고쿠사이카이칸역
1. 개요
고쿠사이카이칸역은 1997년 6월 3일 교토 시영 지하철 가라스마 선의 기타야마역-고쿠사이카이칸역 구간 연장 개통과 함께 영업을 시작한 지하철역이다. 섬식 승강장 1면 2선, 상대식 승강장 1면을 갖춘 역으로, 2022년 기준 1일 평균 23,223명이 이용한다. 역 주변에는 국립 교토 국제회관, 다카라가이케 공원 등과 같은 시설이 있으며, 교토 시영 버스 및 교토 버스 노선이 운행되어 이와쿠라, 오하라, 구라마 방면으로 이동할 수 있다.
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| 주소 | 사쿄구, 교토 |
|---|---|
| 운영 기관 | 교토 시영 지하철 |
| 노선 | 교토 시영 지하철 가라스마 선 |
| 승강장 | 2 (1 섬식 승강장) |
| 선로 | 2 |
| 개업일 | 1997년 6월 3일 |
| 역 번호 | K01 |
| 일일 승객 수 | daily |
| 인접 역 | system: 교토 시영 지하철 line1: k left1: 마쓰가사키 note-left: "" |
|---|
| 일본어 역명 | 国際会館駅 (こくさいかいかんえき) |
|---|---|
| 로마자 역명 | Kokusai-Kaikan-eki |
| 전보 약호 | (정보 없음) |
| 한국어 역명 | 국제회관 (도시샤 이와쿠라 캠퍼스 앞) |
|---|
| 소속 노선 | 가라스마 선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 0.0 km (고쿠사이카이칸 기점) |
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광주고등법원
광주고등법원은 1952년에 설치되어 광주광역시, 전라남도, 전북특별자치도, 제주특별자치도를 관할하며, 제주와 전주에 원외재판부를 두고 있다. -
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1502년
1502년은 율리우스력으로 수요일에 시작하는 평년으로, 이사벨 1세의 이슬람교 금지 칙령 발표, 콜럼버스의 중앙아메리카 해안 탐험, 바스쿠 다 가마의 인도 상관 설립, 크리미아 칸국의 킵차크 칸국 멸망, 비텐베르크 대학교 설립, 최초의 아프리카 노예들의 신대륙 도착 등의 주요 사건이 있었다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
교토시 교통국의 철도역 -
교토역
교토역은 JR, 킨테츠, 교토 시영 지하철 등 여러 노선이 교차하는 대규모 복합 환승역이자, JR 교토 이세탄 백화점, 호텔 등을 포함한 복합 시설을 갖춘 교토의 랜드마크이며, 국내외 관광객에게 중요한 교통 허브이다. -
교토시 교통국의 철도역 -
이마데가와역
이마데가와역은 교토 가미교구 가라스마이마데가와 교차로 지하에 있는 교토 시영 지하철 가라스마선의 역으로, 도지샤 대학과 인접해 많은 학생들이 이용하며 교토고쇼, 세이메이 신사 등 역사 및 문화 시설이 주변에 위치한다.
2. 역 구조
고쿠사이카이칸역은 섬식 승강장 1면 2선을 갖춘 지하역으로, 개찰구는 1곳뿐이다. 휠체어 대응 엘리베이터와 다목적 화장실이 설치되어 배리어 프리 대응이 이루어지고 있다. 개찰구 밖에는 편의점 및 교토 은행 ATM이 설치되어 있다.
2.1. 승강장
이 역은 2개의 선로를 갖춘 상대식 승강장 1면을 가지고 있다.
1, 2번 승강장 모두 가라스마 선 시조, 교토, 다케다, 긴테쓰나라 방면 열차가 운행한다. 낮 시간에는 기본적으로 한쪽 승강장만 사용하며, 어느 쪽에 정차하는지는 시간대에 따라 다르다.
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3. 이용 현황
2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 23,223명이다。
| 연도 | 1일 평균 승하차 인원 | 1일 평균 승차 인원 | 출처 |
|---|---|---|---|
| 1998년 | 6,787 | ||
| 1999년 | 13,011 | 6,482 | |
| 2000년 | 14,167 | 7,059 | |
| 2001년 | 15,120 | 7,532 | |
| 2002년 | 15,729 | 7,849 | |
| 2003년 | 15,905 | 7,933 | |
| 2004년 | 16,473 | 8,215 | |
| 2005년 | 16,505 | 8,232 | |
| 2006년 | 17,566 | 8,753 | |
| 2007년 | 19,005 | 9,307 | |
| 2008년 | 19,939 | 9,652 | |
| 2009년 | 21,416 | 10,680 | |
| 2010년 | 22,544 | 11,249 | |
| 2011년 | 23,368 | 11,660 | |
| 2012년 | 24,379 | 12,164 | |
| 2013년 | 24,849 | 12,400 | |
| 2014년 | 25,254 | 12,601 | |
| 2015년 | 25,648 | 12,800 | |
| 2016년 | 25,932 | 12,941 | |
| 2017년 | 25,567 | 12,759 | |
| 2018년 | 26,019 | 12,985 | |
| 2019년 | 26,028 | 12,987 | |
| 2020년 | 16,267 | 8,107 | |
| 2021년 | 19,168 | 9,557 | |
| 2022년 | 23,223 | 11,547 |
4. 역 주변
역 주변은 주거 지역과 공원, 국제회의 시설이 함께 있는 곳이다. 주요 시설로는 국립 교토 국제 회관, 다카라가이케 공원, 더 프린스 교토 다카라가이케가 있다. 또, 엔쓰지 절, 에이잔 전철 구라마 선 이와쿠라역, 도지샤 이와쿠라 캠퍼스 (도지샤 중학교·고등학교, 도지샤 초등학교) 및 교토 시립 이와쿠라미나미 초등학교도 근처에 있다. 다카라가이케 도리가 역 근처를 지나간다.
4.1. 버스 노선
고쿠사이카이칸역 앞에는 버스 터미널과 택시 승강장이 있어, 교토 시영 버스(시 버스) 및 교토 버스 노선을 이용할 수 있다. 이 역은 이와쿠라, 오하라, 구라마 방면 노선의 기점 역할을 한다. 교토 시내 중심부에서 오는 버스 노선 이용 시 교통 체증을 피하기 위해 이 역에서 환승하는 것을 권장하기도 한다.
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; 교토 시영 버스(시버스)
; 교토 버스
| 승강장 | 노선 번호 | 행선지 |
|---|---|---|
| 1 | 특 16번 계통 | 데마치야나기 역, 산조 게이한 시조 가와라마치 행 |
| 특 17번 계통 | 데마치야나기 역, 산조 게이한 교토역 행 | |
| 24, 26번 계통 | 이와쿠라 지소인, 이와쿠라 무라마츠 방면 | |
| 2 | 40번 계통, 직행 40번 계통, 특 40번 계통 | 호쿠료 고등학교, 지구연 앞 교토 산업 대학 방면 |
| 46번 계통 | 엔통지 도, 로쿠호쿠 고등학교 앞 가라스마 기타오지 행 | |
| 50번 계통, 52번 계통, 54번 계통, 특 54번 계통, 차고 | 호쿠료 고등학교, 지구연 앞, 이치하라 기부네구치, 구라마, 다카노 차고 방면 | |
| 4 (지하철 1번 출구 앞) | 특 16, 특 17, 19번 계통 | 야세 역 앞 오하라, 고데이시 방면 |
5. 역사
1997년 6월 3일: 교토 시영 지하철 가라스마선 기타야마역 - 당역 간 연장 개통과 함께 영업 개시(정오부터 일반 영업 시작).
1997년 8월 5일: 오전 11시경, 폭우로 역 구내 침수, 일시 운행 중단.
1997년 11월 19일: 역과 국립 교토 국제회관 연결 4-2 출입구 개통.
2000년 1월 13일: 역전 광장 (버스 터미널) 및 자전거 주차장 사용 개시.
2007년 4월 1일: IC 카드 PiTaPa 사용 개시.
2008년 11월 11일: 역 구내 교토 은행 ATM 설치.
2010년 4월: 역명판 아래 인근 시설 명칭 (도지샤 이와쿠라 캠퍼스) 광고 부착.
2017년 4월 1일: 지하 자전거 주차장 내 방치 자전거 보관소 개설.