나가토리역
1. 개요
나가토리역은 일본 니가타현에 있는 지상역으로, 신에쓰 본선에 위치한다. 1943년 신호장으로 개장하여 1953년 역으로 승격되었으며, 1971년 무인역이 되었다. 섬식 승강장 1면 2선 구조이며, 나가오카역에서 관리한다. 역사는 대합실 기능만 하며, 승차역 증명서 발행기만 설치되어 있다. 주변은 한적한 농촌 지역으로, 과거에는 나가토리 광천과 여관이 있었으나 현재는 폐업했다.
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| 역 이름 | 나가토리 역 |
|---|---|
| 일본어 이름 | 長鳥駅 |
| 로마자 표기 | Nagatori-eki |
| 소재지 | 일본 니가타현 가시와자키시 니시나가토리 이와노이리 |
| 노선 | 신에쓰 본선 |
| 운영 주체 | JR 동일본 |
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| 역 번호 | 없음 |
| 역 구조 | 지상역 (성토 위) |
| 승강장 | 1면 2선 |
| 영업 거리 | 시노노이 역 기점 135.1km |
| 직전 역 | 에치고히로타 역 |
| 다음 역 | 쓰카야마 역 |
| 역 간 거리 | 에치고히로타 역: 2.7km 쓰카야마 역: 5.0km |
| 개업일 | 1953년 12월 15일 |
| 폐지일 | 해당사항 없음 |
| 역 코드 | 없음 |
| 비고 | 무인역 (승차역 증명서 발행기 있음) |
| 이전 정보 | 1943년 9월 1일 신호장으로 개설 |
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| 전보 약호 | 나토 |
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가시와자키시의 철도역 -
가시와자키역
가시와자키역은 니가타현 가시와자키시에 위치한 JR 동일본의 철도역으로, 신에쓰 본선과 에치고선이 접속하며 에치고선의 기점이다. -
가시와자키시의 철도역 -
이시지역
니가타현 가시와자키시에 있는 이시지역은 1912년 개업한 에치고 선의 역으로, 국유화와 JR 동일본 승계를 거쳐 1991년 무인화되었으며, 2023년 개업 111주년 기념 리모델링을 했다. -
1953년 개업한 철도역 -
쌍룡역
충청북도 제천시 봉양읍에 위치한 쌍룡역은 태백선 철도역으로, 무궁화호와 누리로가 정차하며, 역명은 인근 쌍용굴에서 유래했고, 2013년 복선 전철화 공사로 제천 기점이 변경되었다. -
1953년 개업한 철도역 -
감곡역
감곡역은 전라북도 김제시에 위치했던 호남선 역으로, 1953년 개업 후 등급 변경과 화물 취급 중지를 거쳐 2008년 여객 취급 중지로 폐역되었으며, 역 이름은 인근 지역명에서 유래했고 김제역과 신태인역 사이에 있었다. -
니가타현의 철도역 -
묘호지역 (니가타현)
묘호지역은 일본 니가타현 나가오카시에 위치한 JR 동일본 에치고 선의 역으로, 1913년에 개업하여 국유화와 민영화를 거쳐 현재는 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 무인역이다. -
니가타현의 철도역 -
기타호리노우치역
기타호리노우치역은 니가타현 우오누마시에 있는 JR 동일본 조에쓰선의 역으로, 2면 2선의 상대식 승강장을 갖춘 무인역이며, 국도 제17호선과 인접해 있고 미나미에치고 관광 버스와 우오누마시 예약형 합승 택시를 이용할 수 있다.
2. 역 구조
나가토리역은 둑 위에 섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역이다. 역사와 승강장은 지하통로로 연결되어 있다. 나가오카역이 관리하는 무인역으로, 역사에는 대합실 기능과 공중전화, 화장실이 설치되어 있다. 자동발권기는 설치되어 있지 않다. 신에쓰 본선에 속하며, 나오에쓰역으로부터 50.8km 떨어져 있다.
2.1. 승강장
섬식 승강장 1면 2선 구조의 지상역으로, 둑 위에 설치되어 있다. 역사와 승강장은 지하통로로 연결된다. 승강장 폭이 매우 좁아 열차가 통과할 때 주의가 필요하다. 나가오카역이 관리하는 무인역으로, 역사에는 대합실 기능만 있으며, 공중전화와 화장실이 설치되어 있다. 자동발권기는 설치되어 있지 않다.
안내상의 승강장 번호는 할당되어 있지 않다.
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3. 역사
* 1943년 9월 1일 : 일본국유철도 나가토리 신호장 개장.
* 1953년 12월 15일 : 역으로 승격, 나가토리역 개업.
* 1987년 4월 1일 : 일본국유철도 민영화에 따라 동일본 여객철도 소속이 됨.
4. 주변 지역
이 역은 거주자가 거의 없는 한적한 농촌 지역에 위치해 있다. 니가타현도 제11호선이 역 근처에 있다.
* 나가토리 광천(폐업)
과거에는 여관 "사카타관"이 있어 철도를 이용하여 많은 손님이 방문했지만, 쇼와 40년대의 신에쓰 본선 복선화 공사에 따라 철거를 강요당해 폐업했다.
* 이와노이리 집락
역 앞에 펼쳐진 집락. 2022년 초에는 집락의 매력을 전하는 포토 갤러리가 역의 대합실에 설치되었다.
* 스기히라 집락
** 당역이 위치한 니시나가토리 안쪽에 있는 히가시나가토리의 스기히라 집락은 가쓰 가이슈의 증조할아버지인 요네야마 겐교의 출신지로 알려져 있다. 이 부근에서 가시와자키시 시가지 방면으로 노선 버스가 운행되고 있다.