사라야마역
1. 개요
사라야마역은 일본 오카야마현 쓰야마시에 있는 서일본 여객철도 쓰야마선의 역이다. 단선 승강장 1면 1선의 지상역으로, 쓰야마역이 관리하는 무인역이다. 1933년 다카오 가정류장으로 개설되어, 1944년 사라야마역으로 개칭되었다. 2019년 3월에 신역사와 대합실이 완공되었다. 인접 역으로는 가메노코역과 쓰야마구치역이 있으며, 쾌속 고토부키는 이 역을 통과한다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 사라야마역 |
|---|---|
| 원어 역 이름 | 佐良山駅 |
| 로마자 역 이름 | Sarayama-eki |
| 소재지 | 일본 오카야마현 쓰야마시 다카오 |
| 노선 | 서일본 여객철도쓰야마선 |
| 역 번호 | 해당사항 없음 |
| 전보 약호 | 사라 |
| 영업 거리 | 오카야마역 기점 53.4km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 1면 1선 |
| 개업일 | 1937년 6월 15일 |
| 폐지일 | 해당사항 없음 |
| 운영 주체 | 서일본 여객철도 |
| 소유 주체 | 서일본 여객철도 |
| 역 상태 | 무인역 |
| 비고 | 무인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 1일 평균 승차 인원 | 18명 (2019년) |
|---|---|
| 1일 평균 승차 인원 | 16명 (2021년) |
| 이전 역 | 쓰야마구치역 |
|---|---|
| 이전 역 간 거리 | 3.4km |
| 다음 역 | 가메노코역 |
| 다음 역 간 거리 | 4.3km |
| 연결 | 버스 정류장 |
|---|
-
쓰야마시의 철도역 -
쓰야마역
쓰야마역은 오카야마현 쓰야마시에 있는 서일본 여객철도 관할 역으로, 기신선, 인비선, 쓰야마선이 지나고 과거 급행열차 분할 및 병합이 있었으며, 2024년 리모델링 및 IC카드 도입, 주변에 쓰야마성 터 등의 명소가 있다. -
쓰야마시의 철도역 -
다카노역
1928년에 개업한 다카노역은 오다큐 오다와라선이 지나며, 2면 2선의 상대식 승강장과 엘리베이터, 에스컬레이터를 갖추고 있고, 주변에 다양한 편의시설이 있어 지역 주민의 접근성이 높다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
이마미야역
이마미야역은 오사카시 나니와구에 있는 JR 서일본의 야마토지선과 오사카 순환선 환승역으로, 1899년 개업하여 1996년 신역사로 변경되었으며, 현재는 상대식 및 복층식 승강장과 IC 카드 사용 시스템을 갖추고 2022년 기준 1일 평균 4,086명이 이용한다. -
서일본 여객철도의 철도역 -
신이마미야역
신이마미야역은 일본 오사카시에 있는 철도역으로, JR 서일본, 난카이 전기철도, 한카이 전기궤도 3개 회사의 노선이 교차하며, 오사카 순환선, 야마토지 선, 난카이 본선, 고야 선, 한카이 선 열차가 정차한다.
2. 역 구조
사라야마 역은 단일 양방향 선로를 갖춘 지상 단선 승강장 1면으로 구성되어 있다. 쓰야마 방면으로 향하는 오른쪽 쪽에 단선 승강장 1면 1선을 가진 지상역(정류소)이다. 봉선역이기 때문에 쓰야마 방면 행과 오카야마 방면 행 모두 동일한 승강장에서 출발한다.
쓰야마역 관리의 무인역이다. 역사는 대합실 겸용의 간이적인 것으로, 자동 발권기 등의 설비는 없다.
3. 이용 현황
wikitable
| 연도 | 1일 평균 승차 인원 |
|---|---|
| 1999 | 52 |
| 2000 | 46 |
| 2001 | 40 |
| 2002 | 45 |
| 2003 | 52 |
| 2004 | 44 |
| 2005 | 42 |
| 2006 | 36 |
| 2007 | 30 |
| 2008 | 28 |
| 2009 | 21 |
| 2010 | 19 |
| 2011 | 14 |
| 2012 | 15 |
| 2013 | 20 |
| 2014 | 20 |
| 2015 | 14 |
| 2016 | 12 |
| 2017 | 17 |
| 2018 | 17 |
| 2019 | 18 |
| 2020 | 16 |
| 2021 | 16 |
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사라야마역의 1일 평균 승차 인원 추이는 위 표와 같다. 2019 회계 연도에는 하루 평균 18명의 승객이 사라야마역을 이용했다.
3.1. 연도별 1일 평균 승차 인원 추이
wikitable
| 승차 인원 추이 | |
|---|---|
| 연도 | 1일 평균 |
| 1999 | 52 |
| 2000 | 46 |
| 2001 | 40 |
| 2002 | 45 |
| 2003 | 52 |
| 2004 | 44 |
| 2005 | 42 |
| 2006 | 36 |
| 2007 | 30 |
| 2008 | 28 |
| 2009 | 21 |
| 2010 | 19 |
| 2011 | 14 |
| 2012 | 15 |
| 2013 | 20 |
| 2014 | 20 |
| 2015 | 14 |
| 2016 | 12 |
| 2017 | 17 |
| 2018 | 17 |
| 2019 | 18 |
| 2020 | 16 |
| 2021 | 16 |
사라야마역의 1일 평균 승차 인원 추이는 위 표와 같다.
4. 역사
1933년 12월 20일 : 주고쿠 철도 본선의 가메노코 역 - 쓰야마 역 간에, 당 역 전신인 다카오 가정류장으로 개설되었다.
1937년 6월 15일 : 다카오 가정류장이 폐지되어, 대신 사라야마 가정류장이 개업하였다.
1944년 6월 1일 : 주고쿠 철도의 철도 부문이 국유화되어, 국철 쓰야마 선 소속으로 됨과 동시에 정식 역으로 승격되어 사라야마역으로 개칭되었다.
1971년 11월 15일: 짐 취급이 폐지되고 무인화되었다.
1987년 4월 1일 : 일본국유철도 분할 민영화에 의해, 서일본 여객철도(JR 서일본)가 승계하였다.
2019년 3월 : 유리로 된 신역사와 대합실이 완공되었다.
5. 역 주변
국도 제53호선 · 국도 제429호선이 근처에 있다.
쓰야마 사라 간이 우체국, 일본 식생 본사 · 쓰야마 지점, 사라 강이 주변에 위치하고 있다.
아사히 체리 버스 "사라야마역 입구" 정류장이 있다.