가쿠덴역 (아이치현)
1. 개요
가쿠덴역은 아이치현 이누야마시에 위치한 나고야 철도 고마키선의 역으로, 1931년 4월 29일에 영업을 시작했다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2003년 무인화되었으며, 2011년부터 manaca, 2013년 동쪽 개찰구 사용이 시작되었다. 2015년에는 하루 평균 3,317명의 승객이 이용했다.
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이누야마시 -
모모타로
모모타로는 일본 전래 이야기의 영웅으로, 복숭아에서 태어나 개, 원숭이, 꿩과 함께 오니가시마로 악귀를 퇴치하러 떠나는 인물이며, 시대와 지역에 따라 다양한 변형이 존재하고 전쟁 선전에 이용되기도 했으나 현대에도 다양한 분야에서 재해석되고 있다. -
이누야마시 -
이누야마역
이누야마역은 나고야 철도의 이누야마선, 고마키선, 히로미선이 지나는 역으로, 1912년 개업하여 3면 6선의 지상역이며, 이누야마성 등 주변 시설과 함께 하루 평균 17,050명이 이용한다. -
이누야마시의 철도역 -
이와토역
이와토역은 나고야 철도 나고야 본선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며 보통 열차만 정차하는 무인역이다. -
이누야마시의 철도역 -
이누야마유엔역
이누야마유엔역은 일본 아이치현 이누야마시에 위치한 나고야 철도 이누야마선의 역으로, 1926년 개업하여 1949년 현재의 이름으로 변경되었으며, 2024년 9월 28일부터 종일 무인역으로 운영된다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역사
가쿠덴역은 1931년 4월 29일에 개업하였다. '가쿠덴'(楽田)이라는 지명은 오오아사가미 신사(大縣神社)의 신전(神田)에서 유래하여 '누카타'(額田)라고 불린 것에서 비롯되었다는 설이 있다.
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선의 구조를 가진 지상역이며, 역무원이 배치되지 않은 무인역이다. 이누야마역에서 관리하고 있다. 개찰구는 각 승강장의 이누야마 방면 끝에 설치되어 있으며, 자동 발권기와 manaca 대응 자동 개찰구를 갖추고 있다. 휠체어 대응 개찰구와 슬로프 등 배리어 프리 시설이 마련되어 있으며, 화장실은 동쪽 개찰구 바깥에 있다.
3.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 이누야마역이 관리하는 무인역이다. 2003년까지는 고마키역 - 이누야마역 간의 중간역 중 유일하게 열차 교환이 가능한 역이었다. 현재도 고마키・헤이안도리 방면행과 이누야마 방면행이 다른 승강장에 발착한다. 단, 일부 시간대를 제외하고 열차의 교행은 기본적으로 이루어지지 않는다. 개찰구는 각 승강장의 이누야마 방면에 있으며, 각 개찰구 부근에 자동 발권기 (계속 manaca 정기 승차권 및 신규 manaca 통근 정기 승차권 구매도 가능하지만, 메이테츠 뮤즈 카드 결제는 7:00~22:00 사이로 제한됨) 및 자동 정산기 (IC 카드 충전도 가능)를 각 1대씩 갖추고 있다.
개찰구 내에서 승강장 간 이동 설비는 없다 (과거에는 승강장 하구로 방면 선단에 구내 건널목이 있었으나, 2013년 2월 16일에 동쪽 개찰구 이용 개시와 함께 폐지되었다). 화장실은 동쪽 개찰구 측 개찰구 외 (버스 정류장 앞)에 있다. 1985년까지는 메이지무라구치역 (현 하구로역) 발착 열차가 당역까지 회송되어 회차했다. 그 흔적으로, 2번 승강장의 이누야마 방면 출발 신호기가 현재도 가동되고 있다.
4. 이용 현황
2015년 회계 연도 기준, 이 역의 하루 평균 승객 수는 3,317명이다.
『메이테츠 120년: 최근 20년의 발자취』에 따르면, 2013년도 당시 1일 평균 승하차 인원은 3,139명이었으며, 이는 메이테츠 전체 역(275개 역) 중 138위, 코마키선(14개 역) 중 9위에 해당한다.
『나고야 철도 백년사』에 따르면, 1992년도 당시 1일 평균 승하차 인원은 3,264명이었으며, 이는 기후 시내선 균일 운임 구역 내 각 역 (기후 시내선·타가미선·미노마치선 테츠메이초역 - 코토즈카역 간)을 제외한 메이테츠 전체 역(342개 역) 중 129위, 코마키선(14개 역) 중 6위에 해당한다.
『아이치현 통계서』, 『아이치현 통계 연감』, 『이누야마시의 통계』 각 호에 따르면, 1일 평균 승차 인원 및 1일 평균 승하차 인원의 추이는 아래 표와 같다.
{| class="wikitable" style="text-align:right;"
|+ 1일 평균 승차・승하차 인원 추이
|-
! rowspan="2" | 연도
! colspan="2" | 승차 인원
! rowspan="2" | 승하차 인원
! rowspan="2" style="text-align:center;" | 비고
|-
! 총수
! 정기
|-
! 1949 (쇼와 24)년도
| *559
|
| *1115
| style="text-align:left;" | 기간: 1949년 5월 - 1950년 4월 말
|-
! 1950 (쇼와 25)년도
| *479
|
| *956
| style="text-align:left;" | 기간: 1949년 11월 - 1950년 10월 말
|-
! 1951 (쇼와 26)년도
| *617
|
| *1331
| style="text-align:left;" |
|-
! 1952 (쇼와 27)년도
| 629
|
| 1244
| style="text-align:left;" |
|-
! 1953 (쇼와 28)년도
| 657
|
| 1334
| style="text-align:left;" |
|-
! 1954 (쇼와 29)년도
| 775
|
| 1550
| style="text-align:left;" |
|-
! 1955 (쇼와 30)년도
| 784
|
| 1566
| style="text-align:left;" |
|-
! 1956 (쇼와 31)년도
| 830
|
| 1663
| style="text-align:left;" |
|-
! 1957 (쇼와 32)년도
| 855
|
| 1723
| style="text-align:left;" |
|-
! 1958 (쇼와 33)년도
|
|
|
| style="text-align:left;" |
|-
! 1959 (쇼와 34)년도
|
|
|
| style="text-align:left;" |
|-
! 1960 (쇼와 35)년도
|
|
|
| style="text-align:left;" |
|-
! 1961 (쇼와 36)년도
|
|
|
| style="text-align:left;" |
|-
! 1962 (쇼와 37)년도
|
|
|
| style="text-align:left;" |
|-
! 1963 (쇼와 38)년도
|
|
|
| style="text-align:left;" |
|-
! 1964 (쇼와 39)년도
|
|
|
| style="text-align:left;" |
|-
! 1965 (쇼와 40)년도
| 1528
| 1171
| 3063
| style="text-align:left;" |
|-
! 1966 (쇼와 41)년도
| 1561
| 1217
| 3126
| style="text-align:left;" |
|-
! 1967 (쇼와 42)년도
| 1656
| 1254
| 3311
| style="text-align:left;" |
|-
! 1968 (쇼와 43)년도
| 1705
| 1275
| 3404
| style="text-align:left;" |
|-
! 1969 (쇼와 44)년도
| 1665
| 1198
| 3328
| style="text-align:left;" |
|-
! 1970 (쇼와 45)년도
| 1700
| 1206
| 3414
| style="text-align:left;" |
|-
! 1971 (쇼와 46)년도
| 1645
| 1154
| 3293
| style="text-align:left;" |
|-
! 1972 (쇼와 47)년도
| 1713
| 1188
| 3429
| style="text-align:left;" |
|-
! 1973 (쇼와 48)년도
| 1932
| 1366
| 3862
| style="text-align:left;" |
|-
! 1974 (쇼와 49)년도
| 1869
| 1296
| 3757
| style="text-align:left;" |
|-
! 1975 (쇼와 50)년도
| 1960
| 1414
| 3955
| style="text-align:left;" |
|-
! 1976 (쇼와 51)년도
| 2034
| 1478
| 4058
| style="text-align:left;" |
|-
! 1977 (쇼와 52)년도
| 1988
| 1442
| 3967
| style="text-align:left;" |
|-
! 1978 (쇼와 53)년도
| 1992
| 1452
| 3976
| style="text-align:left;" |
|-
! 1979 (쇼와 54)년도
| 1998
| 1438
| 39
5. 역 주변
역의 동쪽(고마키 방면 홈 측)에는 로터리가 있으며, 로터리 중앙은 자전거 주차장으로 이용되고 있다.
* 주요 시설
* 가쿠덴우체국
* 시키시마 제빵 이누야마 공장
* 과자의 성
* 슈퍼마켓 바로 이누야마 가쿠덴점
* 아이치현립 이누야마 종합고등학교
* 역사 및 문화
* 오카타 신사 - 타가타 신사와 함께 "풍년 축제"로 유명하다.
* 가쿠덴성 터 - 고마키·나가쿠테 전투 당시 하시바 히데요시가 진을 쳤던 성이다. 현재 성 자체는 남아있지 않고, 터는 가쿠덴 초등학교 부지가 되었고 석비가 세워져 있다.
* 도로
* 아이치현도 제177호 오가타 신사 선
* 아이치현도 제27호 카스가이 카가미가하라 선 (기소 가이도)
* 아이치현도 제176호 와카미야 코난 선
* 교통
* 이누야마시 커뮤니티 버스: 가쿠덴역 동쪽 버스 정류장에서 이용할 수 있다.
* 다켄 신사 앞 역, 츠츠지가오카 단지, 사쿠라 종합병원, 근로 청소년 홈, 츠바키다이 단지, 하구로역 서, 이누야마 시민 문화 회관 경유, 종합 이누야마 중앙병원행
* 오카타 신사, 이누야마 종합고등학교 서쪽 경유, 다켄 신사 앞 역 행
* 현영 가쿠덴 주택, 시민 문화 회관 경유, 종합 이누야마 중앙병원행