가쿠역 (도쿠시마현)
1. 개요
가쿠역은 일본 도쿠시마현에 있는 JR 시코쿠 도쿠시마선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선 구조의 지상역으로, 육교를 통해 승강장을 연결한다. 2010년 9월 1일부터 무인역이 되었으며, 2022년 3월 자동 발권기가 철거되었다. 1899년 12월 23일 아와카와시마역에서 야마세역까지 연장되면서 개업했다. 학문소가 인근에 있어 '학(学)' 지명을 따 역명이 정해졌으며, 딱딱한 승차권 형태의 입장권은 수험생들에게 인기가 높다.
이미지 준비중입니다.
| 역 이름 | 가쿠 역 |
|---|---|
| 원래 이름 | 学駅 |
| 로마자 역 이름 | Gaku-eki |
| 소재지 | 일본 도쿠시마현 요시노가와시 가와시마초 가쿠 자 요시모토 8 |
| 소속 사업자 | 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠) |
| 노선 | 도쿠시마 선 |
| 역 번호 | B12 |
| 영업 거리 | 쓰쿠다 역 기점 42.7km |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 부대 설비 | 2개 + 1개의 측선 |
| 개업일 | 1899년 12월 23일 |
| 상태 | 무인역 (2010년부터) |
| 비고 | 승강장은 육교로 연결됨 |
| 2014년 승차 인원 | 268명 |
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| 도쿠시마 선 | 이전 역: 아와카와시마 역 (B11) 다음 역: 야마세 역 (B13) |
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요시노가와시의 철도역 -
오에즈카역
오에즈카역은 1934년 개업한 시코쿠 여객철도 도쿠시마 선의 무인역으로, 단선 승강장과 간이 대합실을 갖추고 있으며 주변에 국도, 중학교, 사찰 등이 위치해 있다. -
요시노가와시의 철도역 -
니시오에역
니시오에역은 일본 요시노가와시에 있는 JR 시코쿠 도쿠시마 선의 역으로, 1899년 개업 후 JR 시코쿠에 승계되어 현재는 무인역으로 운영 중이며 단식 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이다. -
도쿠시마선 -
시모우라역
시모우라역은 JR 시코쿠 도쿠시마 선의 무인역으로, 가솔린차 전용 정류장으로 개업 후 휴업을 거쳐 재개업했으며 단선 승강장과 대합실을 갖춘 간이역이고 주변에 교육 시설, 우체국, 국도, 버스 노선이 있다. -
도쿠시마선 -
아와한다역
아와한다역은 일본 도쿠시마현 쓰루기정에 있는 JR 시코쿠 도쿠시마 선의 철도역으로, 간이 위탁역으로 운영 중이다. -
시코쿠 여객철도의 철도역 -
야쿠리구치역
야쿠리구치역은 1961년 개업하여 JR 시코쿠가 운영하는 가가와현 사카이데시의 고토쿠 선 철도역으로, 1998년 이전 후 2면 2선의 지상역이 되었으며, 보통 열차가 다카마쓰, 시도, 미모토마쓰, 도쿠시마 방면으로 운행된다. -
시코쿠 여객철도의 철도역 -
하시오카역
하시오카역은 가가와현 다카마쓰시에 있는 JR 시코쿠 요산선 및 세토대교선 철도역으로, 1897년 개업하여 쾌속 '산포트'와 각역정차 열차의 환승 기능을 제공하는 무인역이며, 2024년 종일 무인화가 예정되어 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다.
2.1. 승강장
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 서로의 승강장은 육교로 연결되어 있다. 야구라를 가진 특징적인 목조 역 건물이 있으며, 역사는 대기실로만 사용된다. 1번선에서 측선이 분기되어 역사 근처에서 끝난다. 인접한 아와시 (구 이치바정)의 최단 역으로 지정되어 있다.
과거에는 평일 오전에만 역무원이 배치되었으나, 2010년 9월 1일부터 완전한 무인역이 되었다. 자동 발권기가 설치되어 무인역임에도 입장권을 판매했지만, 2022년 3월 10일에 철거되었다.
3. 이용 현황
1일 평균 승차 인원은 다음과 같다.
5. 역사
* 1899년 (메이지 32년) 12월 23일: 사설 도쿠시마 철도가 아와카와시마역에서 야마세역까지 노선을 연장하면서 중간역으로 개업.
* 1907년 (메이지 40년) 9월 1일: 도쿠시마 철도가 국유화되어 일본국유철도(JGR) 소속이 됨.
* 1980년 (쇼와 55년) 8월 4일: 가쿠역 입장권 발매 매수 100만 매 돌파.
* 1983년 (쇼와 58년) 2월 1일: 직영역에서 업무 위탁역으로 변경되어, 역 업무를 닛코칸에 위탁.
* 1985년 (쇼와 60년) 2월 1일: 업무 위탁역에서 잠시 무인역이 됨.
* 1987년 (쇼와 62년) 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라 시코쿠 여객철도(JR 시코쿠)의 역이 됨.
* 1988년 (쇼와 63년) 3월: 역원 2명을 배치하여 다시 유인역이 됨.
* 1988년 (쇼와 63년) 6월 1일: 노선명이 도쿠시마 선으로 개칭됨.
* 2010년 (헤이세이 22년) 9월 1일: 다시 무인화.
* 2022년 (레이와 4년) 3월 10일: 자동 발권기 철거.
7. 가쿠역 입장권
딱딱한 승차권 형태의 입장권은 표면 우측 상단에 입장권을 의미하는 '입(入)' 글자가 있고, 하단에는 역명 '학(学)'이 인쇄되어 있어, 세로로 읽으면 '입학(入学)'이 된다. 이러한 특징 때문에 이 역의 입장권은 수험생을 중심으로 큰 인기를 얻었다. 1980년 8월 4일에는 가쿠역 입장권 판매량이 100만 장을 넘어서기도 했다.
현재도 딱딱한 승차권 형태의 입장권이 판매되고 있으며, 녹색 JR 시코쿠 지문이 있는 형태이다. 특히 5장을 묶어 파는 세트는 '5입학(五入学)'이 '고입학(御入学, 입학을 축하한다는 의미)'과 발음이 같아 더욱 인기가 높다. 과거 국철 시절부터 JR 시코쿠는 이 입장권 판매를 적극적으로 홍보했으며, 2013년 기준으로도 가쿠역뿐만 아니라 시코쿠 내 주요 JR 역 등에서 판매하고 있다. 현재 가쿠역은 무인역이지만, 수험 시즌에는 역무원이 임시로 근무하며 역에서 직접 입장권을 구매할 수도 있다.
입장권 가격은 1장에 170JPY이며, 5장을 한 번에 구매하면 빨강, 보라, 하늘색 중 하나의 부적 주머니를 무료로 받을 수 있다.
무인화 이후 한동안 자동 발매기에서 입장권을 판매했으나, 2022년 3월 10일에 철거되었다. 따라서 현재는 앞서 언급된 주요 유인역에서의 연중 판매나, 설날 및 수험 시즌 등 특정 시기에 가쿠역에서 임시로 판매하는 딱딱한 승차권만 구매할 수 있다.