아쓰미온센역
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1. 개요
아쓰미온센역은 일본 야마가타현 쓰루오카시에 있는 JR 동일본 우에쓰 본선의 철도역이다. 2면 3선의 지상역으로, JR 동일본 니가타 시티 크리에이트가 업무를 위탁받아 운영하며, 사카타역이 관리한다. 1923년 아쓰미역으로 개업하여 1977년 현재의 이름으로 변경되었으며, 2017년에는 TRAIN SUITE 시키시마의 정차에 맞춰 역사 개수가 이루어졌다. 2023년 기준 1일 평균 승차 인원은 82명이다.
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| 아쓰미온센역 - [지명]에 관한 문서 | |
|---|---|
| 역 정보 | |
 | |
| 종류 | 철도역 |
| 주소 | 일본 야마가타현 쓰루오카시 아쓰미 |
| 운영 주체 | JR 동일본 |
| 노선 | 우에쓰 본선 |
| 역간 거리 | 신쓰 기점 109.8km |
| 승강장 | 2면 3선 |
| 구조 | 지상역 |
| 운영 상태 | 직원 배치 (미도리노마도구치 운영) |
| 역 번호 | (미제공) |
| 웹사이트 | 아쓰미 온센 역 공식 웹사이트 |
| 개업일 | 1923년 3월 18일 |
| 폐업일 | (해당 사항 없음) |
| 이전 역명 | 아쓰미 (1977년까지) |
| 2018년 승객수 | 101명 |
| 노선 정보 | |
| 인접 역 | 이나호 이전 역: 후야 다음 역: 쓰루오카 우에쓰 본선 이전 역: 고이와가와 다음 역: 이라가와 |
| 역사 | |
| 개칭 | 1977년 아쓰미역에서 아쓰미 온센 역으로 개칭 |
| 역 구조 | |
| 승강장 | 2면 3선의 지상역 |
| 통계 | |
| 2023년 승차 인원 | 82명 |
2. 역 구조
아쓰미온센역은 단선 승강장 1면 1선과 섬식 승강장 1면 2선, 총 2면 3선의 지상역 구조를 갖추고 있다. 각 승강장은 지하 통로로 역 건물과 연결되어 있다. JR 동일본 니가타 시티 크리에이트(JENIC)가 위탁 운영하는 업무 위탁역으로, 사카타역이 관리하고 있다.
역 건물 내에는 유인 개찰구, 미도리의 창구[11], 자동 발권기, 실내 대합실이 있으며, 화장실은 역 건물 외측 좌측에 설치되어 있다. 2013년(헤이세이 25년)에는 역 건물 대합실을 중심으로[10], 2017년(헤이세이 29년)에는 TRAIN SUITE 시키시마 정차에 맞춰 시키시마 전용 게이트 정비, 역 건물 및 지하도 등의 개수가 이루어졌다.
2. 1. 승강장
아쓰미온센역은 섬식 승강장 1개와 측면 승강장 1개, 총 3개의 선로를 갖추고 있으며, 승강장은 지하 통로를 통해 역 건물과 연결되어 있다.[1] 역에는 직원이 있는 매표소인 ''미도리노 마도구치''가 있다.- 1번 승강장은 우에쓰 본선 하행 열차가 사용하며, 쓰루오카, 사카타, 아키타 방면으로 운행한다.
- 2번 승강장은 당역 시발 및 대피 열차가 사용한다.
- 3번 승강장은 우에쓰 본선 상행 열차가 사용하며, 무라카미, 니가타 방면으로 운행한다.
- 당역을 시발・종착역으로 하는 열차는 1왕복만 운행한다.
3. 이용 현황
JR 동일본에 따르면, 2023년도 1일 평균 승차 인원은 82명이다.[39] 1965년도에는 1,431명, 1970년도에는 1,020명, 1975년도에는 1,036명이었으나, 이후 감소하여 2000년도에는 271명, 2010년도에는 133명, 2020년도에는 65명까지 감소했다.
2000년 이후 연도별 승차 인원 추이는 다음과 같다.
4. 역사
- 1923년 3월 18일: 철도성리쿠우사이선의 '''아쓰미역'''으로 영업 개시.[1]
- 1924년 7월 31일: 우에쓰 본선의 역이 됨.
- 1925년 11월 20일: 지선인 아카야선 개업으로 우에쓰 본선의 역이 됨.
- 1963년
- * 11월 1일: 화물 취급 폐지.
- * 12월 1일: 신역사(현역사) 준공.[2]
- 1974년 5월: 미도리의 창구 영업 개시.[9]
- 1977년 10월 1일: '''아쓰미온센역'''으로 개칭.[1]
- 1985년 3월 14일: 짐 취급 폐지.
- 1987년 4월 1일: 국철 분할 민영화에 따라, JR 동일본의 역이 됨.[1]
- 2013년 1월 12일: 역사 리뉴얼.[10]
- 2017년 5월 4일: TRAIN SUITE 시키시마의 정차역이 됨.
5. 역 주변
역 서쪽은 도로를 사이에 두고 바로 바다가 있다. 아쓰미온센은 이 역에서 약간 떨어져 있다.
| 역 주변 |
|---|
6. 인접 역
동일본 여객철도(JR 동일본) 우에쓰 본선 상에 위치하며, 고이와카와 - '''아쓰미온센역''' - 이라가와 순으로 역이 있다.[1] 특급 이나호의 정차역은 해당 열차 문서를 참조해야 한다.
고이와카와역과 아쓰미온센역 사이에는 일본국유철도 시절 복선화 계획으로 건설된 스미요시산 터널, 미야나 터널이 완공되었다. 현재 활용 계획은 없으나, 우에쓰 본선 고속화 및 2006년 7월 발생한 토사 붕괴를 계기로 야마가타현에서 JR 동일본에 미사용 구조물 활용을 제안하고 있다.
참조
[1]
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서적
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[9]
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交通公社の時刻表
国鉄監修
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[10]
뉴스
リニューアルした「あつみ温泉駅」でセレモニーを開催！
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