금릉역
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1. 개요
금릉역은 2004년 10월 31일 금촌역의 혼잡을 완화하고 택지 조성에 따른 교통 편의를 위해 임시 승강장으로 영업을 시작했다. 2007년 10월 1일 무배치간이역으로 승격되었으며, 2009년 7월 1일 수도권 전철 경의선 개통과 함께 전철역이 되었다. 상대식 승강장 2면 2선의 지상역으로, 스크린도어가 설치되어 있으며, 2개의 출입구가 있다. 파주세무서, 파주시중앙도서관, 금화초등학교 등 공공기관 및 교육 시설, 상업 시설이 인접해 있다.
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문산역은 경기도 파주에 위치한 경의·중앙선 전철역으로, 과거 경의선 남측 종착역이었으며, 한국 전쟁 이후 단절의 상징이었으나, 현재는 수도권 전철역으로 운영되며 남북 교류의 중심 역할과 3면 6선의 쌍상대식 승강장을 갖추고 문산역과 임진강역을 잇는 셔틀 전동열차가 운행 중이다. - 파주시의 전철역 - 도라산역
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금릉역 - [지명]에 관한 문서 | |
---|---|
역 정보 | |
![]() | |
주소 | 경기도 파주시 금촌동 977-1 |
운영 정보 | |
운영 기관 | 한국철도공사 |
노선 | 수도권 전철 경의·중앙선 |
역 번호 | K330 |
플랫폼 수 | 2 |
선로 수 | 2 |
구조 | 지상역 |
개업일 | 2004년 10월 31일 |
관리역 | 금촌역 |
역 종류 | 무배치간이역 |
통계 | |
2019년 승차 인원 | 4,808명 |
2019년 승강 인원 | 9,597명 |
인접한 역 | |
수도권 전철 경의·중앙선 | 금릉 - 운정역 |
급행 | 금릉 - 운정역 |
버스 노선 | |
버스 노선 | 030 073 078 085 |
2. 역사
2004년 10월 31일 금촌역의 혼잡을 줄이고 주변 택지 조성에 따른 교통 편의를 위해 임시 승강장으로 영업을 시작했다.[3] 2007년 10월 1일 무배치간이역으로 승격되었고(을종위탁발매소 지정), 2009년 7월 1일 수도권 전철 경의선 개통과 함께 전철역이 되었다.[4] 2011년 기존 임시역사는 폐쇄되었고, 신역사로 역무가 이전되었다.
2. 1. 개통 초기 (2004년 ~ 2009년)
2004년 10월 31일 : 금촌역 혼잡을 해소하고 주변 택지 조성에 따른 교통 시설을 위해 임시승강장으로 영업을 시작했다.[3]2007년 10월 1일 : 무배치간이역으로 승격(을종위탁발매소 지정)되었다.
2009년 7월 1일 : 수도권 전철 경의선 개통과 함께 전철역이 되었고, 서울 기점 33.6 km에서 33.5 km로 변경되었다.[4]
2. 2. 수도권 전철 개통 이후 (2009년 ~ 현재)
2009년 7월 1일 수도권 전철 경의선 개통과 함께 전철역이 되었으며, 서울 기점 거리가 33.6 km에서 33.5 km로 변경되었다.[4] 2011년에는 기존 임시역사를 폐쇄하고 신역사로 역무를 이전하였다.3. 역 구조
금릉역은 상대식 승강장 2면 2선을 가진 지상역으로, 교상역사를 가지고 있다. 승강장 바깥쪽에 공간이 확보되어 있어 2면 4선으로 확장할 수 있다. 출입구는 택지 개발이 이루어진 서쪽에만 2곳 설치되어 있으며, 나대지인 동쪽에는 출입구가 설치되어 있지 않다.
3. 1. 승강장
2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역이며, 반밀폐형 스크린도어가 설치되어 있다.
3. 2. 기타 시설
금릉역의 대합실은 지상 1층(L1)에 있으며, 로비에는 고객 서비스 센터, 상점, 자동 판매기, 현금 자동 입출금기 등이 있다. 지상층(G)에는 출구가 있다. 출입구는 택지 개발이 이루어진 서쪽에 2곳이 있고, 나대지인 동쪽에는 없다.[1]층 | 시설 |
---|---|
L2 | 승강장 |
L1 | 대합실 (고객 서비스 센터, 상점, 자동 판매기, 현금 자동 입출금기) |
G | 출구 |
4. 역 주변
역 주변에는 파주시의 중심 상업 지구 중 하나인 로데오거리와 중앙광장이 있다. 파주세무서, 파주시중앙도서관, 금촌2동 행정복지센터, 파주시보건소, 파주우체국, 하나은행 등 다양한 공공기관과 금융기관이 인접해 있다. 또한, 금화초등학교, 금릉초등학교, 금릉중학교, 교하향교 등의 교육기관과 새꽃마을, 후곡마을 등의 아파트 단지가 주변에 위치하고 있다.
4. 1. 공공기관 및 시설
4. 2. 교육기관
금릉역 주변 교육기관은 다음과 같다.4. 3. 상업시설
역 주변은 파주시의 중심 상업 지구 중 하나로, 로데오거리와 중앙광장이 있다. 하나은행을 비롯한 여러 금융 기관과 파주세무서, 파주우체국, 파주시중앙도서관, 파주시보건소, 금촌2동행정복지센터 등 다양한 공공기관이 인접해 있다. 또한, 금화초등학교와 새꽃마을, 후곡마을 등의 아파트 단지가 주변에 있다.5. 이용객 변동
경의·중앙선 금릉역의 1일 평균 이용 인원 추이는 다음과 같다. 2009년 자료는 개통일인 7월 1일부터 12월 31일까지 184일간의 평균값이다.
노선 | 2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | 출처 | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
-- 경의·중앙선 | 승차 인원 | 2,073 | 908 | 1,161 | 1,237 | 1,445 | 1,562 | 1,599 | 1,646 | 4,928 | 4,728 | [1] |
하차 인원 | 1,991 | 761 | 933 | 970 | 1,108 | 1,176 | 1,199 | 1,214 | 4,902 | 4,715 | ||
승하차 인원 | 4,064 | 1,669 | 2,094 | 2,207 | 2,553 | 2,738 | 2,798 | 2,860 | 9,830 | 9,443 | ||
노선 | 2019년 | 출처 | ||||||||||
-- 경의·중앙선 | 승차 인원 | 4,808 | [1] | |||||||||
하차 인원 | 4,789 | |||||||||||
승하차 인원 | 9,597 |
5. 1. 연도별 이용 현황
2009년 자료는 개통일인 2009년 7월 1일부터 12월 31일까지 184일치만이 반영된 것이다.[5]노선 | 일평균 인원수 (명/일) | 각주 | ||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009년 | 2010년 | 2011년 | 2012년 | 2013년 | 2014년 | 2015년 | 2016년 | 2017년 | 2018년 | |||
경의·중앙선 | 승차 | 2,073 | 908 | 1,161 | 1,237 | 1,445 | 1,562 | 1,599 | 1,646 | 4,928 | 4,728 | [5] |
하차 | 1,991 | 761 | 933 | 970 | 1,108 | 1,176 | 1,199 | 1,214 | 4,902 | 4,715 | ||
2019년 | 2020년 | 2021년 | 2022년 | 2023년 | ||||||||
승차 | 4,808 | 3,575 | 3,906 | 4,549 | 5,110 | |||||||
하차 | 4,789 | 3,527 | 3,814 | 4,413 | 4,925 |
6. 인접한 역
한국철도공사 | |||
---|---|---|---|
금촌 (K331) | 문산 방면 | -- 경의·중앙선 | B급행 무정차 |
운정 (K329) | 지평 방면 용문 방면 서울 방면 | A급행 탄현역 (K327) | |
운정 (K329) | 지평 방면 용문 방면 서울 방면 | 완행 금촌역 (K331) |
6. 1. 수도권 전철 경의·중앙선
- - 경의·중앙선
- A급행
탄현역 (K327) - '''금릉역''' (K330) - 금촌역 (K331)
- 완행
운정역 (K329) - '''금릉역''' (K330) - 금촌역 (K331)
7. 버스 노선
마을버스 | 023번・066번・071번・073번・078번・079번 |
---|
참조
[1]
웹사이트
코레일 > 사업분야 > 광역철도사업 > 수송통계 > 자료실
http://info.korail.c[...]
[2]
문서
도라산 기점 22.6km
[3]
간행물
철도청고시 제2004-40호
http://gwanbo.mois.g[...]
2004-10-27
[4]
간행물
국토해양부 고시 제2009-383호
2009-06-18
[5]
웹인용
통계자료 - 한국철도공사
https://info.korail.[...]
2022-04-20
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