가리바사와역
"오늘의AI위키"의 AI를 통해 더욱 풍부하고 폭넓은 지식 경험을 누리세요.
1. 개요
가리바사와역은 일본 아오모리현 가미키타군 노헤지정에 있는 아오이모리 철도 아오이모리 철도선의 철도역이다. 단선 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 육교를 통해 승강장을 연결한다. 1894년 1월 4일 일본 철도의 역으로 영업을 시작했으며, 2010년 12월 4일 도호쿠 신칸센 전선 개업에 따라 아오이모리 철도로 이관되었다. 노헤지역 관리의 무인역이며, 2021년 3월 13일 시간표 개정으로 하치노헤행 시발 열차가 정차하기 시작했다.
더 읽어볼만한 페이지
- 아오이모리 철도의 철도역 - 아오모리역
아오모리역은 아오모리현 아오모리시에 위치한 JR 동일본, 아오이모리 철도선의 역으로, 혼슈와 홋카이도를 잇는 교통 중심지였으며 현재는 다양한 노선이 운행되는 아오모리 시의 주요 교통 허브이다. - 아오이모리 철도의 철도역 - 기타타카이와역
기타타카이와역은 아오모리현 하치노헤시에 있는 아오이모리 철도 아오이모리 철도선의 역으로, 1923년 도호쿠 본선 역으로 개업하여 JR 동일본을 거쳐 2002년 아오이모리 철도로 이관되었으며, 2면 3선의 지상역이자 무인역으로 운영되고 있다. - 아오이모리 철도 - 아오모리역
아오모리역은 아오모리현 아오모리시에 위치한 JR 동일본, 아오이모리 철도선의 역으로, 혼슈와 홋카이도를 잇는 교통 중심지였으며 현재는 다양한 노선이 운행되는 아오모리 시의 주요 교통 허브이다. - 아오이모리 철도 - 아오이모리 철도선
아오이모리 철도선은 도호쿠 본선에서 분리되어 아오이모리현 지역 주민의 이동을 지원하며 IGR 이와테 은하 철도선과 직결 운행하는 철도 노선이다. - 1894년 개업한 철도역 - 히로시마역
히로시마역은 산요 신칸센을 비롯한 JR 서일본의 여러 노선과 히로시마 전철 본선이 연결되는 히로시마시의 주요 철도역으로, 현재 대규모 재개발 사업이 진행 중이며 히로시마 전철 히로시마역 전차 정류장이 앞에 위치한다. - 1894년 개업한 철도역 - 지바역
지바역은 일본 지바현 지바시에 있는 JR 동일본과 지바 도시 모노레일의 환승역으로, 여러 JR 노선과 모노레일 노선이 지나고, 게이세이 전철 지바역과 연결되어 있으며, 대규모 상업 시설을 갖춘 지바시의 주요 교통 중심지이다.
| 가리바사와역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 지도 정보 | |
| 기본 정보 | |
 | |
| 역 이름 (일본어) | 狩場沢駅 |
| 역 이름 (로마자) | Karibasawa-eki |
| 소재지 | 아오모리현 히가시쓰가루군 히라나이정 가리바사와 |
| 노선 | 아오이모리 철도선 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 (1개 섬 + 1개 측면 승강장) |
| 개업일 | 1894년 1월 4일 |
| 운영 주체 | 아오이모리 철도 |
| 역 번호 | 없음 |
| 전보 약호 | 사와 |
| 비고 | 무인역 |
| 공식 웹사이트 | 가리바사와역 공식 웹사이트 |
| 위치 정보 | |
| 메토키역 기점 | 83.8 km |
| 도쿄역 기점 | 701.1 km |
| 인접 역 | |
| 이전 역 | 노헤지 |
| 다음 역 | 시미즈가와 |
| 이전 역 간 거리 | 6.5 km |
| 다음 역 간 거리 | 4.7 km |
| 승객 통계 | |
| 2018년 하루 평균 승차 인원 | 45명 |
2. 역 구조
가리바사와역은 단선 승강장 2면 2선 구조의 지상역이며, 승강장은 과선교로 이어져 있다. 역 건물은 작고 역무원이 없는 무인역이다.
2. 1. 승강장
단선 승강장 2면 2선 구조의 지상역이며, 승강장은 과선교(구름다리)로 이어져 있다. 원래는 2면 3선이었지만, 가운데 선은 전선 등이 철거되어 보선 차량의 대기선으로 사용되고 있다. 노헤지역 관리의 무인역으로, 이전에는 유인역 시절의 역사가 있었지만 개축되어 간소한 형태가 되었다. 하행선 승강장에도 대합실이 있다. 안내상의 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.[7][8]
3. 이용 현황
연도 1일 평균 승하차 인원 2011년 31 2012년 40 2013년 30 2014년 33 2015년 43 2016년 43 2017년 44 2018년 45 4. 역사
5. 역세권 정보
6. 인접역
참조
[1]
서적
停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ
JTB
1998-10-01
[2]
간행물
逓信省告示第1187号
1909-11-27
[3]
간행물
日本国有鉄道告示第110号
官報
1962-03-30
[4]
서적
東北電信電話史資料 事業史39-10
東北電気通信局
[5]
논문
5月のメモ帳
電気車研究会
1980-08-01
[6]
PDF
令和3年3月ダイヤ改正について
http://aoimorirailwa[...]
青い森鉄道
2020-12-24
[7]
웹사이트
狩場沢駅
http://aoimorirailwa[...]
青い森鉄道
2021-04-11
[8]
웹사이트
狩場沢駅
http://aoimorirailwa[...]
青い森鉄道
2021-04-11
[9]
웹사이트
国土数値情報(駅別乗降客数データ)
https://umap.openstr[...]
国土交通省
2019-07-02
[10]
웹사이트
統計情報リサーチ
http://statresearch.[...]
2020-08-28
[11]
웹사이트
国土数値情報(駅別乗降客数データ)
https://nlftp.mlit.g[...]
国土交通省
2020-09-12
본 사이트는 AI가 위키백과와 뉴스 기사,정부 간행물,학술 논문등을 바탕으로 정보를 가공하여 제공하는 백과사전형 서비스입니다.
모든 문서는 AI에 의해 자동 생성되며, CC BY-SA 4.0 라이선스에 따라 이용할 수 있습니다.
하지만, 위키백과나 뉴스 기사 자체에 오류, 부정확한 정보, 또는 가짜 뉴스가 포함될 수 있으며, AI는 이러한 내용을 완벽하게 걸러내지 못할 수 있습니다.
따라서 제공되는 정보에 일부 오류나 편향이 있을 수 있으므로, 중요한 정보는 반드시 다른 출처를 통해 교차 검증하시기 바랍니다.
문의하기 : help@durumis.com