고야시타역

3. 이용 현황

2019년^일본어(레이와 원년)에는 하루 평균 86명의 승객이 고야시타역을 이용했다(승차 승객만 해당).^[1] 2023년^일본어(레이와 5년)도 1일 평균 승하차 인원은 73명^[20]으로, 난카이의 역(100개 역) 중에서 93위^[20]이다.

4. 역사

• 1925년(다이쇼 14년)
• * 7월 30일: 난카이 철도가 구도야마역에서 노선을 연장했을 때 종착역인 '''고야산역'''으로 개업^[2]。
• * 9월 11일: '''고야시타역'''으로 역명 변경^[3]。
• 1928년 (쇼와 3년) 6월 18일: 고야산 전기철도가 당역 - 가미야역(현 기이카미야역) 구간에서 개업^[4]하여 접속역이 됨。
• 1932년 (쇼와 7년) 4월 28일: 고야산 전기철도와 난카이 철도 고야선의 직통 운전 개시。
• 1944년 (쇼와 19년) 6월 1일: 회사 합병으로 긴테쓰와 고야산 전기철도의 역이 됨。
• 1947년 (쇼와 22년)
• * 3월 15일: 고야산 전기철도가 사명을 난카이 전기철도로 변경하여 긴키 닛폰 철도 · 난카이 전기철도의 역이 됨。
• * 6월 1일: 구 난카이 철도의 노선 양도로 인해, 난카이 전기철도 단독의 역이 됨。
• 2009년 (헤이세이 21년)
• * 2월 6일: 기이시미즈역, 가쿠몬지역, 구도야마역, 시모코사와역, 가미코사와역, 기이호소카와역, 기이카미야역, 고라쿠바시역, 고야산역, 기노카와 교량, 단생카와 교량, 삭도선과 함께 근대화 산업 유산 (고야산 참배 관련 유산)으로 지정됨^[5][6]。
• * 3월 30일: 2번선 승강장 선로 측에 "꽃 병풍"을 설치^[7]。
• 2010년 (헤이세이 22년) 12월 8일: "고야 꽃 철도 프로젝트" 및 고야선 전선 개통 80주년을 기념하여, 승강장에 "난카이 추억 박물관"을 신설^[8]。
• 2012년 (헤이세이 24년) 4월 1일: 역 넘버링이 도입되어 사용 개시^[9][10]。
• 2013년 (헤이세이 25년) 4월 1일: 종일 무인역이 됨^[11]。
• 2017년 (헤이세이 29년) 10월 22일 - 2018년 (헤이세이 30년) 3월 30일: 태풍 21호의 영향으로 가미코사와역 구내에서 도상 유실이 발생하여, 당역 - 고라쿠바시역 구간 운행 중단^[12]。하시모토역 - 고야산역 간에서 버스 대체 수송을 실시^[13]。
• 2018년 (헤이세이 30년) 3월 31일: 열차 교행 기능을 가미코사와역에서 시모코사와역으로 이전하여 선로 고장 복구 공사가 완료. 첫차부터 당역 - 고라쿠바시역 간의 운전을 재개하고, 하시모토역 - 고야산역 간의 대체 버스 수송도 종료됨^[14]。
• 2019년 (레이와 원년) 11월 2일: 역사 호텔 "NIPPONIA HOTEL 고야산 참배 철도 Operated by KIRINJI"가 개업^[15]。

5. 역 주변

고야시타역 동쪽으로 후도다니강이 흐르고 있다. 국도변에는 옛 모습이 남아 있는 취락이 보인다. 역사의 바로 아래에 있는 도로는 과거 고야산 삼림 철도 노선을 정비한 것이다. 1912년부터 1960년까지 이 부근에서 고야산 다이몬까지 물자 운반용 고야 삭도가 존재했었다.^[21]

• 국도 제370호선
• 시이데이쿠츠시마 신사
• 시이데겐시마 신사
• 시이데 우체국
• 고야지(고야 종이) : 과거 주변에서 만들어졌다. 2014년 유네스코의 무형 문화 유산에 등록된 사이타마현의 호소카와지(세천지)의 기원으로 여겨진다.
• 시이데 이쓰쿠시마 신사 : 남북조 시대부터 이어져 온다고 전해지는 기이한 축제 "귀신 춤"으로 유명하다. 매년 8월 오봉(일본의 추석) 시기에 개최된다.
• 지조지 : 시이데 이쓰쿠시마 신사의 벳토지(신사 관리 사찰).
• 니치린지 : 가와네 뇨진 신사의 벳토지. 현도 118호 고야 하야시모토선 경유로 갈 수 있다.
• 교오사카 길(고야 참배길) : 현도 118호 고야 하야시모토선 경유로 갈 수 있다.
• 마키오 길(신 고야 가도)
• 다마가와 협곡 : 현도 118호 고야 하야시모토선, 현도 102호 야도 구도야마선 경유.

6. 인접 역

난카이 전기철도 -- 고야 선

• 관광열차 "텐쿠": 통과
• 쾌속급행(고야산 방면만 운행)・급행・각역정차: 구도야마역 (NK80) - '''고야시타역 (NK81)''' - 시모코사와역 (NK82)

7. 난카이 추억 뮤지엄

2010년12월 8일, "고야 꽃 철도 프로젝트" 및 고야선 전선 개통 80주년 기념 사업의 일환으로, 고야시타역 승강장에 "난카이 추억 뮤지엄"이 신설되었다.^[8] 전국의 대형 사철역 중 최초의 시도이다.

역사의 역명판은 쇼와 초기 디자인으로, 승강장의 역명판은 고야 꽃 철도 타입으로 각각 교체되었다. 전시 트리와 전시 케이스가 설치되었으며, 전시 트리에는 국내외 5개 회사의 옛 레일이 고정되어 전시되고 있다.

참조

_[1] 웹사이트 和歌山県統計年鑑（令和2年度刊行） https://www.pref.wak[...] Wakayama Prefecture 2021-08-11
_[2] 간행물 「地方鉄道運輸開始」『官報』1925年8月10日 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관
_[3] 간행물 「地方鉄道駅名改称」『官報』1925年9月17日 https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관
_[4] 간행물 地方鉄道運輸開始、官報450号（1928年6月28日） https://dl.ndl.go.jp[...] 국립국회도서관
_[5] 웹사이트 「近代化産業遺産群 続33」を選定しました www.meti.go.jp/press[...] 2009-07-17
_[6] 웹사이트 都道府県別認定遺産リスト www.meti.go.jp/press[...] 2009-07-17
_[7] 웹사이트 高野線・高野下駅に「花屏風」を設置しました http://www.nankai.co[...] 2021-08-13
_[8] 웹사이트 高野下駅ホームに「南海思い出ミュージアム」を設置します http://www.nankai.co[...] 2021-08-13
_[9] 웹사이트 南海 駅ナンバリング 導入 https://www.tetsudo.[...] 2012-02-27
_[10] 웹사이트 南海電鉄全駅に「駅ナンバリング」を導入します https://www.nankai.c[...] 南海電鉄 2023-02-13
_[11] 웹사이트 NANKAI 株主通信 http://www.nankai.co[...] 南海電鉄株式会社 2021-08-13
_[12] PDF 台風第21号による被害状況等について（第4報） （2017/10/24 7:00現在） http://www.mlit.go.j[...] 国土交通省
_[13] 웹사이트 JR線への振替・バス代行輸送のご案内 http://www.nankai.co[...] 2021-08-13
_[14] 웹사이트 高野線（高野下駅～極楽橋駅）の運転再開について http://www.nankai.co[...] 2021-08-13
_[15] 웹사이트 高野下駅 駅舎ホテル「NIPPONIA HOTEL 高野山 参詣鉄道 Operated by KIRINJI」について http://www.nankai.co[...] 南海電鉄 2019-10-20
_[16] 웹사이트 高野下駅 立体構内図 https://www.nankai.c[...] 南海電気鉄道 2023-06-11
_[17] PDF 令和元年度和歌山県公共交通機関等資料集 https://www.pref.wak[...] 和歌山県企画部地域振興局総合交通政策課 2021-11-06
_[18] 웹사이트 2021 HAND BOOK NANKAI https://www.nankai.c[...] 2021-08
_[19] 웹사이트 2022 HAND BOOK NANKAI http://www.nankai.co[...] 2022-08
_[20] 웹사이트 2024 HAND BOOK NANKAI https://www.nankai.c[...] 2024-09-07
_[21] 웹사이트 高野参詣道の外観 https://www.pref.wak[...] 和歌山県教育委員会 2020-04-05