나카고야역

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1. 개요

나카고야역은 1935년 삿쇼 선의 역으로 개업하여 2020년 폐지된, 홋카이도에 위치했던 철도역이다. 단선 승강장 1면 1선의 무인역으로, 요3500형 화차를 개조한 역 건물이 있었다. 삿쇼 선을 통해 운행되었으며, 역 주변에는 마을이 형성되어 있었다. 2020년 5월 7일 홋카이도 의료대학역 - 신토츠카와역 구간 폐선과 함께 폐역되었다.

나카고야역 - [지명]에 관한 문서
기본 정보

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역 건물 (2017년 7월)
역 이름나카고야 역
일본어 이름中小屋駅 (なかごやえき)
로마자 표기Nakagoya-eki
소재지홋카이도 이시카리 군 도베쓰정 자 나카고야
노선 정보
노선 삿쇼 선 (가쿠엔토시 선)
영업 거리소엔 기점 38.8km
이전 역본나카고야
역간 거리3.2km
다음 역쓰키가오카
역간 거리2.8km
역사
개업일1935년 10월 3일
폐지일2020년 5월 7일
시설 정보
역 구조지상역
승강장1면 1선
운영 정보무인역
통계 정보
평균 승차 인원 (2013-2017)6.8명/일
기타 정보
전보 약호나야
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2. 역 구조

이 역은 단선 승강장 1면 1선을 갖춘 지상역이었다. 이시카리당별역이 관리하는 무인역이었다. 요3500형의 요4659를 개조한 역 건물이 있었다. 과거에는 목조 역사가 있었지만 철거되었다.

2020년 5월 7일 홋카이도 의료대학역 - 신토쓰카와역 구간의 폐지에 따라, 같은 날 새벽에 승강장에 설치되어 있던 역명판이 철거되었다.

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3. 노선

삿쇼선이 운행한다.

4. 역 주변

역 주변은 작은 마을이 형성되어 상점과 민가가 몇 채 있다. 역 동쪽은 쓰키가타정과의 경계이다.

* 국도 275호
* 북부 경찰서 나카고야 주재소
* 나카고야 우체국
* 쓰키가 호

당역 폐지에 따른 대체 버스(쓰키가타 도토베쓰선)의 가장 가까운 정류소는 "나카고야 우체국 앞"이다.

5. 역사

* 1935년 10월 3일 : 일본국유철도 삿쇼 선 이시카리토베쓰 역(현 도베쓰역) - 우라우스역 간 개통으로 역 개업. 일반역.
* 1944년 7월 21일 : 제2차 세계 대전 격화로 삿쇼 선 이시카리토베쓰 역 - 이시카리쓰키가타역불요불급선 지정, 영업 중단.
* 1946년 12월 10일 : 삿쇼 선 이시카리토베쓰 역 - 우라우스 역 간 영업 재개.
* 1949년 6월 1일 : 일본국유철도법 시행으로 일본국유철도 승계.
* 1972년 4월 15일 : 화물 취급 폐지.
* 1979년 2월 1일 : 소화물 취급 폐지, 역무원 미배치역 및 간이 위탁화.
* 1987년 4월 1일 : 국철 분할 민영화로 홋카이도 여객철도 승계.
* 1991년 3월 16일 : 삿쇼 선에 가쿠엔토시 선 애칭 설정.
* 1996년 3월 16일 : 이 역을 포함한 이시카리토베쓰 역 - 신토쓰카와역 간 단독 운전 개시.
* 2000년 : 이 역을 포함한 소엔역 - 이시카리쓰키가타 역 간 자동 진로 제어 장치 도입.
* 2020년
* 4월 17일 : 신종 코로나바이러스 감염증(COVID-19) 긴급사태 선언으로 4월 18일부터 5월 6일까지 전 열차 운휴, 실질적인 최종 영업일.
* 5월 7일 : 홋카이도 의료대학역 - 신토쓰카와 역 간 폐지로 폐역.
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5.1. 역명의 유래

지명에서 유래하였다.

6. 이용 현황

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연도1일 평균 승차 인원
1950년136명
1955년175명
1960년316명
1965년354명
1969년226명
2011년 - 2015년10명 이하
2012년 - 2016년7.0명
2013년 - 2017년6.8명
2014년 - 2018년5.8명, 10명 이하
2015년 - 2019년6.0명


2014년 - 2018년의 승강 인원 조사(11월 조사) 평균은 "10명 이하"였다.

7. 인접 역

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