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가리와노역

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목차

1. 개요

가리와노역은 1904년 8월 21일 개업한 일본 JR 동일본 오우 본선의 역이다. 화물 및 짐 취급이 중단되었으며, 1990년 역사를 개축하고 특급 열차의 정차를 시작했다. 2개의 선로를 가진 섬식 승강장 구조이며, 2023년 하루 평균 승차 인원은 215명이다. 역 주변에는 다이센 시립 니시센보쿠 도서관 등이 위치해 있으며, 버스 노선도 운행된다.

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가리와노역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
2019년 5월 가리와노역
2019년 5월 가리와노역
역 이름가리와노역 (刈和野駅)
로마자 표기Kariwano-eki
소재지일본 아키타현 다이센시 가리와노 아타고시타 119
노선오우 본선
역 번호해당 없음
운영 정보
운영 주체동일본 여객철도 (JR 동일본)
역 등급간이 위탁역
승강장1면 2선
역사
개업일1904년 8월 21일
통계
1일 평균 승차 인원 (2018년)310명
1일 평균 승차 인원 (2023년)215명
노선 정보
영업 거리후쿠시마 기점 260.6km
이전 역진구지: 7.6km
다음 역미네요시카와: 4.8km
기타
전보 약호카노
웹사이트JR 동일본 가리와노역 공식 웹사이트

2. 역사

1904년(메이지 37년) 8월 21일: 체신성(국철) 오우 북선(현・오우 본선) 와다역 - 진구지역 구간 연장 시 개업. 당시에는 센보쿠군 가리와노정에 위치했다.

1978년 (쇼와 53년) 9월 20일: 화물 취급 폐지.

1979년 (쇼와 54년) 11월: 업무 위탁화.[3]

1985년 (쇼와 60년) 3월 14일: 짐 취급 폐지.

1986년 (쇼와 61년) 11월 1일: 간이 위탁화.[4][5]

1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 JR 동일본의 역이 됨.

1990년 (헤이세이 2년)


1991년 (헤이세이 3년) 12월 13일: 플랫폼 위에 설치된 오오즈나 전시장의 벽화 제막식을 거행.[9]

2024년 (레이와 6년) 10월 1일: 에키넷 Q 티켓 서비스 개시.[10][11]

2. 1. 연표

3. 역 구조

가리와노역은 2개의 선로를 갖춘 단일 섬식 승강장으로 구성되어 있으며, 육교를 통해 역 건물과 연결되어 있다. 1번선은 복선 궤도로, 아키타 신칸센의 직통 열차가 이용한다. 역에는 역무원이 배치되어 있다.

3선 궤조로 되어 있는 1번선


섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지상역이다[12]. 역 건물 측에서부터 표준궤 (아키타 신칸센 하행 부본선)와 협궤 (주본선・1번선)의 3선 궤조, 협궤 (부본선・2번선), 승강장이 없는 표준궤 통과선 (아키타 신칸센 본선) 순으로 배치되어 있다. 보통 열차의 교행 및 하행 "코마치"의 대피가 가능하다[12].

역사는 1990년(헤이세이 2년)에 개축된 철근 콘크리트 구조 2층 건물이며, 연면적은 648 제곱미터이다. 역 건물 개축 시 역 앞 도로 정비를 실시하여 노선 버스 운행이 시작되었다.

오마가리역 관리의 간이 위탁역 (다이센시 수탁, 실제 업무는 가리와노역 관련 시설 관리 운영 조합에 재위탁)이다[13].

3. 1. 승강장 구조

wikitable

번선노선방향행선
1 오우 본선하행아키타 방면
2상행오마가리・유자와 방면



※ 양쪽 홈 모두 양 방향으로의 입선・출발에 대응하고 있지만, 통상적으로는 방향별로 홈을 사용한다.

3. 2. 승강장

wikitable

번선노선방향행선
1 오우 본선하행아키타 방면[14]
2상행오마가리・유자와 방면[14]



※ 양쪽 홈 모두 양 방향으로의 입선・출발에 대응하고 있지만, 통상적으로는 방향별로 홈을 사용한다.

4. 이용 현황

JR 동일본에 따르면, 2018년도에는 하루 평균 310명의 승객이 이 역을 이용했다(승차 승객만 해당).[1] 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''215명'''이다[38]。

2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 추이는 다음과 같다.

연도1일 평균 승차 인원
2000년695명 [15]
2001년619명 [16]
2002년615명 [17]
2003년614명 [18]
2004년587명 [19]
2005년555명 [20]
2006년547명 [21]
2007년535명 [22]
2008년525명 [23]
2009년525명 [24]
2010년536명 [25]
2011년525명 [26]
2012년494명 [27]
2013년490명 [28]
2014년440명 [29]
2015년453명 [30]
2016년420명 [31]
2017년364명 [32]
2018년310명 [33]
2019년270명 [34]
2020년224명 [35]
2021년217명 [36]
2022년216명 [37]
2023년215명 [38]


4. 1. 연도별 이용객 추이

JR 동일본에 따르면, 2023년도(레이와 5년도)의 1일 평균 '''승차''' 인원은 '''215명'''이다[38]。 2000년도(헤이세이 12년도) 이후의 승차 인원 추이는 다음과 같다.

1일 평균 승차 인원 추이
연도정기권 외정기권합계출전
2000년 (헤이세이 12년)  695[15]
2001년 (헤이세이 13년)  619[16]
2002년 (헤이세이 14년)  615[17]
2003년 (헤이세이 15년)  614[18]
2004년 (헤이세이 16년)  587[19]
2005년 (헤이세이 17년)  555[20]
2006년 (헤이세이 18년)  547[21]
2007년 (헤이세이 19년)  535[22]
2008년 (헤이세이 20년)  525[23]
2009년 (헤이세이 21년)  525[24]
2010년 (헤이세이 22년)  536[25]
2011년 (헤이세이 23년)  525[26]
2012년 (헤이세이 24년)56437494[27]
2013년 (헤이세이 25년)54436490[28]
2014년 (헤이세이 26년)51388440[29]
2015년 (헤이세이 27년)49403453[30]
2016년 (헤이세이 28년)46374420[31]
2017년 (헤이세이 29년)45318364[32]
2018년 (헤이세이 30년)44265310[33]
2019년 (레이와 원년)39231270[34]
2020년 (레이와 2년)24199224[35]
2021년 (레이와 3년)24192217[36]
2022년 (레이와 4년)28187216[37]
2023년 (레이와 5년)28186215[38]


5. 역 주변

역 주변에는 다이센 시립 니시센보쿠 도서관, 다이센 시청 니시센보쿠 종합지소, 국도 제13호선, 가리와노 우체국이 있다.[39] 아키타 은행 가리와노 지점, 니시센보쿠마치 스포츠 센터, 이온 도호쿠] 가리와노 트레이닝 센터(종업원 연수 시설),

6. 버스 노선

우고 교통에서 운행하는 버스와 다이센시 커뮤니티 버스(다이센시와 우고 교통 공동 실시)가 있다.

7. 인접 역

동일본 여객철도 오우 본선의 쾌속 열차는 오마가리에서 출발하여 '''가리와노역'''을 거쳐 와다역으로 간다. 보통 열차는 진구지에서 '''가리와노역'''을 거쳐 미네요시카와로 운행된다.

참조

[1] 웹사이트 http://www.jreast.co[...] East Japan Railway Company 2019-12-21
[2] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-10-01
[3] 뉴스 奥羽線下湯沢駅と三関駅 あすから民間委託 無人化から“昇格” 秋田魁新報社 1979-11-30
[4] 뉴스 通報 ●飯田線三河川合駅ほか186駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1986-10-30
[5] 뉴스 駅舎などで住民票など“発行” 西仙北町・刈和野駅が役場業務も開始 秋田魁新報社 1986-12-02
[6] 뉴스 表玄関の装い一新 西仙北町 刈和野駅 あす落成 秋田魁新報社 1990-09-27
[7] 뉴스 西仙北の刈和野駅が一新 町民交流の拠点 レストランや楽しい広場 あす完工祝賀会 1990-09-27
[8] 뉴스 刈和野駅に特急停車 1日から 「たざわ」上下各1本 1990-09-29
[9] 뉴스 ”大綱”引き立てる大壁画 JR刈和野駅 中学生の大作除幕 1991-12-14
[10] 웹사이트 駅の情報（刈和野駅）：JR東日本 https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-09-05
[11] 간행물 Suicaエリア外もチケットレスで! 東北エリアから「えきねっとQチケ」がはじまります https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-11
[12] 문서 『鉄道ジャーナル』通巻653号 p.35
[13] 웹사이트 平成24年度事務事業評価シート（平成23年度分） www.city.daisen.akit[...] 2013-01-15
[14] 웹사이트 JR東日本：駅構内図・バリアフリー情報（刈和野駅） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-04-29
[15] 웹사이트 各駅の乗車人員（2000年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[16] 웹사이트 各駅の乗車人員（2001年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[17] 웹사이트 各駅の乗車人員（2002年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[18] 웹사이트 各駅の乗車人員（2003年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[19] 웹사이트 各駅の乗車人員（2004年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[20] 웹사이트 各駅の乗車人員（2005年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[21] 웹사이트 各駅の乗車人員（2006年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[22] 웹사이트 各駅の乗車人員（2007年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[23] 웹사이트 各駅の乗車人員（2008年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[24] 웹사이트 各駅の乗車人員（2009年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[25] 웹사이트 各駅の乗車人員（2010年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[26] 웹사이트 各駅の乗車人員（2011年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[27] 웹사이트 各駅の乗車人員（2012年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[28] 웹사이트 各駅の乗車人員（2013年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[29] 웹사이트 各駅の乗車人員（2014年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[30] 웹사이트 各駅の乗車人員（2015年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[31] 웹사이트 各駅の乗車人員（2016年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[32] 웹사이트 各駅の乗車人員（2017年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-02-18
[33] 웹사이트 各駅の乗車人員（2018年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2019-07-17
[34] 웹사이트 各駅の乗車人員（2019年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2020-07-18
[35] 웹사이트 各駅の乗車人員（2020年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2021-07-27
[36] 웹사이트 各駅の乗車人員（2021年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2022-08-11
[37] 웹사이트 各駅の乗車人員（2022年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2023-07-13
[38] 웹사이트 各駅の乗車人員（2023年度） https://www.jreast.c[...] 東日本旅客鉄道 2024-07-23
[39] 웹사이트 大綱展示場 http://www.city.dais[...] 大仙市 2011-10-28


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