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타이항산맥

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1. 개요

타이항산맥은 화북평야와 산서고원 사이에 위치한 산맥으로, 북동쪽에서 남서쪽으로 약 400km에 걸쳐 뻗어 있으며, 평균 해발고도는 1,500~2,000m이다. 이 산맥은 석회암, 편마암 등으로 구성되어 있으며, 동서로 험준한 계곡을 형성하여 교통의 요충지 역할을 해왔다. 쥐라기에 형성되었으며, 산시성과 산둥성의 지명 유래와 관련이 있다. 타이항산맥에는 타이항팔형이라 불리는 8개의 험준한 고갯길이 있으며, 석탄, 도자기 흙 등 풍부한 자원을 바탕으로 공업이 발달했다. 여름철 폭우와 지진의 위험이 있으며, 스자좡-타이위안 고속철도가 타이항 터널을 통과한다.

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타이항산맥 - [지명]에 관한 문서
지리 정보
중국 내 위치
중국 내 위치
위치중국 산시성, 허난성, 허베이성
좌표38°N 113°E
길이400km
지질학적 정보
산 정보
최고봉샤오우타이산
해발고도2,882m
명칭
로마자 표기Tàiháng Shān (타이항 산)

2. 지리

타이항산맥은 동쪽의 화북평야와 서쪽의 산서고원(황투고원의 최동단) 사이에 위치하며, 북동쪽에서 남서쪽으로 400km에 걸쳐 뻗어 있다. 평균 해발 고도는 1,500m에서 2,000m 정도이며, 최고봉은 허베이성 장자커우시의 소오대산(小五台山)으로 해발 2,882m이다. 산맥 동쪽에 있는 해발 1,000m 정도의 창암산(蒼巖山)은 자연적으로 형성된 기봉과 오래된 누각 등이 많은 풍경구이다. 산시성(山西省)과 산둥성(山東省)이라는 지명은 타이항산맥의 서쪽과 동쪽에 있다는 것에서 유래되었다.

타이항산맥 북단은 베이징으로 흐르는 거마하(拒馬河)에 의해 베이징 북부를 둘러싼 군도산(軍都山)과 분리되며, 남단은 허난성의 심하평원에서 끝난다. 군도산맥은 좀 더 동쪽인 요서로 뻗은 옌산산맥의 일부를 이룬다. 산맥의 동쪽은 화북평야로부터 우뚝 솟아 낙차가 크며, 1,000m 이상의 절벽을 형성하고 있는 곳도 있다. 산맥의 서쪽은 산시성의 고원지대로 완만하게 연결되어 있다. 많은 강이 산맥에서 시작되며, 서쪽의 황하(黄河)나 동쪽의 화이허(海河)에 합류한다.

이러한 계곡들은 산맥을 동서로 가로질러 화북평야와 산시성을 연결하는 길이 되고 있어 옛날부터 낭자관(娘子關)이나 자형관(紫荊關) 등의 관문이나 요새가 설치되었다. 또 이러한 강이 평야에 나오는 곡구에 해당하는 부분도 전략상, 교통상의 요지이다.

하이허강 수계가 타이항산맥을 통과한다.[2] 홍기거는 타이항산맥의 남쪽 가장자리에 위치해 있다.

스자좡-타이위안 고속철도는 약 28km에 달하는 타이항 터널을 통해 타이항산맥 아래를 지나가는데, 이는 중국에서 세 번째로 긴 철도 터널이다.

윌리엄 힌튼의 "판선"에는 이 산맥에 대한 많은 언급이 있으며, 중국 사회주의 혁명에서 그 중요성을 보여준다.

태항산맥에는 허베이 평원에서 산시로 통하는 8개의 험준한 고갯길이 있으며, 중국에서는 태항팔형(太行八陘)이라고 불린다. '형(陘)'은 골짜기나 험한 고갯길을 가리킨다.

태항팔형(太行八陘)
이름설명
지관형(軹関陘)가장 남쪽에 있는 험로로, 왕옥산(王屋山)으로 이어진다. 기원전 약 2,500년 전, 황제가 왕옥산에 올랐다는 전설이 전해진다.
태항형(太行陘)지관형의 동쪽에 있으며, 춘추 시대공자는 제자들을 이끌고 진을 방문했다. 해발고도가 비교적 높은 곳에 몇몇 마을이 있는데, 당시 진나라 변방에 있던 란처촌(攔車村)과 톈싱관촌(天性関村) 등이 있다.
백형(白陘)태항형의 동쪽에 있으며, 8개의 험로 중에서 가장 험난하다. 가파른 절벽에 길이 나 있으며, 그 너머에는 상당(上黨)이라고 불리는 비옥한 토지의 분지가 펼쳐져 있고 옥수수 밭이 널리 조성되어 있다. 상당을 점령했던 당시 조는 장평 전투로 진에 의해 멸망했으나, 해골묘에는 조괄과 그의 아내가 제사 지내지고 있다. 고평시에서는 적이었던 진나라의 백기 장군의 백(白)과 두부의 백(白)을 결합하여, 두부를 썰어 구워 먹는 "고평 구운 두부"를 생산하고 있다.
부구형(滏口陘)위의 세 개의 길이 거의 남북 방향인 것에 비해, 이 부구형은 한단시에서 서쪽으로 이어지는 동서 방향의 길이다.
정형(井陘)부구형보다 북쪽에 위치하며, 거의 태항산맥의 중앙에 있는 험로이다. 태항산맥을 가로지르며, 철도도 지나간다. 이 길을 만든 것은 시황제이다. 배수진으로 유명한 정형 전투의 무대가 되었다.
포음형(蒲陰陘)정형보다 북쪽에 있다. 태항산맥은 중국 굴지의 석탄 생산지이며, 이 길에서는 트럭을 많이 볼 수 있다.
비호형(飛狐陘)포음형과 군도형 사이에 있는 험로로, 가장 북쪽에 있는 군도형이 만리장성으로 인해 공격하기 어렵다는 것을 깨달은 칭기즈 칸은, 역시 만리장성이 있지만 군도형보다 낮은 비호형의 관문을 돌파했다. 군도형의 만리장성에 있던 적군을 남쪽과 북쪽에서 협공했다.
군도형(軍都陘)베이징의 북서쪽에 있는 가장 북쪽에 있는 험로. 거용관은 태항팔형 중에서 가장 유명하다. 만리장성이 있다.



또한, 태항산맥에는 태항팔형 외에도 이름이 알려지지 않은 험로가 여러 개 있다. 그 중 하나인 산시성 다허촌의 다허관은 조조가 지나간 길이다.

2. 1. 지질

타이항산맥은 쥐라기에 형성되었다. 이곳에서는 갈색 토양과 계피 토양이 발견된다.[2] 산맥의 북부와 남부는 석회암으로, 중부는 편마암으로 구성되어 있으며, 여러 강에 의해 심하게 침식되어 험한 계곡과 솟아오른 봉우리들을 형성하고 있다.

3. 역사

타이항산맥은 쥐라기에 형성되었다.[2] 산시성(산의 서쪽)과 산둥성(산의 동쪽)의 이름은 타이항산맥의 위치에서 유래했다. 산둥성의 경우, 원래 샤오산의 동쪽 지역을 가리켰지만, 당나라 시대에 이르러 타이항산맥의 동쪽 지역을 가리키게 되었고, 이는 오늘날의 산둥성으로 발전했다. 하지만 성의 실제 경계는 동쪽으로 상당히 이동했다.[4]

하이허강 수계가 타이항산맥을 통과하며,[2] 홍기거는 타이항산맥의 남쪽 가장자리에 있다.

스자좡-타이위안 고속철도는 약 28km 길이의 타이항 터널을 통해 타이항산맥 아래를 지나가는데, 이는 중국에서 세 번째로 긴 철도 터널이다.

윌리엄 힌튼의 "판선"에는 중국 사회주의 혁명에서 타이항산맥의 중요성을 보여주는 내용이 많이 언급되어 있다.

3. 1. 타이항팔형(太行八陉)

타이항산맥에는 허베이 평원에서 산시로 통하는 8개의 험준한 고갯길이 있으며, 중국에서는 타이항팔형(太行八陉)이라고 부른다. '형(陘)'은 골짜기나 험한 고갯길을 가리킨다.

이름설명
지관형(軹関陘)가장 남쪽에 있는 험로로, 왕옥산으로 이어진다. 황제가 왕옥산에 올랐다는 전설이 있다.
태항형(太行陘)지관형 동쪽에 있으며, 춘추 시대 공자가 제자들을 이끌고 진을 방문했다.
백형(白陘)태항형 동쪽에 있으며, 8개의 험로 중에서 가장 험난하다. 장평 전투에서 조나라가 멸망하였고, 고평시에서는 "고평 구운 두부"를 생산한다.
부구형(滏口陘)한단시에서 서쪽으로 이어지는 동서 방향의 길이다.
정형(井陘)태항산맥 중앙에 있는 험로이다. 철도가 지나간다. 정형 전투의 무대가 되었다.
포음형(蒲陰陘)정형보다 북쪽에 있다. 석탄 생산지이다.
비호형(飛狐陘)포음형과 군도형 사이에 있는 험로로, 칭기즈 칸이 돌파했다.
군도형(軍都陘)베이징 북서쪽에 있는 가장 북쪽에 있는 험로. 거용관이 있으며 만리장성이 있다.



태항산맥에는 타이항팔형 외에도 이름이 알려지지 않은 험로가 여러 개 있다. 그 중 하나인 산시성 다허촌의 다허관은 조조가 지나간 길이다.

4. 산업

산맥에는 석회암 외에도 석탄 자원이나 도자기를 구울 수 있는 흙이 풍부하여, 탄광, 도자기 제조, 시멘트 제조 등의 공업이 발달하였다.

5. 재해

타이항산맥 동쪽으로 수분을 많이 포함한 바람이 바다에서 직접 넘어가기 때문에 여름철에는 폭우를 동반하며 하류에서 홍수가 발생한다. 1963년 허베이성의 대홍수가 대표적인 예이다.[1] 또한 산맥이 화베이 평야에서 융기하는 것은 단층의 작용이기도 하기 때문에 내륙성 지진의 진원지가 되는 경우도 있다.[1] 산기슭의 허베이성 싱타이시에서는 1966년에 20세기 중국 지진 역사상 최대 규모의 대지진이 발생하였다.[1]

6. 교통

타이항산맥에는 허베이 평원에서 산시성으로 통하는 8개의 험준한 고갯길이 있으며, 중국에서는 태항팔형(太行八陘)이라고 불린다. '형(陘)'은 골짜기나 험한 고갯길을 가리킨다. 이러한 계곡들은 화북평야와 산서성을 연결하는 길이 되고, 옛날부터 《낭자관》(娘子關)이나 《자형관》(紫荊關) 등의 관문이나 요새가 설치되었다.[2]

고갯길 이름설명
지관형(軹関陘)가장 남쪽에 있는 험로로, 왕옥산(王屋山)으로 이어진다. 기원전 약 2,500년 전, 황제가 왕옥산에 올랐다는 전설이 전해진다.
태항형(太行陘)지관형의 동쪽에 있으며, 춘추 시대공자는 제자들을 이끌고 진을 방문했다. 해발고도가 비교적 높은 곳에 몇몇 마을이 있는데, 당시 진나라 변방에 있던 란처촌(攔車村)과 톈싱관촌(天性関村) 등이 있다.
백형(白陘)태항형의 동쪽에 있으며, 8개의 험로 중에서 가장 험난하다. 가파른 절벽에 길이 나 있으며, 그 너머에는 상당(上黨)이라고 불리는 비옥한 토지의 분지가 펼쳐져 있고 옥수수 밭이 널리 조성되어 있다. 상당을 점령했던 당시 조는 장평 전투로 진에 의해 멸망했으나, 해골묘에는 조괄과 그의 아내가 제사 지내지고 있다. 고평시에서는 적이었던 진나라의 백기 장군의 백(白)과 두부의 백(白)을 결합하여, 두부를 썰어 구워 먹는 "고평 구운 두부"를 생산하고 있다.
부구형(滏口陘)위의 세 개의 길이 거의 남북 방향인 것에 비해, 이 부구형은 한단시에서 서쪽으로 이어지는 동서 방향의 길이다.
정형(井陘)부구형보다 북쪽에 위치하며, 거의 태항산맥의 중앙에 있는 험로이다. 태항산맥을 가로지르며, 철도도 지나간다. 이 길을 만든 것은 시황제이다. 배수진으로 유명한 정형 전투의 무대가 되었다.
포음형(蒲陰陘)정형보다 북쪽에 있다. 태항산맥은 중국 굴지의 석탄 생산지이며, 이 길에서는 트럭을 많이 볼 수 있다.
비호형(飛狐陘)포음형과 군도형 사이에 있는 험로로, 가장 북쪽에 있는 군도형이 만리장성으로 인해 공격하기 어렵다는 것을 깨달은 칭기즈 칸은, 역시 만리장성이 있지만 군도형보다 낮은 비호형의 관문을 돌파했다. 군도형의 만리장성에 있던 적군을 남쪽과 북쪽에서 협공했다.
군도형(軍都陘)베이징의 북서쪽에 있는 가장 북쪽에 있는 험로. 거용관은 태항팔형 중에서 가장 유명하다. 만리장성이 있다.



스자좡-타이위안 고속철도는 약 28km에 달하는 타이항 터널을 통해 타이항산맥 아래를 지나가는데, 이는 중국에서 세 번째로 긴 철도 터널이다.

또한, 태항산맥에는 태항팔형 외에도 이름이 알려지지 않은 험로가 여러 개 있다. 그 중 하나인 산시성 다허촌의 다허관은 조조가 지나간 길이다.

7. 문화

타이항산맥에는 허베이 평원에서 산시성으로 통하는 8개의 험준한 고갯길이 있으며, 중국에서는 태항팔형(太行八陘)이라고 불린다. '형(陘)'은 골짜기나 험한 고갯길을 가리킨다.[2]


  • 지관형(軹関陘): 가장 남쪽에 있는 험로로, 왕옥산으로 이어진다. 기원전 약 2,500년 전, 황제가 왕옥산에 올랐다는 전설이 전해진다.
  • 태항형(太行陘): 지관형의 동쪽에 있으며, 춘추 시대공자는 제자들을 이끌고 진을 방문했다. 해발고도가 비교적 높은 곳에 란처촌(攔車村)과 톈싱관촌(天性関村) 등의 마을이 있다.
  • 백형(白陘): 태항형의 동쪽에 있으며, 8개의 험로 중에서 가장 험난하다. 가파른 절벽에 길이 나 있으며, 그 너머에는 상당(上黨)이라고 불리는 비옥한 토지의 분지가 펼쳐져 있고 옥수수 밭이 널리 조성되어 있다. 장평 전투에서 조나라가 진나라에 멸망했으나, 해골묘에는 조괄과 그의 아내가 제사 지내지고 있다. 고평시에서는 진나라 백기 장군의 '백(白)'과 두부의 '백(白)'을 결합하여, 두부를 썰어 구워 먹는 "고평 구운 두부"를 생산하고 있다.
  • 부구형(滏口陘): 위의 세 개의 길이 거의 남북 방향인 것에 비해, 부구형은 한단시에서 서쪽으로 이어지는 동서 방향의 길이다.
  • 정형(井陘): 부구형보다 북쪽에 위치하며, 거의 태항산맥의 중앙에 있는 험로이다. 태항산맥을 가로지르며, 철도도 지나간다. 이 길은 시황제가 만들었다. 배수진으로 유명한 정형 전투의 무대가 되었다.
  • 포음형(蒲陰陘): 정형보다 북쪽에 있다. 태항산맥은 중국 굴지의 석탄 생산지이며, 이 길에서는 트럭을 많이 볼 수 있다.
  • 비호형(飛狐陘): 포음형과 군도형 사이에 있는 험로이다. 칭기즈 칸은 가장 북쪽에 있는 군도형이 만리장성으로 인해 공격하기 어렵다는 것을 깨닫고, 군도형보다 낮은 비호형의 관문을 돌파하여 군도형의 만리장성에 있던 적군을 남쪽과 북쪽에서 협공했다.
  • 군도형(軍都陘): 베이징의 북서쪽에 있는 가장 북쪽에 있는 험로. 거용관은 태항팔형 중에서 가장 유명하다. 만리장성이 있다.


태항산맥에는 태항팔형 외에도 이름이 알려지지 않은 험로가 여러 개 있다. 그 중 하나인 산시성 다허촌의 다허관은 조조가 지나간 길이다.

8. 갤러리

허베이성의 타이항산

참조

[1] 백과사전 Shanxi province, China https://www.britanni[...] 2021-04-01
[2] 백과사전 Taihang Mountains mountains, China https://www.britanni[...] 2021-04-01
[3] 웹사이트 山西省情概况 http://www.taiwan.cn[...] China Taiwan Network #추가 2018-01-31
[4] 웹사이트 山东历史 http://news.sdchina.[...] sdchina.com 2018-01-31



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