긴잔역 (홋카이도)
1. 개요
긴잔역은 홋카이도 이시카리군 니키정에 있는 홋카이도 여객철도 하코다테 본선의 역이다. 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 지상역으로, 요이치역의 관리하에 있는 무인역이며, 간이 위탁역으로 승차권을 판매한다. 하코다테 본선 열차가 오타루, 삿포로 방면과 굿찬, 오샤만베 방면으로 운행한다. 1905년 1월 29일에 홋카이도 철도의 역으로 개업했으며, 1987년 JR 홋카이도에 의해 관리되고 있다.
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니키정 -
니키역
니키역은 홋카이도 여객철도 하코다테 본선에 있는 지상역으로, 삿포로, 오타루 방면과 요이치, 굿찬, 오샤만베 방면 열차가 운행되며, 2013년부터 무인역으로 운영되고 있다. -
니키정 -
시카리베쓰역
시카리베쓰역은 1902년 홋카이도 철도에 의해 개업한 하코다테 본선 상의 역으로, 아이누어에서 유래된 역명을 가지며, 한때 화물 취급을 했으나 현재는 무인역으로 JR 홋카이도 소속이다. -
일본국유철도의 철도역 -
나가쓰타역
나가쓰타역은 가나가와현 요코하마시에 위치한 요코하마 선, 도큐 덴엔토시 선, 고도모노쿠니 선의 환승역으로, JR 동일본, 도큐 전철, 요코하마 고속철도가 운영하며, 요코하마 선의 특정 도구 시내 제도상 "요코하마 시내"의 서쪽 끝 지점에 해당하고, 인근에 나가쓰타 검차구가 있다. -
일본국유철도의 철도역 -
나고야역
나고야역은 JR 도카이, 나고야 임해고속철도, 나고야시 교통국 노선이 접속하고, 메이테쓰 및 긴테쓰와 환승이 가능하며, 도카이도 신칸센의 모든 열차가 정차하는 나고야 지역 교통의 중심지이자 '메이에키'라 불리는 번화가이다. -
철도 -
삼각지역
삼각지역은 서울 지하철 4호선과 6호선이 환승하는 지하철역이며, 1985년 4호선 개통과 함께 영업을 시작하여 2000년 6호선 개통으로 환승역이 되었으며, 역명은 삼각지 고가도로에서 유래하고 "베호 만남의 광장"이 있으며, 국방부, 전쟁기념관 등 주요 국가기관과 시설들이 위치해 있다. -
철도 -
효창공원앞역
**핵심 정보:** * 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역이다. * 1929년 개통된 후 개명과 폐지 후, 2000년 6호선이 개통되었고, 2016년 경의·중앙선이 개통하여 현재의 환승역이 되었다. * 6호선은 섬식 승강장, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다. **요약:** 효창공원앞역은 서울 지하철 6호선과 경의·중앙선의 환승역으로, 1929년 개통 후 폐지되었다가 2000년 6호선, 2016년 경의·중앙선이 개통하면서 현재의 환승역이 되었으며, 6호선은 섬식, 경의·중앙선은 상대식 승강장을 갖추고 있다.
2. 역 구조
상대식 승강장 2면 2선을 갖춘 지상역으로, 작은 역사가 있다. 승강장끼리는 구내 건널목으로 연결되며, 1번 승강장은 자갈, 2번 승강장은 포장되어 있다.
요이치역이 관리하는 간이 위탁역이다. 역 자체는 무인역이지만, 역 근처 상점에서 승차권을 판매한다.
2.1. 승강장
이 역은 2개의 상대식 승강장이 2개의 선로를 따라 배치되어 있으며, 철도 건널목으로 연결되어 있다.
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3. 역 주변
역은 취락을 동쪽으로 바라보는 언덕 중턱에 있다.
* 홋카이도도도 1022호 니키 아카이가와 선
* 요이치 경찰서 긴잔 주재소
* 긴잔 우체국
* 신 오타루 농업협동조합(JA 신 오타루) 긴잔 사업소
* 니키정립 긴잔 초등학교
* 니키정립 긴잔 중학교
* 긴잔 학원
* 사쿠라가오카 학원
* 긴잔
* 니키정 예약제 버스(구 홋카이도 중앙 버스 긴잔 선) "긴잔역 앞" 정류소
4. 역사
wikitext
| 연도 | 날짜 | 내용 |
|---|---|---|
| 1905년 | 1월 29일 | 홋카이도 철도의 역으로 개업. 당시 일반역이었다. |
| 1907년 | 7월 1일 | 홋카이도 철도의 철도 국유화에 따라 국유 철도로 이관됨. |
| 1909년 | 10월 12일 | 선로 명칭 제정에 따라 하코다테 본선의 역이 됨. |
| 1913년경 | - | 아카이가와 촌 메이지 광산에서 고쿠토 광산 제련소로 광석 운반을 위해 역 인근까지 마차 궤도 및 삭도 설치. |
| 1949년 | 6월 1일 | 일본국유철도 발족으로 국철 소속이 됨. |
| 1970년 | - | 영화 남자는 괴로워 망향편의 촬영 장소로 사용됨. |
| 1972년 | 3월 15일 | 화물 취급 폐지. |
| 1982년 | 3월 1일 | 수하물 취급 폐지 및 무인화. |
| 1986년 | 11월 1일 | 교행 설비 폐지. 하행선(2번 승강장) 방치됨. |
| 1987년 | 4월 1일 | 국철 분할 민영화에 따라 홋카이도 여객철도(JR 홋카이도)가 계승. |
| 1988년 | 11월 3일 | 교행 설비 부활. 방치되었던 하행선과 승강장 재정비. |
| 2004년 | 4월 | 승강장 연장 및 정기 열차의 도어 컷 폐지. |
| 2007년 | 10월 1일 | 역 번호 'S21' 부여. |
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긴잔역은 하코다테 본선에 속하며, 기점인 하코다테에서 213.4km 떨어져 있다.
5. 이용 현황
승차 인원 변화는 아래 표와 같다. 연간 승차 인원만 알 수 있는 해에는, 그 값을 일수로 나누어 계산한 추정치를 괄호 안에 표시한다. 자료 출처가 '승하차 인원'으로 기록된 경우, 그 값의 절반을 '승차 인원' 칸 괄호 안에 넣고, 원래 승하차 인원 값은 '비고' 칸에 적는다.
또한, 'JR 조사' 수치는 해당 연도를 포함한 최근 5년간 각 조사일의 평균 승차 인원을 나타낸다.