강안선
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1. 개요
강안선은 신의주청년역과 강안역을 연결하는 총연장 1.8km의 철도 노선이다. 1911년 경의선에서 분리되어 개통되었으며, 표준궤를 사용하고 전철화 및 복선 구간은 없다. 1935년 빈정역이 개업했으나 1941년 폐지되었고, 신의주하급소역은 신의주강안역으로 개명되었다. 1943년 여객 및 일반 화물 운송이 중단되었다가 이후 강안선으로 개칭하여 영업을 재개했다.
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| 강안선 | |
|---|---|
| 노선 정보 | |
| 노선 이름 | 강안선 |
| 다른 이름 | 해당 없음 |
| 로마자 표기 | Ganganseon |
| 한글 표기 | 강안선 (江岸線) |
| 종류 | 중량 철도, 화물 철도 |
| 상태 | 운영 중 |
| 위치 | 신의주시, 평안북도 |
| 기점 | 신의주청년 |
| 종점 | 강안 |
| 역 수 | 2 |
| 개통 | 1911년 |
| 소유주 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
| 운영자 | 조선민주주의인민공화국 철도성 |
| 노선 길이 | 1.8 km |
| 선로 수 | 단선 |
| 노선도 | |
 | |
| 역 목록 | |
| 역 이름 (한글) | 신의주청년 |
| 역 이름 (한자) | 新義州靑年 |
| 역 이름 (로마자) | Sinuiju Ch'ŏngnyŏn |
| 비고 | 평의선 연결 |
| 역 이름 (한글) | 강안 |
| 역 이름 (한자) | 江岸 |
| 역 이름 (로마자) | Kang'an |
| 비고 | 종착역 |
2. 노선 정보
강안선은 신의주 스트렙토마이신 공장 및 신의주 화학 섬유 공장(1945년 이전에는 "조선 제지 주식회사"[8])과 같은 신의주의 다양한 산업에 사용된다. 또한 강안역에는 여객차량 정비를 위한 대형 작업장이 있다.[8]
| 거리 (km) | 역명 | 이전 역명 | 접속 노선 | |||
|---|---|---|---|---|---|---|
| 총 거리 | 구간 거리 | 표기 | 조선글(한자) | 표기 | 조선글(한자) | |
| 0.0 | 0.0 | 신의주청년 | 신의주청년 (新義州靑年) | 신의주 | 신의주 (新義州) | 평의선 |
| 빈정 | 빈정 (濱町) | 1935년 11월 1일 개업, 1941년 11월 15일 폐지. | ||||
| 1.8 | 1.8 | 강안 | 강안 (江岸) | 신의주하급소 (1911−1936) 신의주강안 (1936−1945) | 신의주하급소 (新義州荷扱所) 신의주강안 (新義州江岸) | |
3. 연혁
3. 1. 해방 이전
- 1911년 11월 1일 : 신의주역~신의주하급소역(강안역) 구간(1.8km)이 기존의 경의선과 분리되었다.[15] (경의선 문서를 참조)[1]
- 1935년 11월 1일 : 빈정역(濱町驛|빈정역일본어) 개업(신의주역 기점 1.1km 지점)[16]
- 1936년 6월 1일 : 신의주하급소역을 신의주강안역으로 개명하고, 이 노선의 명칭을 신의주강안선으로 변경하였다.[17]
- 1941년 11월 15일 : 빈정역 폐지[18]
- 1943년 3월 31일 : 본선의 여객영업이 폐지되었다.[19]
- 1943년 12월 20일 : 본선의 운수영업이 폐지되었고, 이에 따라 일반화물의 업무는 신의주역으로 이관되었다.[20]
1911년, 압록강 철교가 신의주와 중국 안둥(현재 단둥) 사이의 압록강을 가로질러 완공되어 경의선이 안봉선과 연결되었다. 남만주철도의 안봉선을 762mm 협궤에서 표준궤로 개량하는 작업이 동시에 완료되어, 일제강점기 한국과 중국의 수도를 만주를 경유하는 연속적인 철도 노선으로 연결했다.
그 결과, 선철은 신의주에 새로운 역(오늘날의 신의주 청년역 부지에)을 개통했으며, 신역에서 1.8km 북서쪽에 위치한 기존 역은 '''하 신의주역'''으로 개칭되었다.[2]
1935년 11월 1일, 선철은 신의주역과 하 신의주역 사이에 빈정역을 개통했으나,[3] 1941년 11월 15일에 다시 폐쇄했다.[4]
1936년 6월 1일, 하 신의주역은 '''강안역'''으로 개칭되었고, 신의주역에서 강안역까지 1.8km 구간이 경의선에서 분리되어 '''강안선'''이 되었다.[5]
강안선의 여객 운송은 1943년 3월 31일에 중단되었으며,[6] 일반 (공공) 화물 운송은 그 해 12월 20일에 신의주 강안역에서 신의주역으로 이전되었다.[7]
3. 2. 해방 이후
주어진 자료에는 강안선의 해방 이후 상황에 대한 정보가 없다. 따라서 이 섹션에는 내용을 작성할 수 없다.4. 역 목록
(新義州靑年)
신의주강안 (1936−1945)
(新義州荷扱所)
신의주강안
(新義州江岸)