ITX-새마을
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1. 개요
ITX-새마을은 2013년 2월 21일 명칭이 확정된 한국철도공사의 간선 전기 동차이다. 2014년 5월 12일 여객 영업을 시작하여 경부선, 호남선, 전라선 등 여러 노선에서 운행을 시작했다. 6량 편성으로 운행되며, 좌석은 2+2 배열로 배치되어 있다. 차내 안내 방송은 조예신이 한국어, 리사 켈리가 영어로 담당하며, 열차 출발, 정차, 종착 시 각각 다른 음원이 사용된다.
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ITX-새마을 | |
---|---|
기본 정보 | |
열차 종류 | 간선 급행 |
운영 상태 | 운행 중 |
운행 지역 | 대한민국 |
이전 등급 | 새마을호 |
첫 운행일 | 2014년 5월 12일 |
운영 주체 | 한국철도공사 |
차량 | 한국철도공사 210000호대 전동차 |
궤간 | 1,435mm (표준궤) |
전철화 방식 | 교류 25,000V 60Hz |
최고 속도 | 150km/h |
좌석 수 | 376석 |
노선 | 경부선 호남선 경전선 전라선 동해선 중앙선 |
차량 정보 | |
차량 종류 | 한국철도공사 210000호대 간선 전기 동차 |
운행 최고 속도 | 150km/h |
운행 구간 | |
기점 | 서울 용산 청량리 |
종점 | 부산 신해운대 진주 목포 광주 여수엑스포 안동 |
기타 | |
접근성 | 지원 |
보안 장치 | ATS/ATP |
이미지 | |
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로고 | |
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2. 연혁
- 2013년 2월 21일 : 열차 이름을 '''ITX-새마을'''로 확정.[4]
- 2013년 9월 1일 : 시운전 시작.
- 2014년 5월 12일 : 여객 영업 개시.[5]
- 2014년 6월 1일 : 경전선, 전라선 운행 개시.
- 2014년 6월 30일 : 인천국제공항철도 KTX 운행과 함께 경부선, 호남선, 전라선 증편.
- 2014년 11월 1일 : 중앙선 운행 개시 및 시종착역은 안동역에서 영주역으로 단축.
- 2015년 4월 2일 : 호남선 KTX 운행과 함께 호남선 증편.
- 2016년 12월 9일 : 동해선 운행 개시.
- 2017년 12월 15일 : 강릉선 KTX 개통 및 평창동계올림픽 특별수송기간으로 중앙선 운행 중단.
- 2018년 3월 23일 : 중앙선 운행 재개.
- 2021년 1월 5일 : 중앙선 운행 중지.
- 2022년 11월 5일 : 중앙선 운행 재개.[6]
3. 차량/기술 사양
ITX-새마을은 간선 전기 동차로 6량 편성으로 운행되며 자판기가 설치되어 있다. 최고 속도는 시속 150km이다. 이름은 공모를 통해 선정되었으며[3], 기존에는 비추로라는 이름으로 일반적으로 알려져 있었다. 무궁화호를 대체하는 열차이지만 법적으로는 다른 종류이다 (단, 운임 체계는 무궁화호와 동일하게 설정되어 있다).
3. 1. 차체
알루미늄 더블스킨 차체를 적용하였다. 선두부는 유선형 강철차체며, 전공일체형 밀착식 연결기가 있다. 연결기 마개는 일반적인 탈착식이다.[1]3. 2. 차량 번호
ITX-새마을은 누리로의 200000번대에 이어 210000번대 차호를 부여받아 운행된다. 총 23편성이 도입되었다.[2]- 210101-210109 ~ 212301-212309: 2013년 제작
최초의 차량은 현대로템에서 제조되었으며,[2] 2018년 다원시스는 추가 차량 납품 계약을 체결했다.
차량은 210000호대 전동차로 6량편성이다.
차량 번호 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
---|---|---|---|---|---|---|
21XX09 | 21XX55 | 21XX04 | 21XX53 | 21XX52 | 21XX01 |
4. 운행 노선
노선 | 구간 | 번호 | 비고 |
---|---|---|---|
경부선 | 서울 - 부산 | 1001~1014 | 1003, 1010은 운행하지 않음. |
서울 - 동대구 | 1035, 1036 | ||
동해선 | 서울 - 신해운대 | 1021~1024 | |
경전선 | 서울 - 진주 | 1031~1034 | |
호남선 | 용산 - 목포 | 1061~1064 | |
광주선 | 용산 - 광주 | 1071~1078 | |
전라선 | 용산 - 여수엑스포 | 1081~1084 | |
중앙선 | 청량리 - 안동 | 1091~1094 |
노선 | 구간 | 왕복 횟수 | 열차번호 | 예상 소요 시간 |
---|---|---|---|---|
경부선 | 서울 - 부산 | 하루 7회 | 1001~1014 | 4시간 30분 |
동해선 | 서울 - 신해운대 | 월~금: 하루 1회 토, 일: 하루 2회 | 1021~1024 | 4시간 50분 |
경전선 | 서울 - 진주 | 하루 2회 | 1031~1034 | 5시간 20분 |
호남선 | 용산 - 목포 | 하루 2회 | 1061~1064 | 4시간 30분 |
광주선 | 용산 - 광주 | 하루 4회 | 1071~1078 | 4시간 |
전라선 | 용산 - 여수엑스포 | 하루 2회 | 1081~1084 | 4시간 30분 |
5. 정차역
ITX-새마을의 정차역은 다음과 같다. 필수 정차역은 굵은 글씨로 표현하였다.
- 경부선: '''서울''' - '''영등포''' - '''수원''' - 평택 - '''천안''' - 조치원 - 신탄진 - '''대전''' - 옥천 - 영동 - '''김천''' - '''구미''' - 왜관 - '''대구''' - '''동대구''' - 경산 - 청도 - '''밀양''' - 삼랑진 - 물금 - '''구포''' - '''부산'''
- 동해선: '''서울''' - '''영등포''' - '''수원''' - 평택 - '''천안''' - 조치원 - 신탄진 - '''대전''' - 옥천 - 영동 - '''김천''' - '''구미''' - 왜관 - '''대구''' - '''동대구''' - 경산 - '''밀양''' - '''구포''' - '''부전''' - '''신해운대'''
- 경전선: '''서울''' - '''영등포''' - '''수원''' - 평택[7] - '''천안''' - '''조치원''' - '''대전''' - 옥천 - 영동 - '''김천''' - '''구미''' - 왜관 - '''대구''' - '''동대구''' - 경산[8] - 청도[7] - '''밀양''' - '''진영''' - '''창원중앙''' - '''창원''' - '''마산''' - '''함안''' - '''진주'''
- 호남선: '''용산''' - '''영등포''' - '''수원''' - 오산 - 서정리 - 평택 - '''천안''' - 조치원[9] - '''서대전''' - '''계룡''' - '''논산''' - 강경 - '''익산''' - 삼례 - '''김제''' - 신태인 - '''정읍''' - '''장성''' - '''광주송정''' - '''나주''' - '''함평''' - 몽탄[10] - 일로 - '''목포'''
- 광주선: '''용산''' - '''영등포''' - '''수원''' - 평택 - '''천안''' - 조치원 - 신탄진 - '''서대전''' - '''계룡''' - '''논산''' - 강경 - '''익산''' - '''김제''' - 신태인 - '''정읍''' - 백양사 - '''장성''' - '''광주'''
6. 차내 안내 방송
차내 안내 방송은 한국어는 조예신이, 영어는 리사 켈리가 담당한다.
6. 1. 음원
ITX-새마을은 출발할 때는 봄 소나기, 정차할 때는 어린 달, 종착할 때는 날자꾸나 음원을 사용한다.참조
[1]
웹사이트
신형 새마을호 이름 'ITX-새마을'로 불러주세요
https://newsis.com/a[...]
2013-02-21
[2]
웹사이트
Project Record: ITX-Saemaeul Intercity EMU
https://www.hyundai-[...]
Hyundai Rotem
2014-01-01 #날짜 정보가 연도만 제공되어 01-01로 설정
[3]
뉴스
신형 새마을호 이름 '''ITX-새마을'''로 불러주세요
http://www.newsis.co[...]
뉴시스
2013-02-21
[4]
뉴스인용
신형 새마을호 이름 ‘ITX-새마을’
https://n.news.naver[...]
2013-02-21
[5]
뉴스인용
코레일, 새마을호 열차 대체 ‘ITX-새마을’ 첫 운행
https://www.asiatoda[...]
2014-05-12
[6]
뉴스인용
코레일, 청량리~안동 ITX새마을 운행 재개, 구간 운임 신설 조정
https://news.imaeil.[...]
2022-10-31
[7]
기타
[8]
기타
[9]
기타
[10]
기타
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