가미아리타역

3. 이용 현황

2015 회계 연도에는 총 39,518명이 승차하여 하루 평균 108명이 이용했다.^[9] 2016년에는 1일 평균 승차 인원이 100명, 1일 평균 하차 인원이 96명이었다.^[17]

4. 역 주변

• 국도 제35호선
• 아리타 도자기 미술관
• 아리타 우치야마 전통적 건조물군 보존 지구
• 아리타정 역사민속자료관 동관^[18]
• 스야마 신사
• 구로카미산
• 아리타 은행나무
• 아리타 나카타루 간이 우체국

5. 역사

• 1898년 (메이지 31년) 10월 1일: 규슈 철도가 화물 전용역인 나카타루역으로 영업을 시작했다.^[12]
• 1907년 (메이지 40년) 7월 1일: 규슈 철도가 국유화되면서 일본국유철도 (JGR)가 역 운영을 맡게 되었다.^[12]
• 1909년 (메이지 42년) 5월 1일: 여객 운송을 시작하고 역 이름을 가미아리타역으로 변경했다.^[12]
• 1909년 10월 12일: 토스에서 가미아리타를 거쳐 하이키를 지나 나가사키로 이어지는 선로가 나가사키 본선으로 지정되었다.
• 1934년 12월 1일: 다른 노선이 나가사키 본선으로 지정되었고, 사세보선의 공식 출발점이 히젠야마구치로 변경되면서 가미아리타는 사세보선의 일부가 되었다.
• 1972년 (쇼와 47년) 6월 1일: 화물 취급이 중단되고,^[12] 역무원이 배치되지 않는 무인역이 되었다.^[13]
• 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 일본국유철도 (JNR)가 민영화되면서 역의 관리가 JR 규슈로 넘어갔다.^[12]
• 2024년 (레이와 6년) 10월 3일: IC 카드 「SUGOCA」의 이용이 시작될 예정이다.^[14][15]

6. 인접 역

큐슈여객철도 사세보선 미마사카역 - '''가미아리타역''' - 아리타역

참조

_[1] 웹사이트 JR Kyushu Route Map http://www.jrkyushu.[...] JR Kyushu 2018-03-03
_[2] 웹사이트 上有田 http://www.jrkyushu.[...] 2018-03-24
_[3] 서적 Kodansha
_[4] 웹사이트 上有田 http://hacchi-no-he.[...] 2018-03-24
_[5] 서적 PHP Institute, Inc.
_[6] 웹사이트 上有田駅 http://jr-mars.dyndn[...] 2018-03-24
_[7] 문서 Teishajo
_[8] 문서 Teishajo
_[9] 웹사이트 佐賀県統計年鑑（平成28年版） http://www.pref.saga[...] 2018-03-23
_[10] 서적 週刊 JR全駅・全車両基地 朝日新聞出版 2013-02-17
_[11] 서적 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ JTB 1998-09-19
_[12] 뉴스 日本国有鉄道公示第71号 1972-05-31
_[13] 뉴스 通報 ●大入駅ほか1駅の駅員無配置について（旅客局） 日本国有鉄道総裁室文書課 1972-05-31
_[14] 간행물 西九州エリアへのICカード乗車券SUGOCAの導入日が決定しました! https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道／佐賀県／長崎県 2024-09-04
_[15] 간행물 西九州エリアにICカード乗車券SUGOCAを導入します! https://www.jrkyushu[...] 九州旅客鉄道・佐賀県・長崎県 2022-08-22
_[16] 문서 佐世保方面は朝時間帯を除き原則早岐で乗り換え。
_[17] 보고서 佐賀県統計年鑑 https://www.pref.sag[...] 佐賀県
_[18] 웹사이트 有田町歴史民俗資料館東館 https://www.town.ari[...] 有田町 2022-06-05