치했다. 1971년, 카티마 물릴로 주변 지역은 남아프리카 국경 전쟁으로 인해 다시 한번 전략적 요충지가 되었다.[18][19]
2. 3. 나미비아 독립 이후 (1990년 ~ 현재)
1990년 나미비아 독립 이후, 카티마물릴로는 잠베지주의 주도로서 발전하기 시작했다. 1990년대에는 카프리비 분쟁으로 인해 지역 사회가 불안정해졌다. 1999년 8월 2일 이른 아침, 카프리비 해방군(CLA)은 국영 라디오 방송국을 점거하고, 경찰서와 와넬라 국경 주둔지, 육군 기지를 공격했다. 주 내에 비상사태가 선포되었고, CLA의 지지자로 의심받는 사람들이 체포되었다.[21]3. 지리
카티마물릴로는 쾨펜 ''BSh''(열대 반건조 기후)이며, 건조한 겨울의 습윤 아열대 기후(''Cwa'')와 경계를 이룬다. 11월부터 3월까지는 덥고 습하며, 4월부터 10월까지는 건조하다.
3. 1. 기후
카티마물릴로는 열대 반건조 기후(쾨펜 ''BSh'')이며, 건조한 겨울의 습윤 아열대 기후(''Cwa'')와 경계를 이룬다. 11월부터 3월까지는 덥고 습하며, 4월부터 10월까지는 건조하다.
3. 2. 도시 구획
응웨제와 카티마 물릴로 정식 구역은 가장 오래된 교외 지역으로, 아파르트헤이트 시대에 인종에 따라 거주 구역이 분리되었다.[4][22] 버터플라이, 카우보이, 초토 및 마호호마는 등록된 비공식 정착지이다. 그 외 지역으로는 남브웨자, 소웨토('''So'''uth–'''We'''stern '''To'''wnships, 요하네스버그의 유명한 교외 지역 소웨토를 연상시킴), 뉴룩, 마불루마, 림바이, 베비, 그린웰 마통고, 마카라반 동부 및 서부, 그리고 NHE(National Housing Enterprises, 여기서 개발을 주도한 정부 저가 주택 회사)가 있다.[4][22]4. 정치
카티마 물릴로는 7석의 자리를 가진 시의회에 의해 통치된다.[24] 카티마 물릴로가 행정 수도인 잠베지주는 나미비아 집권당인 SWAPO의 거점이다.
2010년 지방 선거에서 SWAPO는 2,197표를 얻어 승리했으며, 민주 진보를 위한 집회 (RDP)가 473표로 그 뒤를 이었다.[25] SWAPO는 2015년 지방 선거에서도 압승하여 6석(1,875표)을 얻었다. 남은 한 자리는 163표를 얻은 민주 투른할레 연합 (DTA)에 돌아갔다.[26]
SWAPO는 2020년 지방 선거에서도 1,530표를 얻어 4석을 확보하여 시의회에서 과반수를 차지했다. 인민민주운동 (PDM, DTA의 새로운 이름), 변화를 위한 독립 애국자 (IPC, 2020년 8월에 결성된 야당), 국가 민주당 (NDP)은 각각 448표, 252표, 147표를 얻어 각각 1석을 차지했다.[27]
| 정당 | 2010년 | 2015년 | 2020년 |
|---|---|---|---|
| SWAPO | 2,197표 | 6석 (1,875표) | 4석 (1,530표) |
| 민주 진보를 위한 집회 (RDP) | 473표 | - | - |
| 민주 투른할레 연합 (DTA) | - | 1석 (163표) | - |
| 인민민주운동 (PDM) | - | - | 1석 (448표) |
| 변화를 위한 독립 애국자 (IPC) | - | - | 1석 (252표) |
| 국가 민주당 (NDP) | - | - | 1석 (147표) |
5. 경제 및 인프라
카티마물릴로는 오랫동안 주둔지로 운영되어 왔으며, 도시 곳곳에 군사 시설이 많이 남아있다. 시내 중심가에는 남아프리카 공화국 국방군 군사 기지가 있었고, 거의 모든 집에 방공호가 있었다. 이 도시는 군 주둔으로 인해 인프라 및 고용 측면에서 혜택을 받았으며, 도시 주변에는 여전히 많은 군사 기지가 있다.[7]
2004년 잠비아의 구리 광산 지대와 나미비아의 월비스 베이를 연결하는 카티마물릴로 교량이 개통되면서, 카티마물릴로는 많은 투자를 유치하며 급성장했다. 그러나 이러한 발전은 불법 사업 활동을 촉진하고 빈민가를 조성하여 사회 안정을 위협하기도 했다.[8]
이 도시에는 수출 가공 구역과 나미비아에서 가장 큰 노천 시장이 있다. 카프리 링크 인터 커넥터(Caprivi Link Inter-Connector) 개통으로 도시의 전력 공급이 개선되었다. 잠베지 워터프론트 관광 프로젝트가 현재 건설 중이다.[7] 카프리비 지역 신문인 더 카프리 비전(The Caprivi Vision)이 이 도시에서 발행된다.[9]
1999년 10월 2일 도시로 선포된 이후 개발이 꾸준히 이루어졌지만, 카티마물릴로는 아직 다른 나미비아의 도시들에 비해 미비한 점이 많다. 포장된 거리가 거의 없고, 가로등과 하수 시설이 부족하다. 많은 주민들이 화장실 시설 부족으로 숲을 이용하고 있으며, 설사와 같은 질병이 여러 번 발생했다.[10]
이 도시는 부패, 재정 관리 부실, 시의원 간의 갈등으로 어려움을 겪고 있다. 국립 수도 공급업체인 NamWater에 대한 부채로 인해 수자원 공급이 불안정하다.[11]
6. 교통

카티마물릴로는 트랜스-카프리비 고속도로의 종점이며, 이 고속도로는 잠비아까지 연결되어 트랜스-카프리비 복도라고 불린다. 트랜스-카프리비 고속도로는 1999년에 개통되었으며, 세셰케로 가는 다리와 함께 전체 트랜스-카프리비 복도는 2004년에 개통되었다.[12]
카티마물릴로는 아직 나미비아 철도 네트워크에 연결되어 있지 않다. 2007년 10월, 나미비아와 잠비아 간 철도 연결에 대한 제안이 발표되었으며, 이 노선은 그루트폰테인과 카티마물릴로를 연결한 다음, 물로베지까지 130km를 거쳐 리빙스턴까지 80km 구간을 개량할 예정이다.[13]
이 도시는 남서쪽으로 약 18km 떨어진 카티마물릴로 공항에서 정기 항공편을 통해 빈트후크와 연결된다.[5]
7. 문화 및 교육
로지족은 남아프리카 원산의 반투어를 사용하는 민족 집단이다. 이들은 자체 방언과 전통적인 권위를 가진 여러 부족으로 구성되어 있으며, 동일한 로지 문화와 전통을 공유한다. 실로지어는 이들을 통합하는 표준 언어 역할을 하며, 교육 자료, 텔레비전 및 라디오와 같은 미디어, 정부 통신 등에서 널리 사용된다.[24] 이 지역 서부의 Bwabwata에는 산 인구, 특히 크웨족이 거주하고 있다.[23] 카티마 물릴로의 문장은 두 마리의 코끼리를 묘사하여 부족장들의 단결과 평화로운 공존을 상징한다.[18]
카티마물릴로가 공식적으로 설립되기 전, 제칠일안식일예수재림교회와 카푸친회 선교사들이 이 지역에서 학교를 운영했다.[17] 오늘날 카티마물릴로에는 카티마 고등학교, 카프리비 중등학교, 키지토 중등학교, 응웨제 중등학교, 마불루마 중등학교를 비롯한 많은 초등학교와 중학교가 있다.[28]
카티마물릴로에는 잠베지 직업 훈련 센터와 교사 훈련을 위한 나미비아 대학교(UNAM) 캠퍼스(구 카프리비 교육 대학) 등 두 개의 고등 교육 기관이 있다. UNAM과의 합병 당시 CCE에는 400명의 학생과 70명의 교직원이 있었다.[29] 이 마을에는 지역 사회 기반의 카프리비 예술 센터가 있으며, 매년 카프리비 문화 축제를 개최한다.[5]
8. 유명 인물
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