구시와라역
1. 개요
구시와라역은 1924년 규슈 철도 역으로 영업을 시작하여, 2022년 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인화된 서일본 철도 덴진오무타선의 역이다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 2022년 기준 1일 평균 승하차 인원은 968명이다. 역 주변에는 주택가가 형성되어 있으며, 구루메시 중앙공원, 후쿠오카현 청소년 과학관, 구루메시 조류 센터 등의 시설이 위치해 있다.
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| 역 이름 | 櫛原駅 (구시와라역) |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kushiwara-eki |
| 주소 | 후쿠오카현 구루메시 히가시쿠시하라초 830-0003 |
| 운영사 | 니시니폰 철도 |
| 노선 | 덴진오무타 선 |
| 역 번호 | T26 |
| 개업일 | 1924년 4월 12일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 2선 |
| 상태 | 유인역 |
| 웹사이트 | 공식 웹사이트 |
| 노선 | 덴진오무타 선 |
|---|---|
| 기점으로부터의 거리 | 니시테쓰 후쿠오카 (덴진) 역에서 37.7km |
| 2022년 일일 평균 승하차 인원 | 968명 |
|---|
| 노선 | 덴진오무타 선 |
|---|---|
| 미야노진 역 | 1.2km |
| 니시테쓰 구루메 역 | 0.9km |
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구루메시의 철도역 -
구루메역
구루메역은 후쿠오카현 구루메시에 위치한 JR큐슈의 철도역으로, 규슈 신칸센 개통에 맞춰 현대적인 교상역사로 재건축되었으며, 신칸센과 재래선을 포함한 3개의 노선이 지나고 다양한 특급 열차가 운행되는 교통의 중심지이다. -
구루메시의 철도역 -
구루메코코마에역
구루메코코마에역은 2009년 개업한 JR 큐슈 규다이 본선의 역으로, 단선 승강장 1면 1선의 지상역이며, 2022년 무인화되었고, 역 주변에는 주택가와 구루메 고등학교가 있다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. -
서일본 철도의 철도역 -
오무타역
오무타역은 1891년 규슈 철도에 의해 개업했으며, JR 규슈 가고시마 본선과 니시테쓰 덴진오무타 선이 운행하고, 오무타 시의 주요 시설이 주변에 위치해 있다. -
서일본 철도의 철도역 -
오호역
오호역은 1924년 개업한 후쿠오카현 오고리시에 있는 니시닛폰 철도 덴진오무타선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 2022년 기준 하루 평균 2,392명이 이용하고, 주변에는 오고리시 운동공원과 규슈정보대학 오고리 캠퍼스가 있다.
2. 역사
1924년 4월 12일 규슈 철도역으로 영업을 시작했다. 1942년 9월 19일 규슈 전기 궤도와 합병되었고, 3일 뒤인 9월 22일 니시닛폰 철도(서일본 철도)로 회사명이 변경되었다.
2.1. 연혁
* 1924년 4월 12일: 규슈 철도의 역으로 영업 개시.
* 1942년 9월 19일: 규슈 전기 궤도와 합병.
* 1942년 9월 22일: 회사명이 니시닛폰 철도(서일본 철도)로 변경.
* 1950년: 역사 개축.
* 2007년: 배리어 프리 대응 화장실 설치.
* 2008년 5월 18일: IC카드 nimoca 사용 개시.
* 2009년 6월 23일: nimoca 대응 자동 개찰기 설치.
* 2017년 2월 1일: 역 번호 도입(T26)
* 2022년 4월 1일: 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인화
3. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장이 상하로 3량분 정도 밖에 되지 않아 4량 이상의 열차는 일부 차량만 문을 연다. 이 역은 횡단보도를 통해 역 건물과 연결된다. 니시테쓰쿠루메 이북 역의 유인역에서는 유일하게 자동 매표기가 없었으며, 승차권은 창구에서 발매했다.
3.1. 시설
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작은 역사에 상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장은 3량 길이로, 4량 이상의 열차는 일부 차량만 출입문을 개폐한다. 과거에는 유인역이었으나, 2022년 4월 1일부터 역 집중 관리 시스템 도입으로 무인화되었다. 니시테쓰쿠루메역 이북 역의 유인역 중 유일하게 자동 매표기가 없었으며, 승차권은 창구에서 발매했다. 횡단보도를 통해 역 건물과 승강장이 연결된다.
3.2. 승강장
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상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역이다. 승강장은 상하 모두 3량 정도밖에 없어, 4량 이상의 정차 열차는 일부 차량만 출입문을 개폐한다.
4. 이용 현황
2022년도 기준 1일 평균 승하차 인원은 968명이다. 니시테쓰쿠루메역과 900m 거리로 도보 이동이 가능하고, 보통 열차만 정차하기 때문에 이용객은 비교적 적다.
5. 역 주변
역 주변은 주택가이며, 차량 통행이 어느 정도 있다. 구루메시 방면에서 고가 아래 길을 남쪽으로 곧장 걸어가면 10분 내외로 니시테츠 구루메역에 갈 수 있다. 과거에는 역 바로 남쪽에서 미쓰이 전기 궤도와 평면 교차했었다.
5.1. 공공 시설 및 관광 명소
* 구루메 중앙공원
후쿠오카현 청소년 과학관
구루메시 조류 센터
* 구루메 종합 스포츠 센터
** 구루메시 야구장
* 구루메 성 터 (아리마 기념관)
* 구루메시청 (약 1.5km)
5.2. 교육 기관
* 남훈 초등학교
* 구루메 치과 위생 전문학교
* 구루메 대학
5.3. 기타
* 구시바라 텐만구 - 구루메의 텐진님, 스가와라노 미치자네를 모시는 신사이다.
* 유메타운 구루메
* 구루메다이이치 병원
* 쿠스 병원
* 구루메 히가시쿠시하라 우체국
* 역 주변은 주택가이며, 니시테츠 구루메역까지 도보로 약 10분 거리이다.