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키브도

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1. 개요

키브도는 콜롬비아의 도시로, 열대 우림 기후에 속하며 연중 강수량이 매우 많다. 선사 시대에는 메소아메리카와 안데스 문명을 가르는 장벽이었으며, 19세기에는 대서양과 태평양을 연결하는 운하 건설 시도와 금과 백금 발견으로 도시가 성장했다. 1985년 5만 명에서 2016년 10만 명 이상으로 인구가 증가했으며, 엘 카라뇨 공항을 통해 항공 교통이 이루어진다. 바네사 멘도사, 잭슨 마르티네스 등 여러 유명 인물을 배출했다.

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키브도 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
공중에서 본 모습
공중에서 본 모습
유형지방 자치체 및 도시
별칭없음
표어없음
위치콜롬비아
지역태평양 지역
초코 주
시장라파엘 볼라뇨스 피노 (2024 - 2027)
설립1648년
면적3,507 km2
고도43 m
시간대콜롬비아 표준시
UTC 오프셋-05
지역 코드57 + 4
공식 웹사이트키브도 공식 웹사이트
인구 통계
인구 (2018년)129,237명
도시 인구113,124명
인구 밀도자동 계산
도시 인구 밀도자동 계산

2. 역사

키브도 지역은 선사 시대부터 메소아메리카 문명과 안데스 문명 사이의 장벽 역할을 해왔다. 19세기 이전까지는 높은 강수량과 습한 기후로 인해 스페인 식민지 개척자들의 관심을 받지 못했다.

17세기 중반, 엠베라족은 프란체스코회에게 영토를 빼앗겼고, 이후 스페인인들이 정착을 시도했지만 원주민들의 저항으로 좌절되었다. 스페인인들은 벌목 캠프와 농장을 건설하고 아프리카인 노예 노동력을 활용했다.

19세기에 알렉산더 폰 훔볼트가 아트라토강 유역을 대서양-태평양 항로로 제안하면서 유럽 열강의 관심이 집중되었으나, 파나마 운하 건설로 인해 무산되었다. 이 시기 아트라토 계곡에서 백금이 발견되면서 키브도는 크게 성장했다. 해방된 흑인 노예들은 용탈 경작, 어업, 임산물 수확을 하며 정착했다.

마누엘 마리아 파스의 1853년 수채화에는 당시 키브도 지역의 다양한 인종과 복식이 묘사되어 있다. 20세기 중반까지 아프리카계 콜롬비아인 공동체는 메데인과 무역을 했지만, 인구 증가와 천연 자원 가치 하락으로 인해 경제적 침체를 겪었다.

2. 1. 초기 역사와 식민지 시대

선사 시대에 초코 열대우림과 산맥은 메소아메리카 문명과 안데스 문명을 가르는 주요 장벽이었다. 높은 강수량과 극도로 습한 기후는 스페인 식민지 개척자들을 끌어들이지 못했다. 1648년 엠베라족은 영토의 상당 부분을 스페인 프란체스코회에 양도했다. 그 후 적대적인 부족들의 공격으로 정착 시도가 좌절되었다.[4] 6년 후, 스페인인들은 다시 이 지역을 식민지화하기 시작하여 벌목 캠프와 농장을 설립했고, 그곳에서 노예 아프리카인들을 노동자로 사용했다.

19세기에 이르러서야 초코 지역은 유럽 식민 열강에게 중요한 관심사가 되었는데, 알렉산더 폰 훔볼트가 아트라토강 유역이 대서양과 태평양 사이의 해운 항로를 찾는 데 가장 적합하다고 생각했기 때문이다.[5] 하지만 이 아이디어는 파나마 운하 건설로 인해 보류되었다. 초코 지역을 사용하여 태평양과 대서양을 연결하는 연구가 진행되는 동안 아트라토 계곡에서 백금이 발견되었으며,[1] 이는 키브도의 성장과 이 지역의 주요 도시로서의 지위를 보장했다.

이 시기의 또 다른 중요한 발전은 해방된 흑인 노예들의 초코 지역 이주였다. 그들은 극심한 습한 기후로 인한 용탈에 대처하기 위해 이동식 경작을 했고, 어업과 임산물 수확도 했다.[6]

1853년 마누엘 마리아 파스의 수채화는 아프리카계 콜롬비아인 노점상과 함께 두 명의 메스티소 또는 유럽 남자를 묘사하고, 마을 광장의 아프리카계 콜롬비아인 여성과 유럽 여성의 복장을 묘사한다.[7][8]

아프리카계 콜롬비아인 공동체는 1950년대까지 사용되던 거친 당나귀 길을 통해 메데인과 같은 고지대 도시와 무역을 했다.[9] 인구 증가와 이 지역 천연 자원의 가치 하락이 결합되어 점차적으로 이 지역, 특히 키브도에 경제적 침체가 발생했다.

2. 2. 19세기와 운하 건설 시도

선사 시대에 초코 열대우림과 산맥은 메소아메리카 문명과 안데스 문명을 가르는 주요 장벽이었다. 높은 강수량과 극도로 습한 기후는 스페인 식민지 개척자들을 끌어들이지 못했다. 엠베라족은 1648년에 영토의 상당 부분을 스페인 프란체스코회에 양도했다. 그 후 적대적인 부족들의 식민지 전초 기지에 대한 공격으로 정착 시도가 좌절되었다.[4] 6년 후, 스페인인들은 다시 이 지역을 식민지화하기 시작하여 결국 벌목 캠프와 농장을 설립했으며, 그곳에서 노예 아프리카인들을 노동자로 사용했다.

19세기에 이르러 마젤란 해협을 거치는 것을 피하려는 관심이 높아지면서 초코 지역은 다시 유럽 식민 열강에게 중요한 관심사가 되었다. 탐험가 알렉산더 폰 훔볼트는 아트라토강 유역이 이 목적에 가장 적합하다고 생각했기 때문이다.[5] 하지만 이 아이디어는 결국 파나마 운하 건설로 인해 보류되었다. 초코 지역을 사용하여 태평양과 대서양을 연결하는 연구가 진행되는 동안 백금이 아트라토 계곡에서 발견되었으며,[1] 이는 키브도의 성장과 이 지역의 주요 도시로서의 지위를 보장했다.

이 시기의 또 다른 중요한 발전은 해방된 흑인 노예들의 초코 지역 이주였다. 그들은 주로 극심한 습한 기후로 인한 극심한 용탈에 대처하기 위해 이동식 경작을 했다. 그들은 또한 어업과 임산물 수확을 했다.[6]

마누엘 마리아 파스의 1853년 수채화는 아프리카계 콜롬비아인 노점상과 함께 두 명의 메스티소 또는 유럽 남자를 묘사하고, 마을 광장의 아프리카계 콜롬비아인 여성과 유럽 여성의 복장을 묘사한다.[7][8]

아프리카계 콜롬비아인 공동체는 1950년대까지 사용되던 거친 당나귀 길을 통해 메데인과 같은 고지대 도시와 무역을 했다.[9] 인구 증가와 이 지역 천연 자원의 가치 하락이 결합되어 점차적으로 이 지역, 특히 키브도에 경제적 침체가 발생했다.

2. 3. 금과 백금 발견, 그리고 도시 성장

선사 시대에 초코 열대우림과 산맥은 메소아메리카 문명과 안데스 문명을 가르는 주요 장벽이었다. 높은 강수량과 극도로 습한 기후는 스페인의 식민지 개척자들을 끌어들이지 못했다. 엠베라족은 1648년에 영토의 상당 부분을 스페인 프란체스코회에 양도했다. 그 후 적대적인 부족들의 공격으로 정착 시도가 좌절되었다.[4] 6년 후, 스페인인들은 다시 이 지역을 식민지화하기 시작하여 결국 벌목 캠프와 농장을 설립했으며, 그곳에서 노예 아프리카인들을 노동자로 사용했다.

19세기에 이르러서야 초코 지역은 유럽 식민 열강에게 중요한 관심사가 되었는데, 마젤란 해협을 거치는 것을 피하고 대서양과 태평양 사이의 해운 항로를 찾으려는 관심 때문이었다. 탐험가 알렉산더 폰 훔볼트는 아트라토 강 유역이 이 목적에 가장 적합하다고 생각했다.[5] 하지만 이 아이디어는 결국 파나마 운하 건설로 인해 보류되었다. 초코 지역을 사용하여 태평양과 대서양을 연결하는 연구가 진행되는 동안 백금이 아트라토 계곡에서 발견되었으며,[1] 이는 키브도의 성장과 이 지역의 주요 도시로서의 지위를 보장했다.

이 시기의 또 다른 중요한 발전은 해방된 흑인 노예들의 초코 지역 이주였다. 그들은 주로 극심한 습한 기후로 인한 극심한 용탈에 대처하기 위해 이동식 경작을 했다. 그들은 또한 어업과 임산물 수확을 했다.[6]

마누엘 마리아 파스의 1853년 수채화는 아프리카계 콜롬비아인 노점상과 함께 두 명의 메스티소 또는 유럽 남자를 묘사하고, 마을 광장의 아프리카계 콜롬비아인 여성과 유럽 여성의 복장을 묘사한다.[7][8]

아프리카계 콜롬비아인 공동체는 1950년대까지 사용되던 거친 당나귀 길을 통해 메데인과 같은 고지대 도시와 무역을 했다.[9] 인구 증가와 이 지역 천연 자원의 가치 하락이 결합되어 점차적으로 이 지역, 특히 키브도에 경제적 침체가 발생했다.

2. 4. 20세기 이후

1648년, 프란치스코회가 Emberá people|엠베라족영어으로부터 토지를 빼앗았다.[14] 1654년에는 원주민이 진압되었고, 도시가 건설되었다.

마젤란 해협을 통하지 않고 태평양대서양을 잇는 항로를 개발하면서, 유럽인들은 초코 지역의 가치를 인식했다. 프로이센 왕국의 지리학자 알렉산더 폰 훔볼트는 아트라토강 지역이 최고의 토지라고 생각했다.[16]

1914년파나마 운하가 개통되면서, 초코 지역에 대한 관심은 줄어들었다. 아트라토 계곡에서 백금이 발견[12]되면서, 키브도는 성장하여 초코 지역의 중심 도시가 되었다.

천연 자원의 고갈과 함께, 초코 지역과 키브도의 지위는 하락해갔다.[17][18][19]

3. 기후

키브도는 뚜렷한 계절 없이 매우 습하고 구름이 많은 열대 우림 기후(쾨펜 ''Af'')를 보인다. 인구 10만 명 이상의 도시 중에서는 강수량이 세계에서 가장 많은 곳이다.

3. 1. 강수량 및 기온

키브도는 쾨펜의 기후 구분에 의하면 열대 우림 기후(''Af'')에 속한다. 연중 내내 강우량이 많기 때문에 비가 쉬지 않고 계속 내리는 특성을 띤다. 산불로부터 비교적 안전하나 폭우로 인한 시설물 붕괴 등의 문제가 집중적으로 산재해 있다.[21]

극심한 강우량은 도시 동쪽에 있는 안데스 산맥이 적도 수렴대에 의해 유도되는 서풍을 막기 때문에 발생한다. 남아메리카 서해안의 훔볼트 해류로 인해 이러한 바람은 키브도의 경도에서 대륙 북부에 집중된다. 그 결과, 적도 수렴대에서 오는 매우 불안정하고 상승하는 공기가 초코 평원 위로 지속적으로 상승하게 되며, 냉각되면서 엄청난 양의 수분이 강수 형태로 쏟아진다. 이 지역의 풍부한 특성과 생물 다양성으로 인해 생물 펌프 현상이 발생하여 초코 저고도 제트 기류를 유발하는데, 이는 태평양에서 콜롬비아 안데스 산맥으로 대기 중의 수분을 이동시키는 또 다른 중요한 요인이다.[10]

강렬한 뇌우 속에서 거의 매일 비가 내린다. 이 지역은 일년 내내 우기이다. 연중 약 309일(84%)이 비가 오는 날이다. 해가 뜬 후 맑은 시간은 몇 시간 이상 지속되는 경우가 드물다. 키브도는 연간 1,276시간의 일조량만 기록하며, 세계에서 가장 흐린 도시 중 하나로 꼽힌다. 가장 햇볕이 좋은 달은 7월로, 한 달 동안 총 135시간의 일조량을 보인다.

1월2월3월4월5월6월7월8월9월10월11월12월연간
최고 기온 기록 (°C)36.635.035.437.035.038.036.835.435.034.835.435.638.0
평균 최고 기온 (°C)30.130.230.430.831.031.231.131.030.730.430.229.630.6
평균 기온 (°C)26.226.426.626.626.726.626.626.426.226.026.026.026.4
평균 최저 기온 (°C)23.023.123.223.423.223.022.822.922.822.722.823.023.0
최저 기온 기록 (°C)19.021.020.820.020.019.019.819.620.018.020.020.018.0
강수량 (mm)579.3505.4526.1654.6776.2761.6802.6851.7702.4654.0728.1588.5
평균 강수일242122252726262727272626
평균 상대 습도 (%)888686888787868787888889
평균 일조 시간90.583.485.692.9112.5114135.1132.7112.7116.7112.288.1


3. 2. 일조량

키브도는 연간 1,276시간의 일조량만 기록하며, 세계에서 가장 흐린 도시 중 하나로 꼽힌다. 가장 햇볕이 잘 드는 달은 7월로, 한 달 동안 총 135시간의 일조량을 보인다.[21] 거의 매일 강렬한 뇌우를 동반한 비가 내린다. 이 지역은 일년 내내 우기이며, 연중 약 309일(84%)이 비가 오는 날이다. 해가 뜬 후 맑은 시간이 몇 시간 이상 지속되는 경우는 드물다.

4. 인구

연도인구
1985년50,277명
1993년65,904명
2005년101,134명
2010년104,800명
2016년108,100명


5. 교통

엘 카라뇨 공항 항공편을 이용할 수 있으며, 3개의 상업 항공사가 운항한다.

6. 유명 인물


  • 바네사 멘도사(1981년 출생): 정치인이자 최초의 흑인 미스 콜롬비아이다.
  • 잭슨 마르티네스(1986년 출생): 전직 프로 축구 선수로, 스트라이커로 활약했다.
  • 엘비스 리바스(1987년 출생): 축구 선수이다.
  • 웨이마르 앙굴로(1992년 출생): 아르메니아 축구 국가대표팀에서 활약하는 프로 축구 선수이다.
  • 안드레아 토바르(1993년 출생): 모델이자 2015-2016 미스 콜롬비아이다.
  • 에드윈 모스케라(2001년 출생): 애틀랜타 유나이티드에서 활약하는 프로 축구 선수이다.
  • 다니엘 모스케라(1999년 출생): 헬라스 베로나에서 활약하는 프로 축구 선수이다.

참조

[1] 웹사이트 informacion-capital-DANE-2019.pdf https://www.dane.gov[...] 2023-07-04
[2] 웹사이트 Colombia: Departments, Municipalities, Cities, Localities & Metropolitan Areas - Statistics & Maps on City Population http://www.citypopul[...] 2014-05-22
[3] 뉴스 Incursiones armadas ahogan en la zozobra al Chocó http://www.eltiempo.[...] 2014-12-20
[4] 웹사이트 V!VA Travel Guides History - The History of Quibdó from V!VA's up-to-date book and ebook http://www.vivatrave[...]
[5] 서적 The Practicability and Importance of a Ship Canal to Connect the Atlantic and Pacific Oceans, with a History of the Enterprise George F. Nisbett 1855
[6] 서적 Black and Green: Afro-Colombians, Development and Nature in the Pacific Lowlands
[7] 웹사이트 View of a Street in Quibdó, Chocó Province http://www.wdl.org/e[...] 2014-05-22
[8] 웹사이트 The Square of Quibdó, Chocó http://www.wdl.org/e[...] 2014-05-22
[9] 서적 Human Rights and the Environment: Conflicts and Norms in a Globalizing World
[10] 웹사이트 Sierra-J-IASCLIP.pdf https://usclivar.org[...] 2023-07-04
[11] 웹사이트 QUIBDÓ http://bart.ideam.go[...]
[12] 웹사이트 City Population https://www.citypopu[...] 2017-04-07
[13] 웹사이트 http://www.eltiempo.[...]
[14] 웹사이트 Colombia History - History of Quibdó http://www.vivatrave[...]
[15] 서적 Black and Green: Afro-Colombians, development and Nature in the Pacific Lowlands
[16] 서적 The Practicability and Importance of a Ship Canal to Connect the Atlantic and Pacific Oceans, with a History of the Enterprise George F. Nisbett 1855
[17] 웹사이트 View of a Street in Quibdó, Chocó Province http://www.wdl.org/e[...] 2014-05-22
[18] 웹사이트 The Square of Quibdó, Chocó http://www.wdl.org/e[...] 2014-05-22
[19] 서적 Human Rights and the Environment: Conflicts and Norms in a Globalizing World
[20] 웹사이트 Clima: Climatografía de la principales ciudades http://bart.ideam.go[...]
[21] 웹인용 QUIBDÓ http://bart.ideam.go[...] 2021-02-09



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