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가자-이스라엘 장벽

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1. 개요

가자-이스라엘 장벽은 이스라엘과 가자 지구 사이의 분리 장벽으로, 1993년 오슬로 협정 이후 팔레스타인 자치 정부가 수립된 후 이스라엘이 가자 지구에 대한 통제권을 유지하면서 건설되었다. 1994년 첫 장벽 건설이 시작되었으며, 2005년 이스라엘의 가자 지구 철수 이후 보안 시스템이 강화되었다. 이 장벽은 이스라엘과 가자 지구의 극심한 경제적 격차를 보여주는 동시에, 팔레스타인 무장 세력의 공격과 이스라엘의 대응으로 인해 갈등의 대상이 되었다. 장벽 구조는 센서, 원격 제어 기관총, 지하 터널 감지 시스템 등을 포함하며, 가자 지구의 팔레스타인인들은 이에 반대하며 항의해왔다.

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가자-이스라엘 장벽
개요
가자 지구와 이스라엘 사이의 장벽 지도
가자 지구와 이스라엘 사이의 장벽 지도 (2023년)
위치가자 지구와 이스라엘 사이의 국경
목적이스라엘의 보안 강화
시작1994년
완공2021년 12월 (지하 장벽)
비용11억 달러 (추정)
디자인 및 구성
유형울타리
콘크리트 장벽
지하 장벽
해상 장벽
길이약 65km
높이6m (지상 장벽)
깊이수십 미터 (지하 장벽)
기술감지 센서
레이더
원격 제어 무기
카메라
역사
1994년최초의 장벽 건설 시작 (울타리 형태)
2005년이스라엘, 가자 지구에서 철수하며 장벽 강화
2021년지하 장벽 완공
논란 및 비판
효과이스라엘 내 공격 감소 주장
가자 지구 주민의 이동 제한 비판
국제법 위반 여부논쟁 중
가자 지구 봉쇄
내용이스라엘과 이집트의 가자 지구 접근 통제
상품 및 인력 이동 제한
목적하마스의 군사력 약화 주장
비판인도주의적 위기 심화
집단 처벌이라는 비판
추가 정보
관련 사건2023년 이스라엘-하마스 전쟁
관련 용어가자 지구
하마스
이스라엘-팔레스타인 분쟁

2. 역사적 배경

1993년 이스라엘과 팔레스타인 해방기구오슬로 협정을 맺어 서안 지구와 가자 지구팔레스타인 자치 정부를 수립했다. 그러나 이스라엘은 가자 지구의 영공, 육상 국경(이집트와의 국경 제외), 영해를 통제하며 실질적인 영향력을 유지했다.

2005년 이스라엘은 가자 지구에서 일방적으로 철수했지만, 영해와 영공 통제는 계속 유지하며 점령 상태를 이어갔다. 가자 지구는 이스라엘의 영토가 아니며, 가자 주민들은 이스라엘 여권을 소지하지 않는다.

가자-이스라엘 국경은 한국의 비무장 지대와 더불어 세계에서 가장 경제적 격차가 큰 지역 중 하나이다. 이스라엘 측 1인당 GDP는 55000USD인데 반해 팔레스타인 측은 1250USD에 불과하며, 인구 밀도는 세계 최고 수준이다.

일부 평론가들은 '아이언 월'과 같은 장벽이 오히려 이스라엘 사회에 문제를 야기할 수 있다고 지적한다. 이스라엘이 장벽 너머를 보지 못하고 팔레스타인과의 사회정치적 타협을 이루지 못할 수 있기 때문이다.

2. 1. 오슬로 협정과 팔레스타인 자치 정부 수립

1993년, 이스라엘과 팔레스타인 해방기구오슬로 협정 제1차 협정에 서명하여 서안 지구와 가자 지구에 대한 제한적인 행정 통제권을 가진 팔레스타인 자치 정부를 수립했다. 협정에 따라 이스라엘은 가자 지구의 영공, 육상 국경(2005년 이스라엘이 포기한 이집트와의 국경 제외) 및 영해에 대한 통제권을 계속 유지하고 있다.

2. 2. 이스라엘의 가자 지구 철수와 봉쇄

1993년, 이스라엘과 팔레스타인 해방기구오슬로 협정 제1차 협정에 서명하여 서안 지구와 가자 지구에 대한 제한적인 행정 통제권을 가진 팔레스타인 자치 정부를 수립했다. 협정에 따라 이스라엘은 가자 지구의 영공, 육상 국경(2005년 이스라엘이 포기한 이집트와의 국경 제외) 및 영해에 대한 통제권을 계속 유지하고 있다.[1]

2005년, 이스라엘은 가자 지구에서 병력을 일방적으로 철수했고, 수천 명의 이스라엘 정착민들도 함께 철수했다. 이로써 이스라엘은 점령을 종료했다고 주장한다. 그러나 이러한 주장은 이스라엘이 가자 지구의 영해와 영공에 대한 통제를 계속 행사하고 있다는 점을 들어 반박을 받았다. 가자 지구는 이스라엘의 일부가 아니며 가자 주민들은 이스라엘 여권을 소지하고 있지 않다.[2]

가자-이스라엘 국경은 세계에서 가장 극명한 경제적 대조를 이루는 지역 중 하나이다. (다른 하나는 한국의 비무장 지대이다.) 이스라엘 측의 1인당 GDP는 55000USD이고 인구 밀도는 낮지만, 팔레스타인 측의 1인당 GDP는 1250USD이고 인구 밀도는 세계 최고 수준이다.[3]

평론가들은 "아이언 월"과 같은 요새화가 가자 주민이 아닌 이스라엘 사회 자체에 더 심각한 상황을 초래할 것이라고 지적한다. 이스라엘 사회가 이러한 은유적인 장벽 너머를 보지 못하고 팔레스타인과의 사회 정치적 타협에 도달하지 못할 수도 있기 때문이다.[4]

3. 장벽 구조

이스라엘은 1994년 가자 지구와의 국경을 따라 첫 번째 장벽 건설을 시작하여 1996년에 완공하였다. 2005년 이스라엘 방위군 철수 이후 팔레스타인인들이 국경에 쉽게 접근할 수 있게 되자, 이스라엘은 보안 강화를 위해 센서, 원격 제어 기관총, 철조망 등이 설치된 7미터 높이의 새로운 장벽 시스템 건설을 시작했다.

"후버스 B"라는 암호명을 가진 완충 구역에는 동작 감지기가 설치되었고, 2km마다 감시탑이 설치되어 팔레스타인 저격수 대신 원격 제어 기관총이 배치되었다.[14] 장벽은 공중과 지상에서 모두 순찰된다.[14]

3. 1. 초기 장벽 건설 (1994-1996)

이스라엘은 1994년 가자 지구와의 국경을 따라 60km 길이의 첫 번째 장벽 건설을 시작했다. 1994년 서안 지구와 가자 지구에 관한 잠정 협정에서 "이스라엘이 가자 지구 주변에 세운 보안 울타리는 유지되며, 울타리로 표시된 선은 협정의 목적만을 위해 유효하다"는 데 동의했다.[12] (즉, 장벽이 반드시 국경을 구성하는 것은 아니다). 초기 장벽은 1996년에 완공되었다.

메르카바 Mark IV 탱크가 가자 지구 국경을 순찰하고 있다(2012년 2월).


전반적으로 첫 번째 장벽은 센서가 없는 철조망이었다. "후버스 A"라는 암호명을 가진 두 번째 장벽은 20미터 떨어진 곳에 있으며, 도로와 센서가 있는 울타리로 구성되어 있다. 이들은 2005년 이전에 존재했다.

3. 2. 장벽 강화 및 확장 (2005년 이후)

이스라엘은 1994년 가자 지구와의 국경을 따라 60km 길이의 첫 번째 장벽 건설을 시작했다. 1994년 서안 지구와 가자 지구에 관한 잠정 협정에서 "이스라엘이 가자 지구 주변에 세운 보안 울타리는 유지되며, 울타리로 표시된 선은 협정의 목적만을 위해 유효하다"는 데 동의했다.[12] 초기 장벽은 1996년에 완공되었다.

2005년 철수 전에 이스라엘군은 가자 지구 내 국경 장벽을 따라 1km 완충 구역을 유지하여 무장 세력의 국경 접근을 막았고, 때로는 총격전을 벌이기도 했다. 이스라엘 방위군 철수 후 팔레스타인인들이 국경에 쉽게 접근할 수 있게 되었다.[13] 따라서 이스라엘은 가자 지구 국경을 따라 2.2억달러의 비용이 들고 2006년 중반에 완공될 것으로 예상되는 강화된 보안 시스템 건설을 시작했다.[14]

이 강화된 보안 시스템은 이스라엘 정착촌과 인접한 세 지역에 센서, 원격 제어 기관총 및 철조망이 설치된 7미터 높이의 벽을 포함한다.[14] 해당 키부츠에서 징발된 토지에 대한 보상이 이루어졌지만, 일부 논란이 있었다.[15]

2005년 이전에 설치된 첫 번째 장벽은 센서가 없는 철조망이고, "후버스 A"라는 암호명을 가진 두 번째 장벽은 20미터 떨어진 곳에 도로와 센서가 있는 울타리로 구성되어 있었다. 2005년 이후 새롭게 추가된 요소는 "후버스 B"라는 암호명을 가진 70~150미터 폭의 완충 구역으로, 지면에 동작 감지기가 설치되어 있으며, 2km마다 원격 제어 기관총을 갖춘 감시탑이 있는 새로운 센서 장착 울타리로 둘러싸여 있다. 이는 팔레스타인 저격수의 표적이 될 수 있는 병사 대신 설치되었다.[14]

장벽은 공중과 지상에서 모두 순찰되고 있다.[14]

3. 3. 지하 장벽 건설 (2017년 이후)

무장 세력의 침투에 사용될 수 있는 다수의 터널 굴착에 대응하여, 이스라엘은 2017년 중반부터 국경 전체 40km 구간에 걸쳐 깊이가 수 미터에 달하는 지하 국경 장벽 건설을 시작했다.[38] 이 벽에는 터널 건설을 감지할 수 있는 센서가 장착되어 있으며, 전적으로 이스라엘 영토에 위치해 있다.[39]

2020년 10월, 지하 구조물의 센서가 하마스 터널을 식별했다. 한 이스라엘 군 관계자는 이 터널을 "깊이와 기반 시설 측면에서 지금까지 우리가 본 가장 중요한 터널"이라고 불렀다.[40]

이 대터널 장벽은 2021년 3월에 완공되었다.[41]

4. 가자 지구의 반응

가자-이스라엘 장벽은 가자 지구 일부 팔레스타인 주민들의 반대와 항의에 직면했다.[16] 2000년 9월 알 아크사 인티파다가 시작되면서 팔레스타인 주민들에 의해 장벽 대부분이 붕괴되었고, 이후 많은 테러 공격이 이어졌다.[17] 그러나 장벽은 테러리스트와 자살 폭탄범이 가자 지구에서 이스라엘로 들어오는 것을 막는 데는 효과적이었다.[20][21]

장벽 때문에 팔레스타인 무장 세력은 전술을 바꿔 카삼 로켓과 박격포를 장벽 너머로 발사하기 시작했다.[17][23] 2008년 12월 27일, 이스라엘은 로켓 발사를 중단시키고[24] 가자 지구로의 무기 밀수를 막기 위해[25][26] 가자 전쟁을 시작했다. 이 전쟁은 2009년 1월 18일 양측이 군사 행동을 중단하면서 끝났고,[27][28] 이스라엘은 1월 21일에 철수했다.[29][30] 그 이후에도 수천 발의 로켓과 박격포가 가자 지구에서 발사되었다.

4. 1. 반대와 항의

가자-이스라엘 장벽은 가자 지구의 일부 팔레스타인인들의 반대와 항의에 직면했다.[16]

2000년 9월 알 아크사 인티파다가 시작되면서 팔레스타인인들에 의해 장벽이 대부분 붕괴되었고, 이후 많은 테러 공격이 이어졌다.[17] 장벽은 2000년 12월부터 2001년 6월 사이에 재건되었다. 1킬로미터의 완충 지대가 추가되었고, 새로운 고도의 기술 관측소가 설치되었다. 또한 병사들에게 새로운 교전 규칙이 주어졌는데,[17] 이는 ''하레츠''에 따르면, 이스라엘 영토에 불법적으로 밤에 기어가는 사람에게 사격할 수 있도록 허용한다.[18] 은밀하게 장벽을 넘어 이스라엘로 건너가려던 팔레스타인인들은 사살되었다.[19]

장벽은 테러리스트와 자살 폭탄범이 가자 지구에서 이스라엘로 들어오는 것을 막는 데 효과적이었다. 1996년 이후 가자 지구를 떠나려는 거의 모든 자살 폭탄범들은 장벽의 통과 지점에서 폭탄을 터뜨렸고, 장벽 외 다른 곳을 넘으려다 저지당했다.[20][21] 1994년부터 2004년까지 가자 지구 내에서 시작된 자살 폭탄 테러범이 이스라엘에서 공격을 성공적으로 수행한 적은 한 번 있었다(2004년 3월 14일 아슈도드에서).[22]

장벽의 효과는 팔레스타인 무장 세력의 전술 변화를 촉발하여 카삼 로켓과 박격포를 장벽 너머로 발사하기 시작했다.[17][23]

2008년 12월 27일, 이스라엘은 가자 지구의 표적에 대한 공습과 지상 침공으로 구성된 가자 전쟁을 시작했는데, 이는 로켓 발사를 중단시키고[24] 가자 지구로의 무기 밀수를 막기 위한 것이었다.[25][26] 이 전쟁은 2009년 1월 18일 양측이 군사 행동을 중단하면서 끝났다.[27][28] 이스라엘은 1월 21일에 철수를 완료했고,[29][30] 그 이후 수천 발의 로켓과 박격포가 가자 지구에서 발사되었다.

4. 2. 자살 폭탄 테러 감소와 전술 변화

알 아크사 인티파다가 시작된 2000년 9월 이후, 팔레스타인인들에 의해 장벽 대부분이 붕괴되었고, 이후 많은 테러 공격이 이어졌다.[17] 장벽은 2000년 12월부터 2001년 6월 사이에 재건되었다. 1킬로미터의 완충 지대가 추가되었고, 새로운 고도의 기술 관측소가 설치되었다. 또한 병사들에게 새로운 교전 규칙이 주어졌는데,[17] 이는 ''하레츠''에 따르면, 이스라엘 영토에 불법적으로 밤에 기어가는 사람에게 사격할 수 있도록 허용하는 것이었다.[18] 은밀하게 장벽을 넘어 이스라엘로 건너가려던 팔레스타인인들은 사살되었다.[19]

장벽은 테러리스트와 자살 폭탄범이 가자 지구에서 이스라엘로 들어오는 것을 막는 데 효과적이었다. 1996년 이후 가자 지구를 떠나려는 거의 모든 자살 폭탄범들은 장벽의 통과 지점에서 폭탄을 터뜨렸고, 장벽 외 다른 곳을 넘으려다 저지당했다.[20][21] 1994년부터 2004년까지 가자 지구 내에서 시작된 자살 폭탄 테러범이 이스라엘에서 공격을 성공적으로 수행한 사례는 2004년 3월 14일 아슈도드에서 발생한 단 한 건뿐이었다.[22]

장벽의 효과로 팔레스타인 무장 세력은 전술을 변화시켜 카삼 로켓과 박격포를 장벽 너머로 발사하기 시작했다.[17][23]

4. 3. 터널 건설

가자-이스라엘 장벽이 무장 세력의 이스라엘 침투를 막는 데 효과를 보이자, 팔레스타인 무장 세력은 장벽 아래에 터널을 파는 전략을 사용하기 시작했다.[34] 2006년 6월 25일, 팔레스타인인들은 수개월에 걸쳐 800미터 길이로 판 터널을 이용하여 이스라엘로 침투했다. 이들은 이스라엘 장갑 부대를 공격하여 이스라엘 군인 2명을 살해하고, 길라드 샬리트 1명을 납치했다.[34]

폭발물을 찾기 위해 이스라엘-가자 장벽의 팔레스타인 쪽에서 작업 중인 IDF 캐터필러 D9R 장갑 불도저


2013년 1월에서 10월 사이에 3개의 터널이 추가로 발견되었는데, 그중 2개는 폭발물로 채워져 있었다.[35] 이와 유사하게 건설된 터널이 세계 다른 지역에서도 발견되면서 위협 평가 추정치가 업데이트되었다.[36][37]

2014년 가자 전쟁 동안 이스라엘은 터널에서 나와 국경을 따라 군인들을 공격한 하마스 무장 세력과 마주쳤다. 전쟁 후 이스라엘은 32개의 터널을 찾아 파괴했다. 2018년에는 이스라엘이 3개의 새로운 터널을 파괴했다.[38]

5. 국제 사회의 반응

국제 사회는 가자-이스라엘 장벽, 특히 이집트-가자 장벽에 대해 다양한 반응을 보였으며, 일부는 지지 의사를 표명했다.

5. 1. 이집트-가자 장벽 지지

마무드 아바스 팔레스타인 자치 정부 수반은 이집트-가자 장벽에 대한 지지를 표명하며 "그것은 이집트가 자국에서 누리는 주권적 권리입니다. 합법적인 물품은 법적 통행로를 통해 운송되어야 합니다."라고 덧붙였다.[31] 그는 이스라엘의 주권적 권리에 대해서는 그러한 언급을 하지 않았다. 미국은 이집트-가자 장벽이 무기 밀수를 막을 것이라고 말하며 이에 대한 지지를 발표했다.[32] 카이로의 주요 알 아자르 대학교는 이집트-가자 장벽에 대한 정부의 결정을 공식적으로 지지하며 "국가의 안보를 강화할 시설과 장애물을 자국 벽을 따라 건설하는 것은 국가의 권리"라고 밝혔다.[33]

6. 검문소

팔레스타인에게 검문소는 가자 지구 경제와 주민들의 일상생활에 매우 중요하다.[8] 팔레스타인 자치 정부의 수석 협상가였던 사예브 에레카트는 검문소 폐쇄에 대해 "역효과를 낳고 있음이 증명되었다"고 말했다.[42]

6. 1. 이스라엘-가자 검문소

2023년 기준으로 이스라엘과의 국경 통행로는 2곳이 열려 있으며, 이스라엘-이집트 국경을 통한 추가적인 선택지도 있다. 2023년 10월 7일 하마스의 공격으로 시작된 전쟁 동안에는 구호 물품 수송을 위해 두 개의 임시 통로가 추가로 개방되었다.[43]

케렘 샬롬 교차로는 가자 지구로 이스라엘 또는 이집트에서 물품을 운송하는 트럭이 사용하는 주요 화물 통행로이다. 이스라엘 공항청에서 관리한다.[43]

에레즈 검문소


معبر بيت حانونar(מעבר ארזhe) 또는 베이트 하눈 검문소는 사람들을 위해 열려 있는 유일한 곳이다. 팔레스타인 자치 정부의 관할 하에 있는 아랍 거주자와 이집트 국적자 또는 국제 구호 관계자에게만 제한적으로 허용되며 관광객에게는 폐쇄되어 있는 보행자 및 화물 검문소로, 가자 북부에 있다. 이 검문소는 현재 이스라엘에서 일할 허가를 받은 팔레스타인인, 무료 의료 치료를 받거나 수감된 직계 가족을 방문할 수 있는 허가를 받은 사람들만이 보행자 통행이 가능할 때 사용할 수 있다.[44]

5,000명의 팔레스타인인들이 이스라엘 내 일터로 가기 위해 에레즈 검문소를 이용할 수 있도록 허용되었지만, 이스라엘 당국에 의해 검문소가 자주 폐쇄되어 그들의 출근을 방해했다.[8] 또한, 발급된 허가가 군인들에 의해 지켜지지 않아, 어떤 경우에는 검문소에서 압수되기도 했다.[44]

2023년 10월 7일, 에레즈 검문소는 하마스에 의해 공격받아 파괴되었다. 2024년 5월 1일까지 폐쇄되었다가 가자로 향하는 구호 물품 수송을 위해 재개방되었다.[45]

2024년 3월 12일, "파일럿 프로젝트"로 베에리 키부츠 근처의 보안 장벽에 있는 96번 게이트가 IDF의 보호를 받으며 북부 가자 지구로 인도적 지원 물품을 수송하는 6대의 트럭 호송대에 의해 사용되었다.[46] 96번 게이트는 전쟁 기간 동안 가자 시티에 직접 지원 물품을 전달하는 데 사용되면서 규모는 작지만 점차 고정적인 역할을 하고 있다.[47]

2024년 4월 12일, 인도적 지원을 위한 새로 건설된 전시 비상 통로가 지킴 키부츠 근처에 개통되었다.[48] 트럭의 내용은 케렘 샬롬 국경 통과 시설에서 IDF에 의해 검사된다.[48]

이스라엘과 이집트 사이의 니차나 국경 검문소도 인근의 또 다른 선택지이다.[49] 이곳은 시나이 반도와 연결되어 있으며, 시나이 반도는 다시 엘아리시 마을과 연결되어 있는데, 엘아리시는 이집트 국경 검문소를 통해 가자와 연결된다.[49] 2023년 전쟁 동안, 구호 트럭들이 엘아리시, 니차나를 통해 가자 지구로 들어갔으며, 이 과정에서 이스라엘이 내용물을 검사했다.[49] 그러나 니차나 검문소는 트럭과 화물 처리를 위해 설계되지 않았다.[49]

6. 2. 이집트-가자 검문소


  • 라파 국경 검문소는 주로 보행자를 위해 설계되었지만, 2023년 전쟁 기간 동안 구호 트럭의 주요 진입로로 사용되었다.[48]
  • 살라 알딘 게이트는 라파 국경 검문소에서 북서쪽으로 4km 떨어진 보조 상업 국경 검문소로, 가자 지구의 주요 남북 간선 도로인 살라 알딘 로드의 이름을 따서 명명되었다.[51] 2018년 이전에는 이 게이트를 통해 가자와 시나이 거주자가 인도주의적 목적으로 양방향으로 출입할 수 있었지만, 상업적 목적은 수행하지 않았다.[51] 2018년, 하마스 무장 세력이 가자 지구 측에 배치되어 논란의 여지가 있는 이중 용도(민간 및 군사)의 물품을 포함한 수입 화물에 세금을 부과하면서 용도가 변경되었다.[51] 2023년 7월 현재, "이집트 당국이 통제하는 라파 국경 검문소를 통해 이집트에서 가자로 정기적으로 물품이 들어왔고, 그 다음 현지 당국이 통제하는 인접한 살라 알딘 게이트를 통과했다."[52] 2018년 이후 살라 알딘 게이트의 교통량이 꾸준히 증가하여 2022/2023년에는 건설 자재의 50% 이상, 식량의 25%, 비식량 품목의 약 40%가 살라 알딘 게이트를 통해 가자 지구로 유입되었다.[53] 2023년에는 가자 지구 전체 수입의 약 36%가 이 게이트를 통해 도착했다.[53]
  • 니차나 국경 검문소는 이스라엘과 이집트 사이의 또 다른 검문소이다.[49] 이곳은 시나이 반도와 연결되어 있으며, 시나이 반도는 다시 엘아리시 마을과 연결되어 있는데, 엘아리시는 이집트 국경 검문소를 통해 가자와 연결된다.[49] 2023년 전쟁 동안, 구호 트럭들이 엘아리시, 니차나를 통해 가자 지구로 들어갔으며, 이 과정에서 이스라엘이 내용물을 검사했다.[49] 그러나 니차나 검문소는 트럭과 화물 처리를 위해 설계되지 않았다.[49]

참조

[1] 뉴스 Israel completes construction of 'iron wall' around Gaza https://www.irishtim[...]
[2] 뉴스 Israel Unveiled 'Iron Wall' Security Barrier. Hamas Breached It. https://www.wsj.com/[...]
[3] 뉴스 Israel completes 'iron wall' underground Gaza barrier https://www.aljazeer[...]
[4] 뉴스 Life in Gaza Steadily Worsens http://www.boston.co[...] 2006-10-22
[5] 웹사이트 Agreed Principles for Rafah Crossing https://www.eubam-ra[...]
[6] 서적 The Gaza Strip https://books.google[...] Institute for Palestine Studies USA, Incorporated
[7] 웹사이트 Agreed Principles for Rafah Crossing https://www.eubam-ra[...]
[8] 뉴스 Gaza Crossing:Choked Passages to Frustration https://www.nytimes.[...] 2006-03-04
[9] 뉴스 Gaza crisis: key maps and timeline http://news.bbc.co.u[...] 2011-05-28
[10] 웹사이트 On Strategy, Law, and Morality in Israel's Gaza Operation https://www.lawfarem[...] 2023-11-24
[11] 웹사이트 יאיר אסולין עומד על המחיר הנפשי של חברה החיה כל העת בהעצמתו ולכן בצלו של "קיר הברזל". חברה שבמרכזה המאבק המתמיד להישרדות סופה לשלם מחיר פנימי בפתיחותה ובהתפתחותה; במושגיו של ז'בוטינסקי היא תשאר עם הכורח אך ללא משחק. https://www.begincen[...] 2020-03-29
[12] 웹사이트 Draft Agreement on the Gaza Strip and Jericho Area (archived copy) http://www.pij.org/d[...] 1994-04-26
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