구와가와역
1. 개요
구와가와역은 1924년 7월 31일 개업한 일본 니가타현에 있는 JR 동일본 우에쓰 본선의 역이다. 단선 승강장 1면과 섬식 승강장 1면을 갖춘 지상역으로, 육교로 연결되어 있다. 국도 345호선의 로드사이드 스테이션과 병설되어 있으며, 무라카미역이 관리하는 무인역이다. 사사카와나가레와 구와가와 해수욕장 등 관광지와 가깝다.
| 역 이름 | 구와가와역 |
|---|---|
| 로마자 표기 | Kuwagawa-eki |
이미지 준비중입니다.
| 소재지 | 니가타현 무라카미시 구와가와 892-5 |
|---|---|
| 노선 | 우에쓰 본선 |
| 역 번호 | 해당 사항 없음 |
| 영업 거리 | 신쓰 기점 78.3km |
| 전보 약호 | 쿠카 |
| 개업일 | 1924년 7월 31일 |
| 역 구조 | 지상역 |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 무인역 여부 | 무인역 |
| 운영 주체 | 동일본 여객철도 (JR 동일본) |
|---|
| 인접 역 | 에치고하야카와 - 이마가와 |
|---|---|
| 역간 거리 | 에치고하야카와역 6.9km, 이마가와역 4.3km |
| 비고 | 무인역 |
|---|---|
| 웹사이트 | JR 동일본 구와가와역 공식 웹사이트 |
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무라카미시의 철도역 -
에치고하야카와역
에치고하야카와역은 일본 니가타현 무라카미시에 위치한 JR 동일본 우에쓰 본선의 지상역으로, 상대식 승강장 2면 2선, 무인역이며 2012년부터 명예 역장이 배치되어 있다. -
무라카미시의 철도역 -
이와후네마치역
이와후네마치역은 니가타현 무라카미시에 있는 우에쓰 본선의 역으로, 1914년 개통되었으며 섬식 승강장 1면 2선의 지상 무인역이고, 역 앞에는 국도 제7호선과 이와후네항이 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
동일본 여객철도의 철도역 -
도쿄역
도쿄역은 도쿄도 치요다구에 위치한 일본 최대 규모의 철도역이자 랜드마크로서, 신칸센과 재래선, 지하철 노선이 연결되는 교통 중심지이며, 복구 및 재건을 거쳐 마루노우치 역사가 복원되었고, 현재는 복합시설과 상업 시설, 호텔이 조성되어 있으며, 향후 노선 연장 계획이 진행 중이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
역사는 국도 제345호선 상의 도로 휴게소 "道の駅笹川流れ・夕日会館일본어"에 병설되어 있다. 역 입구는 북쪽에 있으며, 역사 면적은 43m2으로 대합실 기능만 갖추고 있다. 저녁에는 동해에 지는 석양을 볼 수 있으며, 경승지 "사사카와나가레"와 가깝다.
무라카미역이 관리하는 무인역이다. 1990년경까지는 여름철에만 역무원이 배치되었고, 1985년까지는 발권 창구에서 단거리 승차권과 입장권을 판매했다. 2012년 5월부터는 역과 주변 미화 활동을 하는 자원봉사자(JR 동일본 OB)에게 명예 역장을 위촉하고 있다.
2.1. 승강장
단식 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 홈을 가진 지상역이다. 서로의 홈은 육교로 연결되어 있다.
* 니가타 방면에서 당역 종착의 임시 열차가 운행하는 경우에는 2번 승강장에서 회차 운전을 실시한다.
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3. 역사
* 1924년 7월 31일: 무라카미 - 네즈가세키 구간 개통과 함께 개업하였다.
* 1972년 9월 1일: 화물 및 수하물(하물) 취급을 폐지하였고, 무인역이 되었다.
* 1987년 4월 1일: 일본국유철도 분할 민영화에 따라 동일본 여객철도(JR 동일본)의 역이 되었다.
* 1993년 11월 10일: 도로 휴게소와 합쳐진 형태로 역 건물을 개축하였다.
* 2012년 5월 1일: 명예역장을 배치하였다.
* 2019년 10월: 대합실을 신설하였다.
4. 역 주변
* 국도 제345호선 (동해 석양 라인)
* 도로 휴게소 "도로 휴게소 사사카와나가레・석양회관" - 역사가 병설되어 있으며, 저녁에는 동해에 지는 석양을 볼 수 있다.
* 경승지 "사사카와나가레" - 역에서 가까우며, 관광 유람선도 운항되고 있다.
* 구와가와 해수욕장