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백무선

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목차

1. 개요

백무선은 백암청년역에서 무산역까지 연결되는 총 191.7km의 협궤 철도 노선이다. 1934년부터 1944년까지 구간별로 개통되었으며, 백암청년역에서 유곡역까지는 전철화되어 있다. 과거 하경평역, 함북신장역, 독소역 등이 존재했으나 현재는 모두 폐지되었다.

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백무선 - [철도 노선]에 관한 문서
노선 정보
노선 이름백무선
원래 이름백무선(白茂線)
노선 종류중량 철도, 지역 철도
노선 상태운영 중
위치량강도, 함경북도
기점백암청년
종점무산
역 수28
개통 시기1934년–1944년 사이 단계적 개통
폐쇄해당 없음
소유주조선총독부 철도국 (1934–1945), 조선민주주의인민공화국 철도성 (1945–현재)
노선 특징해당 없음
차량 기지해당 없음
운행 차량해당 없음
노선 길이191.7 km
선로 수단선
궤간1,435 mm (백암–대택), 762 mm
전철화직류 1500 V 가공 전차선 (대택–굴송, 과거에는 유곡까지)
속도해당 없음
고도해당 없음
백무선 노선도
노선도
노선도
한국어 이름
한글백무선
한자茂
문화어백무선
로마자 표기Baengmu-seon
일본어 이름
일본어白茂線
로마자 표기Hakumo-sen
지도 정보

2. 노선 정보

백두산선군청년발전소
저수지로 수몰68.65.1삼사삼사 (三社)폐지.
백두산선군청년발전소
저수지로 수몰77.48.8천수천수 (天水)86.08.6하황토하황토 (下黃土)90.14.1상경평상경평 (上境坪)96.16.0하경평하경평 (下境坪)폐지.100.54.4유평동유평동 (楡坪洞)폐지.111.010.5유곡유곡 (楡谷)117.46.4라적라적 (羅跡)126.99.5삼유삼유 (三楡)신양신양 (新陽)129.52.6소도소도 (小桃)136.89.1연사연사 (延社)143.46.6함북신장함북신장 (咸北新章)폐지.150.16.7연수연수 (延水)158.48.3두암두암 (頭岩)함북문암함북문암 (咸北文岩)164.86.4연상연상 (延上)174.19.3흥암흥암 (興巖)181.27.1남촌남촌 (南村)186.04.8독소독소 (篤所)임시 정차역.191.75.7무산무산 (茂山)무산선


3. 역사

조선총독부는 1927년 한반도 전역에 국유 철도망을 건설하는 '조선 철도 12년 계획'을 입안했는데[24], 백무선은 해당 계획에 없던 노선이나 원목 수송을 위하여 건설이 결정되었다.

1934년 9월 백암역에서 산양대역까지 개통된 것을 시작으로[25], 여러 차례 연장을 거쳐 1944년 12월 무산역까지 전 구간이 완공되었다.[18]

북한 정권 수립 이후 백암역은 백암청년역으로, 함북신장역은 신장역(이후 폐쇄), 함북문암역은 두암역으로, 신양역은 삼유역으로 이름이 변경되었다. 1991년 8월에는 백암에서 유곡까지 구간의 전철화가 완료되었다.[7]

1980년 8월, 김일성은 만포선의 만포에서 함북선의 회령까지 이어지는 새로운 북부 동서 횡단선 건설을 지시했다.[8] 이 계획은 북부선으로 명명되었으며, 기존 백무선의 흥암–무산 구간을 활용할 예정이었으나[9], 1990년대에 포기되었다. 2000년대 중반에 계획이 다시 부활하여 삼지연선 공사가 완료되었지만,[11] 현재 무산까지 노선 건설을 계속할 계획은 추진되지 않고 있다.[12]

백두산 송전 청년 발전소 건설로 노선의 일부가 침수되어,[13] 전수와 굴성 사이 구간이 폐쇄되었다.

노선 건설 과정은 다음과 같다.

날짜구간길이
1934년 9월 1일백암–삼양대[14]33.8km
1935년 9월 1일삼양대–연암[15]22.1km
1936년 10월 16일연암-유평동[16]44.6km
1939년 10월 1일유평동–연사[17]36.3km
1944년 12월 1일연사–무산[18]54.9km


3. 1. 연혁

4. 역 목록

역명한자 역명역간 거리 (km)영업 거리 (km)접속 노선1945년 당시 소재지현재 소재지
백암白岩0.00.0혜산선함경북도 길주군 양사면량강도 백암군
대택大澤6.56.5함경북도 길주군 양사면량강도 백암군
북계수北溪水5.411.9함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
도내島內12.324.2함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
상황토上黃土5.029.2함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
산양대山羊台4.633.8함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
서두西頭6.740.5함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
연평延坪6.647.1함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
연암延岩8.855.9함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
굴송屈松2.558.4함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
상단上坍5.163.5함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
삼사三社5.168.6함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
천수天水8.877.4함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
하황토下黃土8.686.0함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
상경평上境坪4.190.1함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
하경평下境坪6.096.1함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
유평동楡坪洞4.4100.5함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
유곡楡谷10.5111.0함경북도 무산군 삼사면량강도 백암군
라적羅跡6.4117.4함경북도 무산군 연사면함경북도 연사군
신양新陽9.5126.9함경북도 무산군 연사면함경북도 연사군
소도小桃2.6129.5함경북도 무산군 연사면함경북도 연사군
연사延社9.1138.6함경북도 무산군 연사면함경북도 연사군
함북신장咸北新章4.8143.4함경북도 무산군 연사면함경북도 연사군
연수延水6.7150.1함경북도 무산군 연사면함경북도 연사군
함북문암咸北文岩8.3158.4함경북도 무산군 연상면함경북도 무산군
연상延上6.4164.8함경북도 무산군 연상면함경북도 무산군
흥암興岩9.3174.1함경북도 무산군 서하면함경북도 무산군
남촌南村7.1181.2함경북도 무산군 서하면함경북도 무산군
독소篤所4.8186.0함경북도 무산군 무산읍함경북도 무산군
무산茂山5.7191.7무산선함경북도 무산군 무산읍함경북도 무산군


4. 1. 폐역 목록

역명위치백암청년 기점 (km)
상경평역양강도 백암군 (폐지 당시)90.1
하경평역양강도 백암군 (폐지 당시)96.1
함북신장역함경북도 연사군 (폐지 당시)143.4
독소역함경북도 무산군 (폐지 당시)186.0


5. 관련 문화

시인 이용악은 눈이 내리는 백무선의 연선 풍경을 소재로 시 〈그리움〉을 창작하였다.

참조

[1] 서적 将軍様の鉄道 (Shōgun-sama no Tetsudō)
[2] 서적 한국 철도의 역사와 발전 II (Hanguk Ch'ŏldoŭi Yŏksawa Paljŏn) BG Book Gallery
[3] 간행물 철도주요연표(The Principal Chronicle of the Korean Railway) 2010 Korail 2010
[4] 뉴스 백두산 밑으로! 무산선 일부 개주(開週) http://newslibrary.n[...] 동아일보 1934-08-30
[5] 뉴스 백무, 혜산 양선(兩線) 구월부터 개업 http://newslibrary.n[...] 동아일보 1935-08-16
[6] 뉴스 유평→연사간 시월부터개통 http://newslibrary.n[...] 동아일보 1939-09-14
[7] 문서 조선향토대백과 2008
[8] 웹사이트 북한 북부철길 개건사업 마감단계.. ‘제2의 마식령속도’ 창조 http://www.tongilnew[...]
[9] 웹사이트 북부 철길 건설 http://terms.naver.c[...]
[10] 뉴스 北, 백두산 관광철도 공사 재개한듯 http://www.newsis.co[...] 뉴시스 2015-05-29
[11] 웹사이트 북, ‘혜산-삼지연’간 철도공사 완공 http://www.rfa.org/k[...]
[12] 뉴스 북, 외화벌이 급해 북부 윤환선 포기 http://www.rfa.org/k[...] 자유아시아방송 2015-06-10
[13] 웹사이트 Three New North Korean Railway Updates https://www.nknews.o[...] 2013-10-08
[14] 간행물 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 2277 1934-08-11
[15] 간행물 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 2583 1935-08-21
[16] 간행물 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 2922 1936-10-08
[17] 간행물 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 3795 1939-09-12
[18] 간행물 朝鮮總督府官報 (The Public Journal of the Governor-General of Korea), Shōwa No. 5345 1944-11-28
[19] 간행물 朝鮮総督府官報昭和第2277号 1934-08-11
[20] 간행물 朝鮮総督府官報昭和第2583号 1935-08-21
[21] 간행물 朝鮮総督府官報昭和第2922号 1936-10-08
[22] 간행물 朝鮮総督府官報昭和第3795号 1939-09-12
[23] 간행물 朝鮮総督府官報昭和第5345号 1944-11-28
[24] 서적 한국 철도의 역사와 발전 II BG북갤러리 2013
[25] 뉴스 백두산 밑으로! 무산선 일부 개주(開週) http://newslibrary.n[...] 동아일보 1934-08-30
[26] 뉴스 백무, 혜산 양선(兩線) 구월부터 개업 http://newslibrary.n[...] 동아일보 1935-08-16
[27] 뉴스 유평→연사간 시월부터개통 http://newslibrary.n[...] 동아일보 1939-09-14
[28] 간행물 조선총독부관보 昭和 제2277호 1934-08-11
[29] 간행물 조선총독부관보 昭和 제2583호 1935-08-21
[30] 간행물 조선총독부관보 昭和 제2922호 1936-10-08
[31] 간행물 조선총독부관보 昭和 제3795호 1939-09-12
[32] 간행물 조선총독부관보 昭和 제5345호 1944-11-28
[33] 문서 《조선향토대백과》 2008


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