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타이핑 (페락주)

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1. 개요

타이핑은 말레이시아 페락 주에 위치한 도시로, 19세기 주석 발견으로 빠르게 발전했다. 중국 이민자들이 대거 유입되었고, 1870년대 초 영국이 개입하여 도시를 통제하게 되었다. 타이핑은 한때 페락 주의 수도였으며, 말레이시아 최초의 철도가 건설되고 페락 박물관이 설립되는 등 근대화의 중심지였다. 현재는 다양한 민족이 거주하며, 호수 공원, 맥스웰 힐 등의 관광 명소와 말레이시아 최초의 기차역이 위치해 있다.

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타이핑 (페락주) - [지명]에 관한 문서
지리
기본 정보
공식 명칭타이핑 시
말레이어 명칭반다르 타이핑
다른 이름클리안 파우
자위 문자تاءيڤيڠ
중국어 간체太平
중국어 번체太平
한어 병음Tàipíng
페낭 호키엔Thài-pêng
타밀어தைப்பிங்
ISO 15919 음역Taippiṅ
별칭비의 도시, 문화유산 도시
모토아만 셀라마-라마냐 (영원한 평화)
밤의 코타 로드
밤의 코타 로드
타이핑 깃발
타이핑 깃발
타이핑 시 의회 공식 문장
타이핑 시 의회 공식 문장
행정
국가말레이시아
페락 주
라룻, 마탕, 셀라마 구
설립1874년
정부지방 정부
관할 기관타이핑 시 의회
시장카이룰 아미르 모하마드 주비르
면적
총 면적186.46 제곱킬로미터
인구
총 인구 (2013년)245,182명
인구 밀도1,315명/제곱킬로미터
지리 및 위치
좌표4°51′N 100°44′E
기타 정보
우편 번호34xxx
지역 번호05
웹사이트타이핑 시 의회 공식 웹사이트

2. 역사

타이핑은 19세기 주석 광산 개발과 함께 성장한 도시이다. 1848년 롱 자파가 주석을 발견한 이후, 많은 중국인들이 이주해 오면서 도시가 발전했다. 1870년대 초, 중국인 이민자 그룹 간의 갈등이 심화되자 영국이 개입하여 도시를 통제하게 되었다.[7]

1875년 페락의 수도가 반다르 바루에서 타이핑으로 이전되었고, 1937년까지 페락 주의 주도로 번영했다. 타이핑은 한때 클리안 파우(Klian Pauh)로 불렸는데, '클리안(Klian)'은 광산을, '파우(Pauh)'는 작은 망고의 한 종류를 의미한다.

타이핑 시내


식민지 시대의 라룻, 마탕 및 셀라마 토지 및 지구 사무소


세인트 조지스 인스티튜션, 1915년에 설립된 식민지 시대의 남자 학교


19세기 말, 타이핑에는 말레이시아 최초의 철도가 건설되어 주석 운송을 원활하게 했다. 1885년 6월 1일 첫 기차가 운행을 시작했으며,[9] 1900년까지 영어 학교,[10] 신문,[11] 페락 박물관[12] 등 근대 시설들이 설립되었다.

이후 주도는 이포로 옮겨졌지만, 타이핑은 여전히 주석 채광, 고무, 쌀 생산 등 주요 산업을 기반으로 발전하고 있다.

2. 1. 주석 광산 개발과 초기 역사

19세기에 주석이 발견되면서 타이핑 지역은 빠르게 발전했다. 광산은 많은 수의 정착민, 특히 중국인을 끌어들였다. 중국 이민자들의 다양한 그룹 간에 불화가 시작되었고, 1870년대 초에 영국이 개입하여 도시를 통제하게 될 정도로 격화되었다.[7] 타이핑은 페락 주의 라룻, 마탕 및 셀라마 지역의 수도였다. 1937년 이전에는 타이핑이 페락 주의 주도였으며, 이 지역의 통치권 변경을 초래한 길고 격렬한 전쟁의 중심지였다. 타이핑은 클리안 파우(Klian Pauh)로 알려졌는데, '클리안(Klian)'은 광산을 의미하고 '파우(Pauh)'는 작은 망고의 한 종류이다.

롱 자파(Long Jaafar)는 1848년 라룻에서 주석을 발견한 것으로 알려져 있다. 전설에 따르면 롱 자파는 라룻이라는 이름의 코끼리를 가지고 있었고, 그는 이 코끼리를 데리고 부킷 간탕과 루복 머르바우 사이를 여행했다. 어느 날 코끼리가 사라졌고, 3일 후에 코끼리를 찾았을 때 롱 자파는 코끼리 다리의 진흙에 주석 광석이 박혀 있는 것을 발견했다. 라룻이라는 이름이 이렇게 지어졌다고 한다.[8]

1850년에 라룻 지역은 라자 무다 응아 알리와 페락의 족장들인 템엉공, 팡리마 부킷 간탕, 팡리마 킨타, 샤반다르, 세리 아디카 라자에 의해 롱 자파에게 수여되었다. 1857년 페락의 술탄 술탄 압둘라가 사망한 이후, 왕위 계승 분쟁이 벌어졌다.

롱 자파는 부킷 간탕에 행정 중심지를 설립하고 발전시켰으며, 트롱의 쿠알라 수아이 리마우를 라룻 정착지의 주요 항구로 만들었다. 1857년 롱 자파의 뒤를 그의 아들 응아 이브라힘(Ngah Ibrahim)이 이었다. 술탄 자파르 무아잠 샤는 1858년 5월 24일에 응아 이브라힘에게 승인서를 보냈다. 응아 이브라힘 시대에 중국인의 수가 증가했고, 1860년대 초에는 중국인에 의해 두 개의 큰 그룹이 형성되었는데, 하나는 클리안 파우의 광산에서 일하는 구성원들로 구성된 "다섯 협회"였고, 다른 하나는 클리안 바하루의 광산에서 일하는 구성원들로 구성된 "네 협회"였다.

채굴권은 객가 "다섯 협회" 또는 고-쿠안(五館 or 五群)과 광둥 "네 협회" 또는 시-쿠안(四館)에 주어졌다. 정경귀(鄭景貴)는 객가 고-쿠안과 그들이 속한 하이산(海山) 사회의 지도자였으며, 1860년에 라룻에서 주석 광산을 운영하기 시작했다. 라룻은 광둥 고-쿠안 기힌 사회(義興私會黨)와 객가 하이산 사회 구성원들 사이의 4차례의 주요 전쟁에 시달릴 운명이었다. 태평천국의 난이 발발했을 때 많은 객가가 중국을 탈출하여 정경귀의 광산에서 일자리를 찾았고, 1860년부터 1884년까지 라룻의 광산 지역에서 하이산의 지도자로서 그의 지위를 확립했다.

1875년 페락의 수도는 반다르 바루(신도시)에서 타이핑으로 옮겨졌다. 1937년, 페락의 수도는 타이핑에서 이포로 옮겨졌다.

타이핑의 광업 산업은 계속 번창했고, 주석을 타이핑에서 해안의 포트 웰드(현재 쿠알라 세페탕으로 알려짐)로 운송하여 수출하기 위한 말레이시아 최초의 철도가 건설되었다. 말레이시아 최초의 기차는 1885년 6월 1일에 운행을 시작했다.[9]

2. 2. 중국 이민 사회와 갈등

19세기에 주석이 발견되면서 이 지역은 빠르게 발전했다. 광산은 많은 수의 정착민, 특히 중국인을 끌어들였다. 중국 이민자들의 다양한 그룹 간에 불화가 시작되었고, 1870년대 초에 영국이 개입하여 도시를 통제하게 될 정도로 격화되었다.[7]

응아 이브라힘 시대에 중국인의 수가 증가했고, 1860년대 초에는 중국인에 의해 두 개의 큰 그룹이 형성되었는데, 하나는 클리안 파우(Klian Pauh)의 광산에서 일하는 구성원들로 구성된 "다섯 협회"였고, 다른 하나는 클리안 바하루(Klian Baharu)의 광산에서 일하는 구성원들로 구성된 "네 협회"였다.

채굴권은 객가 "다섯 협회" 또는 고-쿠안(五館 or 五群)과 광둥 "네 협회" 또는 시-쿠안(四館)에 주어졌다. 정경귀는 객가 고-쿠안과 그들이 속한 하이산 사회의 지도자였으며, 1860년에 라룻에서 주석 광산을 운영하기 시작했다. 라룻은 광둥 고-쿠안 기힌 사회(義興私會黨)와 객가 하이산 사회 구성원들 사이의 4차례의 주요 전쟁에 시달릴 운명이었다. 태평천국의 난이 발발했을 때 많은 객가가 중국을 탈출하여 정경귀의 광산에서 일자리를 찾았고, 1860년부터 1884년까지 라룻의 광산 지역에서 하이산의 지도자로서 그의 지위를 확립했다.

2. 3. 영국 식민 통치와 페락 주의 주도

19세기에 주석이 발견되면서 타이핑은 빠르게 발전했다. 광산에는 많은 수의 정착민, 특히 중국인들이 유입되었다. 중국 이민자 그룹 간의 불화는 1870년대 초 영국이 개입하여 도시를 통제할 정도로 심화되었다.[7] 타이핑은 페락 주 라룻, 마탕 및 셀라마 지역의 수도였으며, 1937년까지 페락 주의 주도였다. 이 시기 타이핑은 통치권 변경을 초래한 길고 격렬한 전쟁의 중심지였다. 타이핑은 클리안 파우(Klian Pauh)로 알려졌는데, '클리안(Klian)'은 광산을, '파우(Pauh)'는 작은 망고의 한 종류를 의미한다.[7]

2. 4. 근대화와 발전

19세기에 주석이 발견되면서 이 지역은 빠르게 발전했다. 광산은 많은 수의 정착민, 특히 중국인을 끌어들였다. 중국 이민자들의 다양한 그룹 간에 불화가 시작되었고, 1870년대 초에 영국이 개입하여 도시를 통제하게 될 정도로 격화되었다.[7] 타이핑은 페락 주의 라룻, 마탕 및 셀라마 지역의 수도였다. 1937년 이전에는 타이핑이 페락 주의 주도였으며, 이 지역의 통치권 변경을 초래한 길고 격렬한 전쟁의 중심지였다. 타이핑은 클리안 파우(Klian Pauh)로 알려졌는데, '클리안(Klian)'은 광산을 의미하고 '파우(Pauh)'는 작은 망고의 한 종류이다.

응아 이브라힘 시대에 중국인의 수가 증가했고, 1860년대 초에는 중국인에 의해 두 개의 큰 그룹이 형성되었는데, 하나는 클리안 파우의 광산에서 일하는 구성원들로 구성된 "다섯 협회"였고, 다른 하나는 클리안 바하루의 광산에서 일하는 구성원들로 구성된 "네 협회"였다.

채굴권은 객가 "다섯 협회" 또는 고-쿠안(五館 or 五群)과 광둥 "네 협회" 또는 시-쿠안(四館)에 주어졌다. 정경귀(鄭景貴)는 객가 고-쿠안과 그들이 속한 하이산(海山) 사회의 지도자였으며, 1860년에 라룻에서 주석 광산을 운영하기 시작했다. 라룻은 광둥 고-쿠안 기힌 사회(義興私會黨)와 객가 하이산 사회 구성원들 사이의 4차례의 주요 전쟁에 시달릴 운명이었다. 태평천국의 난이 발발했을 때 많은 객가가 중국을 탈출하여 정경귀의 광산에서 일자리를 찾았고, 1860년부터 1884년까지 라룻의 광산 지역에서 하이산의 지도자로서 그의 지위를 확립했다.

페락의 수도는 1875년 다톡 마하라자 렐라가 파시르 살락에서 페락의 초대 영국 레지던트인 제임스 휠러 우드포드 비치 씨를 암살한 후 반다르 바루(신도시)에서 타이핑으로 옮겨졌다. 1937년, 페락의 수도는 타이핑에서 이포로 옮겨졌다.

타이핑의 광업 산업은 계속 번창했고, 주석을 타이핑에서 해안의 포트 웰드(현재 쿠알라 세페탕으로 알려짐)로 운송하여 수출하기 위한 말레이시아 최초의 철도가 건설되었다. 말레이시아 최초의 기차는 1885년 6월 1일에 운행을 시작했다.[9]

1900년까지 영어 학교,[10] 신문,[11] 그리고 페락 박물관(말레이시아에서 가장 오래된 박물관)이 설립되었다.[12]

타이핑의 경제는 주석 매장량 감소와 함께 쇠퇴했지만, 주석 채광은 고무와 쌀과 마찬가지로 이 지역의 중요한 산업으로 남아 있다.

2. 5. 주도 이전과 현재

19세기주석이 발견되면서 이 지역은 빠르게 발전했다. 광산은 많은 수의 정착민, 특히 중국인을 끌어들였다. 중국 이민자들의 다양한 그룹 간에 불화가 시작되었고, 1870년대 초에 영국이 개입하여 도시를 통제하게 될 정도로 격화되었다.[7] 타이핑은 페락 주의 라룻, 마탕 및 셀라마 지역의 수도였다. 1937년 이전에는 페락 주의 주도였으며, 이 지역의 통치권 변경을 초래한 길고 격렬한 전쟁의 중심지였다. 타이핑은 클리안 파우(Klian Pauh)로 알려졌는데, '클리안(Klian)'은 광산을 의미하고 '파우(Pauh)'는 작은 망고의 한 종류이다.

롱 자파는 1848년 라룻에서 주석을 발견한 것으로 알려져 있다. 전설에 따르면 롱 자파는 라룻이라는 이름의 코끼리를 가지고 있었고, 이 코끼리를 데리고 부킷 간탕과 루복 머르바우 사이를 여행했다. 어느 날 코끼리가 사라졌고, 3일 후 코끼리를 찾았을 때 롱 자파는 코끼리 다리의 진흙에 주석 광석이 박혀 있는 것을 발견했다. 라룻이라는 이름이 이렇게 지어졌다고 한다.[8]

1850년 라룻 지역은 라자 무다 응아 알리와 페락의 족장들(템엉공, 팡리마 부킷 간탕, 팡리마 킨타, 샤반다르, 세리 아디카 라자)에 의해 롱 자파에게 수여되었다. 1857년 페락의 술탄 술탄 압둘라가 사망했고, 일련의 계승 분쟁이 벌어졌다.

롱 자파는 부킷 간탕에 행정 중심지를 설립하고 발전시켰으며, 트롱의 쿠알라 수아이 리마우를 라룻 정착지의 주요 항구로 만들었다. 1857년 롱 자파의 뒤를 그의 아들 응아 이브라힘이 이었다. 1858년 5월 24일, 술탄 자파르 무아잠 샤는 응아 이브라힘에게 승인서를 보냈다. 이 서한에는 술탄 자파르, 라자 무다 응아 알리 및 페락의 라자 벤다하라의 서명이 있었다. 응아 이브라힘 시대에 중국인의 수가 증가했고, 1860년대 초에는 중국인에 의해 두 개의 큰 그룹이 형성되었는데, 하나는 클리안 파우의 광산에서 일하는 구성원들로 구성된 "다섯 협회"였고, 다른 하나는 클리안 바하루의 광산에서 일하는 구성원들로 구성된 "네 협회"였다.

채굴권은 객가 "다섯 협회" 또는 고-쿠안(五館 or 五群)과 광둥 "네 협회" 또는 시-쿠안(四館)에 주어졌다. 정경귀(鄭景貴)는 객가 고-쿠안과 그들이 속한 하이산 사회의 지도자였으며, 1860년에 라룻에서 주석 광산을 운영하기 시작했다. 라룻은 광둥 고-쿠안 기힌 사회(義興私會黨)와 객가 하이산 사회 구성원들 사이의 4차례의 주요 전쟁에 시달릴 운명이었다. 태평천국의 난이 발발했을 때 많은 객가가 중국을 탈출하여 정경귀의 광산에서 일자리를 찾았고, 1860년부터 1884년까지 라룻의 광산 지역에서 하이산의 지도자로서 그의 지위를 확립했다.

1875년 다톡 마하라자 렐라가 파시르 살락에서 페락의 초대 영국 레지던트인 제임스 휠러 우드포드 비치 씨를 암살한 후, 페락의 수도는 반다르 바루(신도시)에서 타이핑으로 옮겨졌다. 1937년 페락의 수도는 타이핑에서 이포로 옮겨졌다.

타이핑의 광업 산업은 계속 번창했고, 주석을 타이핑에서 해안의 포트 웰드(현재 쿠알라 세페탕으로 알려짐)로 운송하여 수출하기 위한 말레이시아 최초의 철도가 건설되었다. 말레이시아 최초의 기차는 1885년 6월 1일에 운행을 시작했다.[9]

1900년까지 영어 학교,[10] 신문,[11] 그리고 페락 박물관(말레이시아에서 가장 오래된 박물관)이 설립되었다.[12]

3. 지리

타이핑은 빈탕 산맥 서쪽 평지에 위치하며 해발 23m에 자리 잡고 있다. 페락 주의 주도인 이포는 이 도시에서 남동쪽으로 약 48km 떨어져 있으며, 인접한 페낭 주의 주도인 조지 타운은 북서쪽으로 78km 떨어져 있다.

타이핑의 항공 사진


타이핑의 야경


면적은 186.46km2이며, 2007년 인구는 191,104명이다. 페락주에서 두 번째로 큰 도시이다.

타이핑시는 우성(雨城)이라는 별칭으로 불린다. 말레이 반도의 연평균 강수량은 약 2000mm~2500mm이지만, 타이핑시는 평균 4000mm 정도이다. 풍부한 강수량 덕분에 비옥한 정원, 호수, 훌륭한 식물 컬렉션을 많이 볼 수 있다.

최근 이슬람교 색채가 더욱 강해지고 아랍인 등의 유입이 많은 수도 쿠알라룸푸르와 달리, 이포와 함께 중국 색채가 강한 지역 중 하나이다.

4. 기후

타이핑은 우기가 아닌 달에도 말레이시아 반도에서 가장 강수량이 많은 도시로 주목받고 있다.[19] 6월에도 이 도시에는 159mm의 강수량이 기록된다. 타이핑의 연평균 강수량은 약 3200mm인 반면, 반도 전체의 평균 강수량은 2000mm–2500mm이다. 이례적인 강수량은 타이핑 호수 정원에 다양한 식물군과 수백 년 된 우림을 번성하게 했다.

타이핑시는 우성(雨城)이라는 별칭으로 불린다. 풍부한 강수량 덕분에 비옥한 정원, 호수, 훌륭한 식물 컬렉션을 많이 볼 수 있다. 말레이 반도의 연평균 강수량은 약 2,000~2,500mm이지만, 타이핑시는 평균 4,000mm 정도이다.

연평균 강수량은 약 4,000mm로, 말레이 반도의 평균 2,000mm~2,500mm를 크게 웃돌고 있다.

5. 행정

타이핑 시의회


타이핑 시의회는 타이핑 읍을 관할하는 시의회이다. 1930년 읍 설립 후 설치되었으며, 관할 면적은 186.46km2이다.[14]

말레이시아 선거관리위원회의 선거 구획에 따라 타이핑 읍은 2개의 국회의원 선거구와 6개의 주 의회 선거구 (DUN)로 나뉜다. 타이핑 국회의원 선거구에는 아울롱, 포콕 아쌈, 캄문팅 주 의석이 있으며, 부킷 간탕 국회의원 선거구에는 테롱, 쿠알라 세페탕, 창캇 제링 주 의석이 있다.

6. 인구

타이핑은 전통적으로 중국계가 다수를 차지했으며, 현재까지 그 비율을 유지하고 있다. 2007년 기준 인구는 191,104명이며, 면적은 186.46km2이다. 페락주에서 두 번째로 큰 도시이다.

민족 / 국적비율
중국계46.02%
말레이계40.42%
인도계12.33%
기타1.23%


7. 교육

타이핑의 초등 및 중등 교육은 국민 학교, 중국어 학교 및 타밀어 학교에서 제공한다. 주목할 만한 학교로는 SMK 콘벤트 타이핑, SM 클리안 파우, 세콜라 메넨가 제니스 케방산 화 롄, 세인트 조지 학교, SMK 킹 에드워드 7세, 트리처 감리교 여자 중학교가 있다.

8. 관광


  • 호수 공원 – 말레이시아 영국 통치 시대에 처음 설립된 공공 정원이다. 1880년 공공 정원으로 조성되기 전에는 원래 채굴장이었다.[15]

100년 이상 된 영국 식민지 시대부터 존재해 온 타이핑 호수 공원 주변 도로를 따라 있는 상징적인 레인트리(자귀나무). 이 나무들은 새로운 개발을 위해 시의회에 의해 제거되는 것으로부터 보호하려는 지역 보존 운동가들의 노력의 대상이 되어 왔다.

  • 맥스웰 힐(Bukit Larut) – 해발 약 1000m의 언덕 역으로, 정글 트레킹과 캠핑에 이상적이다.
  • 튤립 가든 – 부킷 라룻에 위치해 있으며, 말레이시아 최초의 튤립 농장이었으나 현재는 문을 닫았다.
  • 타이핑 동물원 및 나이트 사파리 타이핑 – 말레이시아 최초의 동물원으로, 주말에는 외지에서 온 당일 여행객들에게 인기가 많다.
  • 구 시계탑.
  • 페락 박물관 - 1886년 경 휴 로우 경에 의해 설립된 말레이시아 최초이자 가장 오래된 박물관이다.
  • 올 세인츠 교회 - 1886년에 설립된 말레이 연방 국가 최초의 교회이다.
  • 타이핑 동물원 - 말레이시아 최초의 동물원. 나이트 사파리가 있으며, 오랑우탄이 인기있다.
  • 레이크 가든 - 주석 채굴장 자리에 만들어진 인공 호수. 경관이 아름다워 드라마 등에도 사용된다.

9. 교통

타이핑은 말레이시아에서 최초로 철도가 운영된 곳으로, 초기에는 주석 광산물 운송을 위해 건설되었다. 1930년대부터는 이포, 쿠알라룸푸르, 싱가포르 등 주요 도시로의 철도 연결이 이루어졌다. 그러나 타이핑-포트 웰드 노선은 1980년대에 폐지되었다.[16][17]

2015년 7월부터는 KTM ETS의 ETS 익스프레스 서비스가 운행되어 KL 센트럴까지 이동 시간이 약 3시간으로 단축되었다. 타이핑은 이포와 파당 베사르 사이를 운행하는 ETS 트랜짓 서비스와 KTM 코뮤터 북부 섹터의 정차역이기도 하다.

타이핑에는 2개의 주요 버스 회사가 운행되고 있다. Blue Omnibus는 해안 지역인 쿠알라 세페탕(77), 브루아스(76), 판타이 레미스(75), 스리 만중 - 루뭇(84) 노선을 운행한다. Red Omnibus는 쿠알라 강사르(54), 바투 쿠라우, 파릿 분타르(8), 셀라마(2) 노선을 운행한다.[18] 쿠알라룸푸르, 이포, 버터워스에서 출발하는 장거리 버스도 이용 가능하다.

9. 1. 철도

타이핑 기차역


타이핑 기차역은 말레이시아에서 최초로 운영된 기차역이었다. 원래 이 역은 지역 주석 광산을 위해 건설되어 광석을 포트 웰드(현재의 쿠알라 세페탕)로, 광부들을 그들의 정착지로 수송했다. 1930년대에는 이포, 쿠알라룸푸르, 싱가포르와 같은 주요 도시로의 철도 연결이 시작되었다. 타이핑-포트 웰드 노선은 1980년대에 KTMB에 의해 철거되었다.[16][17]

이 역은 이전에는 KTM 인터시티 열차만 운행했으며, KL 센트럴까지 편도 여행에 약 6시간이 소요되었다. 2015년 7월 1일부터 이 역은 KTM ETS의 ETS 익스프레스 서비스가 운행되어 동일 노선의 이동 시간이 약 3시간으로 단축되었다. 타이핑은 이포와 파당 베사르 사이를 운행하는 ETS 트랜짓 서비스의 정차역이기도 하다. 이 역은 KTM 코뮤터 북부 섹터에서도 운행된다.

타이핑역은 말레이 철도 웨스트 코스트선의 역으로, 교외에 위치하며 하루에 몇 편의 열차가 발착한다.

9. 2. 버스

타이핑에는 2개의 주요 대중 버스 회사가 운행되고 있으며, 인근 마을로 가는 저렴하고 편리한 연결편을 제공한다. Blue Omnibus는 해안 쿠알라 세페탕(77), 전통 공예 중심지 브루아스(76), 판타이 레미스(75), 산업 도시 스리 만중 - 루뭇(84)로 가는 노선을 운행한다. Red Omnibus는 왕립 도시 쿠알라 강사르(54), 농업 지역 바투 쿠라우, 역사적인 국경 마을 파릿 분타르(8), 그리고 셀라마(2)를 운행한다.[18] 쿠알라룸푸르이포, 버터워스에서 출발하는 장거리 버스도 있다.

타이핑 버스 터미널, 기차역에서 거리

10. 쇼핑

테스코 - 캄문팅에 위치한 타이핑 센트럴 쇼핑몰이 있다. 그 안에는 영화관, 스타벅스 등이 있다.

11. 저명한 출신 인물


  • 안와르 파잘: 선게이 바요르(셀라마) 출생, 타이핑 거주. 타이핑 평화 이니셔티브와 말레이시아의 다양한 비정부 기구의 설립자이자 회장이다.
  • 이미 오이: 음악 프로듀서, 작곡가, 편곡자, 보컬리스트.
  • 림 스위 아운: 전 말레이시아 보건부 장관.
  • 우타야 샹카르 SB: 타이핑 아울롱 라마 출신의 말레이시아 작가.
  • 토 친 차이: 싱가포르 부총리를 역임한 싱가포르 정치인.

참조

[1] 웹사이트 Logo http://www.mptaiping[...] 2015-10-21
[2] 웹사이트 Laman Web Rasmi Majlis Perbandaran Taiping - Profil YDP http://www.mptaiping[...]
[3] 웹사이트 Senarai Mukim dan Statistik Penduduk http://pdttaiping.pe[...]
[4] 웹사이트 Malaysian States http://www.worldstat[...]
[5] 뉴스
[6] 웹사이트 Taiping is No 3 most sustainable city in the world https://www.thestar.[...] 2022-03-19
[7] 서적 Send A Gunboat: The Victorian Navy and Supremacy at Sea, 1854–1904 Conway, an imprint of Anova Books Ltd, London, UK 2007
[8] 웹사이트 Delving into cultural roots of north Perak https://www.thestar.[...] 2022-05-31
[9] 뉴스 The Straits Times, 31 August 1931, Page 6 The Straits Times 1931-08-31
[10] 뉴스 Straits Times Weekly Issue, 12 November 1890, Page 3 Straits Times Weekly Issue 1890-11-12
[11] 뉴스 The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser (1884–1942), 28 April 1894, Page 11 The Singapore Free Press and Mercantile Advertiser 1894-04-28
[12] 뉴스 The Straits Times, 6 March 1889, Page 2 The Straits Times 1889-03-06
[13] 웹사이트 "Climate: Taiping, Malaysia" http://en.climate-da[...] 2016
[14] 웹사이트 Background http://www.mptaiping[...] 2015-10-21
[15] 웹사이트 Taman Tasik Taiping https://www.lonelypl[...] 2023-12-11
[16] 웹사이트 Landasan Keretapi Yang Pertama di Tanah Melayu http://www.pnm.my/ya[...] 2009-12-01
[17] 문서 Malayan Railways 100 years 1885 – 1995
[18] 웹사이트 Perak Bus Routes ~ Malaysia Public Transport Directory http://www.mypublict[...]
[19] 웹사이트 "Climate: Taiping, Malaysia" http://en.climate-da[...] 2016



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