가나이시하라역
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1. 개요
가나이시하라역은 일본 사가현에 위치한 역으로, 단선 승강장 1면을 갖춘 무인역이다. 1935년 기타큐슈 철도에 의해 정류장으로 개업하여, 1937년 국유화되었고, 1970년 무인역이 되었다. 1987년 국철 분할 민영화에 따라 규슈 여객철도로 이관되었다. 역 주변은 논밭과 취락으로 이루어져 있으며, 국도 제498호선이 지나간다. 2015년에는 하루 평균 14명이 이용했다.
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가나이시하라역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
지도 정보 | |
기본 정보 | |
역 이름 | 가나이시하라 역 |
원어 역 이름 | 金石原駅 |
로마자 역 이름 | Kanaishihara-eki |
소재지 | 사가현 이마리시 마쓰우라초 야마가타 4737 |
노선 정보 | 지쿠히 선 |
영업 거리 | 야마모토 기점 19.7km |
역 구조 | 지상역 |
승강장 | 1면 1선 |
운영 주체 | 규슈 여객철도 (JR 규슈) |
개업일 | 1935년 3월 1일 |
폐지일 | 해당 없음 |
역 번호 | 해당 없음 |
비고 | 무인역 |
역사 | |
개업 | 1935년 3월 1일 |
역 정보 | |
전보 약호 | 하라 |
승차 인원 | 11명 |
승강 인원 | 25명 |
인접 역 | |
이전 역 | 모모카와 |
역간 거리 | 2.3km |
다음 역 | 가미이마리 |
역간 거리 | 4.4km |
이미지 | |
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2. 역 구조
이 역은 역무원이 배치되지 않은 무인역으로, 단식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. 역 건물은 없으며, 승강장에 승객 대기용 대합실만 설치되어 있다.[2][3][4] 이전에는 화장실이 대합실과 나란히 설치되어 있었지만, 2005년 이후 철거되어 정비되었다.
1926년까지 하카타와 히가시카라츠 사이에 철도 노선을 가지고 있었고, 1929년까지 남쪽으로 사가현 야마모토까지 확장했던 사철 기타큐슈 철도가 있었다. 이후 야마모토에서 이마리까지 서쪽으로 노선이 연장되었고, 1935년 3월 1일 가나이시하라역이 새로운 노선의 중간역으로 개업했다. 1937년 10월 1일 기타큐슈 철도는 국유화되었고, 일본국유철도(JGR)가 역을 관리하며 지쿠히선의 일부로 지정했다. 1987년 4월 1일 일본국유철도 (JNR)가 민영화되면서, 역의 관리는 JR 큐슈로 넘어갔다.[5][6]
3. 이용 현황
연도 1일 평균 승차 인원 2000년 51 2001년 40 2002년 35 2003년 36 2004년 35 2005년 31 2006년 26 2007년 33 2008년 25 2009년 30 2010년 25 2011년 25 2015년 14 4. 역사
4. 1. 연혁
5. 역 주변
가나이시하라역 주변은 논밭과 취락으로 이루어져 있으며, 역 남쪽에는 기와 지붕을 취급하는 회사의 사업소가 있다. 역 근처에는 구 국도 498호선이 지나가며, 다음 시설들이 위치해 있다.
- 국도 제498호선
- 이마리 경찰서 마쓰우라 경찰관 주재소
- 광운사
- 국도 498호선 마쓰우라 바이패스
- 사가현도 53호 무타케 이마리 선
6. 인접 역
- 규슈 여객철도(JR 큐슈)
:* 지쿠히 선
:: 모모노카와역 - '''가나이시하라역''' - 가미이마리역
참조
[1]
웹사이트
JR Kyushu Route Map
http://www.jrkyushu.[...]
JR Kyushu
2018-03-03
[2]
웹사이트
金石原
http://hacchi-no-he.[...]
2018-04-01
[3]
서적
Kodansha
[4]
웹사이트
金石原
http://www.misakitty[...]
2018-04-01
[5]
문서
Teishajo I 224-5
[6]
문서
Teishajo II 727
[7]
웹사이트
佐賀県統計年鑑(平成28年版)
http://www.pref.saga[...]
2017-12-15
[8]
서적
週刊 JR全駅・全車両基地
朝日新聞出版
2012-09-30
[9]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[10]
뉴스
日本国有鉄道公示第425号
1970-10-01
[11]
뉴스
通報 ●鏡駅ほか18駅の駅員無配置について(旅客局)
日本国有鉄道総裁室文書課
1970-10-01
[12]
문서
佐賀県統計年鑑
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