하야키타역

3. 이용 현황

승차 인원의 추이는 다음과 같다. 연간 값만 판명된 해에 대해서는 해당 연도의 일수로 나눈 값을 괄호 안에 1일 평균란에 표기한다. 승하차 인원만 판명된 경우에는 1/2한 값을 괄호 안에 표기했다. 또한, "JR 조사"에 대해서는 해당 연도를 최종 연도로 하는 과거 5년간의 각 조사일에서의 평균이다.^{[19][17][16][20][21][22][23][24][25][26][27]}

4. 역사

하야키타역은 1894년 8월 1일 홋카이도 탄광 철도 무로란 선의 도마코마이역과 오이와케역 사이에 신설된 역으로, 처음에는 일반역으로 영업을 시작했다.^[1] 1906년 10월 1일에는 홋카이도 탄광 철도가 국유화되면서 일본국유철도 소속이 되었고,^[1] 1909년 10월 12일에는 선로명이 무로란 본선으로 제정되었다.^[1]

1904년 12월에는 미쓰이 물산 합명회사가 목재 운반을 위해 7km 길이의 마차 궤도를 부설했다.^[1] 1911년 4월경에는 역사와 구내를 개축했으며,^[1] 1922년 1월 18일에는 하야키타 궤도가 개통되었다.^[1] 1951년 3월 27일 하야키타 철도선이 전 노선 폐지 허가를 받고 버스로 전환되었다.^[1]

1980년 5월 15일에는 화물 취급이 폐지되었고,^[1] 1984년 2월 1일에는 소화물 취급이, 1984년 4월 1일에는 무인화가 이루어졌다.^[1] 1987년 4월 1일 일본국유철도 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 하야키타역을 승계했으며,^[1] 1989년 현재의 역사가 준공되었다.^[1]

4. 1. 일본국유철도 시절

• 1894년 8월 1일 : 홋카이도 탄광 철도 무로란 선의 도마코마이역 - 오이와케역 구간에 신설 개업. 일반역.^[1]
• 1904년 12월 : 미쓰이 물산 합명 회사가 목재 운반용으로 7km의 마차 궤도 부설.^[1]
• 1906년 10월 1일 : 홋카이도 탄광 철도의 철도 노선 국유화에 의해, 일본국유철도로 이관.^[1]
• 1909년 10월 12일 : 선로 명을 '''무로란 본선'''으로 제정, 그것에 수반해 이 선의 역이 됨.^[1]
• 1911년 4월경 : 역사, 구내 개축.^[1]
• 1922년 1월 18일 : 하야키타 궤도 개통.^[1]
• 1951년 3월 27일 : 하야키타 철도선이 전 노선 폐지 허가. 버스로 전환.^[1]
• 시기 불명 : 업무 위탁화.^[1]
• 1980년 5월 15일 : 화물 취급 폐지.^[1]
• 1984년
• * 2월 1일 : 소화물 취급 폐지.^[1]
• * 4월 1일 : 무인화.^[1]
• 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계.^[1]
• 1989년 : 현 역사 준공.^[1]

4. 2. 홋카이도 여객철도 시절

1975년 당시 하야키타역은 중선을 사이에 둔 상대식 승강장 2면 2선 구조였다. 역 건물 옆 이와미자와 측에는 스톡 야드로 인입선이 있었고, 도마코마이 측에도 화물 승강장과 인입선이 있었다. 메이지 시대부터 다이쇼 시대에 걸쳐 미쓰이 물산의 마철 삼림 궤도가 남동쪽 산림에서 부설되어 목재를 운반했으며, 이는 무로란 본선의 명물로 불렸다.^[1] 궤도는 이후 하야키타 궤도로 계승되어 호로나이 및 아쓰마와의 사이에서 목재 외에 사람과 물자 수송을 담당했다.^[1]

4. 3. 하야키타 궤도/철도

• 1894년 8월 1일 : 홋카이도 탄광 철도 무로란 선 도마코마이역 - 오이와케역 간에 신설 개업. 일반역.^[1]
• 1904년 12월 : 미쓰이 물산 합명 회사가 목재 운반용으로 7km의 마차 궤도 부설.^[1]
• 1906년 10월 1일 : 홋카이도 탄광 철도의 철도 노선 국유화에 의해, 일본국유철도로 이관.^[1]
• 1909년 10월 12일 : 선로 명을 '''무로란 본선'''으로 제정, 그것에 수반해 이 선의 역이 됨.^[1]
• 1911년 4월경 : 역사, 구내 개축.^[1]
• 1922년 1월 18일 : 하야키타 궤도 개통.^[1]
• 1951년 3월 27일 : 하야키타 철도선이 전 노선 폐지 허가. 버스로 전환.^[1]
• 1980년 5월 15일 : 화물 취급 폐지.^[1]
• 1984년
• * 2월 1일 : 소화물 취급 폐지.^[1]
• * 4월 1일 : 무인화.^[1]
• 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화에 의해, 홋카이도 여객철도가 승계.^[1]
• 1989년 : 현 역사 준공.^[1]

5. 역 주변

아비라정의 하야키타 시가지에 위치한다.

• 국도 제234호선
• 홋카이도도 10호 지토세 무카와 선
• 아비라 정청(구 하야키타정 청)
• 도마코마이 경찰서 하야키타 주재소
• 하야키타 눈사람 우체국
• 홋카이도 은행 하야키타 지점
• 도마코마이 광역 농업 협동조합(JA 도마코마이 광역) 하야키타 지소
• 아비라정립 하야키타 초등학교
• 토키와 공원
• 쓰루노유 온천
• 샤다이 스탤리온 스테이션·하야키타
• 노던 팜
• 아쓰마 버스 "하야키타역 앞" 정류장

6. 인접역

하야키타 역은 무로란 본선을 따른다.^[1]

7. 기타

금산선(이후 도미우치선)은 홋카이도 탄광 철도의 부설 요청이 당시 정부에 의해 기각된 이후 하야키타정 유지들이 유치 청원을 빈번하게 제출했다. 1914년에는 청원이 받아들여져 정부 채택이 되었지만, 같은 시기에 무로란의 유력자 나라자키 헤이타로를 대표로 하는 15명으로부터도 청원이 제출되었다. 1918년에 나라자키 측에 부설 면허가 내려져 홋카이도 광업 철도(이후 홋카이도 철도(2대))를 설립했다. 당초 계획에서는 하야키타역을 기점으로 했지만, 실제 부설 단계에서 급히 누마노하타역으로 변경되었다. 이 때문에 하야키타정 주민들의 반대 운동이 일어나는 등, 건설을 둘러싸고 일시적으로 소란이 일었다.

참조

_[1] 웹사이트 JR Hokkaido Route Map https://web.archive.[...] Hokkaido Railway Company 2016-11-19
_[2] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
_[3] 서적 停車場一覧 昭和41年3月現在 https://doi.org/10.1[...] 日本国有鉄道 1966
_[4] 문서 早来町史 昭和48年3月発行。
_[5] 문서 追分町史 昭和61年8月発行。
_[6] 서적 早来町史 本編 https://doi.org/10.1[...] 早来町 1973
_[7] 서적 早来町史 続刊 〔本編〕 https://doi.org/10.1[...] 早来町 1998
_[8] 뉴스 札鉄 室蘭、千歳、胆振の3線区 営業近代化スタート 交通協力会 1980-05-18
_[9] 뉴스 「通報」●函館本線蘭越駅ほか29駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1984-03-31
_[10] 뉴스 地域の活性化に“甦える駅” 交通新聞社 1989-08-17
_[11] 서적 JR気動車客車編成表 90年版 ジェー・アール・アール 1990-08-01
_[12] 서적 北海道　駅名の起源 日本国有鉄道北海道総局 1973-03-25
_[13] 서적 北海道の地名 草風館 2018-11-30
_[14] 서적 早来町史 本編 https://doi.org/10.1[...] 早来町 1973
_[15] 웹사이트 アイヌ語地名リスト ノブト～ヒラキ　P101-110 https://web.archive.[...] 北海道 環境生活部 アイヌ政策推進室 2007
_[16] 서적 書籍『JR・私鉄全線各駅停車1 北海道630駅』（小学館、1993年6月発行）90ページより。
_[17] 서적 書籍『国鉄全線各駅停車1 北海道690駅』（小学館、1983年7月発行）85ページより。
_[18] 서적 書籍『北海道鉄道駅大図鑑』（著：本久公洋、北海道新聞社、2008年8月発行）117ページより。
_[19] 서적 早来町史 本編 https://doi.org/10.1[...] 早来町 1973
_[20] 웹사이트 駅別乗車人員（2016） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2017-12-08
_[21] 웹사이트 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2018-07-02
_[22] 웹사이트 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） http://www.jrhokkaid[...] 北海道旅客鉄道 2019-10-18
_[23] 웹사이트 室蘭線（沼ノ端・岩見沢間） https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2020-10-30
_[24] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2022-08-14
_[25] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2022-09-03
_[26] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2023-11-10
_[27] 웹사이트 駅別乗車人員 特定日調査（平日）に基づく https://www.jrhokkai[...] 北海道旅客鉄道 2024-09-09