구포역 (한국철도공사)

1. 개요

구포역은 한국철도공사(코레일)와 부산교통공사가 운영하는 철도역으로, 1905년 운전간이역으로 시작하여 여러 차례의 역사 신축과 노선 변화를 거쳤다. 1993년 구포역 열차 전복 사고로 큰 인명 피해가 발생하기도 했다. 현재 KTX, ITX-새마을, ITX-마음, 무궁화호, 남도해양열차 등이 정차하며, 부산 도시철도 3호선도 운행된다. 주변에는 구포시장, 부산북부경찰서, 구포역 (도시철도) 등이 위치해 있으며, 환승을 위한 보행자 다리가 설치되어 있다.

더 읽어볼만한 페이지

• 부산 북구의 건축물 - 화명역 (한국철도공사)
  화명역은 한국철도공사 경부선에 있는 역으로, 1999년 신호장으로 시작하여 2001년 여객 취급을 개시했으며, 2면 5선의 혼합식 승강장과 1개의 개찰구 및 출입구를 갖추고 있다.
• 부산 북구의 건축물 - 산성터널
  산성터널은 부산광역시 북구와 금정구를 연결하는 터널로, 2018년 9월 개통되어 유료로 운영되며, 장전지하차도 및 윤산터널과 연결되고 부산 버스 노선이 경유한다.
• 부산광역시의 철도역 - 부산역
  부산역은 1908년 경부선 개통과 함께 영업을 시작하여 한국 철도의 중요한 거점이 되었으며, 여러 차례 재건축과 2004년 KTX 개통에 따른 리모델링을 거쳐 현대화된 시설을 갖춘 현재는 KTX, SRT 등 다양한 열차가 운행되고 부산 도시철도 1호선과 환승이 가능한 부산광역시 중구에 위치한 철도역이다.
• 부산광역시의 철도역 - 사상역 (한국철도공사)
  사상역은 1921년에 영업을 시작하여 경부선과 가야선 열차가 정차하며, 부산-김해 경전철과 환승이 가능한 역이다.
• 부산 북구의 교통 - 남해고속도로
  남해고속도로는 전라남도 영암군에서 부산광역시를 잇는 총 연장 273.17km의 고속도로 10호선으로, 1973년 개통 이후 확장 공사와 노선 변경을 거쳐 현재 전 구간 4차선 이상으로 운영되고 있으며, 구간별로 차로 수와 제한속도가 다르다.
• 부산 북구의 교통 - 부산외곽순환고속도로
  부산외곽순환고속도로는 경상남도 김해시 진영읍과 부산광역시 기장군 일광면을 잇는 총 길이 48.8km, 왕복 4차로의 고속국도 제600호선으로, 부산과 김해를 연결하고 동해고속도로, 남해고속도로, 중앙고속도로, 경부고속도로 등 주요 고속도로와 연결되어 지역 교통망을 효율적으로 연결한다.