가리바사와역
1. 개요
가리바사와역은 일본 아오모리현 가미키타군 노헤지정에 있는 아오이모리 철도 아오이모리 철도선의 철도역이다. 단선 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 육교를 통해 승강장을 연결한다. 1894년 1월 4일 일본 철도의 역으로 영업을 시작했으며, 2010년 12월 4일 도호쿠 신칸센 전선 개업에 따라 아오이모리 철도로 이관되었다. 노헤지역 관리의 무인역이며, 2021년 3월 13일 시간표 개정으로 하치노헤행 시발 열차가 정차하기 시작했다.
가리바사와역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
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2023년 10월 가리바사와역
| 역 이름 (일본어) | 狩場沢駅 |
|---|---|
| 역 이름 (로마자) | Karibasawa-eki |
| 소재지 | 아오모리현 히가시쓰가루군 히라나이정 가리바사와 |
| 노선 | 아오이모리 철도선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 (1개 섬 + 1개 측면 승강장) |
| 개업일 | 1894년 1월 4일 |
| 운영 주체 | 아오이모리 철도 |
| 역 번호 | 없음 |
| 전보 약호 | 사와 |
| 비고 | 무인역 |
| 공식 웹사이트 | 가리바사와역 공식 웹사이트 |
위치 정보
| 메토키역 기점 | 83.8 km |
|---|---|
| 도쿄역 기점 | 701.1 km |
인접 역
| 이전 역 | 노헤지 |
|---|---|
| 다음 역 | 시미즈가와 |
| 이전 역 간 거리 | 6.5 km |
| 다음 역 간 거리 | 4.7 km |
승객 통계
| 2018년 하루 평균 승차 인원 | 45명 |
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2.1. 승강장
단선 승강장 2면 2선 구조의 지상역이며, 승강장은 과선교(구름다리)로 이어져 있다. 원래는 2면 3선이었지만, 가운데 선은 전선 등이 철거되어 보선 차량의 대기선으로 사용되고 있다. 노헤지역 관리의 무인역으로, 이전에는 유인역 시절의 역사가 있었지만 개축되어 간소한 형태가 되었다. 하행선 승강장에도 대합실이 있다. 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.
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