게이한오쓰쿄역

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1. 개요

게이한오쓰쿄역은 일본 시가현 오쓰시에 있는 게이한 전기철도 이시야마사카모토선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 자동 개찰기가 설치되어 있으며 PiTaPa 및 ICOCA 사용이 가능하다. 역 주변에는 JR 서일본 고세이선 오쓰쿄역, 오지야마 종합 운동 공원, 비와코 경정장 등이 위치해 있다. 1946년 오지야마역으로 개업했으며, 2018년 현재의 역명으로 변경되었다. 2018년 기준 하루 평균 2,997명이 이용했다.

게이한오쓰쿄역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보

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홈과 JR 호세이 선의 고가 (2019년 9월)
역 이름게이한오쓰쿄 역
원래 이름京阪大津京駅 (게이한-오쓰쿄-에키)
로마자 역 이름Keihan-Ōtsukyō-eki
이전 역 이름오지야마 역 (2018년까지)
주소시가현 오쓰시 오지카오카 2초메 5-1
운영 정보
운영사게이한 전기철도
노선이시야마 사카모토 선
역 번호OT15
이시야마데라 역으로부터의 거리8.5 km
승강장2면 2선 (상대식 승강장)
개업일1946년 3월 1일
폐업일해당사항 없음
구조지상역 (정류장)
승차 인원 (1일 평균)2,997명
승강 인원 (1일 평균)6,464명
통계 연도2019년
웹사이트게이한오쓰쿄 역 공식 웹사이트
인접 역
이전 역오쓰시야쿠쇼마에 역 (OT14)
이전 역 간 거리0.5 km
다음 역오미진구마에 역 (OT16)
다음 역 간 거리0.6 km
환승 정보
환승역오쓰쿄 역 (서일본 여객철도 호세이 선)
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2. 역 구조

상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 역사는 상행 승강장의 하마오쓰 방면에 있으며, 하행 승강장 쪽에도 별도의 출입구(쪽문)가 있다. 각 승강장은 구내 건널목으로 연결되어 있지만, 상하행 승강장에 각각 자동 개찰구가 설치되어 있어 개찰구 안에서 승강장 간 이동은 불가능하다. 자동 개찰구는 PiTaPaICOCA 카드를 사용할 수 있으며, 역에는 직원이 배치되어 있지 않은 무인역이다.

2.1. 승강장

상대식 승강장 2면 2선의 구조를 가진 지상역이다. 역사 쪽 승강장에서는 게이한 이시야마사카모토선 상행(비와코하마오쓰이시야마데라 방면) 열차가, 반대쪽 승강장에서는 하행(사카모토히에이잔구치 방면) 열차가 정차한다. 승강장 번호는 별도로 설정되어 있지 않으며, 승강장 유효 길이는 2량이다.

2.1.1. 역사 측

wikitext

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승강장노선방향행선지
역사 측이시야마사카모토선상행비와코하마오쓰이시야마데라 방면
( 비와코하마오쓰 환승: 교토 시내 (산조케이한 · 교토시야쿠쇼마에 · 우즈마사텐진가와) 방면 )
( 비와코하마오쓰 · 산조케이한 환승: 게이한 본선 (데마치야나기 · 요도야바시 · 나카노시마) 방면 )

2.1.2. 반대 측

이시야마사카모토선 하행 열차가 정차하며, 사카모토히에이잔구치 방면으로 운행한다.

* 승강장 유효 길이는 2량이다. 승강장 번호는 설정되어 있지 않다.

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역명판
역명판

3. 역 주변

* JR 서일본 오쓰쿄역
* 오지가오카 공원
* 오지야마 종합 운동 공원
오지야마 야구장
시가현립 스포츠 회관
* 비와코 경정장
* 오쓰 시립 오지야마 중학교
* FM 오쓰
* 이온 스타일 오쓰쿄 (재건축을 위해 2024년 1월 10일 임시 휴업)
* MEGA 돈키호테 오쓰점
* 하야오 신사
* 토키와이나리 신사
* 니시오쓰 바이패스 (국도 161호선)
* 시가현도 47호 이카라시하마오쓰 선

4. 역사

* 1946년 (쇼와 21년) 3월 1일: 게이한 신 급행 전철의 오지야마역(皇子山駅일본어)으로 개업했다. 이 역은 1945년 5월 15일에 영업이 중단된 야마가미역(山上駅일본어)과 1944년 8월 15일에 폐지된 사자나미역(漣駅일본어)의 중간 지점에 건설되었으며, 야마가미역은 이날 폐지되었다.
* 1949년 (쇼와 24년) 12월 1일: 회사 분할로 게이한 전기 철도 이시야마사카모토선의 역이 되었다.
* 1956년 (쇼와 31년) 6월 25일: 역 개량 공사가 준공되었다.
* 2006년 (헤이세이 18년) 3월 18일: 도로 건설 공사로 인해 원래 위치에서 북쪽으로 52m 떨어진 고세이선 고가 아래 현재 위치로 역이 이전되었다.
* 2018년 (헤이세이 30년) 3월 17일: 게이한오쓰쿄역(京阪大津京駅일본어)으로 역명이 변경되었다. 이는 JR 서일본 고세이선의 오쓰쿄역과의 환승 편의성을 높이기 위한 조치였다.

5. 이용 현황

2018년 기준 하루 평균 이용 인원은 2,997명(승차 인원 기준)이다.

6. 인접역

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-- 게이한 전기철도 이시야마사카모토 선
이시야마데라 방면
(OT14) 오쓰시야쿠쇼마에역
게이한오쓰쿄역 (OT15)사카모토 방면
(OT16) 오미진구마에역

* 게이한 오쓰쿄역 개업 이전에 야마가미역과 사자나미역이 폐지되었다.