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가메노코역

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1. 개요

가메노코역은 일본 오카야마현에 있는 쓰야마선의 철도역이다. 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 쓰야마역이 관리하는 간이 위탁역이다. 거북이를 모티브로 한 팔각형 외관의 역사가 특징이며, 1898년 중국 철도 본선 개업과 함께 설치되었다. 1995년 현재의 거북이 등껍질 모양의 역사를 개축했다.

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가메노코역 - [지명]에 관한 문서
지도 정보
기본 정보
역 이름가메노코역
원어 역 이름亀甲駅
로마자 역 이름Kamenokō-eki
소재지일본 오카야마현 구메군 미사키정 하라다 1757
가메노코 역 (2008년 6월)
가메노코 역, 2008년 6월
노선서일본 여객철도쓰야마 선
역 번호없음
전보 약호카메
개업일1898년 12월 21일
구조지상역
승강장2면 2선
영업 거리오카야마 기점 49.1km
이용 현황 (1일 평균)204명 (2021년)
비고간이 위탁역
운영 정보
소유주서일본 여객철도
운영자서일본 여객철도
역 코드없음
상태직원 배치됨
웹사이트공식 웹사이트
노선 정보
노선서일본 여객철도쓰야마 선
이전 역사라야마
역간 거리4.3km
다음 역오바라
역간 거리3.6km
연결 정보
연결 노선버스 정류장

2. 노선

가메노코역은 쓰야마선에 속하며, 노선의 남쪽 종착역인 오카야마역으로부터 49.1km 떨어져 있다.

3. 역 구조

지상역이며, 열차 교행이 가능하다.

3. 1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 열차 교행 설비가 있다. 승강장 간 이동은 육교를 이용한다. 역사가 있는 상행선 방면 1번 승강장이 상하행 열차 모두 사용하는 본선이며, 반대쪽 하행선 방면 2번 승강장은 상하행 부본선으로 사용되는 일선 스루 구조이다.

쓰야마역이 관리하는 간이 위탁역으로, 역 창구에서 승차권 발매 업무를 한다.

역 건물은 거북을 본떠 만든 독특한 팔각형 외관을 가지고 있다. 지붕 위에는 거북이 머리 모양의 조형물이 설치되어 있으며, 눈 부분은 시계로 되어 있다.[6] 역사 내부에는 대합실 외에 음식점과 도서실이 마련되어 있다. 역 구내에도 거북이 조각상과 관련 자료들이 전시되어 있으며, 화장실은 남녀가 구분된 수세식이다.

역 구내 (2024년 6월)


승강장노선방향행선지비고
1쓰야마선상행사라야마쓰야마 방면본선
하행후쿠와타리・오카야마 방면본선 (주 사용 승강장)
2하행후쿠와타리・오카야마 방면부본선 (대피 및 일부 열차)


4. 이용 현황

1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.[7]

연도1일 평균 인원
1999338
2000350
2001333
2002304
2003306
2004299
2005293
2006282
2007268
2008268
2009255
2010251
2011235
2012242
2013245
2014247
2015254
2016243
2017230
2018222
2019224
2020199
2021204


5. 역 주변


  • 국도 제53호선
  • 미사키 정청
  • 오카야마현 미사키 경찰서
  • 가메노코 우체국
  • 주고쿠 은행 구메 지점
  • 텐마야 해피 마트 가메노코점
  • 오카야마현도 제159호 구메 중앙선
  • 오카야마현도 제352호 오토카미 중앙선

6. 버스 노선

wikitext

운행 사업자행선지비고
가메노코역 앞
아리모토 관광 버스이온 쓰야마점 앞 / 쓰야마 중앙 병원 / 쓰야마히가시 고등학교휴일 운휴
미사키 정사무소
아리모토 관광 버스이온 쓰야마점 앞 / 쓰야마 중앙 병원 / 쓰야마히가시 고등학교 / 가메노코역 앞휴일 운휴
CHUO 가멧치 버스와다키타 
미사키 정 지소 간 버스에요미 커뮤니티 센터 / 오지 커뮤니티 하우스 / 탄조지 지원 학교 (유게 교지)토요일·휴일 운휴
가쓰타 교통오카야마 모모타로 공항예약제 합승 택시


7. 역사

1898년 (메이지 31년) 12월 21일: 중국 철도 본선(현재의 쓰야마선) 개업과 함께 영업을 시작했다.

1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 중국 철도의 철도 부문이 국유화되어, 국유 철도 쓰야마선의 역이 되었다.

1971년 (쇼와 46년) 11월 14일: 화물 취급이 중단되었다.

1984년 (쇼와 59년) 2월 1일: 수하물 취급이 중단되었다.

1985년 (쇼와 60년) 12월 1일: 무인역이 되었다.[4]

1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 서일본 여객철도(JR 서일본)의 관할로 넘어갔다.

1995년 (헤이세이 7년) 8월 9일: 당시 구메군 주오정이 6000만을 부담하여, 거북이 등껍질 모양의 현재 역사가 완공되었다.[5]

8. 인접 역

wikitext

서일본 여객철도 쓰야마 선
이전 역영업종별다음 역
쓰야마쾌속 '고토부키'유게
사라야마보통오바라


참조

[1] 서적 山陽・山陰ライン - 全線・全駅・全配線』5 鳥取・出雲・尾道エリア Kodansha
[2] 간행물 Numerical National Land Information Passenger Number Data by Station https://nlftp.mlit.g[...] Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism 2020-09
[3] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II JTB 1998-10-01
[4] 뉴스 「通報」赤穂線西片上駅ほか9駅の駅員無配置について(旅客局) 日本国有鉄道総裁室文書課 1985-11-22
[5] 뉴스 車窓 交通新聞社 1995-08-15
[6] 웹사이트 JR津山線 亀甲駅 {{!}} 岡山県北の生活情報 アットタウンWEBマガジン https://afw-at.com/p[...] 2019-12-05
[7] 웹사이트 岡山県統計年報 https://www.pref.oka[...] 岡山県 2023-03-29



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