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이즈미역 (가고시마현)

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목차

1. 개요

이즈미역은 가고시마현 이즈미시에 있는 철도역으로, JR 큐슈 규슈 신칸센과 히사쓰 오렌지 철도 히사쓰 오렌지 철도선이 운행한다. 1923년 개업하여 일본국유철도 가고시마 본선의 역으로 시작했으며, 2004년 큐슈 신칸센 개통과 함께 신칸센 정차역이 되었다. 역 구조는 JR 큐슈가 고가 2면 2선, 히사쓰 오렌지 철도가 지상 2면 3선으로 구성되어 있다. 2019년 기준 JR 큐슈의 1일 평균 승차 인원은 1,125명, 히사쓰 오렌지 철도는 158명이다. 주변에는 이즈미시청, 버스 터미널 등이 위치해 있으며, 가고시마 공항, 아마쿠사 섬으로 가는 버스 노선이 있다.

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이즈미역 (가고시마현) - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름이즈미역
원래 이름出水駅
원래 이름 (언어)ja
주소가고시마현 이즈미시 가미사바부치 715-6
운영사JR 규슈
히사쓰 오렌지 철도
노선규슈 신칸센
히사쓰 오렌지 철도선
승강장3면 4선 (3개의 상대식 승강장 + 1개의 섬식 승강장)
개업일1923년 10월 15일
역 번호 (히사쓰 오렌지 철도)OR16
이즈미역 동쪽 입구
이즈미역 동쪽 입구
이즈미역 서쪽 원경
이즈미역 서쪽 원경
규슈 여객철도 (JR 규슈) 역 상세 정보
노선규슈 신칸센
영업 거리하카타 기점 194.1km
이전 역신미나마타
이전 역간 거리16.0km
다음 역센다이
다음 역간 거리32.7km
열차 서비스사쿠라, 쓰바메
히사쓰 오렌지 철도 역 상세 정보
노선히사쓰 오렌지 철도선
영업 거리야쓰시로 기점 65.6km
이전 역고메노쓰
이전 역간 거리4.3km
다음 역니시이즈미
다음 역간 거리2.7km

2. 역사

이즈미역은 1923년 10월 15일 일본국유철도 센다이선의 역으로 개업했으며, 1927년 10월 17일 가고시마 본선에 편입되었다.[4] 1987년 4월 1일 국철 분할 민영화에 따라 JR 큐슈로 이관되었다. 2004년 3월 13일 큐슈 신칸센 개통과 함께 역은 히사쓰 오렌지 철도로 이관되었다.

2. 1. 일본국유철도와 JR 규슈 시대

2. 2. 규슈 신칸센 개통과 히사쓰 오렌지 철도 이관

2002년 (헤이세이 14년) 2월 22일: 신칸센 역사 건설에 착수했다.[6]

2004년 (헤이세이 16년)

2018년 (헤이세이 30년) 3월 17일: 신칸센 홈 (JR 규슈)의 역무원 배치가 폐지되었다.[7]

2021년 (레이와 3년) 3월 12일: 신칸센 개찰구 옆에 있던 매점 (키오스크)이 폐점되었다.

3. 역 구조

JR 큐슈(큐슈 여객철도) 역은 아래에 시설이 있는 2개의 고가 상대식 승강장으로 구성되어 있으며, 통과선은 없고 승강장 안전 장벽이 설치되어 있다.[4] 미도리노 마도구치 유인 매표소가 있다. 히사쓰 오렌지 철도 역은 1개의 단식 승강장과 1개의 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 역무원이 배치되어 있다. 역의 두 부분은 육교로 연결되어 있다.

3. 1. JR 규슈

JR 규슈(큐슈 여객철도) 역은 아래에 시설이 있는 2개의 고가 상대식 승강장으로 구성되어 있다. 통과선은 없으며, 승강장 안전 장벽이 설치되어 있다.[4] 미도리노 마도구치 유인 매표소가 있는 직영역이다. 대합실에 키오스크가 있었으나 현재는 폐지되어 그 공간은 개찰구 밖 대합실로 사용되고 있다.

큐슈 신칸센이 지나가며, 이 역에는 사쿠라 또는 츠바메가 매시 1~2편 정도 정차한다. 신오사카역 발착 "사쿠라" 열차는 아침, 저녁을 중심으로 하루 8.5왕복 정차한다. 이 역에 정차하는 "사쿠라"는 구마모토역 - 가고시마 중앙역 구간에서 각 역에 정차하며, 해당 구간을 속달 운전하는 열차는 이 역에 정차하지 않는다.

3. 1. 1. 승강장

승강장노선방향행선지
11-- 규슈 신칸센상행하카타·신오사카 방면
12하행가고시마 중앙 방면



상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 고가역이다. 통과선은 없으며, 안전을 위해 가동식 안전 울타리가 설치되어 있다.[4]

3. 2. 히사쓰 오렌지 철도

히사쓰 오렌지 철도선의 역은 야쓰시로역과 센다이역의 거의 중간에 위치하며, 차량 기지도 병설되어 있어 히사쓰 오렌지 철도선의 거점역 중 하나로 기능하고 있다. 당역을 시발·종착으로 하는 열차도 많이 운행되고 있으며, JR 큐슈 가고시마 본선으로 직통하는 쾌속 "슈퍼 오렌지" "오션 라이너 사츠마"도 대부분 당역 발착이었으나, 현재는 직통 운전 및 쾌속 열차 자체가 폐지되었다. 현재 휴일에 운용되는 정기 운용 열차는 오렌지 식당을 제외하고 모두 각 역 정차 열차이다.[8]

NPO법인 키타사츠 클럽이 관리하는 간이 위탁역으로, 역 번호는 '''OR16'''이다. 자동 발권기, 발매 창구, 대합실을 갖춘 역사는 2004년 4월 1일부터 영업을 시작했다. 현재 역사 건물 옆에는 1951년에 세워진 2층 철근 콘크리트제 구 역사가 남아 사용되고 있다. 간이 위탁역으로 역무원은 발권 업무와 역 관리만 하고, 운임 수수는 운전사가 한다. 단, 이벤트 개최 등으로 다수의 승객이 예상되는 경우에는 역무원이 개찰, 수표도 한다.[8]

히사쓰 오렌지 철도의 주요 역 중 하나로 차량 기지 등이 소재하며, 역 구내 센다이 방면 본선과 신칸센 고가교 사이의 용지에 승무원 (운전사) 쉼터·유치선·검수고·세척 유치선·급유 설비 등이 설치되어 있다. 역사 쪽에는 오렌지 식당의 어텐던트 등이 소속된 영업부도 설치되어 있다. 당역에서 운전사나 어텐던트의 교대를 하며, 다이어 상의 사정이나 차량에 불량이 발생했을 경우, 아침 러시나 이벤트 개최 시, 단체 승차 등 다수의 승차가 발생했을 경우에는 당역에서 차량 교환이나 열차의 증결 작업을 하는 경우가 있다. 또한, 이러한 작업이나 다이어 조정, 신칸센 연결 등을 위해, 일부 열차 이외에는 당역에서 5분에서 10분 정도 정차하는 열차가 많고, 열차에 따라 최대 27분 정도 정차하는 경우도 있다.[8]

영업시간은 평일 9:10 - 15:20, 토, 일, 공휴일 7:20 - 15:40이다. 매년 3월 중순에 인접한 타카오노역 부근에서 개최되는 「타카오노 나카노이치」나 매년 8월에 개최되는 「타카오노 여름 축제」, 매년 10월에 야츠시로역 부근에서 개최되는 「야츠시로 전국 불꽃 놀이 경기대회」 개최 시에는 임시로 역무원이 배치된다.[8]

3. 2. 1. 승강장

히사쓰 오렌지 철도선의 승강장은 2면 3선 구조의 지상역이다. 재래선 부분 개찰구는 1번 승강장에 연결되어 있다. 신칸센 개찰구는 육교와 연결되어 있으며, 육교를 통해 히사쓰 오렌지 철도 승강장으로 바로 이동할 수 있다. 자동 발권기는 역사 쪽에 1대, 환승 편의를 위해 2, 3번 승강장에도 1대가 설치되어 있다.[8]

승강장노선방향행선지
1・2・3히사쓰 오렌지 철도선상행미나마타・야쓰시로 방면
하행아쿠네・센다이 방면



4. 이용 현황

2019 회계 연도의 JR 구간 1일 평균 승차 인원은 1,125명, 히사쓰 오렌지 철도 구간은 158명이었다[10]。

연도승차 인원 추이 (1일 평균)
JR신칸센
정기		히사쓰
2005736183130
2006887332128
2007953401135
2008999448136
20091,021540129
20101,041559131
20111,200608138
20121,228142
20131,236154
20141,207161
20151,230158
20161,164
20171,154
20181,130
20191,125
2020805



2014년도 역 취급 수입은 16.66억엔으로, JR 큐슈 역 중 20위이다[11][12]。JR 큐슈 이즈미역의 신칸센 정기권 "신칸센 엑셀 패스" 이용자는 큐슈 신칸센 전 구간 중에서도 많아, 이즈미역- 가고시마 중앙역 간 이용자 수는 2014년 9월 말 기준 492명이다[13]。이는 큐슈 신칸센 정기권 구간별 이용자 수에서 하카타역 - 구마모토역 간, 센다이역 - 가고시마 중앙역 간에 이은 3위이다.

4. 1. JR 규슈

2019 회계 연도의 JR 구간 1일 평균 승차 인원은 1,125명이었다.[10] 2014년도 역 취급 수입은 16.66억엔으로, JR 큐슈의 역 중 20위이다.[11][12]

JR 큐슈 이즈미역에서는 신칸센용 정기권 "신칸센 엑셀 패스" 이용자가 큐슈 신칸센의 전 구간 중에서도 매우 많아, 당역 - 가고시마 중앙역 간 이용자 수는 2014년 9월 말 시점에서 492명에 달한다.[13] 이는 큐슈 신칸센의 정기권 구간별 이용자 수에서 2014년 9월 말 시점에서 하카타역 - 구마모토역 간, 센다이역 - 가고시마 중앙역 간에 이은 3위이다.

연도JR 승차 인원 (1일 평균)신칸센 정기권 이용객 (1일 평균)
2005736183
2006887332
2007953401
2008999448
20091,021540
20101,041559
20111,200608
20121,228 
20131,236 
20141,207 
20151,230 
20161,164 
20171,154 
20181,130 
20191,125 
2020805 


4. 2. 히사쓰 오렌지 철도

2019 회계 연도의 평균 1일 승객 수는 히사쓰 구간이 158명이었다[10]。

연도승차 인원 추이 (1일 평균)
JR신칸센
정기		히사쓰
2005736183130
2006887332128
2007953401135
2008999448136
20091,021540129
20101,041559131
20111,200608138
20121,228142
20131,236154
20141,207161
20151,230158
20161,164
20171,154
20181,130
20191,125
2020805


5. 주변 지역


  • 이즈미시청
  • 이즈미 후모토 무가 저택군
  • 이즈미 하코자키 하치만궁
  • 두루미 도래지 - 관광 명소이며, 특히 이즈미시 아라사키의 이즈미시 두루미 관찰 센터 주변이 유명하다.
  • 난코쿠 교통 이즈미 버스 센터

6. 버스 노선

운행 회사노선
난고쿠 교통(이즈미 영업소)[1]
이즈미 후레아이 버스[1]시내 각지


7. 인접 역

히사쓰 오렌지 철도 임시 쾌속 열차 오렌지 식당의 다음 정차역은 열차 기사를 참조하면 된다.

7. 1. JR 규슈

JR 규슈 규슈 신칸센이 지나가며, 사쿠라 또는 츠바메가 매시 1~2편 정도 정차한다. 신오사카역 발착 "사쿠라"는 아침, 저녁을 중심으로 하루 8.5왕복 정차한다. 당역에 정차하는 "사쿠라"는 구마모토역 - 가고시마 중앙역 구간에서 각 역에 정차하는 열차뿐이며, 해당 구간을 속달 운전하는 열차는 정차하지 않는다.[1]

■
규슈 신칸센

: 신미나마타역 - '''이즈미역''' - 센다이역

7. 2. 히사쓰 오렌지 철도

肥薩おれんじ鉄道線|히사쓰 오렌지 철도선일본어 열차는 고메노쓰 (OR15)에서 이즈미역 (OR16)을 거쳐 니시이즈미 (OR17)로 운행한다.[1]

참조

[1] 서적 Kodansha
[2] 웹사이트 出水野駅 http://hacchi-no-he.[...] 2018-03-16
[3] 간행물 National Land Numerical Information (passenger traffic by station data) https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2021-09-06
[4] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[5] 서적 昭和天皇御召列車全記録 신조사
[6] 서적 JR気動車客車編成表 '02年版 제이・아ール・アール 2002-07-01
[7] 뉴스 九州新幹線　新八代駅ホーム無人化　県内２カ所目、17日から https://kumanichi.co[...] 2018-03-10
[8] 간행물 国土数値情報（駅別乗降客数データ） https://nlftp.mlit.g[...] 国土交通省 2021-09-05
[9] 서적 JTB時刻表 2024年3月号 JTBパブリッシング 2024
[10] 웹사이트 駅別乗車人員（2020年度） http://www.jrkyushu.[...]
[11] 웹사이트 JR九州 平成26年度決算について https://www.jrkyushu[...]
[12] 뉴스 『南日本新聞』 2012年4月28日付 6面（JR九州収益最高 3月期連結駅収入、鹿中央2位） 南日本新聞 2012-04-28
[13] 웹사이트 九州新幹線全線開業6ヶ月間間のご利用状況について https://web.archive.[...] 2011-04-29


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